秦敬耀
(中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司,山東 濟(jì)南 250002)
小清河復(fù)航工程總長(zhǎng)169.2km,按Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全線共有穿越河道的水利倒虹吸設(shè)施11座,均需要拆除重建。倒虹吸設(shè)施重建采用土圍堰導(dǎo)流施工方案,該方案存在開挖土方工程量較大,土地資源占用量大,征地較為困難,施工周期長(zhǎng),汛期前完成施工難等問題。而鋼板樁結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、鎖口緊密、水密性好、施工方便、工期短、工程經(jīng)濟(jì)性好、可回收反復(fù)使用、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。公司決定選用鋼板樁圍堰解決該問題。具體方案采用筑島土圍堰(作為施工平臺(tái))+鋼板樁和鋼管支撐組合圍堰施工工藝,通過驗(yàn)算確定鋼板樁的長(zhǎng)度,同時(shí)采取井點(diǎn)降水進(jìn)行導(dǎo)流[1]。實(shí)踐證明,該方案解決了大面積導(dǎo)流、征地拆遷難以及施工工期長(zhǎng)的問題[2]。本文結(jié)合該工程中胡樓干渠倒虹吸的施工對(duì)鋼板樁圍堰的應(yīng)用進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
小清河復(fù)航工程中胡樓干渠倒虹吸位于山東省鄒平市,全長(zhǎng)433m,2孔2.5×2.5的結(jié)構(gòu)形式,場(chǎng)區(qū)地貌類型屬黃河沖積平原區(qū),地面高程7.2~17.8m。地下水勘探期間埋深3.1~4.4m,高程13.2~13.4m。通過勘探查明胡樓干渠倒虹吸地質(zhì)分別為:1-2層雜填土、1-4層淤泥、2層粉質(zhì)黏土、2-2層粉土、3層粉質(zhì)黏土、3-3層粉砂、4層粉質(zhì)黏土、4-2層粉土、5層粉質(zhì)黏土;勘探期間發(fā)現(xiàn)構(gòu)筑物基礎(chǔ)低于地下水位,采用井點(diǎn)降水法進(jìn)行基坑降水。
該工程位于河道之中,需開挖7.7m深度的深基坑,為避免單獨(dú)使用鋼板樁圍堰而導(dǎo)致發(fā)生較大位移變形,圍堰漏水增加了排水難度這一問題,將鋼板樁和鋼管支撐組合使用,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)鋼板樁圍堰施工方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化,同時(shí)土圍堰迎水面采用防滲膜+袋裝土防護(hù),施工前先建造筑土圍堰施工平臺(tái),坡比1∶2.0,并保證場(chǎng)地滿足施工機(jī)械的進(jìn)出。
具體的施工流程為:鋼板樁的制作→施工圍堰填筑→鋼板樁的倒運(yùn)→制作鋼板樁的導(dǎo)向架→雙排鋼管板樁插打→圍堰內(nèi)填土→管井降水→基坑開挖、抽水、封底→涵身結(jié)構(gòu)施工→鋼板樁的拔除→另半幅圍堰、涵身施工。
該項(xiàng)目采用的鋼板樁型號(hào)規(guī)格為拉森Ⅳ型,其雙層間采用M20對(duì)拉桿進(jìn)行穩(wěn)定,并將鋼板樁圍堰組合分為五個(gè)工況進(jìn)行分析。工況一為鋼板樁基坑深度7.7m,鋼板樁15m,高出地面0.5m;工況二為鋼板樁基坑深度5.5m,鋼板樁12m,高出地面1m;工況三為鋼板樁基坑深度2.2m,鋼板樁6m,高出地面0.5m;工況四為鋼板樁基坑深度6.7m,鋼板樁15m,高出地面0.5m;工況五為鋼板樁基坑深度6.7m,鋼板樁15m,高出地面0.5m?;诎踩嵌瓤紤],雙層鋼板按照一側(cè)填土一側(cè)開挖,外側(cè)鋼板一側(cè)有水一側(cè)開挖進(jìn)行驗(yàn)算。
根據(jù)工程實(shí)際情況,胡樓干渠倒虹吸施工采用拉森Ⅳ型鋼板樁+圍檁+鋼管內(nèi)支撐作為圍護(hù)體系。圍檁、斜撐均采用雙拼HW400×400×13∕21 型鋼,對(duì)撐采用Ф529mm×10mm鋼管。參考相關(guān)文獻(xiàn),對(duì)圍堰荷載進(jìn)行分析,并進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算。
2.3.1 荷載分析
使用Midas對(duì)雙層鋼板樁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算,雙排鋼板樁圍堰最不利工況為:圍堰內(nèi)抽水至地面線且雙排鋼板樁之間填土至最高水面線[3]。此時(shí)雙排鋼板樁圍堰主要承受圍堰外側(cè)的水壓力和鋼板樁中間填土的主動(dòng)土壓力。
2.3.2 土壓力計(jì)算
式中:
Pa——主動(dòng)土壓力(kPa),Pa<0時(shí),取Pa= 0;
γi——計(jì)算深度范圍內(nèi)各土層的重度(kN∕m3),地下水位以上取天然重度,以下取浮重度,分別取18kN∕m3、17kN∕m3、19kN∕m3;
hi——各土層的厚度(m),分別取6.7m、0.9m、6.9m;
ka——計(jì)算點(diǎn)處土的主動(dòng)土壓力系數(shù),ka=;
c——土層粘聚力,分別取12kPa、15kPa、22kPa;
Pw——計(jì)算點(diǎn)處?kù)o止水壓力強(qiáng)度(kPa);
γw——水的重度(kN∕m3),取10kN∕m3;
被動(dòng)土壓力計(jì)算公式為:
式中:
Pp——計(jì)算點(diǎn)處被動(dòng)土壓力強(qiáng)度(kPa),Pp<0 時(shí),取Pp= 0;
γi——計(jì)算點(diǎn)處各土層重度(kN∕m3),地下水位以上取天然重度,地下水位以下取水下重度,分別取18kN∕m3、17kN∕m3、19kN∕m3;
hi——各土層的厚度(m),分別取6.7m、0.9m、6.9m;
ka——計(jì)算點(diǎn)處土的主動(dòng)土壓力系數(shù),ka=;
c——土層粘聚力,分別取12kPa、15kPa、22kPa;
Pw——計(jì)算點(diǎn)處?kù)o止水壓力強(qiáng)度(kPa);
γw——水的重度(kN∕m3),取10kN∕m3;
(1)鋼板樁承受圍堰內(nèi)側(cè)填土的主動(dòng)土壓力計(jì)算如表1所示。
表1 鋼板樁承受圍堰內(nèi)側(cè)填土的主動(dòng)土壓力計(jì)算
(2)鋼板樁承受圍堰內(nèi)側(cè)土的被動(dòng)土壓力計(jì)算如表2所示。
表2 鋼板樁承受圍堰內(nèi)側(cè)土的被動(dòng)土壓力計(jì)算
2.3.3 鋼板樁穩(wěn)定性計(jì)算
根據(jù)文獻(xiàn)規(guī)定,雙排樁的嵌固深度應(yīng)符合下式嵌固穩(wěn)定性的要求。
式中:
Eak——基坑外側(cè)主動(dòng)土壓力,其標(biāo)準(zhǔn)值為297.7kN;
Epk——基坑內(nèi)側(cè)被動(dòng)土壓力,其標(biāo)準(zhǔn)值為645.4kN;
aa——基坑外側(cè)主動(dòng)土壓力合力作用點(diǎn)至雙排樁底端的距離5.54m;
ap——基坑內(nèi)側(cè)被動(dòng)土壓力合力作用點(diǎn)至雙排樁底端的距離3.55m;
G——鋼架梁、鋼板樁和樁間土的自重之和(kN),取為350kN;
aG——鋼架梁、鋼板樁和樁間土的重心至前排樁邊緣的水平距離(m),取為1.5m。
經(jīng)計(jì)算得出:
綜上所述,鋼板樁穩(wěn)定性滿足要求。
2.3.4 基坑圍檁及內(nèi)撐計(jì)算
(1)圍檁及內(nèi)斜撐強(qiáng)度計(jì)算。
經(jīng)程序計(jì)算,工況一,上游圍檁最大支反力為79.9kN;工況二,下游圍檁為27.93kN。最大支撐間距取為1m,轉(zhuǎn)化為線荷載為79.9kN∕m、27.93kN∕m,荷載組合分項(xiàng)系數(shù)取1.2。采用Midas∕Civil 建立空間整體計(jì)算模型,取最不利荷載對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)算。構(gòu)件均采用材料為Q235鋼材的梁?jiǎn)卧M(jìn)行模擬。
計(jì)算結(jié)果表明,圍檁最大應(yīng)力為72.8MPa,小于容許應(yīng)力215MPa;最大剪應(yīng)力25.1MPa,小于容許剪應(yīng)力125MPa;強(qiáng)度滿足規(guī)范要求。最大相對(duì)位移為10.3mm,小于容許位移= 11.25mm。剛度滿足規(guī)范要求。
(2)圍檁穩(wěn)定性計(jì)算。
第二層屈曲模態(tài)計(jì)算結(jié)果:
結(jié)構(gòu)穩(wěn)定系數(shù)為28 大于4,則鋼圍檁穩(wěn)定性滿足要求。
經(jīng)過最終的驗(yàn)算,設(shè)計(jì)的鋼板樁圍堰基坑整體穩(wěn)定性、基坑抗傾覆、嵌固深度,鋼板樁強(qiáng)度、剛度以及穩(wěn)定性滿足要求。
基坑采取管井降水+明排抽相結(jié)合的方式,降水井沿基坑邊坡中部平臺(tái)布置,管井間距10m,降水井深度15m。
降水前,可開挖至地下水位位置,然后進(jìn)行降水,降水后,開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,鋼板樁圍堰內(nèi)土方采用長(zhǎng)臂挖機(jī)挖除,預(yù)留30cm由人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高;兩側(cè)做好排水溝,以備下雨天氣及時(shí)將明水匯集抽取外排。開挖支護(hù)過程中地質(zhì)信息如有變化或與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)告知檢算方重新檢算[4];開挖到位后及時(shí)進(jìn)行基槽檢驗(yàn)、墊層施工。
(1)施工過程中要密切觀察基坑底部有無(wú)隆起、冒砂等情況,基坑周圍地表有無(wú)沉降、開裂的現(xiàn)象[5]。
(2)基坑邊坡的觀測(cè)內(nèi)容包括基坑頂?shù)某两?、位移和水位觀測(cè)。沉降、位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)檢測(cè),主要在上下游兩側(cè)鋼板樁設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)與控制點(diǎn),分別加強(qiáng)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行垂直位移和水平位移測(cè)量觀測(cè)。
(3)嚴(yán)格保護(hù)觀測(cè)點(diǎn),設(shè)置要求應(yīng)達(dá)到醒目、牢固且不易破壞。若破壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或重新設(shè)置并重新記錄測(cè)量數(shù)據(jù)[6]。
面對(duì)小清河復(fù)航工程中倒虹吸工程土圍堰導(dǎo)流施工方案存在的一系列問題,采用鋼板樁圍堰施工工藝代替原方案,極大地降低了施工中可能發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn);不僅加快了施工進(jìn)度,同時(shí)節(jié)約了大面積臨時(shí)征地的困難以及后續(xù)開挖所需棄土場(chǎng)用地問題,避免了成本的增加。該工程取得的經(jīng)驗(yàn)可在類似工程中推廣。