劉兵

北京西邊的山，統(tǒng)稱西山。京西古道指的就是北京西山古道，它以“西山大路”為主干線，連接著縱橫南北的各條支線道路，中道、南道、北道為主要組成部分。各種歷史遺跡散落或留存在古道兩側(cè)，從中可以感受到悠遠(yuǎn)的歷史足音。

隆冬時(shí)節(jié)，我和友人第一次徒步游覽京西古道。古道的第一站是模式口，近代西山的煤炭、木石均由此入京。當(dāng)時(shí)，駝鈴相聞?dòng)诘?，商賈絡(luò)繹不絕，并設(shè)軍把守，十分繁榮。這里斑駁的土墻、字跡模糊的碑刻和已經(jīng)棄置的舊式磨盤都顯示著古村歷經(jīng)滄桑，無聲地訴說著千百年來京西古道上的故事。

模式口大街的實(shí)際寬度和城區(qū)寬一點(diǎn)的胡同相當(dāng)。兩邊的古老民居大多保持古樸風(fēng)味，多呈民間四合院的形制，灰磚灰瓦，道路兩側(cè)種植著榆樹和槐樹。

出模式口，繼續(xù)沿著古道西行，從三家店跨永定河而后可至琉璃渠。古道穿琉璃渠而出后一路西去，翻山越嶺地串起一個(gè)又一個(gè)古老的村落，直到京西古道上的重要關(guān)口——王平口。這段從模式口到王平口的古道是西山大路的北道。站在王平口關(guān)城之上，遠(yuǎn)眺峰巒深處，隱沒于荊棘叢林中的千古驛道密如織網(wǎng)般地出現(xiàn)在眼前。

元、明、清三代，京城百萬人家，都以石炭為薪。加之西山出產(chǎn)石材，琉璃的燒制更是聞名遐邇，于是，拉煤運(yùn)貨的駝馬成群結(jié)隊(duì)，日復(fù)一日地往返于山路石道上，天長日久便形成了京城到西部山區(qū)再遠(yuǎn)至內(nèi)蒙古、山西等地的商旅道路。這些古道，如一張大網(wǎng)覆蓋京西全境。

徒步在古道上，可以看到或深或淺的蹄窩，這便是由運(yùn)輸?shù)尿叀ⅠR、駝隊(duì)長年累月踏出來的蹄印。這一個(gè)個(gè)蹄窩，跨越了歷史的時(shí)空，令人遐想古道當(dāng)年駝鈴陣陣的畫面。

繼續(xù)向前行走，古道逐漸變得險(xiǎn)峻，但風(fēng)景也變得更加壯麗。偶爾會(huì)遇到一些修復(fù)的長城烽火臺(tái)，站在上面，可以俯瞰整個(gè)山谷。

由于現(xiàn)代交通體系的完善，古道早已失去往日的繁華與喧囂。那些從前因古道的興盛聚居而成的大小村落，很多也隨著古道的荒廢而成為斷壁殘?jiān)?。不過，古道上有的地方仍然布滿客店，一如舊時(shí)的古道驛站，令人仿若身處昨日。

選自《工人日?qǐng)?bào)》