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        “大國(guó)工匠”為縣域產(chǎn)業(yè)鼓與呼

        2024-05-06 10:30:35
        當(dāng)代縣域經(jīng)濟(jì) 2024年5期
        關(guān)鍵詞:靜平衡大國(guó)工匠興國(guó)

        2024年3月1日,2023年“大國(guó)工匠年度人物”評(píng)選結(jié)果揭曉,全國(guó)10人當(dāng)選,東方電機(jī)有限公司水輪機(jī)裝配特級(jí)技師、高級(jí)主任操作師崔興國(guó)赫然在列。

        作為“大國(guó)工匠”,崔興國(guó)三十年如一日潛心技術(shù)攻關(guān),成果豐碩,先后牽頭主持了三峽、葛洲壩、白鶴灘、巴基斯坦卡洛特等國(guó)內(nèi)外重大水電工程裝備試驗(yàn)工作,是我國(guó)水輪機(jī)裝配從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的親歷者。崔興國(guó)也是第十三屆全國(guó)人大代表,兩會(huì)上他曾建言在德陽建設(shè)清潔能源裝備制造基地,為縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展奔走呼告。

        “水機(jī)人”的堅(jiān)守與榮耀

        1991年,23歲的崔興國(guó)成為東方電機(jī)有限公司從事水輪機(jī)裝配的工人。水輪機(jī),是安裝在水電站內(nèi)把水流能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的機(jī)械裝置。那時(shí),裝配工人在很多人看來“臟、亂、累”,剛踏上工作崗位的崔興國(guó)感到格外憋屈,一度想要放棄。廠領(lǐng)導(dǎo)開導(dǎo)他說:“小崔啊,你把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)。”年輕的崔興國(guó)并不理解如何才是眼光長(zhǎng)遠(yuǎn),只本著干一行愛一行的想法,沉下心先干著。

        崔興國(guó)對(duì)自己的職業(yè)有新的認(rèn)知是來自一段經(jīng)歷。1992年,崔興國(guó)被派到廣州參加一個(gè)電站項(xiàng)目機(jī)組安裝,第一臺(tái)機(jī)組是和法國(guó)同行合作。在這里,他意識(shí)到我國(guó)的水輪機(jī)制造水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐洲國(guó)家,核心部件全部來自國(guó)外,崔興國(guó)和很多同事甚至都不知道那臺(tái)水輪機(jī)的核心部件是什么樣子。技術(shù)水平上的差距狠狠刺痛了他的心。這種痛,讓崔興國(guó)下決心在這個(gè)行當(dāng)干出個(gè)名堂。

        技藝磨礪的艱辛一言難盡。崔興國(guó)第一次帶班作業(yè),負(fù)責(zé)完成水電站筒形閥接力器裝配試驗(yàn),他和工友沒日沒夜干了很多天卻失敗了。接著他們拆了重裝、裝了又拆、拆了又裝……前后20多天,仍然沒有很好地完成任務(wù)。三峽水電站建設(shè)過程中,面對(duì)巨型水輪體積大、噸位大的一系列難題,崔興國(guó)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用八天八夜做最后沖刺,其中有三天,所有人都徹夜不眠想辦法,最終突破了困難。

        在水輪機(jī)裝備制造領(lǐng)域,許多發(fā)達(dá)國(guó)家同行也面臨著無數(shù)無法攻克的難關(guān)。崔興國(guó)要應(yīng)對(duì)的困難遠(yuǎn)不止吃苦熬夜就能解決,而是潛心研究,不斷攀越、不斷創(chuàng)新。白鶴灘水電站首臺(tái)轉(zhuǎn)輪制造成功后,產(chǎn)生了一個(gè)代表水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)的詞“零殘余”——水電站的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪需要平穩(wěn)運(yùn)行,而轉(zhuǎn)輪平穩(wěn)就要讓轉(zhuǎn)輪的平衡偏差盡可能小,并讓轉(zhuǎn)輪與平衡工具的中心實(shí)現(xiàn)零偏差,以至于將不平衡力矩壓縮到最小甚至為零,最終達(dá)到轉(zhuǎn)輪靜平衡“零殘余”狀態(tài)?!傲銡堄唷币馕吨啓C(jī)裝配領(lǐng)域領(lǐng)先水平。在白鶴灘水電站建設(shè)中,崔興國(guó)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn),通過不斷的技術(shù)攻堅(jiān),將重達(dá)350多噸、直徑8.6米的轉(zhuǎn)輪的靜平衡力矩,從設(shè)計(jì)允許值183千克/米殘余不平衡力矩,通過精準(zhǔn)配重最終創(chuàng)造“零殘余”的奇跡。

        30多年來,崔興國(guó)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在攻克水輪機(jī)質(zhì)量頑疾、生產(chǎn)效率提升方面開展攻關(guān)創(chuàng)新約20項(xiàng),其中不少獲得國(guó)家實(shí)用型專利。探索創(chuàng)新出的多種水輪機(jī)裝配操作法被廣泛運(yùn)用到了三峽、溪洛渡、葛洲壩水電站等項(xiàng)目中。在與國(guó)外頂級(jí)水電制造企業(yè)“同臺(tái)競(jìng)技”時(shí),崔興國(guó)帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在多項(xiàng)指標(biāo)成績(jī)上創(chuàng)造了標(biāo)桿?!皬穆浜蟮烬R頭并進(jìn)甚至部分領(lǐng)先,我們的水輪機(jī)制造用幾十年實(shí)現(xiàn)了成功趕超。”自稱“水機(jī)人”的崔興國(guó)回顧走過的路難掩激動(dòng)。

        人大代表的思考與擔(dān)當(dāng)

        作為一線技能操作者,崔興國(guó)在傾心技術(shù)的同時(shí)也常常思考行業(yè)的發(fā)展,尤其對(duì)清潔能源裝備制造業(yè)發(fā)展十分關(guān)注。2018年崔興國(guó)當(dāng)選為第十三屆全國(guó)人大代表。在全國(guó)兩會(huì)上,他提出在德陽建設(shè)清潔能源裝備制造基地的建議。

        “能源裝備是裝備制造業(yè)的核心部分,對(duì)于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義?!钡玛柺侵袊?guó)重大技術(shù)裝備制造業(yè)基地,成德高端能源裝備產(chǎn)業(yè)集群成功入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群,形成了堅(jiān)實(shí)的清潔能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在能源裝備產(chǎn)品市場(chǎng)中占有率為國(guó)內(nèi)第一,發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量居世界第一。崔興國(guó)認(rèn)為,“在德陽建設(shè)清潔能源裝備基地具有一定優(yōu)勢(shì)?!?/p>

        在清潔高效火電方面,德陽通過技術(shù)引進(jìn)和自主研發(fā)相結(jié)合的方式,依托東汽、國(guó)機(jī)重裝等重點(diǎn)企業(yè),致力打造全國(guó)清潔高效火電發(fā)電裝備生產(chǎn)基地;在核電設(shè)備方面,建成以國(guó)機(jī)重裝、東電、東汽、東方阿海琺等為核心的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),打造全國(guó)核電產(chǎn)業(yè)基地;在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備方面,風(fēng)電設(shè)備研發(fā)能力明顯增強(qiáng),形成主要以東方風(fēng)電、國(guó)機(jī)重裝等為代表的全國(guó)三大風(fēng)電制造基地之一;在水電設(shè)備方面,以東電為核心的水電制造企業(yè),已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的先進(jìn)水平;在新能源發(fā)電設(shè)備方面,東汽自主研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)5萬千瓦大功率太陽能光熱汽輪機(jī)中廣核德令哈項(xiàng)目已建成投用,取得示范效應(yīng)……

        不過,崔興國(guó)也表示:“雖然在德陽建設(shè)清潔能源裝備基地有許多優(yōu)勢(shì),但德陽作為重工業(yè)城市,與沿海城市相比還有一定差距?!钡玛栕鳛槔瞎I(yè)基地,仍然面臨著轉(zhuǎn)型的難點(diǎn)和痛點(diǎn),如產(chǎn)業(yè)鏈偏短、創(chuàng)新能力偏弱、本地化配套率不高等。

        在2022年的年會(huì)上,崔興國(guó)建議,應(yīng)加大對(duì)清潔能源裝備制造的財(cái)政投入和對(duì)清潔能源研發(fā)的稅收減免,以加大研發(fā)力度、更新設(shè)備、提升職工技能水平為中心掌控技術(shù)話語權(quán)。

        崔興國(guó)說,積極爭(zhēng)創(chuàng)一批戰(zhàn)略科技創(chuàng)新平臺(tái),挺進(jìn)世界清潔能源裝備創(chuàng)新“無人區(qū)”;建設(shè)一批智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠,推動(dòng)清潔能源裝備制造企業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型;引育一批專精特新的零部件生產(chǎn)商供應(yīng)商,突破一批關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件工程化產(chǎn)業(yè)化瓶頸,形成整機(jī)牽引和基礎(chǔ)支撐協(xié)調(diào)互動(dòng)的創(chuàng)新發(fā)展格局;培育一批“研發(fā)+制造+運(yùn)營(yíng)”的集成解決方案提供商,推動(dòng)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變,搶占“微笑曲線”全價(jià)值鏈。

        (圖片由受訪者提供)

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