楊茂興

（貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽 510000）

0 引言

在當前公路工程建設快速發(fā)展背景下，施工試驗檢測和質量控制至關重要，其涉及原材料的質量評估以及施工過程和成品的標準化檢驗，為保證各個環(huán)節(jié)均符合質量標準，文章對公路工程施工試驗檢測的全過程進行細致分析，并提出相應的質量控制措施，以期提升公路工程的整體質量和安全性能，對當前及未來的公路工程建設具有重要指導意義。

1 公路施工試驗檢測的重要性

在新時期公路工程施工過程中，試驗檢測作為確保工程質量的重要手段，其重要性不容忽視。公路施工試驗檢測涉及材料性能、施工工藝以及成品質量等多個方面，是評估和保障工程質量的關鍵環(huán)節(jié)[1]。通過對建筑材料的力學性能、穩(wěn)定性和耐久性等進行嚴格檢測，可以確保材料符合設計要求和標準規(guī)范，從而避免由材料質量問題引起的工程安全隱患。同時，施工過程中的試驗檢測包括對施工工藝的監(jiān)控和評估，如路面鋪設、橋梁施工等關鍵工序的質量控制，對整個公路工程的結構穩(wěn)定性和使用壽命具有決定性影響。

此外，公路工程的試驗檢測不僅是對工程質量的確認，還是對后續(xù)運維和維護工作的重要參考。由此可見，公路施工試驗檢測在確保工程質量、提高公路安全性能及延長公路使用壽命方面發(fā)揮著重要作用，是公路工程施工中不可或缺的重要環(huán)節(jié)[2]。

2 公路工程施工試驗檢測的影響因素

2.1 客觀因素制約

在新時期公路工程施工試驗檢測中，客觀因素的制約對試驗結果的準確性和可靠性具有顯著影響[3]。

首先，自然環(huán)境的變化對試驗所得數據的穩(wěn)定性構成挑戰(zhàn)，例如氣候變化、溫度波動、濕度變化等因素可能影響材料性能的測試結果，導致數據波動。因此，檢測人員應適應并控制環(huán)境因素，以確保試驗環(huán)境的穩(wěn)定性。

其次，檢測條件的限制是影響公路工程試驗檢測的關鍵因素，高端檢測儀器和標準化的檢測方法對于提升試驗檢測結果的精準度具有重要作用，但由于資金限制，若干公路工程施工單位在試驗檢測中設備儀器較為陳舊落后，直接影響試驗數據的準確性和試驗結果的可信度。

最后，試驗檢測的管理制度不容忽視[4]。當前，國內部分施工單位在試驗檢測管理方面存在諸多不足，如標準執(zhí)行不嚴格、檢測人員專業(yè)素養(yǎng)不高等，該問題將對試驗檢測的質量產生負面影響，因此，施工單位應加強管理制度的建設，提高施工人員的專業(yè)素質，確保公路工程試驗檢測流程的標準化和規(guī)范化。

2.2 人員因素

在新時期公路工程施工試驗檢測中，人員因素對檢測結果的影響不容忽視。試驗檢測人員的專業(yè)素養(yǎng)、操作技能和實踐經驗直接影響試驗數據的準確性和可靠性[5]。施工人員的專業(yè)素養(yǎng)決定人員對試驗標準的理解程度和應用能力，專業(yè)知識的缺乏可能導致對試驗過程中關鍵變量的誤解，從而影響試驗結果的正確性；操作技能的高低直接影響試驗的執(zhí)行，精確的操作能夠確保試驗數據的一致性和可重復性，而操作不當可能導致數據偏差；豐富的實踐經驗能夠幫助檢測人員在面對復雜情況時做出正確判斷，從而減少由于非標準化操作帶來的誤差。人員的責任心和職業(yè)道德是保證試驗質量的重要因素，負責的態(tài)度能夠確保試驗過程的嚴謹性，防止因疏忽大意而導致的試驗失誤。

因此，施工單位應加強試驗檢測人員的專業(yè)培訓，提升其操作技能和職業(yè)道德，對于提高公路工程施工試驗檢測的整體質量具有重要意義[6]。同時，通過建立完善的人員培訓和考核機制，可以有效提升試驗檢測人員的整體素質，從而確保公路工程施工試驗檢測的準確性和可靠性。

3 公路工程施工試驗檢測內容

3.1 原材料檢測

在新時期公路工程施工的試驗檢測中，原材料檢測是確保工程質量的基礎環(huán)節(jié)，包括材料的力學性能、化學成分以及耐久性等多方面的測試。

首先，原材料檢測應進行力學性能測試，如抗壓強度、抗拉強度和彈性模量等，采用標準化的試驗方法進行，如ISO 9001∶2015 標準，確保數據的準確性和可靠性。例如，混凝土的抗壓強度測試需要按照預定的壓力速率（如0.3MPa/s）進行，以評估材料承受極限負荷的能力。

其次，化學成分分析包括對材料中有害成分如氯離子、硫酸鹽的含量進行測定，其對于預防材料腐蝕和延長工程壽命至關重要。例如，鋼材中碳含量的測定可以采用光譜分析法，確保材料的焊接性和韌性符合工程要求。

表2中綜合效率等于純技術效率與規(guī)模效率的乘積，從計算的結果可以看出，各市州平均綜合效率值為0.79，說明其農業(yè)循環(huán)經濟效率總體上接近良好。其中，武漢、黃石、十堰、宜昌、鄂州5個地區(qū)的綜合效率值、純技術效率和規(guī)模效率均為1，說明它們具有DEA相對有效，處于評價湖北省農業(yè)循環(huán)經濟效率的生產前沿，并且這幾個地區(qū)的農業(yè)生產技術水平以及農業(yè)生產規(guī)模均達到了良好的適應狀態(tài)，沒有出現生產投入不足以及產出冗余的問題。

最后，對材料的耐久性進行評估，通過加速老化試驗模擬長期環(huán)境影響，檢驗材料在極端氣候條件下的性能變化，以確保原材料滿足工程建設的高標準要求，預測和提前防范可能的工程風險，為公路工程的長期穩(wěn)定性和安全性提供堅實保障[7]。

3.2 標準試驗

在新時期公路工程施工試驗檢測中，標準試驗發(fā)揮著至關重要的作用，其能夠確保所有施工材料和工藝符合預定的工程標準和質量要求。

首先，標準試驗通常包括材料的基本物理和化學性能測試，如密度、粒度分布、抗壓強度和抗拉強度等。例如，在混凝土材料的標準試驗中，應按照《混凝土物理力學性能試驗方法標準》（GB/T 50081—2019）進行抗壓強度測試，該測試要求樣品在標準化條件下固化，如溫度控制在20℃±2℃，再使用專用的壓力機按規(guī)定速率施加壓力，如加載速率為0.6MPa/s，直至樣品破壞，以此測定其抗壓強度值。

其次，標準試驗涉及道路瀝青材料的黏度和軟化點測試，根據《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTG E20—2011）相關內容規(guī)定，采用環(huán)球黏度計測定瀝青的黏度，確保其在施工溫度下具有良好的流動性。標準試驗的過程和程序應嚴格遵守國家和國際標準，通過精確的數據測量和嚴謹的操作流程，保證試驗結果的準確性和可靠性，其對于評估材料是否符合設計規(guī)范、預測工程性能以及保障工程質量具有不可替代的作用，是公路工程施工試驗檢測的核心組成部分。

3.3 驗證試驗

在新時期公路工程施工試驗檢測中，驗證試驗作為確保工程質量的重要環(huán)節(jié)，可以有效確保公路工程施工的質量，保障工程的安全性和耐久性。驗證試驗的主要目的是確認施工材料、工藝和完成工程的質量符合預定標準和設計要求，包括對材料性能的穩(wěn)定性、工藝的適用性以及整體工程結構的可靠性進行全面的檢驗。

例如，在進行混凝土結構的驗證試驗時，需按照《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T 50107—2010）標準進行負載測試，該測試要求模擬實際工程中的荷載條件，將預定荷載逐漸施加到混凝土構件中，并監(jiān)測其在荷載作用下的變形和應力響應。

此外，驗證試驗需對瀝青路面進行攤鋪后的壓實度檢測，按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTG E20—2011）標準，使用核密度儀進行路面密度的測定，確保路面壓實度達到設計要求。驗證試驗的過程和程序需嚴格遵循相關標準，通過精密儀器進行數據采集，確保結果的準確可靠，為工程的最終驗收提供了科學依據，同時為后續(xù)的維護和修復工作提供重要參考。

3.4 抽樣試驗

在新時期公路工程施工試驗檢測中，抽樣試驗作為評估工程質量的關鍵手段，其能夠全面評估公路工程的整體質量，為工程的順利實施和長期穩(wěn)定運行提供堅實保障。抽樣試驗主要包括對工程使用材料、施工過程及成品的隨機抽樣檢測，以確保整個工程符合質量標準。在材料抽樣階段，首先，應對混凝土原材料按照一定比例進行抽樣，并按照《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》（GB/T 50080—2016）標準進行物理和化學性能測試，確保材料的穩(wěn)定性和可靠性。其次，在瀝青路面鋪設過程中，按每300m2路面抽取1 個樣本進行壓實度和平整度的測試，根據《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTG E20—2011）標準，確保道路施工達到設計要求。再次，對于成品的抽樣試驗，如對新建橋梁進行荷載測試，應選擇特定數量的橋梁進行抽樣，按照《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21—2011）標準進行承載能力測試，以評估橋梁的整體性能。最后，抽樣試驗的過程需確保隨機性和公正性，通過統(tǒng)計學方法確定抽樣數量和頻率，以保證試驗結果的代表性和科學性。

4 公路工程施工試驗檢測的質量控制措施

4.1 保證檢測數據的精準度

在新時期公路工程施工試驗檢測中，保證公路工程施工試驗檢測數據的精準度是提高工程質量的核心。

首先，實施標準化的檢測流程至關重要，施工單位應按照國家和國際標準進行各項測試，如使用《混凝土物理力學性能試驗方法標準》（GB/T 50081—2019）標準進行混凝土強度測試。

其次，使用高精度的測試儀器和設備是保證數據準確性的基礎，施工單位需定期對設備進行校準和維護，以消除儀器誤差對測試結果的影響。

再次，加強檢測人員的專業(yè)培訓和技能提升至關重要，通過專業(yè)培訓和定期考核，提升檢測人員的操作技能和專業(yè)知識水平，并建立嚴格的數據審核和質量反饋機制，對檢測數據進行多級審核，確保數據的準確性和可靠性。

最后，引入信息化管理系統(tǒng)，如使用數據庫記錄和分析檢測數據，可以有效提高數據管理的效率和準確性，從而為工程質量控制提供堅實的數據支持。

4.2 做好試驗檢測硬件設施建設工作

在新時期公路工程施工試驗檢測中，做好試驗檢測硬件設施建設工作是提高整體試驗檢測質量的關鍵。

首先，企業(yè)應確保所有檢測設備和工具達到國家和行業(yè)標準，包括采用先進的檢測儀器，如電子萬能試驗機、直剪儀和壓實度測試儀，以提高檢測數據的精度和可靠性。

其次，工程試驗室建設需遵循專業(yè)標準，具備適宜的溫濕度控制系統(tǒng)，以確保試驗環(huán)境的穩(wěn)定性，減少外界環(huán)境對試驗結果的干擾，例如混凝土和瀝青的試驗室應維持在恒定溫度和濕度下進行試驗，以保證試驗條件的一致性。

再次，企業(yè)應定期對試驗硬件進行維護和升級，確保其運行效率和準確性，避免因設備老化或故障導致的數據誤差。

最后，企業(yè)應建立硬件設施的管理和使用規(guī)范，包括設備的日常管理、定期檢查和維護程序以及應急處理機制，確保試驗過程中設備的正常運行，以提升公路工程施工試驗檢測的整體質量，從而為確保工程質量提供堅實的硬件支持。

4.3 建立并完善監(jiān)管體系

在新時期公路工程施工試驗檢測中，建立并完善監(jiān)管體系是確保試驗檢測質量的關鍵措施。

首先，企業(yè)應基于現行國家和行業(yè)標準，如《混凝土物理力學性能試驗方法標準》（GB/T 50081—2019）等，制訂一套全面的監(jiān)管體系框架，包括明確的管理職責、操作規(guī)程和質量標準，以確保所有試驗檢測活動均在規(guī)定的標準和流程下進行。

其次，監(jiān)管體系中應包含定期的質量審核和評估機制，通過對試驗檢測過程、數據和結果進行定期審查，可以及時發(fā)現并糾正潛在的問題，防止質量偏差的發(fā)生。

再次，建立有效的信息反饋和溝通機制至關重要，包括建立試驗檢測數據共享平臺、加強施工現場與試驗室之間的信息流通以及及時反饋試驗結果和質量問題，確保所有相關人員能夠共享信息，及時響應質量問題。

最后，企業(yè)應對試驗檢測人員進行定期培訓和考核，提升其專業(yè)能力和質量意識，以確保試驗檢測工作在規(guī)范、有序的環(huán)境中進行，從而大幅度提高公路工程施工試驗檢測的整體質量，保障工程安全和穩(wěn)定。

5 結語

綜上所述，文章全面探討了新時期公路工程施工試驗檢測與質量控制的關鍵環(huán)節(jié)和實踐策略，通過分析客觀因素和人員素質對試驗檢測的影響，凸顯了科學、規(guī)范的試驗方法和質量控制對保障工程質量的重要性。同時，通過對原材料檢測、標準試驗、驗證試驗及抽樣試驗等內容的深入研究，為提升公路工程質量提供了具體實踐指導，并通過確保數據精準度、完善硬件設施建設、建立完善監(jiān)管體系等措施，為公路工程施工試驗檢測和質量控制的有效實施提供了重要保障。