豐田或與華為合作共同打造智駕方案

日前有消息稱，豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田+華為+Momenta”三方聯(lián)合方案模式。自動駕駛公司Momenta和華為分別提供軟件和硬件方案，三方深度合作并整合。華為目前在汽車領域有三種合作模式，分別為零部件模式、華為提供解決方案的HI模式以及華為深度參與產品定義和銷售的智選模式。豐田或采用華為參與程度相對較低的第一種模式。豐田預計在北京車展期間正式對外宣布具體計劃，這一步棋可能是行業(yè)巨頭追趕新潮流的關鍵。

英特爾芯片代工業(yè)務去年虧70億美元

英特爾在美國證券交易委員會（SEC）提交的一份文件中披露，公司負責芯片制造業(yè)務的新部門“英特爾代工”（Intel?Foundry）2023年營收為189億美元，同比下降31%，2022年這一數(shù)字為274.9億美元，經(jīng)營虧損從前一年的52億美元擴大至70億美元。英特爾CEO帕特·基辛格并不避諱該業(yè)務所面臨的虧損情況，并表示2024年將是公司芯片制造業(yè)務經(jīng)營虧損最嚴重的一年。同時，他也給出預測，該業(yè)務會到2030年底前實現(xiàn)經(jīng)營收支平衡，屆時公司的目標是在非美國通用會計準則下，毛利率達到40%，經(jīng)營利潤率達30%。

京東擲10億現(xiàn)金扶持達人

4月10日，京東宣布投入10億現(xiàn)金和10億流量加碼內容生態(tài)。這是自年初京東零售定下2024年“三大必贏之戰(zhàn)”（內容生態(tài)、開放生態(tài)、即時零售）之后，該公司首次以真金白銀砸向內容生態(tài)。在直播電商?“人、貨、場”的三大要素中，京東有豐富的貨盤，但唯獨缺“人”，沒有形成類似“淘抖快”（淘寶、抖音、快手）那樣具有極高知名度和影響力的頭部達人直播。京東透露，目前正在積極籌備頭部達人的孵化，計劃在年底選出百大達人，僅在儲備達人階段就已投入上億現(xiàn)金，未來還將拿出更多獎勵。

優(yōu)衣庫在中國大陸市場毛利率下滑

過去十幾年，優(yōu)衣庫在中國保持著每年新開約80至100家門店的速度。截至2024年2月底，優(yōu)衣庫大中華區(qū)門店數(shù)為1028家，占優(yōu)衣庫全球門店總數(shù)的超四成，是門店最多的國家。但中國門店的單店營收水平卻在下滑——2023財年較2019財年的單店營收下降3%；橫向比較也不及日本——2024財年上半年，日本的單店營收約為大中華區(qū)的兩倍多。在最新的財報會上，迅銷集團首席財務官岡崎健表示將在中國大陸的各主要城市開設區(qū)域旗艦店，加強品牌建設；并制定戰(zhàn)略來幫助月銷售額較低的門店提升業(yè)績。