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        縣鄉(xiāng)道公路橋梁健康監(jiān)測與維護策略分析

        2024-05-17 10:51:39牛愛國宋良友
        運輸經(jīng)理世界 2024年7期
        關(guān)鍵詞:縣鄉(xiāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)公路

        牛愛國,宋良友

        (1.廣饒縣交通運輸局,山東 東營 257300;2.山東聚佰源市政工程有限公司,山東 東營 257300)

        0 引言

        受建設時期、設計水平、施工質(zhì)量等因素的影響,我國部分縣鄉(xiāng)道公路橋梁存在安全隱患。在此背景下,確??h鄉(xiāng)道公路橋梁安全運行已成為當務之急。公路橋梁健康監(jiān)測作為一種評估公路橋梁性能和及時發(fā)現(xiàn)潛在隱患的有效手段,通過實時監(jiān)測公路橋梁力學響應、變形、裂縫等指標,為工作人員的維護工作提供科學依據(jù)。因此,深入研究橋梁健康監(jiān)測技術(shù)及其在縣鄉(xiāng)道公路橋梁中的應用,具有重要的理論和實踐意義。

        1 縣鄉(xiāng)道公路橋梁現(xiàn)狀分析

        我國縣鄉(xiāng)道公路橋梁在長期使用和日常維護中逐漸顯現(xiàn)出一系列挑戰(zhàn)。

        第一,部分地區(qū)縣鄉(xiāng)道公路橋梁的數(shù)量相對匱乏,供需失衡,導致交通便捷性不足,制約經(jīng)濟發(fā)展。

        第二,歷史原因及區(qū)域發(fā)展不均衡使得部分老舊縣鄉(xiāng)道公路橋梁的建設和維修工作滯后,存在一些安全隱患。

        第三,縣鄉(xiāng)道公路橋梁建設與維護的投入相對不足。由于縣鄉(xiāng)地區(qū)經(jīng)濟相對欠發(fā)達,財力有限,對于公路橋梁的建設和維護投入不足,導致部分橋梁老化嚴重,難以滿足日益增長的交通流量需求。此外,在優(yōu)先投入資金時,縣鄉(xiāng)地區(qū)更多考慮基礎(chǔ)設施建設,如水電、通信等,從而使得公路橋梁投入相對不足,進而制約公路橋梁建設的進一步發(fā)展。

        第四,縣鄉(xiāng)道公路橋梁的設計水平有待提高。受限于條件和技術(shù)水平的制約,部分縣鄉(xiāng)地區(qū)的公路橋梁設計存在一定瑕疵,在崎嶇的山區(qū)地帶,復雜的地形和不安定的地質(zhì)條件使得公路橋梁建設面臨艱巨的挑戰(zhàn),設計的不合理會導致部分橋梁承載能力不足、抗震性能較弱,從而限制交通運輸?shù)陌踩耘c高效性。

        第五,縣鄉(xiāng)道公路橋梁的維護管理不足。由于經(jīng)費緊張、管理體系滯后等原因,部分縣鄉(xiāng)地區(qū)的公路橋梁維護工作難以落實。缺乏定期巡查與保養(yǎng),使得橋梁病害難以及時發(fā)現(xiàn)并修復,從而加劇公路橋梁的損毀程度。

        另外,針對部分交通運輸壓力較大的縣鄉(xiāng)道公路橋梁,缺乏有效的交通管控措施與維護設施,導致交通事故發(fā)生的風險上升。

        2 縣鄉(xiāng)道公路橋梁健康監(jiān)測方法與應用

        2.1 監(jiān)測技術(shù)概述

        現(xiàn)今,監(jiān)測技術(shù)被廣泛應用,其中包括傳統(tǒng)監(jiān)測方法與現(xiàn)代智能監(jiān)測系統(tǒng)兩大類別。傳統(tǒng)監(jiān)測方法主要涵蓋人工巡檢、測斜儀、附體式應變計等,然而,傳統(tǒng)監(jiān)測方法在操作便利性及數(shù)據(jù)采集全面性方面存在不足,導致其應用領(lǐng)域日漸受限。

        相較于傳統(tǒng)監(jiān)測方式,現(xiàn)代智能監(jiān)測系統(tǒng)具有自動化、全天候、多參數(shù)、高精度等優(yōu)勢,可全方位實時監(jiān)控縣鄉(xiāng)道公路橋梁的結(jié)構(gòu)狀況、荷載動態(tài)及環(huán)境變化等多方面信息。

        其中,振動傳感器、動應變傳感器、變形傳感器等在公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測領(lǐng)域扮演著舉足輕重的角色;壓力傳感器、溫度傳感器等用于荷載與環(huán)境監(jiān)測;圖像識別技術(shù)與雷達測距技術(shù)用于公路橋梁結(jié)構(gòu)缺陷的監(jiān)測與分析[1]。

        此外,為更好地應對公路橋梁健康監(jiān)測的工作需求,還面臨著大數(shù)據(jù)分析和云平臺應用的挑戰(zhàn)。伴隨物聯(lián)網(wǎng)科技的飛速進步,利用大數(shù)據(jù)分析和云平臺應用,全面剖析與高效管理縣鄉(xiāng)道公路橋梁的健康監(jiān)測數(shù)據(jù),可以實現(xiàn)風險預警與精準預測,并為相關(guān)部門提供有力的決策依據(jù)。

        2.2 設備與技術(shù)選擇

        首先,可以應用非接觸式檢測技術(shù),如激光測距儀、測振儀精準獲取公路橋梁的結(jié)構(gòu)形變與振動數(shù)據(jù),進而評估其健康狀況。此外,該類設備具備高精度與高靈敏度的優(yōu)勢,對微小變化靈敏響應,能夠提前發(fā)現(xiàn)潛在隱患,防止事故發(fā)生。

        其次,應采用無損檢測技術(shù),例如超聲波檢測、磁粉檢測等,在不對公路橋梁結(jié)構(gòu)造成損害的前提下,該技術(shù)能夠精準地深度剖析和評估材料內(nèi)部的瑕疵、裂紋等。通過對公路橋梁的表層及內(nèi)部材料實施全面、深入的無損檢測,有望及時發(fā)掘潛在的結(jié)構(gòu)隱患,進而采取針對性的修復與加固措施[2]。

        最后,為全方位掌握縣鄉(xiāng)道公路橋梁健康狀況,還可以應用傳感器技術(shù)。在關(guān)鍵部位安裝傳感器,便能實時監(jiān)測公路橋梁的荷載、變形、溫度等關(guān)鍵指標,迅速分析和評估縣鄉(xiāng)道公路橋梁健康狀況。如此,管理者能夠及時采取相應措施,進行科學合理的維護與管理,降低安全風險[3]。

        2.3 監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理與分析

        通過合理處置與深入剖析監(jiān)測數(shù)據(jù),方能全面洞悉公路橋梁健康狀況,迅速察覺潛在問題,進而采取相應修復措施。

        第一,監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理是對原始測量數(shù)據(jù)進行整理、篩選和校正的過程。在數(shù)據(jù)的整理階段,應對監(jiān)測所得的各種參數(shù)數(shù)據(jù)進行分類、歸檔,構(gòu)建完整的數(shù)據(jù)庫,為后續(xù)分析與比較奠定基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)的篩選目標是摒除異常值和誤差數(shù)據(jù),確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的精準性與可靠性。而在校正數(shù)據(jù)環(huán)節(jié),要依據(jù)公路橋梁結(jié)構(gòu)性能的理論依據(jù)及實際運行狀況,對特定因素如溫度、濕度等進行修正。

        第二,監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析是對處理后的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、評估和預測的過程。通過洞察數(shù)據(jù)精髓,可以充分掌握公路橋梁的動態(tài)演變法則和長期運行態(tài)勢,為后續(xù)評估和預測奠定堅實基礎(chǔ)。評估數(shù)據(jù)源于公路橋梁設計規(guī)范與評估標準,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行定性與定量分析,旨在審視公路橋梁結(jié)構(gòu)安全與功能完備,以及是否存在待修復或加固等情況。預測數(shù)據(jù)是依托數(shù)學模型與計算技巧,立足歷史數(shù)據(jù)及監(jiān)測趨勢,預見公路橋梁未來健康走勢與維護需求,從而提前規(guī)劃維護方案。

        第三,在處理和分析監(jiān)測數(shù)據(jù)的過程中,充分應用現(xiàn)代科技手段與工具。例如,計算機輔助設計軟件有助于數(shù)據(jù)的處理與分析,構(gòu)建模型、仿真試驗,真實再現(xiàn)公路橋梁在各異荷載及環(huán)境條件下的變形狀況。同時,依托信息化技術(shù),遠程監(jiān)測與云平臺得以實時監(jiān)控公路橋梁健康狀況,對異常情況及時發(fā)出預警并采取相應措施[4]。

        2.4 監(jiān)測成果的應用

        首先,在日常運營維護方面,監(jiān)測成果的應用可以提供橋梁的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)和健康狀況評估。通過敏銳地捕捉公路橋梁的結(jié)構(gòu)信息、應力分布、振動等數(shù)據(jù),能夠迅速發(fā)現(xiàn)其中存在的潛在問題和隱患,并及時發(fā)出預警,制定預防措施。該做法有助于提前進行修復和維護工作,規(guī)避事故風險[5]。

        其次,監(jiān)測成果的應用為縣鄉(xiāng)道公路橋梁設計、施工及養(yǎng)護提供科學依據(jù)與技術(shù)指導。通過深入剖析和精煉處理監(jiān)測數(shù)據(jù),得以評估公路橋梁的壽命與性能,為設計與施工階段提供切實可行的指導,降低結(jié)構(gòu)瑕疵及質(zhì)量隱患。此外,監(jiān)測成果還有助于制定公路橋梁養(yǎng)護維修策略,合理籌劃養(yǎng)護資金投入,提升養(yǎng)護工作的效率及精確度。

        最后,在公路橋梁管理和運營領(lǐng)域,應用監(jiān)測成果為相關(guān)部門提供決策依據(jù)與資源調(diào)度的支撐。通過長期分析監(jiān)測數(shù)據(jù)變化趨勢及維修記錄,可制定出科學的管理策略,實現(xiàn)運營成本的優(yōu)化及資源利用率的提升。此外,監(jiān)測成果還為相關(guān)部門提供數(shù)據(jù)依據(jù),助力申請經(jīng)費與項目資助,進一步推動縣鄉(xiāng)道公路橋梁建設及維護的改進與發(fā)展[6]。

        3 縣鄉(xiāng)道公路橋梁維護策略分析

        3.1 基于健康監(jiān)測數(shù)據(jù)的維護策略

        針對縣鄉(xiāng)道公路橋梁結(jié)構(gòu)老化問題,可以借助健康監(jiān)測數(shù)據(jù)精準評估其使用壽命與強度狀況。根據(jù)數(shù)據(jù)分析成果,制訂定期維護計劃,針對性地修復潛在問題,從而延長公路橋梁的使用壽命。同時,可以加大日常巡查力度,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化,靈活調(diào)整修復方案,確保公路橋梁安全穩(wěn)定。

        針對垮塌與裂縫等問題,健康監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析可以提供強有力的依據(jù)。通過對數(shù)據(jù)的深入挖掘,評估公路橋梁的承載能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并據(jù)此制定出相應的維護策略。針對垮塌問題,采取增設支撐、加固橋墩等方法進行修繕;針對裂縫問題,則可通過填充材料加以修復。同時,應用先進技術(shù)手段,如無損檢測技術(shù)和激光掃描技術(shù)進行全面檢測,以確保維修成效的可靠性與有效性[7]。

        縣鄉(xiāng)道公路橋梁的健康監(jiān)測數(shù)據(jù)的應用范疇廣泛,可以預測未來維護需求。通過深入分析歷史數(shù)據(jù),可以揭示公路橋梁維護保養(yǎng)的周期性與規(guī)律性。據(jù)此,因地制宜,制訂適當?shù)木S護計劃,使維修與保養(yǎng)工作得以定期開展,確??h鄉(xiāng)道公路橋梁在使用過程中避免出現(xiàn)嚴重問題,為縣鄉(xiāng)道的順暢通行保駕護航[8]。

        3.2 加強預防性維護與主動性維護

        在縣鄉(xiāng)道公路橋梁維護策略中,預防性維護與主動性維護兩大策略至關(guān)重要。預防性維護倡導的是在公路橋梁受損之前,定期予以檢修與保養(yǎng),以確保其恒久安全穩(wěn)定地運行。而主動性維護則是在公路橋梁出現(xiàn)破損或故障時,迅速采取針對性的修復和恢復措施。

        其一,預防性維護是實施公路橋梁管理的重要手段之一。通過定期巡查與檢測,捕捉公路橋梁潛在的危險和隱患。相關(guān)部門應規(guī)劃設計出科學合理的巡查路線,涵蓋公路橋梁結(jié)構(gòu)的細微之處、分類評估以及性能監(jiān)測等內(nèi)容。定期進行結(jié)構(gòu)安全評估和荷載測試有助于更加精準評估公路橋梁的負載能力,從而及時開展必要的維修加固工作。除此之外,還需密切關(guān)注公路橋梁周邊積水、雨水系統(tǒng)及沉積物的清理,防止水患和污染對公路橋梁造成侵蝕。

        其二,主動性維護的核心在于迅速響應和高效處理縣鄉(xiāng)道公路橋梁的受損事件。相關(guān)部門應構(gòu)建完善的應急預案和突發(fā)事件處理機制,確保在公路橋梁遭遇緊急狀況時能夠迅速采取措施進行維修和保護。例如,當公路橋梁遭受自然災害、事故或其他突發(fā)事件的侵害時,立即調(diào)動人力、物力和技術(shù)力量開展緊急修復工作,以盡快恢復通行。主動性維護也注重動態(tài)監(jiān)測和追蹤管理,通過應用傳感器設備等先進科技手段,實時監(jiān)測公路橋梁狀況和變化,迅速發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題[9]。

        3.3 構(gòu)建完善的公路橋梁信息化管理系統(tǒng)

        公路橋梁信息化管理系統(tǒng)是一個集健康監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、維修管理、安全評估等功能于一體的綜合性管理平臺。通過該系統(tǒng),可以實現(xiàn)對縣鄉(xiāng)道公路橋梁全面、實時、準確的監(jiān)測和管理,提高維護的效率和針對性。

        具體而言,首先,通過安裝傳感器、攝像頭等監(jiān)測設備實時監(jiān)測公路橋梁的結(jié)構(gòu)狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)等信息,及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。其次,利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行深度分析和挖掘,為維護工作提供科學依據(jù)。再次,數(shù)據(jù)分析與決策支持是公路橋梁信息化管理系統(tǒng)的關(guān)鍵。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析,可以評估公路橋梁的安全狀況,預測未來的發(fā)展趨勢,為決策提供支持。最后,公路橋梁信息化管理系統(tǒng)還應具備安全評估與預警功能。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的綜合分析,可以評估公路橋梁的安全狀況,及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,并采取相應的措施進行預警和處置[10]。

        3.4 維護資源的優(yōu)化配置

        在人員配置方面,首先需要確??h鄉(xiāng)道公路橋梁維護團隊具備專業(yè)的技術(shù)能力和豐富的實踐經(jīng)驗。同時,針對不同類型和規(guī)模的公路橋梁,合理配置維護人員,確保人力資源的高效利用。此外,還可以通過定期培訓和技能提升,提高維護人員的專業(yè)素養(yǎng)和應對突發(fā)情況的能力。

        在設備配置方面,應根據(jù)公路橋梁的實際情況和維護需求,選擇合適的維護設備和工具,確保設備的先進性和實用性。同時,定期對設備進行檢查和維護,確保其處于良好狀態(tài),以提高維護工作的效率和質(zhì)量。

        在經(jīng)費配置方面,應根據(jù)公路橋梁的實際情況和維護需求,合理制訂預算計劃,確保經(jīng)費的充足供應。同時,加強經(jīng)費的監(jiān)管和使用,避免浪費和挪用,確保經(jīng)費的合理使用[11]。

        4 結(jié)語

        總之,縣鄉(xiāng)道公路橋梁健康監(jiān)測與維護是保障安全運行、促進交通運輸事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)工作。通過加強健康監(jiān)測、制定合理的維護策略可以有效提高縣鄉(xiāng)道公路橋梁的健康狀況,為我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展提供有力支持。未來,隨著科技的不斷進步和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展,縣鄉(xiāng)道公路橋梁健康監(jiān)測與維護將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn),只有緊緊抓住公路橋梁健康監(jiān)測與維護這個關(guān)鍵環(huán)節(jié),積極探索新的技術(shù)和管理方法,才能不斷提高縣鄉(xiāng)道公路橋梁的健康水平。

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