近日，5座eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器盛世龍從深圳蛇口郵輪母港起飛，經(jīng)過約20分鐘的飛行，降落在珠海九洲港碼頭，完成深圳至珠?？绾？绯莈VTOL航空器航線的首次演示飛行。這是全球首條eVTOL跨城跨灣航線首次演示飛行，將深圳至珠海單程2.5至3小時(shí)的地面車程時(shí)間縮短至20分鐘。

電動(dòng)垂直起降航空器被稱為“空中出租車”，是低空飛行器的一種，無人駕駛，無需傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)和跑道，像直升機(jī)一樣垂直起飛，在空中轉(zhuǎn)換成固定翼飛行模式，使用純電動(dòng)力。這一技術(shù)設(shè)想目的是實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)和都市圈城際間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行，或?qū)⒃谖磥沓蔀榭罩谐鲂械闹匾绞?，并形成新的廣闊市場(chǎng)。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場(chǎng)景豐富，對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要作用，發(fā)展空間極為廣闊。有白皮書預(yù)測(cè)，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)對(duì)中國國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)3萬億至5萬億元。

此前，“北京到上海僅需2.5小時(shí)”的話題引發(fā)熱議。話題緣起于有消息稱，我國最新設(shè)計(jì)的最高時(shí)速450公里的CR450復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車組將于2025年投入運(yùn)營，并根據(jù)京滬客專線路長度計(jì)算得出了上述結(jié)論。在這種期待中可以看到人們對(duì)于兩座城市之間更短時(shí)間通勤的渴求。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展十分注重效率，快節(jié)奏是各行各業(yè)的常態(tài)，即使互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)讓人與人之間的交流“零距離”，但經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活仍然需要人與人面對(duì)面線下交流。因此，空間上的距離無法縮短，就需要在縮短交通時(shí)間上發(fā)力。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，發(fā)展城市間低空交通通勤，正契合了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。

北京到上海仍屬于地理意義上的遠(yuǎn)距離城市，短時(shí)間內(nèi)仍然只能依靠發(fā)展高速鐵路和傳統(tǒng)民航來縮短兩地間交通時(shí)間。但也應(yīng)該看到，黨的十八大以來，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展成績斐然，在新發(fā)展理念指引下，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展需向更高水平邁進(jìn)。京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長三角、珠三角等區(qū)域建設(shè)發(fā)展，需打造更加便捷快速的交通圈，在現(xiàn)有半小時(shí)、1小時(shí)交通圈外，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)勢(shì)在必行。工信部、科技部、財(cái)政部、民航局聯(lián)合印發(fā)了《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023—2035年）》，提出加快將eVTOL融入綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，建立統(tǒng)一的空地智聯(lián)管理平臺(tái)，打造低空智聯(lián)網(wǎng)，初步形成安全、便捷、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市空運(yùn)體系。

深圳是我國改革開放的“排頭兵”，同樣也是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的先行者。此次全球首條eVTOL跨城跨灣航線首次演示的飛行航線由深圳通航企業(yè)運(yùn)營，這將是深圳試點(diǎn)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的成功實(shí)踐。如今，全國多省份都在致力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，搶抓機(jī)遇促發(fā)展?！稄V東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，以廣州、深圳、珠海為依托，做大做強(qiáng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)；海南省發(fā)布全國首張省域無人駕駛航空器適飛空域圖……或許在不遠(yuǎn)的將來，包括電動(dòng)垂直起降航空器在內(nèi)的各種無人航空器將在城市間的低空忙碌飛行，加密城市間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，為高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力。

文/陳城 來源/光明網(wǎng)

《數(shù)據(jù)化決策》

作者：[美]道格拉斯·W·哈伯德

本書兼具實(shí)用性、可讀性和趣味性，提出了一套完整的量化方法論，通過對(duì)重大決策進(jìn)行定義，對(duì)變量、不確定性與價(jià)值建模，可以為企業(yè)、政府或其他組織機(jī)構(gòu)的任何投資與決策進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)量化分析，從而做出正確決策。

《激勵(lì)與績效 員工激勵(lì)多樣化方案》

作者：[英]伊恩·麥克雷、[英]艾德里安·弗爾漢姆

本書結(jié)合金融行業(yè)、零售行業(yè)、公共部門以及其他行業(yè)的真實(shí)案例，解析了代際差異與員工的工作表現(xiàn)及績效之間的關(guān)系，并提供了有效激勵(lì)員工、減少員工怠工現(xiàn)象、提升員工滿意度進(jìn)而真正提升工作效率和績效的方法。

《中國思想史》

作者：錢穆

本書是錢穆先生為“現(xiàn)代國民基本知識(shí)叢書”的約稿而寫成的。作者反對(duì)套用西方哲學(xué)的寫作方法和評(píng)價(jià)體系來寫作中國思想，維持中國固有的思想研究體系和方法，堅(jiān)持從人生哲學(xué)的角度切入中國思想史內(nèi)部，由此從中國思想的特有角度出發(fā)，提出獨(dú)特的“人文教”的卓絕見識(shí)。

編輯/王盈 統(tǒng)籌/蘇曉

網(wǎng)站

俄羅斯衛(wèi)星社網(wǎng)站

電商發(fā)展給中國鄉(xiāng)村注入活力

近日，中國商務(wù)部等9部門發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，包括搭建多層次農(nóng)村電商綜合服務(wù)平臺(tái)、加快農(nóng)村現(xiàn)代物流配送體系建設(shè)、培育多元化新型農(nóng)村電商主體等方面，目標(biāo)是用5年時(shí)間，基本建成設(shè)施完善、主體活躍、流通順暢、服務(wù)高效的農(nóng)村電商服務(wù)體系。

德國《商報(bào)》網(wǎng)站

看好中國，德企期待展開“新質(zhì)合作”

近日，多位德國企業(yè)集團(tuán)的高管齊聚釣魚臺(tái)國賓館14號(hào)樓，這實(shí)屬罕見。中國領(lǐng)導(dǎo)人邀請(qǐng)全球商界精英出席中國發(fā)展高層論壇，拜耳、梅賽德斯-奔馳、西門子等德國企業(yè)集團(tuán)的高管響應(yīng)了“號(hào)召”。中國市場(chǎng)對(duì)他們來說仍然極為重要，他們希望與中國展開“新質(zhì)合作”——盡管面臨種種困難，盡管德國政府呼吁經(jīng)濟(jì)界“去風(fēng)險(xiǎn)”。

通訊社

彭博新聞社

境外投資者恢復(fù)對(duì)中國股市信心

最近幾個(gè)月，挪威的斯卡根基金公司及其美國同行波士頓合伙公司雙雙轉(zhuǎn)為增持中國內(nèi)地和香港的上市股票，理由是估值便宜和收益改善。截至2月底，斯卡根-孔-蒂基基金增持了中國內(nèi)地和香港的股票，在其新興市場(chǎng)投資組合中占比32%，而去年9月為28%，這是該基金歷史上第二次增持中國股票。

路透社

中國推行動(dòng)方案以“更大力度”吸引外資

中國國務(wù)院在一份行動(dòng)方案中表示，將縮減外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單，并開展放寬科技創(chuàng)新領(lǐng)域外商投資準(zhǔn)入試點(diǎn)，以吸引海外企業(yè)。方案指出：“外商投資是參與中國式現(xiàn)代化建設(shè)、推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)共同繁榮發(fā)展的重要力量?！备鶕?jù)該方案，中國還將擴(kuò)大銀行保險(xiǎn)領(lǐng)域外資金融機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入，并拓展外資金融機(jī)構(gòu)參與國內(nèi)債券市場(chǎng)業(yè)務(wù)范圍。

報(bào)紙

俄羅斯《勞動(dòng)報(bào)》

中國發(fā)展人工智能不喜歡空談

中國推出的相關(guān)計(jì)劃把人工智能視為優(yōu)先發(fā)展方向，并對(duì)先進(jìn)技術(shù)部門有大量研發(fā)投入。在基礎(chǔ)算力方面，中國已推出最先進(jìn)的E級(jí)超級(jí)計(jì)算機(jī)，據(jù)推測(cè)其算力可達(dá)1.7EFLOPS（一個(gè)EFLOPS等于每秒一百億億次的浮點(diǎn)運(yùn)算）。相比之下，整個(gè)俄羅斯的算力按計(jì)劃應(yīng)在2030年前達(dá)到6.2EFLOPS，但能否達(dá)到還是個(gè)未知數(shù)。而中國正在建造更多這樣的超級(jí)計(jì)算機(jī)。

日本《日本經(jīng)濟(jì)新聞》

中國“低空經(jīng)濟(jì)”乘風(fēng)而起

在中國廣東省深圳市，無人機(jī)送外賣越來越普遍，飛行汽車的商業(yè)化準(zhǔn)備工作也在不斷推進(jìn)。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨緩，“低空經(jīng)濟(jì)”在中國被定位為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱之一。中國將利用無人機(jī)和飛行汽車在距地面1000米以內(nèi)的高度發(fā)展的產(chǎn)業(yè)稱為“低空經(jīng)濟(jì)”。今年的政府工作報(bào)告也提及“低空經(jīng)濟(jì)”，并表示要積極發(fā)展。現(xiàn)階段，許多公司仍在努力實(shí)現(xiàn)盈利。預(yù)計(jì)飛行汽車將在2025年至2026年正式迎來商業(yè)化。

編輯/王盈 統(tǒng)籌/蘇曉