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        大跨度空間網(wǎng)架安裝方案比選與施工技術(shù)研究

        2024-03-29 10:54:07徐桂琛
        天津建設(shè)科技 2024年1期
        關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)

        【摘? ? 要】:為了保證大跨度空間鋼網(wǎng)架安裝的安全性、經(jīng)濟(jì)性和高效性,以實(shí)際工程為例,通過(guò)對(duì)鋼網(wǎng)架安裝方案進(jìn)行分析與比選,確定最優(yōu)方案,并結(jié)合施工過(guò)程進(jìn)行驗(yàn)算,順利地完成了施工。

        【關(guān)鍵詞】:大跨度;空間網(wǎng)架;鋼結(jié)構(gòu)

        【中圖分類號(hào)】:TU391【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】:C【文章編號(hào)】:1008-3197(2024)01-73-03

        【DOI編碼】:10.3969/j.issn.1008-3197.2024.01.020

        收稿日期:2022-12-09

        作者簡(jiǎn)介:徐桂?。?992 - ), 男, 學(xué)士, 工程師, 從事施工技術(shù)管理工作。

        Comparison and Selection of Installation Schemes and Construction Technology of Long-span Space Grids

        XU Guichen

        (The First Construction Engineering Group Co. Ltd. of Guangxi Construction,Nanning 530001,China)

        【Abstract】:In order to ensure the safety, economy and high effciency of large-span spatial steel grid installation, the paper determines the optimal solution through analysis and comparison of the steel mesh frame installation plan. Combined with the construction process, the construction was successfully completed, which can be used as a reference for similar projects.

        【Key words】:large span; space network frame; steel structure

        大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在各類大型建筑中廣泛應(yīng)用;然而,其安裝方案的選擇與施工技術(shù)的研究一直是工程界的難題。網(wǎng)架的安裝方式有多種,包括整體吊裝法、整體提升法、高空滑移法、高空散裝法,分塊安裝法等[1],這些方法的選擇取決于工程的具體情況和施工條件。本文以實(shí)際工程為例,通過(guò)對(duì)鋼網(wǎng)架安裝方案的比選與施工技術(shù)的研究,為類似項(xiàng)目的實(shí)施提供理論支持與實(shí)踐指導(dǎo)。

        1 工程概況

        百色市體育中心訓(xùn)練館總建筑面積25 075.49 m?;屋蓋為空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)總高度36 m;網(wǎng)架結(jié)構(gòu)投影面積為10 238 m?。網(wǎng)架為四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn),矢高2.1 m,桿件材質(zhì)Q235B,為高頻焊管或無(wú)縫鋼管,螺栓球采用45號(hào)鋼。見(jiàn)圖1。

        2 施工中的重難點(diǎn)分析

        1)加工難度大:網(wǎng)架共3 780個(gè)節(jié)點(diǎn)、14 870根桿件,螺栓球和桿件規(guī)格型號(hào)多。

        2)跨度大:網(wǎng)架最大跨度66.80 m。

        3)安裝高度高:網(wǎng)架為四周鋼骨混凝土柱支承,最大柱頂標(biāo)高33 m、最低最頂標(biāo)高約18 m。

        4)施工場(chǎng)地受限制:訓(xùn)練館內(nèi)布置有平臺(tái),二層平臺(tái)梁標(biāo)高11.4 m,局部三層平臺(tái)標(biāo)高19.4 m,汽車起重吊布置受影響。

        5)工期緊:屋蓋展開面積超過(guò)10 000 m?,計(jì)劃工期共150 d,其中網(wǎng)架安裝工期50 d。

        3 安裝方案分析

        3.1 方案一

        從底部四周向中間合龍。采用滿堂支撐+獨(dú)立臨時(shí)支撐安裝+高空散裝法,網(wǎng)架從四周向中間頂部拼裝。見(jiàn)圖2。

        3.1.1 優(yōu)點(diǎn)

        1)起步安裝時(shí)高度較低,距離樓面約8.0 m。

        2)利于周邊柱點(diǎn)就位。

        3.1.2 缺點(diǎn)

        1)網(wǎng)架最大坡度36%,向中間頂部爬升安裝時(shí)較吃力,越往中間桿件越大,起升質(zhì)量越大,最大四角錐質(zhì)量約400 kg。

        2)需要臨時(shí)支撐柱16處,安裝時(shí)間長(zhǎng)、成本高。

        3)中間部位距離二層樓面約22 m,合龍精度要求較高、難度較大。

        4)所需腳手架面積較大,約3 900 m?。

        3.2 方案二

        從中間頂部向四周底部安裝。采用滿堂支撐+高空散裝法,網(wǎng)架從中間頂部向四周展開拼裝。見(jiàn)圖3。

        3.2.1 優(yōu)點(diǎn)

        1)根據(jù)本工程建筑模型效果,此安裝方法更符合受力模型的假定。

        2)對(duì)稱安裝時(shí)累計(jì)誤差最小。

        3)由于沿柱距安裝,從中心向四周輻射狀,柱距較小,約8.5 m,經(jīng)計(jì)算分析,安裝時(shí)不需要設(shè)置臨時(shí)支承點(diǎn)。

        4)利于工作面的全面展開,可以有力保障工期和安裝質(zhì)量

        5)不影響下部結(jié)構(gòu)安裝,盡量避免交叉作業(yè)。

        3.2.2 缺點(diǎn)

        腳手架面積相對(duì)最大,約4 200 m?。

        3.3 方案選擇

        相對(duì)于方案一,方案二能夠更大程度減少臨時(shí)支撐柱的安裝費(fèi)用和施工時(shí)間,同時(shí)能夠大面積展開施工,也降低了安裝難度,綜合分析,最終選定方案二。

        4 施工過(guò)程控制要點(diǎn)

        4.1 施工順序

        利用主體樓地面搭設(shè)施工腳手架平臺(tái),安裝網(wǎng)架中間頂部I區(qū)網(wǎng)架,之后采用高空散裝法對(duì)稱安裝II區(qū)、III區(qū)網(wǎng)架構(gòu)件。見(jiàn)圖4。

        4.2 起步網(wǎng)架安裝

        1)支座全部就位,并設(shè)置好定(限)位鍵。

        2)腳手架按要求搭設(shè)完畢:滿堂腳手架采用?48 mm×3.5 mm腳手架鋼管進(jìn)行搭設(shè),立桿間距為1.2 m×1.2 m,步高1.5 m,設(shè)置縱橫向剪刀撐以及水平剪刀撐,增加補(bǔ)強(qiáng)措施保證整個(gè)架體的穩(wěn)定性。搭設(shè)時(shí),搭建總高度為距離網(wǎng)架的下弦桿0.3 m;平臺(tái)滿鋪模板,并搭設(shè)好臨邊防護(hù)。滿堂腳手架從二層樓面開始向上搭設(shè),最高約為22 m,同時(shí)安裝剪刀撐,滿足自身穩(wěn)定性的要求。

        3)先從中部向周邊底部對(duì)稱進(jìn)行安裝。

        4)將網(wǎng)架兩支座用相應(yīng)桿件按圖紙編號(hào)進(jìn)行連接并對(duì)好柱頂軸線、中心線。

        5)按下弦球所需標(biāo)高在鋼管架上做好臨時(shí)支點(diǎn),保證下弦球的標(biāo)高位置[2]。

        6)按照?qǐng)D紙上的桿件、球的編號(hào)位置安裝第一跨間下弦球、桿,組成縱向網(wǎng)格,并擰緊高強(qiáng)螺栓[3]。

        7)安裝第一跨之間的腹桿和上弦桿球,這是一個(gè)由一個(gè)球和四個(gè)腹桿組成的四邊形圓錐體組合單元。四角錐組合小單元組裝完成后,將其翻轉(zhuǎn)到下弦桿平面網(wǎng)格上,對(duì)準(zhǔn)后小單元腹桿高強(qiáng)螺栓,擰入下弦桿球孔,固定兩個(gè)外腹桿高強(qiáng)螺栓。

        8)安裝上弦桿,連接兩個(gè)上弦桿球根據(jù)圖紙編號(hào),收緊上弦桿的高強(qiáng)度螺栓和內(nèi)兩個(gè)腹桿,檢查網(wǎng)格的對(duì)角線尺寸和高度的向量。

        9)安裝時(shí)采用千斤頂或方木塊將下弦球墊實(shí),確保下弦節(jié)點(diǎn)不位移,同時(shí)邊安裝邊用全站儀對(duì)各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量定位[4]。

        10)安裝完成后對(duì)該區(qū)塊進(jìn)行測(cè)量調(diào)整,合格后將支座與預(yù)埋件全部焊接固定。使安裝就位后的結(jié)構(gòu)體系形成了穩(wěn)定的剛性體系。

        4.3 后續(xù)網(wǎng)架安裝

        1)網(wǎng)架的地(樓)面拼裝,按照網(wǎng)架的特有規(guī)律,預(yù)拼單元主要集中在兩種規(guī)格,單元1(由一顆下弦球,兩根下弦桿和兩根腹桿組成)和單元2(由一顆上弦球,兩根上弦桿和兩根腹桿組成)。

        2)起步網(wǎng)架安裝完畢后,進(jìn)行一次全面的測(cè)量合格后將網(wǎng)架支座與框架柱焊接固定。

        3)網(wǎng)架高空散裝法安裝以已安裝完成的網(wǎng)架為基礎(chǔ),安裝順序由中間頂部向周邊底部對(duì)稱安裝發(fā)展,整個(gè)網(wǎng)架安裝由最高點(diǎn)支座向訓(xùn)練館周邊支座逐圈安裝發(fā)展,直至全部安裝完畢。

        4)高空散裝安裝前,先安裝支座節(jié)點(diǎn)部分網(wǎng)架,由于其安裝質(zhì)量將直接影響后續(xù)構(gòu)件的安裝質(zhì)量,所以要嚴(yán)格控制安裝精度。采用剛性支撐將支座部分網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)固定,使節(jié)點(diǎn)不發(fā)生沉降和位移。

        5)首先預(yù)裝下弦桿單元,再預(yù)裝上弦桿單元,然后預(yù)裝高弦桿單元,形成網(wǎng)格,安裝到位后安按上述方法裝第二個(gè)網(wǎng)格。

        6)下弦桿預(yù)裝配單元的安裝,采用塔吊或汽車吊將預(yù)裝配單元吊至相應(yīng)的網(wǎng)架位置。安裝到位后,用已安裝的下弦桿球擰緊下弦桿的高強(qiáng)度螺栓。同時(shí),用安裝好的上弦球擰入并擰緊兩個(gè)腹桿的高強(qiáng)度螺栓,然后松開吊點(diǎn)。

        7)用塔吊或汽車吊將上弦桿預(yù)裝單元吊至相應(yīng)的網(wǎng)架位置,用安裝好的下弦桿球擰緊第二腹桿的高強(qiáng)度螺栓,然后將兩根上弦桿的高強(qiáng)度螺栓與安裝好的上弦桿球孔擰緊,形成一個(gè)整體網(wǎng)架。檢查網(wǎng)格的對(duì)角線尺寸和矢狀高度,使其符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

        8)每個(gè)柱距網(wǎng)架安裝合龍后,即進(jìn)行全面測(cè)量調(diào)整,合格后隨即將支座與框架柱按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行固定,使已安裝就位的結(jié)構(gòu)體系形成穩(wěn)定的剛性體系。

        9)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完畢形成一個(gè)整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)體系,為檁條和屋面板的安裝提供了工作面,檁條和屋面板提升至設(shè)計(jì)位置后,即可人工安裝就位。

        5 結(jié)語(yǔ)

        大跨度空間網(wǎng)架的安裝方案分析比選與施工,要以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件為基礎(chǔ),綜合分析安裝難度、工期、成本等因素,選定最優(yōu)安裝方案。在具體的施工過(guò)程中,為了有效地保證空間網(wǎng)殼施工的質(zhì)量和效果,在充分掌握空間網(wǎng)格施工技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,對(duì)空間網(wǎng)架施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新,從而使該技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值最大化。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陸嘯宇,王旭峰,蘇波.大跨度大空間鋼結(jié)構(gòu)施工高空滑移技術(shù)[C].第四屆全國(guó)土木工程研究生學(xué)術(shù)論壇論文集,2006.

        [2]焦安亮,陳澤君.某綜合體育館的高空散裝法施工[J].施工技術(shù),2007,(10):32-34+37.

        [3]崔澤旺,周皓.首臺(tái)超臨界百萬(wàn)機(jī)組干煤棚網(wǎng)殼施工探討[J].武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版),2007,(S1):374-379.

        [4]徐國(guó)引,柳銀生,雍鑫,等.門式網(wǎng)架無(wú)支架施工關(guān)鍵技術(shù)[J].施工技術(shù),2016,45(17):134-136+140.

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