國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)在過去的幾年中發(fā)生了翻天覆地的變化，整車廠商、零部件供應(yīng)商，以及汽車售后服務(wù)領(lǐng)域也都在經(jīng)歷變革。通過去年12 月舉辦的2023 Automechanika 上海展可以看出，展商和展品均體現(xiàn)著汽車行業(yè)和汽車后市場從業(yè)者應(yīng)對需求變化的策略和實際行動。

本次展會期間，漢格斯特集團售后市場銷售副總裁OliverNabrotsky 先生、漢格斯特集團市場總監(jiān)Christoph Schings 先生，以及漢格斯特濾清系統(tǒng)（昆山）有限公司中國區(qū)售后市場總監(jiān)梅春明先生接受了本刊采訪。3 位高管就漢格斯特的產(chǎn)品規(guī)劃、未來發(fā)展策略等話題做了詳細闡述。

新能源汽車時代，濾清器同樣重要

在乘用車領(lǐng)域，新車的發(fā)展方向已經(jīng)十分明朗，電動汽車時代的到來幾乎不可阻擋，這也給傳統(tǒng)的汽車零部件廠商帶來了不小的沖擊。未來的汽車將取消內(nèi)燃機，且電動汽車養(yǎng)護周期更長，雖然部分濾清器的需求會縮減，但這并不意味著對濾清器業(yè)務(wù)不再重要。

“新能源汽車不只有純電動車型，當前市場上還有不少使用混合動力的車型，這些車輛保留內(nèi)燃機，依舊需要對燃油和進氣進行過濾?！監(jiān)liver Nabrotsky 先生介紹說，“同時，在純電動汽車領(lǐng)域，過濾更加精細的空調(diào)濾清器越來越受歡迎。或許電動汽車對于濾清器的依賴會減少，但其所保留的濾清器需求，顯然價值更高?！?/p>

純電動汽車并不能完全舍棄濾清器，如電動車橋、減速器等部件都必須用到潤滑油，相應(yīng)的油品過濾也是不可或缺的，新能源汽車的潤滑油過濾，同樣是漢格斯特十分重視的業(yè)務(wù)之一。

供應(yīng)高價值產(chǎn)品，與客戶共贏

新能源汽車對過濾產(chǎn)品的依賴度減少，使得大量濾清器廠商集中去爭奪剩余的燃油車售后市場，這也會給漢格斯特的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)帶來了競爭和挑戰(zhàn)。對此，Oliver Nabrotsky先生表示，漢格斯特最重要的競爭優(yōu)勢在于貼近客戶?！皾h格斯特擁有65 年的歷史，是全球知名的OE 廠商，在全球很多地方都設(shè)有研發(fā)和測試中心。在中國，我們可以針對中國市場的具體情況進行產(chǎn)品開發(fā)。與此同時，我們非常重視與渠道、經(jīng)銷商和終端客戶建立長期的緊密關(guān)系?！監(jiān)liverNabrotsky 強調(diào)說。

新能源汽車高調(diào)入場，但在后市場領(lǐng)域，傳統(tǒng)然后車依舊占比依舊很高，服務(wù)好這些存量用戶，同樣能獲得巨大收益。本次展會，在漢格斯特展臺上可以看到一些以往展會上不太多見的產(chǎn)品，例如機油濾清模塊、油霧分離器以及自動變速箱油底殼等服務(wù)配件。這些產(chǎn)品體現(xiàn)了漢格斯特正在著力將自身強大的配套開發(fā)能力引入售后市場，為經(jīng)銷商和修理廠提供高價值的零部件產(chǎn)品，幫助其吸引消費者、打造良好聲譽，同時獲得較高的收益。

新能源并非所有零部件廠商的標準答案

技術(shù)路線、市場環(huán)境以及消費者的需求都在變化，零部件供應(yīng)商也在應(yīng)對這些變化。然而企業(yè)應(yīng)對市場變化的措施并沒有標準答案，而是應(yīng)該根據(jù)自身特點和優(yōu)勢來制定策略。大面積電動化縮減了乘用車對于過濾產(chǎn)品和需求，對此，漢格斯特的應(yīng)對策略是在商用車過濾業(yè)務(wù)方面加大投入。以遠途運輸為主要應(yīng)用場景的商用車，短時間內(nèi)不可能取消內(nèi)燃機，且因為使用強度高，商用車濾清器的更換頻率也更高。

除常規(guī)的機油、柴油和空氣濾清器外，漢格斯特也展出了為氫燃料商用車開發(fā)的燃料電池陰極空氣過濾器、離子交換器Blue.iox 等創(chuàng)新產(chǎn)品?！白鳛闅v史悠久的主機廠配套企業(yè)，漢格斯特擁有深厚的產(chǎn)品開發(fā)能力，并且始終對市場的變化保持敏感。漢格斯特高度關(guān)注行業(yè)中新生的需求，并快速做出判斷和響應(yīng)。”梅春明先生介紹道。

為經(jīng)銷商和用戶提供多元化支持

汽車服務(wù)市場，從表面上看，配件質(zhì)量和維修技術(shù)最為重要。然而深入分析其內(nèi)在規(guī)律就不難發(fā)現(xiàn)，汽車售后服務(wù)的核心其實是商家和用戶之間的關(guān)系。漢格斯特非常重視與經(jīng)銷商之間的關(guān)系，堅持為經(jīng)銷商提供多元化的支持?！皾h格斯特非常重視利用數(shù)字化工具來服務(wù)經(jīng)銷商和用戶，我們建立了覆蓋全球各個主要市場的數(shù)據(jù)中心，其中存儲著大量不同地區(qū)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。這個數(shù)據(jù)中心可以提供便捷且精準的查詢服務(wù)，同時也打通了多數(shù)主流的電商平臺，讓用戶更便捷地進行采購?！盋hristoph Schings 先生介紹道。

漢格斯特還在積極打造盈利項目，例如發(fā)動機免解體治理機油消耗，以及為物流車隊提供的保養(yǎng)套裝等。此外，漢格斯特也始終在為經(jīng)銷商和門店提供技術(shù)和經(jīng)營方面的專業(yè)培訓(xùn)。梅春明先生總結(jié)道：“通過為經(jīng)銷商和終端維修廠開發(fā)高價值的服務(wù)項目，結(jié)合開放授權(quán)、提供線上線下培訓(xùn)課程，以及產(chǎn)品資料和門店物料等方面的支持，漢格斯特收獲了更多的信任和支持?！?/p>

對中國市場充滿信心

在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，不少人都表示會謹慎消費，很多產(chǎn)業(yè)都經(jīng)受著由此帶來的業(yè)績萎縮，然而漢格斯特并沒有對市場環(huán)境表示擔憂。消費者購買欲降低，從另一個側(cè)面解讀，就是人們花錢會更加精打細算，會更愿意選擇高品質(zhì)和高性價比的產(chǎn)品。根據(jù)Oliver Nabrotsky 先生的分析，經(jīng)濟下行讓一部分人暫緩了購置新車的計劃，繼續(xù)使用現(xiàn)有的車輛。而隨著車齡的增長，車輛對維保的需求，以及對配件品質(zhì)的要求都在提高。漢格斯特為汽車售后市場提供品類豐富的高質(zhì)量配件，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和貼心服務(wù)贏得更多消費者的青睞。Oliver Nabrotsky 先生預(yù)計，漢格斯特可以在2024 實現(xiàn)超過20% 的增長。

漢格斯特對市場的信心， 源自實力， 也源自實干。Christoph Schings 先生補充說：“我們有簡潔高效的經(jīng)銷體系，省略了中間流程和環(huán)節(jié)，保證經(jīng)銷商的利潤，讓經(jīng)銷商可以將注意力更多地放在提升對終端客戶的服務(wù)上，這也讓漢格斯特在經(jīng)銷商和終端用戶兩個層面都獲得了高度認可。”此外，漢格斯特在中國市場建立的電商渠道也取得了長足發(fā)展，交出了耀眼的成績單。而更重要的是，這部分業(yè)務(wù)近幾年保持了快速的增長，正在為漢格斯特創(chuàng)造豐厚業(yè)績。