鮑貝貝

“通過小程序，可以提前看到離我最近的換電站是在黔西市文峰街道（黔西電廠二號(hào)），這里還有6個(gè)可換電池，4個(gè)可充電樁，幾分鐘就能換好?！?024年4月2日，在國(guó)家電投集團(tuán)貴州金元股份有限公司（簡(jiǎn)稱“貴州金元”）黔西電廠卸煤點(diǎn)，電動(dòng)重卡司機(jī)王師傅向記者展示手機(jī)頁面。卸完這一車電煤，王師傅將到最近的換電站更換電池，以最“滿格”狀態(tài)確保下一個(gè)派單完成。

2023年10月，跟著王師傅多年的燃油卡車面臨“退役”，多方思考下，他在公司分期貸款購(gòu)置了一臺(tái)電動(dòng)重卡?！皫讉€(gè)月下來，駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)，以前車上總是有一股汽油味，現(xiàn)在噪聲也小了，味道也沒有了，充電也比加油要?jiǎng)澦愕枚?，還能減少二氧化碳排放?！蓖鯉煾嫡f。

王師傅得到的這些愉快體驗(yàn)，主要來自貴州金元綠鏈物流開發(fā)有限公司（簡(jiǎn)稱“綠鏈公司”）智慧物流供應(yīng)鏈平臺(tái)。

物流供應(yīng)鏈平臺(tái)很“智慧”

貴州金元業(yè)務(wù)遍及火電、水電、新能源、煤炭、綜合能源等領(lǐng)域，每年電煤、固廢等原料運(yùn)輸費(fèi)用高、成本高。在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的指引下，2019年5月，貴州金元引進(jìn)了貴州省第一臺(tái)智能電動(dòng)重卡進(jìn)行測(cè)試。

“不試不知道，試下來不管是從運(yùn)輸成本、碳排放量上，都有了明顯下降?！本G鏈公司執(zhí)行董事蓬國(guó)盛告訴記者，基于電動(dòng)重卡的發(fā)展趨勢(shì)和優(yōu)勢(shì)，2019年起至2022年7月，貴州金元投資建成了智慧物流供應(yīng)鏈平臺(tái)，進(jìn)一步推廣綠能零碳交通，推動(dòng)貴州換電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

“在這個(gè)平臺(tái)上，我們嵌入了多家物流運(yùn)輸公司，這些運(yùn)輸公司成為會(huì)員后即可在線匹配運(yùn)力，避免了車?yán)坏截?，貨找不到車及周轉(zhuǎn)率低下問題?！迸顕?guó)盛說，目前，平臺(tái)已入駐物流公司238家，司機(jī)9506名。

對(duì)于平臺(tái)的“智慧”功能，蓬國(guó)盛介紹，平臺(tái)采用先進(jìn)的智能監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)充換電站進(jìn)行全方位、無死角的實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過高清攝像頭、傳感器等設(shè)備，充換電站內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、人員操作行為及環(huán)境安全狀況都能實(shí)時(shí)反饋，確保充換電站的安全運(yùn)營(yíng)。

此外，綠鏈公司還不斷創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，引入物聯(lián)網(wǎng)與5G數(shù)字孿生技術(shù)，對(duì)煙霧報(bào)警、溫度異常等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警和自動(dòng)處理，有效避免事故發(fā)生。

多方跨界合作

從先行先試到走向市場(chǎng)，綠鏈公司以智慧物流供應(yīng)鏈平臺(tái)為核心，不斷構(gòu)建綠能零碳交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、技術(shù)合作主體、地方資源企業(yè)等多方跨界合作新模式，形成了物流、商流、信息流、資金流“四流合一”管理模式。

“購(gòu)置一臺(tái)電動(dòng)重卡，大概需要60萬元以上，這對(duì)司機(jī)來說壓力很大。為此，我們提供了購(gòu)買和租賃的模式，并和銀行打通合作，在平臺(tái)上搭建了供應(yīng)鏈金融板塊，有效為承運(yùn)商、司機(jī)緩解了資金問題。”蓬國(guó)盛說。

2023年10月，貴州省“電動(dòng)貴州”政策出臺(tái)，對(duì)在礦山、燃煤電廠等重點(diǎn)領(lǐng)域積極推廣新能源重卡、充換電設(shè)施布局等作了明確安排部署。而在追求綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能物流的今天，電動(dòng)重卡以其輕量化、節(jié)能化成為物流運(yùn)輸行業(yè)的理想選擇。

貴州金元搶抓這一機(jī)遇，在2023年建成投運(yùn)了14座智能換電站、85個(gè)直流充電樁，推廣了電動(dòng)重卡1065臺(tái)，累計(jì)帶動(dòng)充換電量6000萬千瓦時(shí)，減排二氧化碳3.55萬噸。

2024年，貴州金元計(jì)劃建成充換電站50座，推廣電動(dòng)重卡1000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)充換電量8000萬千瓦時(shí)，減排二氧化碳4.7萬噸。

“我們將充分利用平臺(tái)做好強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈工作，進(jìn)一步完善智慧物流平臺(tái)生態(tài)鏈價(jià)值管理功能，聯(lián)合新能源汽車廠家、電池頭部企業(yè)降低用戶購(gòu)車成本，用更多優(yōu)惠的充換電量方式，激勵(lì)更多司機(jī)加入到使用電動(dòng)重卡中來?！迸顕?guó)盛說。