高大偉

（中正建設(shè)工程管理（蘇州）有限公司，江蘇 蘇州 215000）

1 建筑電氣火災(zāi)的特點(diǎn)及原因

1.1 傳播速度快、危害大

在電力設(shè)備的安裝中，為減小使用面積，在設(shè)置電纜線時(shí)，往往會將電纜線設(shè)置得相對密集，而且電纜線的絕緣層多是易燃的材料，相關(guān)的覆蓋管線多無法防燃防爆。因此，一旦起火，其火勢多半難以控制，而且燃燒面積很大，火焰?zhèn)鞑ニ俣群芸?，很難進(jìn)行撲救工作。加之電線短路時(shí)使用的一些冷卻油、絕緣油也會加速火情的傳播，使電器引起的火災(zāi)危害性很大[1]。

1.2 破壞程度嚴(yán)重，修復(fù)難度大

電氣火災(zāi)事故后，對復(fù)雜大型電氣裝備造成嚴(yán)重破壞，導(dǎo)致裝備維修困難，使用安全性大幅下降。除此之外，電氣火災(zāi)還具有很大的破壞性，它不僅會對某些電氣設(shè)備造成傷害，還會對整個(gè)建筑物的電力系統(tǒng)產(chǎn)生很大的影響。比如，智能控制線路發(fā)生故障，會對建筑等整體使用造成很大影響，因?yàn)橹悄芙ㄖ臄?shù)量越來越多，所以對控制設(shè)備進(jìn)行防護(hù)顯得尤為關(guān)鍵。一旦智能控制發(fā)生故障，整個(gè)建筑物的安全性就會變得很低，給人們的生產(chǎn)和生活帶來難以估量的損失。

1.3 帶電起火，撲滅困難

電氣火災(zāi)大部分時(shí)間都是在用電的過程中，因此一旦起火，火焰中會帶有電荷，給滅火撲救造成困難。第一，當(dāng)電力設(shè)備上有電時(shí)，極易造成救護(hù)人員在救援時(shí)被電擊，從而加大了事故的危險(xiǎn)性。第二，如果發(fā)生了電擊，在使用水槍的時(shí)候一定要小心，因?yàn)樗强梢詫?dǎo)電的，一不小心就會導(dǎo)致二次傷害，提高危險(xiǎn)性。

1.4 具有隱蔽性

在建筑中機(jī)電設(shè)備分布廣泛，這使得線纜往往十分復(fù)雜。在進(jìn)行這些電氣元件的布局時(shí)，出于節(jié)約空間和美觀的目的，它們都會被放置在隱蔽的地方。因此，一旦出現(xiàn)故障很難被第一時(shí)間察覺，除非有煙霧和氣味出現(xiàn)，而這個(gè)時(shí)候，火災(zāi)的范圍已經(jīng)擴(kuò)大到了一定程度，相關(guān)問題便難以處理。

2 火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的安裝技術(shù)要點(diǎn)

在發(fā)生火災(zāi)的最初階段，自動報(bào)警設(shè)備是通過煙霧、熱量、聲光的方式獲取火災(zāi)信息的，報(bào)警器通過各種敏感電阻，將火災(zāi)信息轉(zhuǎn)化為電信號，并將其傳遞到消防報(bào)警控制器中，而相關(guān)報(bào)警器的功能也各有不同。因此，工程安裝技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)就各個(gè)區(qū)域易發(fā)火災(zāi)的類型和規(guī)模，合理配置報(bào)警器結(jié)構(gòu)。

2.1 做好清潔工作

在完成土方的抹灰和地面的工作之后，要將管道中的水和雜物清理干凈，以確保管道中的清潔。管道的內(nèi)外表面要做好平整工作，避免電纜被劃傷和漏電。在土建施工中，按照設(shè)計(jì)圖的要求，在不吊頂?shù)膮^(qū)域進(jìn)行暗埋，如泵房、空調(diào)房等不吊頂?shù)膮^(qū)域，應(yīng)該預(yù)先埋好線路，在砌體中的暗敷線管的埋入深度不應(yīng)該低于15 mm，在現(xiàn)澆層中的線路管的埋入深度不應(yīng)該低于25 mm，平行敷設(shè)的線路管的間隔不應(yīng)該低于25 mm[2]。要對圖紙進(jìn)行精確的分析，避免由于漏掉的電線管道而在墻壁上留下凹痕，從而影響墻壁的整體美感。在進(jìn)行電管的施工過程中，要避免使用大直徑的管道，如空調(diào)、消防水管，以避免在施工大直徑管道的過程中損壞線路。接線盒應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的國標(biāo)產(chǎn)品，在安裝工程中常用的規(guī)格為H86 型盒，盒面寬86 mm，盒深50 mm 和70 mm。導(dǎo)線管道的長度大于30 m 時(shí)，在導(dǎo)線管道的拐彎處設(shè)置一個(gè)端子箱。導(dǎo)線導(dǎo)管的安裝應(yīng)按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，尤其是在轉(zhuǎn)彎處，要避免導(dǎo)線導(dǎo)管折斷。在平行線上，吊桿之間的距離最好在1.5～2 m；在平行線上，吊桿之間的距離應(yīng)當(dāng)一致。使用伸縮螺栓將支架連接固定時(shí)，必須擰緊螺栓，并用彈簧墊防震，支架應(yīng)該涂上耐火漆，導(dǎo)線管道也應(yīng)該涂上耐火漆，導(dǎo)線管道穿過膨脹節(jié)時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償措施。為避免接錯(cuò)或不能找到線路而影響試車及操作，在同一條線路上，同用途的電線必須設(shè)置同一顏色，通常是紅代表“+”，藍(lán)黑代表“-”。

2.2 檢查消防檢測裝置

對消防檢測裝置的安裝情況進(jìn)行檢查，并對相關(guān)的消防檢測裝置的安裝情況進(jìn)行跟蹤管理。在開水間及廚房中，可選用安裝溫度感應(yīng)檢測器；其他辦公區(qū)及走廊處均可設(shè)置一般煙霧感應(yīng)器；舞臺上方可以設(shè)置空氣取樣檢測報(bào)警裝置；在較大的場所如體育館、中庭等，則可選用線束感煙檢測器，線束感煙檢測器能在特殊的遮光裝置下，全面地感受到周圍的溫度和煙霧的變化。在此基礎(chǔ)上，相關(guān)人員還應(yīng)設(shè)置火警裝置進(jìn)行仿真試驗(yàn)，并對產(chǎn)生的火煙進(jìn)行試驗(yàn)。施工人員在安裝報(bào)警燈探頭時(shí)，應(yīng)將探測器的警示燈面向入口，使其報(bào)警信號能被最快速度接收。在進(jìn)行上述設(shè)備的綜合安裝時(shí)，安裝人員應(yīng)當(dāng)合理分配其功能模組，對模塊進(jìn)行合理布置，并通過模塊箱對其進(jìn)行集成化安裝，并在箱上備注設(shè)備類型，以便后續(xù)維護(hù)。

2.3 做好控制器調(diào)試工作

安裝人員還應(yīng)對消防控制裝置進(jìn)行調(diào)試，以保證消防控制裝置的正常工作。在許多情況下，消防報(bào)警主機(jī)的安裝調(diào)試工作通常會被排到工程后期來進(jìn)行。所以，在進(jìn)行消防報(bào)警主機(jī)和終端設(shè)備的安裝前，應(yīng)設(shè)置詳細(xì)的安裝流程，確保安裝流程符合設(shè)計(jì)圖紙的實(shí)際要求[3]。對于施工安裝技術(shù)人員而言，應(yīng)全面了解各設(shè)備整體的安裝流程。因?yàn)橄嚓P(guān)報(bào)警設(shè)備擁有較高的集成度，各個(gè)設(shè)備的連接也極為密切，所以在安裝的時(shí)候，要確保其位置的精確性，從而讓設(shè)備的作用可以得到最大限度的發(fā)揮。

2.4 做好點(diǎn)位圖繪制工作

在火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)線路和終端設(shè)備的施工安裝結(jié)束之后，專業(yè)調(diào)試人員要對安裝位置進(jìn)行編制，并進(jìn)行對比，繪制出點(diǎn)位對比圖后再將其輸入消防控制室CRT 系統(tǒng)中，以形成電子圖紙，以便在相關(guān)設(shè)備報(bào)警后，電子圖紙能立刻收到信息并閃爍報(bào)警，提醒值班人員，從而迅速降低火勢、減少損失。此外，相關(guān)人員還應(yīng)用電表檢查消防裝置的線路狀況，檢查是否存在對地短路，線間短路，接地等故障。在檢查了電路之后，將所有的報(bào)警點(diǎn)都輸入火警系統(tǒng)的控制器中。根據(jù)規(guī)定，每條回路不能超過200 點(diǎn)，且要保留10%的空隙。接著還需要做好連桿裝置的登錄，并對各個(gè)單點(diǎn)進(jìn)行檢測。

在消防控制室中，通過打開消防升降機(jī)的控制模塊，對消防升降機(jī)在一樓的情況進(jìn)行現(xiàn)場觀測，并得到相應(yīng)的反饋信息。在消防控制室中，通過打開消防門的控制模塊，對防火門的落下進(jìn)行現(xiàn)場觀測，并將信息反饋給消防門。消防控制室遠(yuǎn)程啟動消火栓泵和噴淋泵，消防泵房則能監(jiān)視水泵運(yùn)行，并對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢測，1#消防泵啟動時(shí)，若2#消防泵可以正常啟動，則說明系統(tǒng)調(diào)試成功。用濕氣警報(bào)閥排出水量試驗(yàn)，然后啟動噴油泵，觀察火場控制室內(nèi)有沒有收到濕氣警報(bào)閥的訊號及啟動噴油泵的訊號。對應(yīng)急燈的控制進(jìn)行逐點(diǎn)檢測，并根據(jù)現(xiàn)場的情況，判斷應(yīng)急燈有是否能正常開啟；對關(guān)閉非滅火電源的控制模塊進(jìn)行單獨(dú)試驗(yàn)，并對現(xiàn)場常見的照明、空調(diào)等進(jìn)行檢查。開啟對應(yīng)區(qū)域內(nèi)的排氣阻尼器，然后開啟排氣扇，并向消防控制室發(fā)出啟動訊號。打開著火層和鄰近樓層的正壓通風(fēng)孔，向防火控制室的火警報(bào)警器傳送信號。在接收到火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)信號之后，疏散通道上的消防卷簾會下降到1.8 m的位置，等大火蔓延到防火卷簾門的時(shí)候，周圍的感溫探測器會報(bào)警，消防卷簾門會下降，最終構(gòu)成防火分隔墻。按下消防栓按鍵，將訊號傳送至消防站，再由消防站工作人員人工開啟消防站水泵，接著由連桿程序自動啟動。在系統(tǒng)的最遠(yuǎn)處，找到終端放水裝置開閥放水，根據(jù)水流指示器的動作情況，濕式報(bào)警閥啟動并報(bào)警，同時(shí)對消防控制室報(bào)警情況和噴淋水泵啟動情況進(jìn)行測試。

3 火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)安裝質(zhì)量控制

3.1 編寫施工方案，健全安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)制度

在消防自動報(bào)警系統(tǒng)的安裝過程中，要重視制訂好的施工計(jì)劃，按照施工工藝的要求，建立完善的施工質(zhì)量管理體系。另外，還要對消防自動報(bào)警器的部件型號和規(guī)格進(jìn)行核對，一旦發(fā)現(xiàn)不能滿足設(shè)計(jì)的報(bào)警器，就必須返回工廠進(jìn)行整改。進(jìn)入建筑工地的消防裝置，應(yīng)具備質(zhì)量合格證書、使用說明書、產(chǎn)品認(rèn)證證書，并經(jīng)國家有關(guān)部門驗(yàn)收。上述消防自動報(bào)警器檢測標(biāo)準(zhǔn)中有一條達(dá)不到要求，就不能進(jìn)行安裝，必須立即返回工廠進(jìn)行處理。對于優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，則應(yīng)通過多媒體的平臺，將其發(fā)布給社會，為建設(shè)單位提供一個(gè)可靠的信息。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，提出相應(yīng)的維修計(jì)劃，以確保在今后的應(yīng)用過程中，能更好地發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

3.2 加強(qiáng)火災(zāi)自動報(bào)警安裝監(jiān)管，提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性

在制訂消防自動報(bào)警裝置的建設(shè)計(jì)劃、建立完善的建設(shè)質(zhì)量檢查體系之外，還要加強(qiáng)消防自動報(bào)警裝置的監(jiān)督管理，以確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。在進(jìn)行設(shè)備安裝監(jiān)督時(shí)，要選用專門的設(shè)備維修技師，防止設(shè)備違章，增加設(shè)備的安全可靠度。但是，消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)也能夠?qū)ζ溥M(jìn)行監(jiān)管，并對其進(jìn)行檢測，同時(shí)，對于市場上的有關(guān)產(chǎn)品，也應(yīng)該采取相應(yīng)的措施，對其進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，尤其是那些不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，要在安裝進(jìn)行之前將其淘汰。

3.3 改進(jìn)火災(zāi)探測器安裝方法，確保安裝質(zhì)量達(dá)標(biāo)

消防傳感器故障是消防安全管理中普遍存在的一個(gè)問題，也是消防安全管理中的一個(gè)難點(diǎn)。因此，應(yīng)從改善消防檢波器的安裝方式等方面著手，以保證消防檢波器的安裝質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

首先，要確定安裝的地點(diǎn)，如溫度敏感式的火警探測器，在安裝之前，要檢查安裝數(shù)量，確定它的準(zhǔn)確地點(diǎn)，并使其符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。根據(jù)這一點(diǎn)，調(diào)節(jié)檢測器的安裝位置、種類和數(shù)量。對火警探測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有兩個(gè)基本要求，一是要保證火警探測的有效距離，二是要具有有效的報(bào)警功能。其次，對檢波器的水平安放位置要做詳細(xì)說明，如檢波器與墻體之間的間距應(yīng)在0.5 m 以上，檢波器與梁之間的間距也應(yīng)在0.5 m 以上?？照{(diào)裝置的通風(fēng)口間距為1.5 m 以上，探測器與有孔洞的天花板上的孔洞的水平間距為0.5 m 以上。不同類型的檢測器，其安裝間隔的要求也有所不同，如溫度感應(yīng)式火警檢測器，其安裝的水平距離應(yīng)在10 m 以內(nèi)。

3.4 提前做好調(diào)試工作，確保報(bào)警系統(tǒng)安裝質(zhì)量

消防自動報(bào)警系統(tǒng)在安裝完成后要進(jìn)行調(diào)試，建設(shè)方要選擇具有一定技術(shù)水平的人員來進(jìn)行調(diào)試，要具有相應(yīng)的調(diào)試資質(zhì)證書，最好是由生產(chǎn)廠家的工程師來完成。在調(diào)試工作前，需要有相關(guān)的文件：火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)框圖、設(shè)備布置平面圖、使用說明書、安裝技術(shù)文件、消防設(shè)備聯(lián)動邏輯說明、調(diào)試程序等，安裝技術(shù)以及檢驗(yàn)記錄等。對試車員也要經(jīng)過適當(dāng)?shù)馁Y質(zhì)審查，合格后方可從事試車員。在調(diào)試工作的過程中，還要對設(shè)備的規(guī)格、廠家、數(shù)量等進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合國家的認(rèn)證要求。在開始調(diào)試工作的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的產(chǎn)品說明書進(jìn)行調(diào)試，使單機(jī)在通電之后能與系統(tǒng)進(jìn)行連接，并將其重新設(shè)置成消防聯(lián)動邏輯，以保證報(bào)警系統(tǒng)的安裝質(zhì)量和運(yùn)行的安全。

4 結(jié)語

綜上，火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)是連接各大消防安全設(shè)施最為關(guān)鍵的部分。因此，技術(shù)人員在對火災(zāi)報(bào)警設(shè)備進(jìn)行安裝的過程中，應(yīng)當(dāng)著重對線纜配置、管道安裝、設(shè)備位置、設(shè)備試驗(yàn)及質(zhì)量控制等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行把握，在設(shè)計(jì)安裝過程中全面落實(shí)安裝的規(guī)范性，全面保證建筑的消防安全。