徐嘉鑫

（寧夏公路橋梁建設(shè)有限公司）

1 引言

在公路工程項目建設(shè)中，質(zhì)量管理工作至關(guān)重要，通過實施質(zhì)量管理，能創(chuàng)建良好的公路工程建設(shè)和運行環(huán)境，滿足人們的出行需要。新時期，為提升公路工程質(zhì)量管理效果，人們在具體管理中使用了信息化技術(shù)，對比傳統(tǒng)的管理模式，信息化技術(shù)創(chuàng)建了全新的工程管理模式，提升了公路工程質(zhì)量管理的效率和質(zhì)量。

2 公路工程質(zhì)量信息化管理需求

信息化是公路工程質(zhì)量管理工作發(fā)展的重要方向，實施工程質(zhì)量信息化管理，首先需要了解公路工程開展質(zhì)量信息化管理的需求。一是質(zhì)量管理本身就是公路工程管理的重要內(nèi)容，在現(xiàn)代工程管理模式下，人們需要不斷提升工程質(zhì)量管理的效率和水平，使用信息化技術(shù)后，能有效滿足這一要求；二是在信息時代下，信息技術(shù)在工程建設(shè)中的應用不斷深入，借助信息技術(shù)開展工程質(zhì)量信息化管理，符合新時期的發(fā)展需要，是公路工程質(zhì)量管理的現(xiàn)實需要。此外，從長遠發(fā)展效益來看，實施工程質(zhì)量信息化管理，能推動公路工程的轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力公路工程的可持續(xù)發(fā)展[1]。

3 信息化技術(shù)在公路工程質(zhì)量管理中應用現(xiàn)狀

當前，信息化技術(shù)在公路工程建設(shè)中的融合應用愈發(fā)深入，在提升了工程項目綜合效益的同時，仍存在一定問題。

一是在當前環(huán)境下，仍有管理人員僅僅將信息技術(shù)看作是公路工程質(zhì)量管理的一種手段，未能在實際管理中樹立信息化管理意識，這使得適用于公路工程質(zhì)量信息化管理的體系框架尚未形成，造成信息化技術(shù)應用任務不明確的問題。二是公路工程質(zhì)量管理中的信息技術(shù)應用需要完善的網(wǎng)絡框架和軟件系統(tǒng)作為支撐，目前該領(lǐng)域的網(wǎng)絡框架建設(shè)較為滯后，且相應的軟件系統(tǒng)不夠完善，影響了信息化技術(shù)的應用效果。三是信息化技術(shù)與工程質(zhì)量管理的具體內(nèi)容結(jié)合不緊密，降低了信息化技術(shù)應用及工程質(zhì)量管理的實效性。

4 信息化技術(shù)在公路工程質(zhì)量管理中應用的思路要點

4.1 信息化技術(shù)應用任務

借助信息化技術(shù)能有效改變公路工程質(zhì)量管理的模式，提升工程質(zhì)量管理的實效性。新時期，信息化技術(shù)在公路工程質(zhì)量管理中的應用愈發(fā)深入，要提升信息化技術(shù)應用水平，還需要重視具體應用任務的有效分析。首先在管理初期階段，工程管理人員需要在現(xiàn)代信息技術(shù)、通信設(shè)備的支撐下，建立能夠全面覆蓋的數(shù)據(jù)中心與平臺，隨后應在現(xiàn)代網(wǎng)絡的支撐下，銜接工程建設(shè)管理的各個單位和部門，高效準確地進行數(shù)據(jù)傳輸，為公路工程質(zhì)量信息化管理奠定良好基礎(chǔ)。其次，在信息化技術(shù)應用中，還需要科學設(shè)計質(zhì)量管理具體流程，對每個流程步驟進行分析，確保這些管理內(nèi)容呈現(xiàn)在質(zhì)量信息化管理系統(tǒng)當中，在此基礎(chǔ)上，應借助公路工程質(zhì)量信息化管理系統(tǒng)，進行各項數(shù)據(jù)的管理、查詢、計算，保證工程質(zhì)量管理有效性。最后在公路工程質(zhì)量管理及信息化技術(shù)融合應用中，還需要將質(zhì)量信息系統(tǒng)的建設(shè)及維護作為關(guān)鍵內(nèi)容，要求從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、網(wǎng)絡安全、信息數(shù)據(jù)安全等層面開展工作，確保該系統(tǒng)始終處于安全、高度平穩(wěn)的工作狀態(tài)，繼而在信息化技術(shù)的支撐下，提升工程質(zhì)量管理水平[2]。

4.2 選擇VPN技術(shù)架構(gòu)網(wǎng)絡系統(tǒng)

在信息化技術(shù)應用初期，管理者應重視網(wǎng)絡系統(tǒng)的有效選擇和應用，這樣能為公路工程質(zhì)量管理工作的開展創(chuàng)設(shè)良好的網(wǎng)絡環(huán)境。新時期，選擇使用VPN技術(shù)架構(gòu)網(wǎng)絡系統(tǒng)，能有效滿足信息化技術(shù)應用中的網(wǎng)絡環(huán)境建設(shè)需要。VPN指的是一種虛擬網(wǎng)絡系統(tǒng)，該系統(tǒng)是建立在大眾公共網(wǎng)絡系統(tǒng)之上的企業(yè)型網(wǎng)絡，這種網(wǎng)絡系統(tǒng)不僅有著特定的安全特征、管理特征，而且有著較為特殊的功能特征。建設(shè)VPN技術(shù)架構(gòu)網(wǎng)絡系統(tǒng)，能實現(xiàn)因特網(wǎng)中網(wǎng)絡信息、資源的有效利用，這對企業(yè)專業(yè)網(wǎng)絡系統(tǒng)的運行具有積極作用。在公路工程質(zhì)量管理中，建設(shè)適應信息化應用的VPN技術(shù)架構(gòu)網(wǎng)絡系統(tǒng)，需在VPN技術(shù)的支撐下，將企業(yè)不同部門的網(wǎng)絡連接起來，形成一個網(wǎng)絡整體，在該網(wǎng)絡中，企業(yè)各個部門的信息渠道和系統(tǒng)得以暢通，實現(xiàn)了財務、業(yè)務信息的高效流通和全方位應用管理。

4.3 信息化系統(tǒng)應用中的C/S軟件運行

C/S 軟件運行體系指的是客戶端/服務器體，該系統(tǒng)不僅具有開放性強的特征，而且整體的包容性、穩(wěn)定性較為突出，深化其在企業(yè)質(zhì)量管理中的應用，能有效提升信息化技術(shù)的應用水平。使用信息化技術(shù)建設(shè)C/S 軟件運行單元后，數(shù)據(jù)庫往往會被放置在服務器的一側(cè)，此時數(shù)據(jù)庫發(fā)揮著存儲系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的作用，隨后通過客戶端的使用，能準確調(diào)取各種信息數(shù)據(jù)，實現(xiàn)工程建設(shè)情況的有效分析，促進公路工程質(zhì)量管理工作的有序開展。在C/S軟件運行單元應用中，一是要控制信息數(shù)據(jù)本身的完整性、安全性，二是要改變傳統(tǒng)瀏覽器的應用方式，最大限度減少瀏覽器應用的缺陷和問題，尤其是要減少病毒的清洗，確保整個系統(tǒng)運行的穩(wěn)定安全[3]。

4.4 信息化技術(shù)應用中的數(shù)據(jù)管理

信息化技術(shù)在公路工程質(zhì)量管理中的功能實現(xiàn)是通過大量的數(shù)據(jù)來實現(xiàn)的，在一定程度上，可將數(shù)據(jù)庫的規(guī)劃建設(shè)和數(shù)據(jù)管理作為信息化技術(shù)應用的核心要點。在數(shù)據(jù)庫建設(shè)中，需要清晰、明確地剖析數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，考慮數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)信息之間的關(guān)系。在數(shù)據(jù)管理層面，一方面，管理者應注重數(shù)據(jù)所屬專業(yè)、類型的有效分析，即應認真地剖析企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，結(jié)合關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)要點，完成數(shù)據(jù)庫建設(shè)。另一方面，利用信息化技術(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)進行工程質(zhì)量管理時，還是需要重視數(shù)據(jù)之間的彼此運營和相互引用。在此過程中，需要注意考慮保留歷史性的數(shù)據(jù)、信息，這樣能有效發(fā)揮數(shù)據(jù)應用價值，為公路工程質(zhì)量管理工作開展提供支撐[4]。

4.5 在質(zhì)量管理系統(tǒng)實施中的應用

信息化技術(shù)在公路工程質(zhì)量管理中發(fā)揮著重要作用，現(xiàn)階段，其還能為工程質(zhì)量管理系統(tǒng)建設(shè)實施提供技術(shù)支撐，確保具體質(zhì)量管理活動的有序開展。其一，在工程質(zhì)量管理中使用信息技術(shù)的目的在于提升整體的管理效率，增加質(zhì)量管理工作的實效性。在公路工程質(zhì)量管理中，使用信息化技術(shù)，還需要在該技術(shù)的支撐下，完成系統(tǒng)信息運行任務的分配，盡量保證工程可以在規(guī)定的時間期限內(nèi)建設(shè)完工。其二，在質(zhì)量管理系統(tǒng)中使用信息化技術(shù)，還需要在信息化技術(shù)及管理系統(tǒng)的支撐下，對公路工程進行分部分項，從樁基礎(chǔ)管理、測量控制點、進場材料管理、配合比設(shè)計、外檢資料等成本開展管理工作，真正將項目質(zhì)量控制工作落到實處。其三，依托信息化技術(shù)進行公路工程質(zhì)量管理時，還需要在質(zhì)量管系統(tǒng)上進行工作人員培訓，并實施建設(shè)過程的監(jiān)督控制。該環(huán)節(jié)中，應通過信息化系統(tǒng)設(shè)計分項工程需填寫的表格，實現(xiàn)原始數(shù)據(jù)的匯總、統(tǒng)計、分析計算和繪圖管理，在這些數(shù)據(jù)分析中，考慮工程建設(shè)中的質(zhì)量問題，并針對性地進行應對處理，實現(xiàn)信息化技術(shù)應用與工程質(zhì)量管理的統(tǒng)一。

5 信息化技術(shù)在公路工程質(zhì)量管理中的應用實例

5.1 項目概況

某公路全長24.94km，為雙向四車道公路，公路寬度為25.5m，設(shè)計時速為80km～100km。在項目建設(shè)中，本公路除基礎(chǔ)路基路面施工外，還包括收費站、服務區(qū)、停車區(qū)等諸多內(nèi)容，工程建設(shè)環(huán)境較為復雜，整體風險較大。為保證項目建設(shè)質(zhì)量，在質(zhì)量管理中，通過BIM 等現(xiàn)代信息技術(shù)開展工程質(zhì)量管理，這實現(xiàn)了工程管理模式的全面創(chuàng)新，有效地提升了公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量。

5.2 信息技術(shù)開發(fā)用

本項目施工質(zhì)量管理中，管理人員使用BIM 等信息技術(shù)進行工程質(zhì)量管理工作，在管理中，先通過BIM技術(shù)構(gòu)建工程3D建設(shè)模型，在該模型下進行工程項目的系統(tǒng)管理。施工初期階段，在3D環(huán)境中設(shè)計三維可視化公路模型，并在OBM軟件中創(chuàng)建公路橫斷面模板，進行工程建設(shè)中各項參數(shù)的準確分析。

①本項目高度重視公路工程建設(shè)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)管理，在數(shù)據(jù)管理初期階段，在信息化技術(shù)的支撐下，系統(tǒng)設(shè)計中實驗室壓力機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅具有高效、靈活的特征，而且整體的抗干擾素力較為突出。在該系統(tǒng)的支撐下，工程管理人員能夠準確地獲取工程建設(shè)中的各項數(shù)據(jù)，當這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)叫畔⒒芸仄脚_后，可完成數(shù)據(jù)的保存管理，隨后不論是施工方還是監(jiān)理方，均可通過人機交互界面進行數(shù)據(jù)的調(diào)取管理，這為工程質(zhì)量管理工作的開展提供了有效支撐。

②本公路工程屬于瀝青混凝土道路工程，材料的質(zhì)量對于工程項目的質(zhì)量具有較大的影響，為實現(xiàn)工程建設(shè)材料質(zhì)量的有效控制，項目管理者還在信息技術(shù)的支撐下，建設(shè)拌合站智能監(jiān)控系統(tǒng)；該系統(tǒng)主要是在拌合設(shè)備上安裝監(jiān)控終端設(shè)備，然后實時化地對拌和站的工作進行遠程監(jiān)控，在此過程中，通過信息化技術(shù)的使用，還能將各種拌和參數(shù)上傳到信息化管理平臺，當拌和過程中發(fā)生錯誤操作時，系統(tǒng)能第一時間發(fā)出報警信號，引導拌和人員進行糾正處理，這從源頭上保證了材料的質(zhì)量，實現(xiàn)了工程質(zhì)量控制。

③在項目信息化技術(shù)應用中，工程管理人員還建設(shè)BIM技術(shù)模型，在該模型的支撐下，對項目施工技術(shù)的應用進行模擬分析，同時動態(tài)化開展施工檢查，在此過程中，為將BIM技術(shù)下的模擬分析與現(xiàn)場質(zhì)量巡查工作結(jié)合起來，工程管理人員還在使用BIM技術(shù)的同時，利用信息化技術(shù)建設(shè)巡查管理，在該系統(tǒng)的支撐下，工程管理人員可通過智能手機APP端定位現(xiàn)場施工位置，并對此進行監(jiān)控巡查，將發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題傳到Web 端，這實現(xiàn)了工程建設(shè)質(zhì)量問題的有效監(jiān)控，為后期的問題改進提供了可靠依據(jù)。

④在本項目建設(shè)及質(zhì)量管理中，管理者還在信息化技術(shù)的支撐下，通過二維碼全覆蓋進行項目質(zhì)量管理工作。在實際管理中，將工程項目所有信息記錄在二維碼上，將制作的二維碼粘貼于施工現(xiàn)場，然后通過二維碼掃描進行項目管理，保證了項目質(zhì)量管理的效率性。如在項目材料質(zhì)量管理中，本項目管理者就登記材料的名稱、價格、型號、廠家、檢測報告等信息，并通過二維碼進行這些材料信息的管理，實際管理中，通過掃描對應的二維碼，管理者能準確獲取材料的各項信息，提升了材料質(zhì)量管理的精細化水平[5]。

6 結(jié)語

綜上，本文結(jié)合工程實際，科學設(shè)計符合工程項目管理需要的信息化管理系統(tǒng)，并在該系統(tǒng)的支撐下，進行工程項目建設(shè)管理過程各要素的統(tǒng)一管理，以完整準確的數(shù)據(jù)量支撐項目質(zhì)量管理工作，推動了公路工程的信息化和可持續(xù)化發(fā)展。