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        力挺成渝中部“脊梁”

        2024-03-27 06:47:25陳一豪
        當(dāng)代黨員 2024年6期
        關(guān)鍵詞:重慶高質(zhì)量發(fā)展

        陳一豪

        一年之計在于春。在度過了一個喜慶祥和的龍年春節(jié)假期后,重慶召開了“新春第一會”。

        2月18日,重慶召開建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈工作推進(jìn)大會,再次釋放舉全市之力推動“一號工程”的強(qiáng)烈信號。

        一個月前的1月19日,川渝兩省市同日發(fā)布2023年經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù):重慶增長6.1%,四川增長6.0%,均高于全國5.2%的增速。

        數(shù)字的變化,折射出兩地的發(fā)展速度與態(tài)勢——川渝兩地相互賦能、相向發(fā)展已是大勢所趨。重慶西擴(kuò)、成都東進(jìn),在兩大都市之間的廣袤的成渝中部地區(qū),熱度正在不斷攀升。

        集中優(yōu)勢 雙向奔赴

        成渝中部在哪?打開地圖,這個問題的答案顯而易見。重慶和成都,一個在東,一個在西。成渝中部則指重慶江津、永川、合川、潼南、銅梁、大足、榮昌、璧山八區(qū),以及四川自貢、瀘州、遂寧、內(nèi)江、宜賓、廣安、達(dá)州、資陽八市。

        這16地,正好分布在成渝中軸線上、成為中部“脊梁”。

        “資源稟賦突出、區(qū)位優(yōu)勢明顯、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實、承載空間廣闊、發(fā)展?jié)摿薮蟆保@是兩省市對于成渝中部的區(qū)域優(yōu)勢概括。

        以渝西八區(qū)為例,自2023年6月26日成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會議第七次會議召開以來,渝西八區(qū)緊抓“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞,在構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系、提升科技創(chuàng)新能力、打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系等領(lǐng)域全面發(fā)力,呈現(xiàn)出爭先發(fā)展、協(xié)同發(fā)展良好勢頭,進(jìn)一步增強(qiáng)攜手推進(jìn)成渝中部崛起的底氣、動力、活力。

        近年來,川渝兩省市在發(fā)展方向和合作共建上愈發(fā)契合。2023年,川渝兩省市共建重大項目248個,這個數(shù)字在2022年、2021年分別為160個和67個。2024年,這個數(shù)字將達(dá)到300個,總投資約3.6萬億元。

        “雙向奔赴”在交通領(lǐng)域最能得到體現(xiàn):2023年12月26日,成宜高鐵首發(fā)列車駛出宜賓站,以全新時速串起成都都市圈和川南城市群;2023年11月20日,江瀘北線高速重慶段建成通車,該高速沿長江北岸連接九龍坡、江津、永川、瀘州等地,加快了重慶中心城區(qū)與渝西、川南地區(qū)的互聯(lián)互通……

        “區(qū)位條件的改變,最直觀的好處就是為招商引資打開了新局面。2023年以來,不少客商前來參觀考察,投資意向滿滿。”榮昌區(qū)銅鼓鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長楊媚說,去年9月重慶大足到四川內(nèi)江高速公路全線通車后,無論從大足到內(nèi)江,還是從內(nèi)江到榮昌,銅鼓鎮(zhèn)都是必經(jīng)的中間站,這座昔日的邊遠(yuǎn)小鎮(zhèn)一躍成為發(fā)展前沿,“更重要的一個好處是,大內(nèi)高速將極大拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間”。

        內(nèi)江市東興區(qū)平坦鎮(zhèn)的群眾同樣對交通條件的改善拍手叫好。在他們看來,大內(nèi)高速不光是一條通達(dá)重慶的快捷路,也是一條能增加收入的增收路,直接促進(jìn)平坦鎮(zhèn)蔬菜銷往重慶城區(qū),降低物流成本,提升利潤。

        各種可喜的變化,折射出成渝中部地區(qū)城市一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑:產(chǎn)業(yè)合作需要交通先行,隨著縱橫交織的軌道交通網(wǎng)絡(luò)逐漸從“藍(lán)圖”變?yōu)椤巴ㄍ尽?,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈能級躍升、高質(zhì)量發(fā)展的步子將越邁越實。

        瞄準(zhǔn)重點 分工協(xié)同

        春節(jié)過后,位于璧山區(qū)的中國長安智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)機(jī)械轟鳴聲不斷,園區(qū)正逐漸從施工圖變?yōu)閷嵕皥D;位于銅梁高新區(qū)的重慶南雁實業(yè)集團(tuán)有限公司是一家新能源汽車零部件企業(yè),不久前,該企業(yè)2.4萬平方米的智能制造車間剛投產(chǎn),就拿下了比亞迪、長城、上汽等車企的大訂單……在成渝中部的渝西地區(qū),一個個智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車項目爭相競逐,讓人感受到蓬勃昂揚的無限生機(jī)。

        渝西崛起、勢不可擋。在重慶發(fā)布的“渝西跨越計劃”的指導(dǎo)下,渝西八區(qū)正在成為全市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展新高地。

        在這里,你能感受到發(fā)展的“速度”。重慶弗迪鋰電池有限公司是推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會議第七次會議召開當(dāng)天四川黨政代表團(tuán)一行考察的首站,在其生產(chǎn)車間內(nèi),配料、涂布、疊片、裝配等工藝環(huán)節(jié)有序進(jìn)行,由于產(chǎn)線集高自動化、高智能化于一體,每6秒就有一塊“刀片電池”下線。在長城汽車重慶永川生產(chǎn)基地,每72秒就有一臺整車下線,3月6日,隨著該基地生產(chǎn)的第80萬輛整車下線,產(chǎn)量高度再次被刷新;同樣位于該區(qū)的西部自動駕駛測試基地傳來利好消息,投用一年多的52輛商業(yè)運營自動駕駛出租車,跑出新的里程紀(jì)錄——累計達(dá)290萬公里。

        在這里,企業(yè)發(fā)展所能達(dá)到的高度同樣不可小覷。位于江津區(qū)的重慶潤通控股(集團(tuán))有限公司在裝備行業(yè)聲名顯赫,已連續(xù)多年位列中國制造業(yè)500強(qiáng)榜單,可年產(chǎn)各類高品質(zhì)通用發(fā)動機(jī)400萬臺,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞洲和歐美市場,全球市場占有率超30%;大足區(qū)企業(yè)盛泰光電科技股份有限公司近日入選全國2023年5G工廠名錄,施密特電梯有限公司、重慶凱恩機(jī)械制造股份有限公司、重慶足航鋼鐵有限公司3家企業(yè)被評選為“國家級綠色工廠”。

        渝西八區(qū)在新產(chǎn)業(yè)發(fā)展上也呈現(xiàn)出分工協(xié)同的發(fā)展趨勢。璧山區(qū)深入實施“千億集群、百億鏈主、億元規(guī)上、萬家創(chuàng)新”四大產(chǎn)業(yè)培育工程,持續(xù)在動力電池、電驅(qū)、底盤等領(lǐng)域發(fā)力;永川區(qū)圍繞已落地的百度自動駕駛和長城汽車兩大龍頭企業(yè),瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道精準(zhǔn)招商;潼南區(qū)瞄準(zhǔn)汽車后市場,集聚了重慶貝思遠(yuǎn)新能源有限公司、重慶弘喜汽車科技有限公司、重慶棱鏡能源科技有限公司等多家汽車后市場企業(yè)……

        重慶工商大學(xué)副校長、長江上游經(jīng)濟(jì)研究中心常務(wù)副主任李敬認(rèn)為,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的內(nèi)生動力,源于大力推進(jìn)新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化協(xié)調(diào)發(fā)展,“在這方面,渝西地區(qū)已經(jīng)跑在了前列,有很大的發(fā)展?jié)摿涂臻g”。

        取長補(bǔ)短 融合發(fā)展

        挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在,成渝中部地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展還需在創(chuàng)新、改革、開放等方面發(fā)力,同時在產(chǎn)業(yè)和市場方面取長補(bǔ)短、融合發(fā)展。

        2023年12月8日,渝西地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展論壇在重慶水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。來自學(xué)術(shù)界、教育界、產(chǎn)業(yè)界等領(lǐng)域的專家學(xué)者,聚焦川南渝西地區(qū)融合發(fā)展、增強(qiáng)渝西先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)研能力等課題進(jìn)行激烈的思想碰撞。

        “川南渝西融合發(fā)展應(yīng)打破行政區(qū)界限,創(chuàng)新體制機(jī)制,推進(jìn)跨地市跨縣交界地區(qū)融合發(fā)展。”中國國土經(jīng)濟(jì)學(xué)會理事長、中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院二級研究員肖金成建議,以打通“斷頭路”為重點加強(qiáng)交通通道連接,推進(jìn)水利、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施對接。

        四川大學(xué)區(qū)域規(guī)劃研究所所長鄧玲提出,渝西地區(qū)可以通過建設(shè)渝西科創(chuàng)中心,開展渝西地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈”融合研究,采用“培訓(xùn)培訓(xùn)者”方法,加快培育數(shù)字公民,推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

        重慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會黨組書記、副主席李雷霆表示,重慶市科協(xié)將與渝西地區(qū)高校、企業(yè)及科研院所加強(qiáng)工作對接,探索建立人才引育、產(chǎn)學(xué)研合作、成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化等機(jī)制。

        圍繞重慶“新春第一會”上提出的“深化渝西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展”,各個區(qū)縣紛紛起而行之。

        銅梁區(qū)確定了新一年全區(qū)的地區(qū)生產(chǎn)總值增長6.5%以上的年度工作目標(biāo),全力推進(jìn)改革、開放、科技、創(chuàng)新和人才工作,奮力打造成渝中部產(chǎn)業(yè)新高地。

        潼南區(qū)提出推動渝西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,積極融入成渝“氫走廊”“電走廊”建設(shè)等,打造一批跨區(qū)域合作標(biāo)志性成果,打造成渝地區(qū)中部崛起增長極。

        永川區(qū)立足現(xiàn)代化區(qū)域中心城市定位,重點在構(gòu)建“大樞紐”、發(fā)展“大產(chǎn)業(yè)”、建設(shè)“大城市”、打造“新職教”、推動“新合作”5個方面持續(xù)發(fā)力,努力在推動成渝中部地區(qū)高質(zhì)量一體化發(fā)展中打頭陣、挑重?fù)?dān)、作示范……

        奔馳在新道路上的汽車、機(jī)械轟鳴的工廠、簽約落地的各大項目,成渝中部地區(qū)發(fā)展變化的日新月異,足以見證這根“脊梁”挺起的速度和高度。

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