近日，由中車大連機(jī)車車輛有限公司研制的首批復(fù)興號(hào)FXN3B型調(diào)車機(jī)車在北京站、北京西站正式投入運(yùn)用。該機(jī)車設(shè)有“柴油機(jī)動(dòng)力”和“電池供電”兩種動(dòng)力模式。首批上線的復(fù)興號(hào)FXN3B型調(diào)車機(jī)車外觀涂裝以綠色為主基調(diào)，凸顯其節(jié)能、環(huán)保、舒適的特點(diǎn)。

作為中國(guó)鐵路首批正式運(yùn)用的“油電混合”新能源調(diào)車機(jī)車，F(xiàn)XN3B型調(diào)車機(jī)車裝備了我國(guó)自主研發(fā)的新一代12V240H型柴油機(jī)，優(yōu)化集成了高壓燃油電子噴射技術(shù)和高效高壓比增壓器，有效提升了柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性和排放水平，綜合性能指標(biāo)明顯提高。

據(jù)介紹，該批“綠色”復(fù)興號(hào)FXN3B型調(diào)車機(jī)車搭載了鈦酸鋰動(dòng)力電池，可滿足我國(guó)調(diào)車機(jī)車推峰、小運(yùn)轉(zhuǎn)、編組作業(yè)等工況作業(yè)需求。動(dòng)力電池自帶管理系統(tǒng)并配備了滅火裝置，提高了機(jī)車安全性能。運(yùn)用數(shù)據(jù)表明，通過使用該動(dòng)力電池，每日可減少柴油機(jī)工作時(shí)間75%～82%，綜合油耗降低了25%～34%。

（摘自《科技日?qǐng)?bào)》）