春節(jié)前，我預(yù)約了一家家政公司來家中做保潔。這家公司在小區(qū)做過宣傳，平時(shí)也上門保潔過幾次，從他們服務(wù)時(shí)的裝備、保潔的效果以及與保潔員的閑聊中，感覺服務(wù)還可以，就是計(jì)費(fèi)的方式與眾不同：按時(shí)間計(jì)費(fèi)。以往的幾次保潔基本能在預(yù)約的時(shí)間內(nèi)做完，有時(shí)會(huì)加一個(gè)小時(shí)，都在我能接受的范圍。

結(jié)果這次讓我大失所望。兩位保潔員在約定的時(shí)間內(nèi)只完成了擦玻璃一項(xiàng)工作，到了時(shí)間，他們問我，要不要繼續(xù)做？要繼續(xù)就要加錢?？纯创驋吡税虢氐募依?，就像一項(xiàng)爛尾工程，只能繼續(xù)做?？烧l知這一加，加了五個(gè)小時(shí)才做完，加上春節(jié)前單價(jià)上漲，費(fèi)用直抵市場(chǎng)上半天鐘點(diǎn)工的月收入。

這件事情讓我想起去年在浙江大學(xué)培訓(xùn)時(shí)，一位老師講課的要點(diǎn)：規(guī)則改變結(jié)果。

十八世紀(jì)，英國(guó)政府把運(yùn)送犯人到澳大利亞的工作“外包”給私人商船。剛開始，英國(guó)政府按上船犯人的人數(shù)支付費(fèi)用。船主為了牟取暴利，盡可能地在一艘船上多裝人。從英國(guó)到澳大利亞，遙遙千萬公里，船只大多是由破舊的貨船改裝而來，設(shè)備簡(jiǎn)陋，沒有任何醫(yī)療器械和藥品。犯人的平均死亡率高達(dá)12%，其中一艘船共運(yùn)送424個(gè)犯人，中途死亡158個(gè)，死亡率高達(dá)37%。

英國(guó)政府于是向每艘船派一名官員加以監(jiān)督，并對(duì)犯人在船上的生活標(biāo)準(zhǔn)做了硬性規(guī)定，還配備了醫(yī)生。但死亡率并沒有降下來，有的隨行官員和醫(yī)生也不明不白地死了。長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)洋航行的險(xiǎn)惡環(huán)境和金錢誘惑，誘使船主鋌而走險(xiǎn)，他們用金錢賄賂隨行官員，不愿同流合污的官員便遭到了迫害。

后來，英國(guó)政府改變了付費(fèi)規(guī)則，按照犯人到達(dá)澳大利亞的人數(shù)來支付船主的運(yùn)送費(fèi)用。這樣一來，既不需要派隨行監(jiān)督官員，也不需要配醫(yī)配藥。船主為了能拿到足額的運(yùn)費(fèi)，主動(dòng)改善犯人的生活條件，細(xì)心照料每個(gè)犯人，盡可能讓他們都能健康到達(dá)澳大利亞。實(shí)行“到岸計(jì)數(shù)付費(fèi)法”后，犯人的死亡率降到了1%以下，有的船只甚至創(chuàng)造了零死亡紀(jì)錄。

這是歷史上非常典型的規(guī)則運(yùn)用案例，英國(guó)政府只是改變了付費(fèi)規(guī)則，結(jié)果大相徑庭。類似的情形比比皆是。工作中，好的規(guī)則可以激發(fā)人的潛力，調(diào)動(dòng)大家的積極性，讓員工把工作當(dāng)事業(yè)；不科學(xué)合理的規(guī)則讓大家覺得多一事不如少一事，出工不出力。

回到保潔這件事上，按時(shí)計(jì)費(fèi)的規(guī)則讓保潔人員硬生生將工作時(shí)長(zhǎng)翻倍，以便多獲得收入。這樣的計(jì)費(fèi)規(guī)則有可能會(huì)養(yǎng)成員工拖延偷懶的習(xí)慣，給雇主心里添堵，影響公司的聲譽(yù)。

保潔結(jié)束后，我聯(lián)系了家政公司負(fù)責(zé)人，指出他們這種計(jì)費(fèi)方式的弊端，讓她換位思考這點(diǎn)工作量需要這么高的收費(fèi)合不合理。吃一塹，長(zhǎng)一智，這件事也讓我有所思考。

陳靜：中國(guó)散文學(xué)會(huì)會(huì)員、江蘇省作家協(xié)會(huì)會(huì)員、國(guó)家二級(jí)心理咨詢師。

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