文 ‖ 本刊記者 鄭 丹
完全實(shí)現(xiàn)化石能源的退出,需要一個(gè)相對較長、至少是30 年以上的過程。
特邀嘉賓 (排名不分先后)
傅向升………………………………………………………………………………………………………中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長
白登文…………………………………………………………………………………………………中海油華東銷售湖北公司零管部副經(jīng)理
王 克……………………………………………………………………………………………………………中國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院副院長
李 佳……………………………………………………………………………………………………中國石化齊魯石化第二化肥廠副經(jīng)理
歐洲能源危機(jī)、俄烏沖突、巴以沖突……全球能源市場像一片海洋,風(fēng)起便會(huì)掀起波瀾。然而,無論波濤如何洶涌,全球能源轉(zhuǎn)型已成既定的目標(biāo)。
化石能源尚未退場,清潔能源要盡快扮演主角,能源系統(tǒng)“去碳”要駛?cè)肟燔嚨溃够剂铣蔀橐粋€(gè)聚焦點(diǎn)。
對于已經(jīng)使用了160 多年的化石燃料,人類還可對它依賴多久,在未來多長時(shí)間內(nèi)要逐步減少化石燃料使用,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題。
中國石油石化:各位領(lǐng)導(dǎo)好!在全球能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,呼吁各國逐步減少化石能源使用的呼聲越來越高。針對化石燃料,國際上最新的共識是怎樣的?
王克:在去年年底舉行的聯(lián)合國氣候變化迪拜大會(huì)(COP28)期間,達(dá)成了各國“以公正、有序、公平的方式減少能源系統(tǒng)對化石燃料的依賴”的共識。這是第一次針對“化石燃料”整體性地提出的要求。2021 年在聯(lián)合國氣候峰會(huì)上達(dá)成的《格拉斯哥協(xié)議》,針對煤炭提出了逐步退出的要求,但COP28 達(dá)成的共識把針對煤炭變?yōu)獒槍φ麄€(gè)化石燃料。很多人認(rèn)為,這具有一定的歷史性意義?!栋屠鑵f(xié)定》提出,把全球溫度上升控制在1.5℃到2℃之間。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須要清潔能源化、非化石能源化,這就意味著化石能源會(huì)有一個(gè)逐漸下降的過程。
中國石油石化:您怎樣看待化石燃料的命運(yùn),是應(yīng)該被“淘汰”還是“逐步退出”?
王克:對于化石燃料到底是用“退出”還是“淘汰”,COP28 期間,來自非洲、歐洲、太平洋和加勒比的100 多個(gè)國家支持逐步淘汰化石燃料,而主要化石能源產(chǎn)國及發(fā)展中國家則更傾向于主張使用經(jīng)脫碳技術(shù)處理的化石能源。各方主張和訴求存在較大差異。其實(shí),之前對此也有爭論。包括沙特作為產(chǎn)油國OPEC 的領(lǐng)導(dǎo)國一直認(rèn)為可以采取不淘汰化石能源,而是控制化石能源帶來的碳排放的轉(zhuǎn)型方式。他們的意思就是化石能源也可以繼續(xù)使用,石油生產(chǎn)企業(yè)可通過加裝CCUS 這樣的碳捕獲工程裝置來實(shí)現(xiàn)在使用化石能源的同時(shí)又降低甚至避免化石能源帶來的排放。這其中隱含的意思是:要達(dá)成的最終的目的是為了控制排放,不是為了控制化石能源。但是,真正完全控制化石能源帶來碳排放的難度極大。大家各有各的觀點(diǎn),甚至在“退出”還是“不退出”兩個(gè)極端的方向爭論未果,所以最終形成了一個(gè)折中的說辭,即“轉(zhuǎn)型脫離化石燃料”。
中國石油石化:在您看來,化石燃料最終會(huì)退出能源舞臺(tái)嗎?
王克:“轉(zhuǎn)型脫離化石燃料”的共識,明確了能源轉(zhuǎn)型的方向是逐步減少和淘汰化石能源。當(dāng)前,我們正處在能源轉(zhuǎn)型的過程中,在這個(gè)階段仍然需要使用化石能源。但從現(xiàn)在開始,我們要啟動(dòng)脫離化石能源的進(jìn)程。這是一個(gè)很重要的一個(gè)起點(diǎn)。完全實(shí)現(xiàn)化石能源的退出,需要一個(gè)相對較長、至少是30 年以上的過程。
我國的能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)是到2060 年非化石能源占比超過80%,這就意味著還有接近20%的能源還是化石能源。所以,在未來的能源系統(tǒng)里,化石能源還會(huì)占據(jù)一定的份額。但是,作為燃料使用的化石能源可能必須有標(biāo)配的CCUS 裝置,要實(shí)現(xiàn)相對近零的排放。在這種情況下,我們的石油企業(yè)能夠使用一部分化石能源,但對末端處理減排、碳捕集方面會(huì)有一定的要求。
中國石油石化:面對“轉(zhuǎn)型脫離化石燃料”的最新共識,石油企業(yè)將何去何從?
傅向升:新世紀(jì)以來,能源轉(zhuǎn)型開啟了加速進(jìn)程。歐洲及BP、殼牌、道達(dá)爾等多家能源公司加快了由傳統(tǒng)能源向新能源即清潔能源的轉(zhuǎn)型。如果說在過去近20 年的時(shí)間里大家還是在探索甚至有的還在猶豫的話,今天的石油企業(yè)為適應(yīng)低碳發(fā)展新要求在面向綠色低碳轉(zhuǎn)型時(shí)都按下了加速鍵。
當(dāng)歐亞能源公司向清潔能源轉(zhuǎn)型開啟加速進(jìn)程的時(shí)刻,北美能源公司大手筆并購化石資源。2023 年10 月,埃克森美孚宣布以595 億美元收購先鋒自然資源公司,以確立其在二疊紀(jì)盆地的霸主地位。隨后,雪佛龍宣布以530 億美元收購赫斯公司,以確立其在非常規(guī)和深水領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。這些新動(dòng)向可能在告訴我們,傳統(tǒng)能源向清潔能源的轉(zhuǎn)型是一個(gè)較長的過程,在這個(gè)較長的過渡期內(nèi)需要經(jīng)歷前期的化石能源為主、清潔能源為輔,中期的化石能源與清潔能源并重,后期的化石能源為輔、清潔能源為主,直至最終過渡到化石能源完全退出能源領(lǐng)域,清潔能源成為人類社會(huì)的終極能源。
中國石油石化:既然轉(zhuǎn)型是一個(gè)較長的過程,石油企業(yè)為什么現(xiàn)在就需要按下加速鍵?
傅向升:2023 年,世界各地的熱浪、洪水、森林大火等氣候?yàn)?zāi)害急劇增加,損失慘重,多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測2023 年是地球有記錄以來最熱的一年。這更加使人們認(rèn)識到:氣候變化是人類面臨的共同問題,需要國際社會(huì)攜手應(yīng)對。
COP28 達(dá)成了全球性的歷史性協(xié)議,開啟了化石燃料轉(zhuǎn)型的加速進(jìn)程。特別是在這次大會(huì)上,首次對《巴黎協(xié)定》提出的減排目標(biāo)進(jìn)行了盤點(diǎn)。盤點(diǎn)的結(jié)果卻并不樂觀:195 個(gè)簽署《巴黎協(xié)定》的國家都沒有實(shí)現(xiàn)承諾的減排目標(biāo)。
一邊是氣候?yàn)?zāi)害頻發(fā),另一邊是減排不甚理想,又加上全球氣溫已經(jīng)上升了1.1℃,距離《巴黎協(xié)定》確立的1.5℃溫控目標(biāo)只差0.4℃了。面對這樣的嚴(yán)峻形勢,第28 屆聯(lián)合國氣候大會(huì)再次重申:為了實(shí)現(xiàn)控制升溫的目標(biāo),溫室氣體的排放水平必須在2030 年之前比2010 年減少45%,并在本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零排放。因此,這次氣候大會(huì)對新能源提出的目標(biāo)是:到2030 年將太陽能和風(fēng)能等可再生能源的現(xiàn)有產(chǎn)能增加2 倍;對化石燃料提出的目標(biāo)是:以公平、有序和公正的方式轉(zhuǎn)變脫離化石燃料,在接下來的關(guān)鍵10 年中加快行動(dòng),以期到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。在COP28 上,又有不少國家簽署了《全球甲烷減排承諾書》,中國也公布了甲烷減排計(jì)劃。
中國石油石化:在您看來,我國石油行業(yè)可以從哪些方面加快轉(zhuǎn)型步伐?
王克:我國官方的目標(biāo)是到2060 年非化石能源占比要超過80%,屆時(shí),煤、油、氣三種能源加起來得壓縮至20%以下。也就是說,我國需要用40 年左右的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)能源體系從現(xiàn)在的化石能源與非化石能源占比大致8 ∶2 變成將來的2 ∶8,整個(gè)顛倒過來。這就需要每年平均降低化石能源占比1 至2 個(gè)百分點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)長期的轉(zhuǎn)型過渡。所以,石油行業(yè)一方面需要平衡短期和中長期的不同路徑。短期要在保證穩(wěn)油增氣的基礎(chǔ)上進(jìn)行能源效率的提升,技術(shù)層面攻克減排技術(shù)瓶頸,還要推進(jìn)化石燃料的替代。另一方面,需要為長期的轉(zhuǎn)型去做準(zhǔn)備,例如在研發(fā)、投資上為更長期的相對更徹底的轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備。
中國石油石化:近年來,您企業(yè)為減少化石燃料消耗,降低碳排放做了哪些工作?
李佳:2021 年6 月,齊魯石化—?jiǎng)倮吞锇偃f噸CCUS 項(xiàng)目批復(fù)啟動(dòng),當(dāng)年10 月開工建設(shè),是中國石化履行央企責(zé)任和踐行習(xí)近平總書記講話精神的成功示范項(xiàng)目。項(xiàng)目優(yōu)化施工工期,采用了最安全的施工模式,僅用96 天就完成了一套全國最大CCUS 示范裝置的建設(shè)。2022 年4 月1 日,裝置一次投料生產(chǎn)成功。迄今為止,裝置各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
中國石油石化:齊魯石化—?jiǎng)倮吞锇偃f噸CCUS項(xiàng)目作為中國石化CCUS成果亮相COP28,請您談?wù)勴?xiàng)目的優(yōu)勢和價(jià)值?
李佳:齊魯石化—?jiǎng)倮吞锇偃f噸CCUS 項(xiàng)目是我國首個(gè)百萬噸級CCUS 項(xiàng)目,標(biāo)志著我國CCUS 產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入技術(shù)示范中后段——成熟的商業(yè)化運(yùn)營。首先,這個(gè)項(xiàng)目證明了全國首套大規(guī)模CCUS 裝置在工藝上是可行的,而且能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化推廣。其次,我們設(shè)定了示范裝置不僅要工藝可行還要實(shí)現(xiàn)設(shè)備國產(chǎn)化的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化設(shè)備在百萬噸級示范裝置的應(yīng)用和示范。再次,對這一示范裝置的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)要求是在物料消耗方面成為領(lǐng)先和示范,應(yīng)用結(jié)果顯示裝置能耗達(dá)到世界領(lǐng)先水平。項(xiàng)目投用至今,二氧化碳封存量已經(jīng)超過100 萬噸。這100 萬噸從大氣中捕捉到的二氧化碳被封存到地下,避免成為影響大氣質(zhì)量的溫室氣體,相當(dāng)于一年植樹900 萬棵所吸收的二氧化碳。這也是我們對應(yīng)對全球氣候變化的一份貢獻(xiàn)。同時(shí),這一項(xiàng)目對搭建“人工碳循環(huán)”模式具有重要意義,為我國大規(guī)模開展CCUS 項(xiàng)目建設(shè)提供了更為豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)數(shù)據(jù)。再有,這一項(xiàng)目具有經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。中國石化不久前推出了在華東地區(qū)共同啟動(dòng)我國首個(gè)開放式千萬噸級CCUS 項(xiàng)目等,但是目前這些尚未投產(chǎn),而且我們項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性可能會(huì)更勝一籌。
中國石油石化:未來,這一項(xiàng)目還有哪些提升的方向?
李佳:CCUS 將會(huì)是減碳的主流方向,所以我們將繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)行,更好地發(fā)揮裝置的示范效應(yīng)。我們成立了專業(yè)小組持續(xù)對裝置進(jìn)行優(yōu)化,通過一年多的努力將能耗下降了20%以上。我們通過課題攻關(guān),建成了全國首條百公里高壓液體二氧化碳運(yùn)輸管線,2023 年7 月建成投用,減少了過去二氧化碳產(chǎn)品采用槽車運(yùn)輸產(chǎn)生的碳排放,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了更進(jìn)一步的節(jié)能降碳。將來,淄博或者淄博沿線地區(qū)的企業(yè)還可以把液體二氧化碳注入這條管線,為地區(qū)共同減少碳排放做出更大貢獻(xiàn)。我們還將拓寬應(yīng)用場景,例如考慮將二氧化碳封存至深海;或者用二氧化碳制成甲醇和其他化學(xué)品,把碳封存在化學(xué)品里面。
目前,國內(nèi)來我們項(xiàng)目參觀交流和取經(jīng)的人員已超過千人。去年6 月13~14日,我們赴波蘭代表中國參加全球“碳封存領(lǐng)導(dǎo)人論壇”CSLF2023 年中會(huì)議,與該論壇成員國及國家社會(huì)組織代表就CCUS 技術(shù)進(jìn)行了交流。去年,塞爾維亞石油公司代表團(tuán)來到我們公司參觀調(diào)研CCUS 技術(shù)及工程建設(shè)情況,探討在CCUS、光伏發(fā)電、地?zé)崮茉?、?shù)字化智能化等領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)。為了讓CCUS 助力碳減排這種應(yīng)用場景在全國更多地方得到更好的利用,我們將繼續(xù)加強(qiáng)對這一示范項(xiàng)目的交流和推廣,擴(kuò)大國內(nèi)和國際影響力。
●2023年,中國石化已建成6000余座充電站。供圖/視覺中國
中國石油石化:在您看來,交通燃料以油為主的狀況還將持續(xù)多久?
王克:目前的交通燃料主要還是油,但燃料替代的趨勢已經(jīng)比較明確了。當(dāng)前,國內(nèi)汽車存量約為3.3 億輛,扣除出口一年銷量超過2000 萬輛,目前新車市場上電動(dòng)汽車的市場滲透率超過30%,每年新車銷量中電動(dòng)車約為600 萬輛。如果這個(gè)趨勢持續(xù)下去,基本上經(jīng)過20~30 年的過渡期,理論上油會(huì)被電或者其他燃料所取代。所以,石油行業(yè)需要思考當(dāng)油作為交通燃料的增量到達(dá)峰值甚至開始下降的時(shí)候,替代燃料能否對油形成有效接替。
中國石油石化:為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),您公司加油站怎樣做好節(jié)能減排工作?積累了哪些經(jīng)驗(yàn)?
白登文:中海油銷售湖北公司陽光加油站堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展,積極改革創(chuàng)新。2021 年,投運(yùn)光伏照明項(xiàng)目,系中國海油加油站首例。投用后,加油站全年用電量節(jié)約8580 度,碳排放減少6735千克,邁出了推進(jìn)綠色低碳發(fā)展的重要一步。
湖北公司首批4座光伏發(fā)電項(xiàng)目——天門天盛站、天門西環(huán)站、公安夾竹園站、隨州龔家棚站正式投運(yùn)。項(xiàng)目建設(shè)以來,湖北公司堅(jiān)持過程控制和結(jié)果導(dǎo)向兩手抓,全面調(diào)研公司所屬各加油站,綜合各站資產(chǎn)屬性、地理位置、光照時(shí)長、可用面積、投資回報(bào)等綜合因素,編制湖北公司光伏發(fā)電工作方案,一體推進(jìn)湖北公司光伏發(fā)電項(xiàng)目。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,嚴(yán)格執(zhí)行合規(guī)制度,規(guī)范建設(shè)流程,加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理;強(qiáng)調(diào)全過程“四大控制”,定期召開安全會(huì)議和培訓(xùn),確保施工建設(shè)安全。項(xiàng)目建設(shè)總面積851.63平方米,共安裝176 塊高效光伏組件,總裝機(jī)容量102.96kWp。該批項(xiàng)目采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”的模式,就近消納光伏電量,項(xiàng)目成功并網(wǎng)后,預(yù)計(jì)每年平均發(fā)電量在9.86 萬千瓦時(shí)左右,可節(jié)省電費(fèi)7.35 萬元、節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤30.10 噸/年,減排二氧化碳82.06 噸/年,相當(dāng)于每年植樹5000 余棵。
2024 年1 月23 日,中國海油首座商業(yè)化超級充電站——虎泉文化廣場充電站在湖北武漢投運(yùn)。該站充電車位40 個(gè),支持250KW 超級快充,標(biāo)志著中國海油用實(shí)際行動(dòng)將綠色低碳和數(shù)智賦能作為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色,開拓出一條推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的新賽道?;⑷壋潆娬緩暮灱s到投運(yùn)僅用時(shí)49 天,開創(chuàng)了項(xiàng)目開發(fā)的新紀(jì)錄。該站位于武漢中心城區(qū)主干道旁、商圈高校密集、網(wǎng)約車熱力值高,極具發(fā)展?jié)撃?。?xiàng)目共建設(shè)充電車位40 個(gè),均使用最新型充電設(shè)備,全部支持250KW 超級快充,未來根據(jù)需求可升級至600KW 液冷超充。同時(shí),站內(nèi)還提供自助售賣、休息間等多業(yè)態(tài)服務(wù)組合,致力于提供最優(yōu)服務(wù)體驗(yàn),為廣大新能源車主提供更智能、便捷、可靠的智慧充電環(huán)境。
中國石油石化:在發(fā)展新能源方面,您公司加油站還有哪些新的舉措和規(guī)劃?
白登文:2024 年2 月13 日,湖 北公司第二座站外充電站金地花園充電站正式投運(yùn),項(xiàng)目共建設(shè)充電車位27個(gè),均使用最新型充電設(shè)備,全部支持250KW 超級快充,未來根據(jù)需求可升級至600KW 液冷超充。
為貫徹落實(shí)“30·60”雙碳目標(biāo),踐行《湖北省人民政府辦公廳關(guān)于加快構(gòu)建湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見》,湖北公司大力布局、發(fā)展綠電、綠能及站外充電站等綠色能源。根據(jù)規(guī)劃,到十四五末,中國海油將在湖北省投資建設(shè)充電樁(快充、液冷超快充)3800 支,總投資2 億元。其中,計(jì)劃在武漢市建設(shè)充電樁2000 支,總投資1.2 億元。到2030 年,中國海油將在湖北省投資建設(shè)充電樁(快充、液冷超快充)超22000 支,總投資20 億,其中將在武漢市建設(shè)超10000 支。