陸士嘉（1911—1986），中國著名流體力學(xué)家、教育家。她長期從事空氣動力學(xué)和航空工程的研究和教學(xué)工作，創(chuàng)辦了中國第一個空氣動力學(xué)專業(yè)。

從小到大，陸士嘉的成績都名列前茅。初二那年，同學(xué)借給陸士嘉一本《居里夫人傳》，陸士嘉一下子被書里的居里夫人迷住了——原來女人也可以學(xué)科學(xué)，成為造福人類的科學(xué)家。1933年，陸士嘉以第一名的成績從北京師范大學(xué)物理系畢業(yè)后，決心留學(xué)深造，為改變當(dāng)時祖國科學(xué)技術(shù)的落后面貌貢獻(xiàn)自己的力量。

1937年，陸士嘉來到了德國柏林。一次，陸士嘉得悉世界著名空氣動力學(xué)家、空氣動力學(xué)學(xué)科創(chuàng)始人普朗特在距離柏林兩個多小時火車車程的哥廷根學(xué)院執(zhí)教，便萌生了拜師普朗特的想法。

可普朗特已公開宣布不再收徒，而且他從不收女學(xué)生，更瞧不起來自亞洲的學(xué)生，所以他一口回絕了陸士嘉的請求。陸士嘉很不甘心，向普朗特提出考試申請，并表示：“如果我的考試成績不好，就絕不再糾纏?！庇谑瞧绽侍赝獬鲱}考她。結(jié)果，陸士嘉的考試成績優(yōu)秀得出乎普朗特的意料，他當(dāng)場拍板收下了這個學(xué)生。就這樣，陸士嘉成了普朗特的所有學(xué)生中唯一的亞裔女學(xué)生。

陸士嘉在德國留學(xué)期間恰逢第二次世界大戰(zhàn)，當(dāng)時德國的大學(xué)對中國學(xué)生有多種學(xué)術(shù)上的限制，尤其是不少實驗的過程都對中國學(xué)生嚴(yán)格保密，這讓陸士嘉在學(xué)習(xí)過程中遇到重重障礙。但她毫不氣餒，用自己研究的方法處理了一個復(fù)雜的流體力學(xué)問題，其所得的實驗結(jié)果與德方對她保密的相關(guān)實驗的結(jié)果完全吻合。

1946年7月，陸士嘉舉家回國。一個月后，她被北洋大學(xué)（今天津大學(xué)）聘為航空系教授，成為這所大學(xué)的第一位女教授。陸教授在學(xué)校里很受學(xué)生歡迎，因為她知識淵博、眼界開闊、態(tài)度親切。1949年7月，陸士嘉被聘為清華大學(xué)航空系教授，成為清華大學(xué)歷史上的第一位女教授。

1952年秋，全國大學(xué)院系調(diào)整，陸士嘉隨清華大學(xué)航空系調(diào)往新組建的北京航空航天大學(xué)任教。在那里，陸士嘉不僅承擔(dān)繁重的一線教學(xué)工作，帶領(lǐng)其他老師翻譯和編寫教材、制定教學(xué)大綱，還要負(fù)責(zé)籌建空氣動力學(xué)教研室。很快，她便在我國創(chuàng)建了空氣動力學(xué)這門學(xué)科，先后開設(shè)了實驗空氣動力學(xué)、水力學(xué)等系列課程。此外，她還十分重視實驗設(shè)備，建設(shè)了一整套低、高速風(fēng)洞設(shè)備。

陸士嘉的研究方向很多都是選自該學(xué)科前沿有待開拓的方向。曾有人勸她不要搞這種不易見成效的研究，她卻說：“我愿意成為探索路上的一個小卒，一顆鋪路的石子，為后面的人做點探索工作?！?陸士嘉直到逝世前不久，還在醫(yī)院病床上和前來探望她的人討論科研問題。她一生為了我國的航空航天事業(yè)盡心盡力，以淵博的專業(yè)知識、敏銳的分析能力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)方法和認(rèn)真的教學(xué)態(tài)度為我國培養(yǎng)了大批流體力學(xué)專業(yè)人才。

（注：本文根據(jù)《光明日報》《中國科學(xué)報》等報紙刊載的文章整編。）