岳巍

霍尼韋爾在中國市場(chǎng)的最大挑戰(zhàn)就是如何將客戶需求與霍尼韋爾的技術(shù)聯(lián)結(jié)

就連余鋒，霍尼韋爾中國總裁，也感慨公眾對(duì)這家進(jìn)入中國已經(jīng)快要90 年的公司的了解還有更大的提升空間。他顯然不滿足于人們只知道霍尼韋爾的口罩、耳塞，而對(duì)這家公司更重要和數(shù)量更多的其他產(chǎn)品知之甚少。當(dāng)余鋒被要求以中國總裁的身份來介紹霍尼韋爾公司，讓處于特定知識(shí)盲區(qū)的人們了解霍尼韋爾更多業(yè)務(wù)的時(shí)候，他看上去早就準(zhǔn)備好了答案。

余鋒用1234 這四個(gè)數(shù)字來進(jìn)行描述?！?”意即霍尼韋爾是一家百年老店，成立時(shí)間已經(jīng)超過100 年，現(xiàn)在市值超過1，300 億美元；“2”表示在10 萬名員工中，有約2萬名是研發(fā)人員；“3”的含義是霍尼韋爾在20 世紀(jì)30 年代第一次進(jìn)入中國，在1972年時(shí)任美國總統(tǒng)理查德·尼克松訪華時(shí)，應(yīng)中國政府之邀從十大領(lǐng)域推薦精英企業(yè)來華促進(jìn)中國的現(xiàn)代化建設(shè)，霍尼韋爾UOP 公司是煉油石化領(lǐng)域唯一被選中的公司；“4”則代表霍尼韋爾有四大業(yè)務(wù)集團(tuán)，包括航空航天科技集團(tuán)、智能工業(yè)科技集團(tuán)、智能建筑科技集團(tuán)和能源與可持續(xù)技術(shù)集團(tuán)。

以航空航天科技集團(tuán)為例，“幾乎每一架商用飛機(jī)上都有我們的東西，區(qū)別只是多一點(diǎn)還是少一點(diǎn)?！庇噤h很自豪地說。在其他三大業(yè)務(wù)集團(tuán)里，智能工業(yè)科技與智能建筑科技事實(shí)上都與自動(dòng)化相關(guān)，而這兩部分業(yè)務(wù)，最后又和能源轉(zhuǎn)型與可持續(xù)技術(shù)相呼應(yīng)，余鋒總結(jié)道。

這些業(yè)務(wù)， 絕大部分是B2B 類型，不與消費(fèi)者發(fā)生直接關(guān)系，一般消費(fèi)者看不到霍尼韋爾的存在，他們更多看到的是N95 口罩與隔音耳塞，余鋒澄清：“口罩和耳塞只是我們業(yè)務(wù)中的一部分，而且是很小的一部分?！?/p>

為了減輕乃至消除這種疏離感，余鋒把“宣傳霍尼韋爾”視為中國總裁的重要工作之一，他利用一切機(jī)會(huì)介紹霍尼韋爾，除了業(yè)務(wù)體系、產(chǎn)品類別，也包括霍尼韋爾中國的發(fā)展理念。

余鋒透露，一位美資公司的中國總裁曾經(jīng)當(dāng)面向他表達(dá)過對(duì)霍尼韋爾在中國銷售數(shù)字的羨慕，這讓余鋒很驕傲，但更讓他驕傲的是，這個(gè)遙遙領(lǐng)先的數(shù)字里，大部分產(chǎn)品不僅是在中國制造，還是由中國團(tuán)隊(duì)研發(fā)的?！耙?yàn)槲覀冊(cè)?0多年前，就提出了‘東方服務(wù)東方?！?/p>

余鋒特別強(qiáng)調(diào)，“東方服務(wù)東方”不能用“國產(chǎn)化”來簡單地概括或解釋，“國產(chǎn)化一般是把外國技術(shù)拿到國內(nèi)來生產(chǎn)，最多對(duì)技術(shù)稍微做一些改動(dòng)?！庇噤h說，“‘東方服務(wù)東方則是根據(jù)中國客戶的要求，由中國團(tuán)隊(duì)來做業(yè)務(wù)方案，設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造，在中國銷售?！?/p>

“東方服務(wù)東方”策略成功的背景在于霍尼韋爾一直在研究中國國家政策，包括各種綱領(lǐng)性文件與工作報(bào)告，當(dāng)然，還需要總部“充分信任中國團(tuán)隊(duì)，批準(zhǔn)提供更多資源，來實(shí)現(xiàn)‘東方服務(wù)東方?！庇噤h表示。

獲得總部的充分信任，獲取足夠的發(fā)展資源，對(duì)跨國公司的區(qū)域性領(lǐng)導(dǎo)者來說，是一門必須以優(yōu)異成績結(jié)業(yè)的功課，余鋒說這門課由“三部分組成”：第一部分是全球總部的領(lǐng)導(dǎo)愿意聽，他們開放、包容，沒有成見；第二部分是需要有業(yè)績，保證大部分項(xiàng)目取得成功；第三部分則是要把中國故事講好，“形勢(shì)好的時(shí)候要講好，形勢(shì)不太好的時(shí)候更要講好”，要讓總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)中國市場(chǎng)的現(xiàn)在和未來充滿信心。

“中國區(qū)的歷任領(lǐng)導(dǎo)，都能又提供業(yè)績，又和總部有良好關(guān)系?！庇噤h說，“我們?cè)?023 年6 月剛剛換了全球首席執(zhí)行官，8 月他到中國，兩天時(shí)間跑了三個(gè)城市，見了很多的客戶，開了全中國的員工大會(huì)，拜訪了政府部門的領(lǐng)導(dǎo)，在各種場(chǎng)合多次表示中國對(duì)霍尼韋爾很重要，總部對(duì)中國區(qū)一如既往地支持。”余鋒補(bǔ)充，“不僅全球首席執(zhí)行官很支持中國業(yè)務(wù)，2023 年我們幾乎所有的總部高管都來過中國?！?/p>

一個(gè)事實(shí)是，中國也在發(fā)生重大的變化，“全局在變，中國也在變。”余鋒觀察到，中國勞動(dòng)力市場(chǎng)供應(yīng)在減弱，“總體人口數(shù)也好，愿意進(jìn)入工業(yè)界的人也好，都在減少?！彼f這就更需要數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的快速推進(jìn)，而在這些方面—不管是工業(yè)還是樓宇，霍尼韋爾有“很好的技術(shù)”，以及幾十年的全球經(jīng)驗(yàn)，余鋒相信這些經(jīng)驗(yàn)在中國同樣會(huì)是成功的?；裟犴f爾的2 萬名研發(fā)人員中，有約2，000 名在中國，其中包括霍尼韋爾在多個(gè)業(yè)務(wù)的全球最優(yōu)秀的研發(fā)人員，“不是說我們?cè)诿绹虻聡惖牡胤接幸粋€(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們中國研發(fā)人員給他們做配套和支持，不是他們做整機(jī)，我們做部件，也不是他們做方案，我們來實(shí)施?！庇噤h解釋，“我們本身就是核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，核心研發(fā)人員?！?/p>

更重要的是，如果一個(gè)產(chǎn)品是“為中國市場(chǎng)開發(fā)的、研發(fā)人員是中國的”，那產(chǎn)品專利將可以在中國申請(qǐng)，由霍尼韋爾在中國的法人實(shí)體擁有，余鋒說這是“真正的‘東方服務(wù)東方”。他不認(rèn)為這與自己是中國人有關(guān)，因?yàn)榧幢闶谴饲暗拿绹袊鴧^(qū)總裁，也在堅(jiān)持執(zhí)行這一規(guī)則，因?yàn)椤拔覀兛紤]的都是業(yè)務(wù)本身”。

2017年，余鋒在管理霍尼韋爾一個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)時(shí)，發(fā)現(xiàn)中國團(tuán)隊(duì)的專利都要由美國同事批準(zhǔn)，這個(gè)時(shí)間周期特別長。余鋒開始給美國同事做工作進(jìn)行調(diào)整，幾個(gè)月之后，順利地開始實(shí)行新的專利申報(bào)規(guī)則：中國這邊成立了一個(gè)專利委員會(huì)負(fù)責(zé)中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)的專利評(píng)審，如果決定在中國申請(qǐng)專利，“那就申請(qǐng)”，然后通知美國同事。如果美國團(tuán)隊(duì)也要申請(qǐng)，就由他們自行去評(píng)審，反正中國這邊已經(jīng)開始了。

“我們考慮的是什么？是速度。因?yàn)橹袊前l(fā)展中國家，市場(chǎng)重要、決策重要，但速度有時(shí)候比什么都重要。我們以前有大魚吃小魚的說法，現(xiàn)在快魚吃慢魚的說法已經(jīng)興起好幾年了，如果一項(xiàng)專利的申請(qǐng)需要好幾個(gè)月才完成評(píng)審，就太慢了?！庇噤h解釋，“我們剛開始的想法很簡單，就是要快，就是要適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展?！?/p>

市場(chǎng)的發(fā)展必然讓企業(yè)面對(duì)更多的挑戰(zhàn)，余鋒認(rèn)為霍尼韋爾在中國市場(chǎng)的最大挑戰(zhàn)就是如何將客戶需求與霍尼韋爾的技術(shù)聯(lián)結(jié)。“我對(duì)中國市場(chǎng)一向比較樂觀，在中國做業(yè)務(wù)千萬不要說中國沒有機(jī)會(huì)?！庇噤h認(rèn)為中國有的是機(jī)會(huì)，霍尼韋爾也有很多技術(shù)，如何讓這么多的技術(shù)被中國客戶了解和接受，是他面對(duì)的挑戰(zhàn)?！皷|西好，別人不知道都是白搭?！庇噤h感慨。

人們或許不知道，霍尼韋爾已經(jīng)為中國200 多座機(jī)場(chǎng)的智慧與安全保駕護(hù)航，為40 多個(gè)城市的220 多條軌道交通線路提供產(chǎn)品和服務(wù)，為600 多家酒店提供消防、安防、樓控系統(tǒng)保障，并為上千家醫(yī)院提供了建筑相關(guān)產(chǎn)品與解決方案?；裟犴f爾與武漢的關(guān)系非常密切，2020 年新冠疫情初期的緊要關(guān)頭，霍尼韋爾仍然按照原計(jì)劃在武漢開設(shè)了其新興市場(chǎng)總部，2023 年，余鋒在武漢與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)交流，他說2020 年年初武漢需要大量傳感器用于無接觸檢測(cè)，花了好長時(shí)間到處找才找到一家，而霍尼韋爾本身就有傳感器的研發(fā)生產(chǎn)?！拔也恢浪麄冃枰?，他不知道我們就有，這是我們需要改進(jìn)的地方，怎么能夠了解需求，讓別人知道我們開發(fā)的東西。”

這又回到了讓更多人知道霍尼韋爾，也知道霍尼韋爾更多的問題上。余鋒還想讓人們知道的是，霍尼韋爾的英文原名Honeywell，是兩個(gè)詞：honey（甜蜜）和well（美好）。

“我們做的事業(yè)，是讓人們的生活又甜蜜又美好?！彼f。

《財(cái)富》（中文版）： 在霍尼韋爾的業(yè)務(wù)板塊里，哪一塊最令你感到驕傲？

余鋒：我們有30 多個(gè)業(yè)務(wù)單元，每個(gè)單元的體量最少的是幾億美元，大的是幾十億美元。每一個(gè)都有自己的看家本領(lǐng)，有的不是一項(xiàng)，而是好幾項(xiàng)。對(duì)中國業(yè)務(wù)來講，至少有以下三大方面我個(gè)人極為自豪。第一是大飛機(jī)，讓中國人感到自豪的國之重器。C919 和ARJ21 都是中國自己設(shè)計(jì)、自己制造，我們霍尼韋爾都有參與配套。霍尼韋爾在本世紀(jì)初就與中國航空工業(yè)集團(tuán)在ARJ21 支線飛機(jī)項(xiàng)目上有過默契的合作。中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司2008 年成立后，霍尼韋爾進(jìn)一步深化了與中國航空業(yè)的合作關(guān)系，共同致力于C919 大飛機(jī)的設(shè)計(jì)與研發(fā)，攜手前行。

第二個(gè)很重要的方面是自動(dòng)化，不僅因?yàn)閲以谕茢?shù)字化、智能化，實(shí)際上中國已經(jīng)面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn)，設(shè)備越來越復(fù)雜，工業(yè)的從業(yè)人員在減少，所以更多不能靠人管，要靠設(shè)備管，要靠技術(shù)管?？刂祁I(lǐng)域有一個(gè)很重要的東西，叫DCS 分布式控制系統(tǒng)，是誰發(fā)明的？霍尼韋爾發(fā)明的。

第三個(gè)是這幾年綠色低碳越來越重要?；裟犴f爾有一系列的世界領(lǐng)先技術(shù)，我們自己在做，自己在用，也在積極推廣?；裟犴f爾約60% 的新產(chǎn)品研發(fā)都以改善客戶的環(huán)保表現(xiàn)和社會(huì)效益為出發(fā)點(diǎn)，公司在中國不斷開發(fā)滿足客戶能源和環(huán)境需求的產(chǎn)品與技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)助力客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

《財(cái)富》（中文版）： 你除了是霍尼韋爾中國區(qū)域總裁，也是霍尼韋爾低碳智慧建筑研究院的院長，你如何理解低碳智慧建筑？

余鋒：隨著中國“雙碳”目標(biāo)的深入推進(jìn)，建筑業(yè)的節(jié)能減排勢(shì)在必行。中國建筑節(jié)能協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022 中國城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳排放系列研究報(bào)告》指出，建筑業(yè)碳排放總量占全國碳排放的比重約為51%。其中，建筑運(yùn)行階段碳排放占全國碳排放總量的比重約為22%。樓宇建筑的低碳發(fā)展已經(jīng)成為建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。

建筑行業(yè)的節(jié)能減排已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要一環(huán)，霍尼韋爾很榮幸攜手各方力量成立低碳智慧建筑研究院，加快推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和成熟的解決方案落地，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。我們致力于把研究院打造成霍尼韋爾與企業(yè)、行業(yè)組織、科研機(jī)構(gòu)、資本市場(chǎng)等伙伴在智慧建筑領(lǐng)域合作交流的重要平臺(tái)，共創(chuàng)低碳、智慧的可持續(xù)未來。

霍尼韋爾低碳智慧建筑研究院密切關(guān)注樓宇物聯(lián)、先進(jìn)節(jié)能、柔性用能、數(shù)智運(yùn)營和跨系統(tǒng)融合五大領(lǐng)域，以霍尼韋爾的創(chuàng)新產(chǎn)品及成熟解決方案為引擎，助力中國建筑領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)。