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        基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的變電站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)研究

        2024-05-23 01:02:16
        通信電源技術(shù) 2024年7期
        關(guān)鍵詞:變電站故障

        趙 陽

        (國網(wǎng)江蘇省電力有限公司揚(yáng)州市江都區(qū)供電分公司,江蘇 揚(yáng)州 225200)

        0 引 言

        隨著電網(wǎng)自動(dòng)化和智能化水平的不斷提高,變電站運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警顯得尤為重要。文章深入研究物聯(lián)網(wǎng)在變電站環(huán)境下的關(guān)鍵支撐技術(shù),提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的變電站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng),并通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可行性和有效性。

        1 物聯(lián)網(wǎng)在變電站環(huán)境下的關(guān)鍵支撐技術(shù)

        物聯(lián)網(wǎng)在變電站環(huán)境下的應(yīng)用需要一系列關(guān)鍵支撐技術(shù)的支持。首先,變電站內(nèi)部復(fù)雜的電磁環(huán)境會(huì)降低物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的通信可靠性,需要采用具有一定抗電磁干擾的通信技術(shù),如擴(kuò)頻通信、自適應(yīng)調(diào)制編碼通信等[1]。其次,變電站內(nèi)部分布廣泛的智能傳感器節(jié)點(diǎn)需要高效的能量供應(yīng)方案。例如,采用熱電轉(zhuǎn)換材料制備的微型發(fā)電器,可以在溫差為80 ℃時(shí)提供持續(xù)的30 μW/cm2電力輸出。再次,需要借助邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù),實(shí)時(shí)處理與分析海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。例如,采用支持向量機(jī)算法(Support Vector Machines,SVM)分析變壓器油中溶解氣體的含量信息,不僅可以識(shí)別變壓器的潛在故障,而且識(shí)別準(zhǔn)確率可達(dá)95%。最后,變電站物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要采取嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施,應(yīng)用多因素認(rèn)證、異常行為檢測(cè)等技術(shù),增強(qiáng)系統(tǒng)抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力[2]。

        2 基于物聯(lián)網(wǎng)的變電站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)

        提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的變電站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)采用4 層架構(gòu)設(shè)計(jì),自下向上依次為感知層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層以及應(yīng)用層。感知層由部署在變電站內(nèi)部的各類傳感器節(jié)點(diǎn)組成,包括微型氣象站、局放傳感器和溫度傳感器等。這些傳感器能夠全面感知變電站環(huán)境參數(shù)和設(shè)備狀態(tài),數(shù)據(jù)采集頻率可達(dá)100 Hz[3]。網(wǎng)絡(luò)層采用多協(xié)議融合的異構(gòu)通信網(wǎng)絡(luò),綜合利用射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,RFID)、ZigBee、遠(yuǎn)距離無線電(Long Range Radio,LoRa)等通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)從感知層到數(shù)據(jù)層的可靠數(shù)據(jù)傳輸,網(wǎng)絡(luò)吞吐量可達(dá)1 Mb/s。數(shù)據(jù)層采用分布式的大數(shù)據(jù)處理架構(gòu),利用Hadoop、Spark 等工具對(duì)海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、清洗和挖掘分析,每天的數(shù)據(jù)處理能力可達(dá)10 TB。應(yīng)用層基于瀏覽器/服務(wù)器(Browser/Server,B/S)架構(gòu)開發(fā)了一系列監(jiān)測(cè)和預(yù)警應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了變電站運(yùn)行狀態(tài)的可視化展示和智能預(yù)警,預(yù)警準(zhǔn)確率可達(dá)95%。

        2.2 系統(tǒng)模塊解析與關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)

        2.2.1 感知層

        感知層作為變電站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源,采用多種類型的傳感器,包括溫濕度傳感器、噪聲傳感器、局放傳感器及微氣象站等,能夠全面感知變電站環(huán)境參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)。其中,溫濕度傳感器采樣精度為±0.2 ℃和±1.8%RH,噪聲傳感器頻率響應(yīng)范圍為20 ~20 000 Hz,局放傳感器放電量檢測(cè)閾值低至2 pC。為了提高數(shù)據(jù)采集的效率和可靠性,感知層采用自組織協(xié)同采樣技術(shù),通過動(dòng)態(tài)調(diào)整傳感器節(jié)點(diǎn)的采樣頻率和融合方式,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集的自適應(yīng)優(yōu)化。傳感器節(jié)點(diǎn)的能耗是影響其長期運(yùn)行的關(guān)鍵因素,為此感知層引入基于能量收集的供電技術(shù),并結(jié)合壓電材料和熱電材料,實(shí)現(xiàn)傳感器節(jié)點(diǎn)的自供電,顯著降低能耗,且續(xù)航時(shí)間可達(dá)2 年[4]。同時(shí),為保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?,感知層運(yùn)用基于確認(rèn)重傳機(jī)制的多跳路由協(xié)議,數(shù)據(jù)傳輸可靠性可達(dá)99.99%。感知層采用基于數(shù)據(jù)壓縮的融合技術(shù),在保證重構(gòu)質(zhì)量的前提下,通過對(duì)原始采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮編碼,可顯著減少數(shù)據(jù)傳輸量。

        壓縮率CR為

        式中:n為原始數(shù)據(jù)長度;k為壓縮后數(shù)據(jù)長度。

        2.2.2 網(wǎng)絡(luò)層

        網(wǎng)絡(luò)層承擔(dān)著變電站監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵任務(wù)。為適應(yīng)變電站內(nèi)部復(fù)雜的通信環(huán)境,網(wǎng)絡(luò)層采用多協(xié)議融合的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。首先,針對(duì)變電站內(nèi)部電磁干擾嚴(yán)重的問題,網(wǎng)絡(luò)層選擇抗干擾能力強(qiáng)的ZigBee 和LoRa 等無線通信協(xié)議,通過優(yōu)化信道編碼和調(diào)制方式,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?。其中,ZigBee 的接收靈敏度可達(dá)-104 dBm,LoRa 的鏈路預(yù)算可達(dá)155 dB。其次,為提高網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和傳輸效率,網(wǎng)絡(luò)層采用多跳路由技術(shù),通過動(dòng)態(tài)優(yōu)化路由拓?fù)?,最小化?shù)據(jù)傳輸延遲,使得端到端延遲可控制在200 ms 以內(nèi)[5]。最后,網(wǎng)絡(luò)層引入網(wǎng)絡(luò)編碼技術(shù),通過對(duì)數(shù)據(jù)包進(jìn)行線性編碼,提高網(wǎng)絡(luò)吞吐量和可靠性。網(wǎng)絡(luò)層的可靠性函數(shù)R(t)可表示為

        式中:λ為網(wǎng)絡(luò)故障率;t為時(shí)間。

        在實(shí)際部署中,網(wǎng)絡(luò)層可通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜吐酚刹呗?,將λ控制?0-6量級(jí),從而保證網(wǎng)絡(luò)的高可靠運(yùn)行。此外,網(wǎng)絡(luò)層采用基于軟件定義網(wǎng)絡(luò)(Software Defined Network,SDN)的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流量和節(jié)點(diǎn)狀態(tài),實(shí)時(shí)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)資源配置,提升網(wǎng)絡(luò)靈活性和可擴(kuò)展性。

        2.2.3 數(shù)據(jù)層

        數(shù)據(jù)層是變電站監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)的核心,承擔(dān)著存儲(chǔ)、處理和分析海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的任務(wù)。為應(yīng)對(duì)高達(dá)TB 級(jí)的數(shù)據(jù)規(guī)模,數(shù)據(jù)層采用分布式大數(shù)據(jù)處理架構(gòu),通過Hadoop 和Spark 等開源工具,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分布式存儲(chǔ)和并行處理。在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面,數(shù)據(jù)層采用分布式文件系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)分塊和多副本機(jī)制,確保數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的高可靠性和高吞吐量,使得單集群存儲(chǔ)容量達(dá)到100 PB。在數(shù)據(jù)處理方面,數(shù)據(jù)層采取了一系列措施。

        首先,數(shù)據(jù)層采用基于MapReduce 和Spark 的并行計(jì)算框架,通過將數(shù)據(jù)處理任務(wù)分解為多個(gè)獨(dú)立子任務(wù),能夠并行執(zhí)行任務(wù),顯著提高數(shù)據(jù)處理效率,使得每小時(shí)單集群處理能力達(dá)到100 TB。

        其次,數(shù)據(jù)層引入內(nèi)存計(jì)算技術(shù),通過將中間計(jì)算結(jié)果緩存到內(nèi)存,減少磁盤輸入/輸出操作,進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)處理性能。

        再次,數(shù)據(jù)層采用增量計(jì)算模型,由于只處理新增或更新的數(shù)據(jù),避免了不必要的重復(fù)計(jì)算,顯著提高了計(jì)算效率。增量計(jì)算公式為

        式中:Dt為第t個(gè)時(shí)間窗口的計(jì)算結(jié)果;?Dt+1為第t+1 個(gè)時(shí)間窗口的增量數(shù)據(jù);Dt+1為更新后的計(jì)算結(jié)果。通過增量計(jì)算,數(shù)據(jù)層可將計(jì)算復(fù)雜度從O(N)降低到O(?N),其中N為總數(shù)據(jù)量,?N為增量數(shù)據(jù)量。

        最后,數(shù)據(jù)層采用多維度的數(shù)據(jù)建模和索引技術(shù),支持對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的快速查詢和聚合分析,為上層應(yīng)用提供高效的數(shù)據(jù)服務(wù)。

        2.2.4 應(yīng)用層

        應(yīng)用層是變電站監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)的直接服務(wù)對(duì)象,基于數(shù)據(jù)層提供的海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),構(gòu)建一系列智能化的監(jiān)測(cè)和預(yù)警應(yīng)用。在變電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面,應(yīng)用層采用基于統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)的異常檢測(cè)算法,通過建立設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的多元高斯分布模型,能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別設(shè)備的異常狀態(tài),且異常檢測(cè)準(zhǔn)確率可達(dá)95%。在設(shè)備故障預(yù)警方面,應(yīng)用層建立基于深度學(xué)習(xí)的故障預(yù)測(cè)模型,通過對(duì)設(shè)備歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取和模式挖掘,實(shí)現(xiàn)設(shè)備潛在故障的提前預(yù)警,預(yù)警時(shí)間可提前至故障發(fā)生前的10 d。同時(shí),應(yīng)用層引入增量學(xué)習(xí)技術(shù),通過持續(xù)訓(xùn)練和更新預(yù)測(cè)模型,適應(yīng)設(shè)備狀態(tài)的動(dòng)態(tài)變化,提升預(yù)測(cè)模型的健壯性和準(zhǔn)確性。

        預(yù)測(cè)模型的損失函數(shù)公式為

        式中:θ為模型參數(shù);yi為第i個(gè)樣本的真實(shí)值;i為模型預(yù)測(cè)值;λ為正則化系數(shù);m為模型參數(shù)數(shù)量;n為樣本數(shù)量。

        通過應(yīng)用損失函數(shù)可以得到最優(yōu)的模型參數(shù),進(jìn)而提升預(yù)測(cè)模型的性能。此外,應(yīng)用層采用基于知識(shí)圖譜的語義推理技術(shù),通過構(gòu)建變電站設(shè)備和故障的本體知識(shí)庫,實(shí)現(xiàn)故障原因的自動(dòng)推斷和診斷,為故障處理提供智能化的決策支持。應(yīng)用層還提供了豐富的可視化展示功能,通過實(shí)時(shí)曲線、3D 設(shè)備模型等多種形式,直觀呈現(xiàn)變電站的運(yùn)行狀態(tài),便于工作人員及時(shí)掌握變電站的運(yùn)行情況。

        3 系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

        3.1 仿真實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

        為驗(yàn)證基于物聯(lián)網(wǎng)的變電站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)的有效性和可行性,仿真實(shí)驗(yàn)需要按照一系列要求嚴(yán)格進(jìn)行。首先,搭建1 個(gè)包含50 個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)、10 個(gè)路由節(jié)點(diǎn)和2 個(gè)匯聚節(jié)點(diǎn)的仿真網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,傳感器節(jié)點(diǎn)按照典型變電站布置方式進(jìn)行部署。采樣頻率設(shè)置為100 Hz,數(shù)據(jù)傳輸速率設(shè)置為250 kb/s。其次,在仿真環(huán)境中注入多種類型的異常數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)注入率設(shè)置為10%。異常數(shù)據(jù)包括溫度、濕度和噪聲等參數(shù)的超限數(shù)據(jù)。故障數(shù)據(jù)包括變壓器局部放電、斷路器和機(jī)械故障等典型故障數(shù)據(jù)。再次,設(shè)置不同級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)干擾和節(jié)點(diǎn)失效場(chǎng)景,網(wǎng)絡(luò)丟包率設(shè)置為0.1%~10.0%,節(jié)點(diǎn)失效率設(shè)置為0.1%~1.0%。最后,針對(duì)不同的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景,評(píng)估系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集質(zhì)量、數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延、故障檢測(cè)準(zhǔn)確率以及故障預(yù)警提前期等關(guān)鍵性能指標(biāo),驗(yàn)證系統(tǒng)的優(yōu)越性和實(shí)用性。

        3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論

        通過一系列仿真實(shí)驗(yàn),全面評(píng)估基于物聯(lián)網(wǎng)的變電站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)的性能。系統(tǒng)在不同數(shù)據(jù)注入率下的數(shù)據(jù)采集質(zhì)量和數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延如表1 所示。由表1 可知,當(dāng)數(shù)據(jù)注入率為10%時(shí),系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確率仍然保持在98.5%,數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延控制在200 ms以內(nèi),滿足變電站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的需求。即使在數(shù)據(jù)注入率高達(dá)20%的極端情況下,系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確率仍然達(dá)到了95.1%,且數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延也沒有顯著增加,表明系統(tǒng)具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理和傳輸能力,能夠有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜的數(shù)據(jù)質(zhì)量問題。

        表1 數(shù)據(jù)采集質(zhì)量和傳輸時(shí)延

        表2 展示了系統(tǒng)在不同網(wǎng)絡(luò)干擾和節(jié)點(diǎn)失效場(chǎng)景下的故障檢測(cè)準(zhǔn)確率和故障預(yù)警提前期。由表2可知,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)丟包率為1%、節(jié)點(diǎn)失效率為0.5%時(shí),系統(tǒng)的故障檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到94.6%,故障預(yù)警提前期保持在7 d 以上,滿足了變電站智能運(yùn)維的需求。即使在網(wǎng)絡(luò)丟包率高達(dá)5%、節(jié)點(diǎn)失效率高達(dá)1%的極端情況下,系統(tǒng)的故障檢測(cè)準(zhǔn)確率仍然保持在90%以上,故障預(yù)警提前期也沒有明顯下降,表明系統(tǒng)具有較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)能力和容錯(cuò)能力,能夠保證在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

        表2 故障檢測(cè)準(zhǔn)確率和預(yù)警提前期

        4 結(jié) 論

        文章提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的變電站運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng),通過融合多種關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)變電站運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、智能分析和預(yù)警決策。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有優(yōu)異的數(shù)據(jù)處理能力、網(wǎng)絡(luò)傳輸能力和故障診斷能力,能夠有效提高變電站的智能化水平和運(yùn)維效率,為電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供重要保障。

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