3月21日,中國移動公布的2023年年報顯示,2023年,中國移動全年營業(yè)收入10093億元,首次突破萬億,同比增長7.7%,其中主營業(yè)務通信服務收入達到8635億元,同比增長6.3%。歸屬于母公司股東的凈利潤為1318億元,同比增長5.0%。
四大業(yè)務收入 (包括個人移動業(yè)務、家庭業(yè)務、政企業(yè)務、新興業(yè)務)占主營業(yè)務收入比達到43.2%,同比提升3.4%。數(shù)字化轉型收入2538億元,同比增長22.2%,對通信服務收入增量貢獻達到89.7%,占通信服務收入比提升至29.4%。自由現(xiàn)金流為1235億元,同比增長29.2%。
董事會建議2023年全年派息率為71%。向全體股東派發(fā)截至2023年12月31日止年度末期股息每股2.40港元,連同已派發(fā)的中期股息,2023年全年股息合計每股4.83港元,較2022年增長9.5%。中國移動表示,從2024年起,三年內(nèi)以現(xiàn)金方式分配的利潤逐步提升至當年股東應占利潤的75%以上,力爭為股東創(chuàng)造更大價值。
中國移動也在年報中提到,公司轉型發(fā)展面臨一些不確定因素。外部環(huán)境復雜嚴峻,國際貿(mào)易和技術壁壘導致供應鏈安全面臨挑戰(zhàn)。信息技術融合創(chuàng)新、跨界融通發(fā)展的趨勢更加明顯,AI等新技術給信息服務形態(tài)帶來顛覆性變化,產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過能力整合、生態(tài)聚合搶占價值鏈核心環(huán)節(jié),信息服務領域市場主體更加多元,競爭更加激烈。
3月18日,比亞迪在一份聲明中表示,巴西電動汽車工廠的投資額將從此前宣布的30億雷亞爾增至55億雷亞爾 (約合11億美元)。比亞迪還計劃建造5棟住宅樓,容納4230名員工。比亞迪稱,巴西工廠的初始年產(chǎn)能為15萬輛,將生產(chǎn)純電動汽車和混合動力車,預計年內(nèi)投產(chǎn)。此前,比亞迪全球副總裁兼美洲地區(qū)總裁李柯在接受采訪時表示,電動化正在拉丁美洲上演,就銷售而言巴西表現(xiàn)非常好。她說,巴西和墨西哥的新工廠都將供應拉丁美洲。
3月20日,拼多多集團發(fā)布截至12月31日的2023年第四季度及全年業(yè)績報告。財報顯示,拼多多2023年第四季度營收888.81億元,同比增長123%;凈利潤為232.8億元,同比增長146%;調(diào)整后凈利潤254.77億元,同比增長110%。拼多多2023年全年營收2476.39億元,同比增長90%;凈利潤600.27億元,同比增長90%;調(diào)整后凈利潤為678.99億元,同比增長72%。財報還顯示,繼2022年研發(fā)費用突破100億元后,拼多多集團2023年的研發(fā)投入再度超過百億,創(chuàng)下歷史新高。
3月17日,針對有消息稱阿里或?qū)⒑旭R、大潤發(fā)以300億元出售給中糧一事,盒馬、大潤發(fā)相關負責人在個人社交平臺回應稱“假的”。大潤發(fā)方面表示,目前正在忙于全國擴張。盒馬方面稱,網(wǎng)傳出售和出售價格都是假消息。此前,2023年12月,盒馬也曾否認出售傳聞,彼時有消息稱阿里集團CEO吳泳銘作出了一系列資本規(guī)劃,盒馬已經(jīng)在考慮出售,盒馬方面辟謠稱“被出售傳聞不實”。
日前,市場調(diào)研機構DSCC發(fā)布報告稱,預計華為將在今年第一季度超越三星電子,首次成為全球可折疊手機市場的領導者。DSCC稱,華為從去年第四季度開始提高市場份額,憑借Mate X5和Pocket 2的強勢以及三星新品缺失,預計今年上半年折疊屏手機市場份額超過三星。華為的增長勢頭預計將使今年第一季度折疊屏手機市場同比增長105%。報告同時指出,隨著三星新產(chǎn)品發(fā)布,華為的快速增長將有所放緩。但三星計劃在下半年推出Galaxy Z Flip和Z Fold新產(chǎn)品,預計將通過這兩種產(chǎn)品重新奪回第一的位置。