李曉惠

（廣西路橋工程集團有限公司，廣西南寧 530222）

0 引言

近年來，我國建筑行業(yè)經濟活躍，道路工程建設項目逐漸增多，為提升建筑企業(yè)的經濟效益，要對項目成本進行科學控制，促進企業(yè)內部經濟良性循環(huán)。尤其是在施工材料與設備采購方面，要優(yōu)化采購方案，提升采購性價比，加強現代管理。在施工中運用科學的成本控制理念，創(chuàng)新成本控制方法。

1 道路工程項目成本控制的主要影響因素

道路工程項目建設中以資金形式表現的費用都屬于成本控制的因素，其主要構成包括材料費用、人工費用、機械使用費等。①施工方案變動帶來成本變化，道路施工方案較為綜合，內容較多，不僅施工工藝會產生技術成本，施工順序發(fā)生改變也會帶來其他成本。②施工機械使用產生成本，施工決策變化帶來不同經濟效果，不利于成本控制。③設計變更對成本控制的影響主要表現在施工過程中，一旦因人力或自然環(huán)境的影響，導致工程設計變更，就會造成材料、施工設備與人力資源的變化。道路施工項目中，技術人員應進行充分的前期調查，則能使得變更時間提前，降低成本損失[1]。另外，為減少施工工期對成本控制的影響，專業(yè)技術人員運用工程成本減少與增加的差值進行計算，可精準得出道路工程最佳工期，進而有利于道路工程成本管控。

2 道路施工項目成本控制策略

2.1 預算控制

施工設計階段，設計人員利用設計任務書內容進行初步工程造價控制，結合道路施工項目特點，制定合理的預算，促進工程項目的成本控制。首先，設計人員對設計圖紙的工程總量進行精確計算，為設計圖紙的預算編制提供數據，以此作為后期成本控制的標準，在施工過程中進行嚴格落實，保證設計圖紙預算與實際施工支出的較小差距。其次，控制預算中，對設計圖紙內容進行檢查，避免出現設計缺陷、遺漏或計算錯誤的現象發(fā)生。充分結合現場環(huán)境，充分調查，保證設計圖紙的科學性，為預算控制法提供基礎與保障。最后，預先作出準備，有效防范設計變更帶來的不利影響，發(fā)現設計變更，及時調整控制預算方法，促進道路施工項目成本控制的科學發(fā)展。

2.2 合理設置施工期限

明確施工成本與施工進度密不可分，利用時間節(jié)點有效控制道路工程的施工成本，合理設置科學的施工期限。經過科學的設計，施工單位提前還清工程貸款，減少利息的支出，降低企業(yè)的經營成本。結合施工單位現有資金與施工能力，有序組織工程建設，規(guī)劃施工期限，將成本控制貫穿到工程建設始終，促進道路工程項目的良性發(fā)展，為企業(yè)帶來較大的經濟效益。

2.3 加強施工階段成本控制

施工階段的建設成本控制較為重要，項目部制訂詳細的施工計劃，不同階段施工作業(yè)面所需材料不同，成本管控手段也不同。需要成本控制人員具備邏輯思維，衡量調度問題，明確結算限額領料單與施工任務單的控制方法。在技術人員控制下，對領料單內容進行記錄。按照施工單位要求，保證與資金有關的資源記錄全面，為施工結算與成本控制提供依據。

2.4 加強工程質量監(jiān)督

工程項目的質量監(jiān)督是成本管控的重要方法。若由于質量標準問題，持續(xù)加大成本投入，不僅工程質量不達標準，而且造成材料與人工的浪費，對道路工程項目成本管控極為不利。運用先進數字技術，強化工程質量監(jiān)督，對成本浪費的現象予以嚴肅處理。同時，在工程質量監(jiān)督中，能夠有效保證質量安全，促進道路施工成本的控制。

3 成本控制方法及其在道路施工項目中的實際應用

3.1 標后預算控制法的應用

道路施工項目涉及的內容較多，成本控制方法也較為隨機。其中道路工程項目中標后，采用標后預算控制法能夠有效降低人力資源與物資資源的消耗。例如，某道路施工項目中，資源消耗以貨幣形式展現，資源消耗數量較大不利于項目成本的節(jié)約。因此，預先對施工建設資源進行節(jié)約控制，有利于實現施工項目的成本控制。

首先，施工單位根據道路工程規(guī)模進行人力資源配置，規(guī)模較小的工程，不僅人力資源配置較少，生產資料資源也要進行合理管控。實際施工中，施工單位生產班組需要根據簽發(fā)的領料單進行材料領取。項目部以這種方式有效控制生產資料的領取，避免隨意領取浪費施工材料。在領取時，領料記錄要詳細，以多重記錄的方式提升標后預算控制法應用的科學性。另外，施工班組按照施工單位要求領取施工任務單，在項目部技術人員的技術交底后，對道路工程作業(yè)面的施工過程作出要求。例如，技術交底內容包括作業(yè)面的施工質量，施工進度與施工安全等問題[2]。根據作業(yè)面的工程量合理配置施工人員，避免出現人力資源閑置的現象，增加道路工程人力資源成本。

其次，在施工過程中，現場技術人員對施工隊伍進行監(jiān)督，保證其在實際施工中詳細記錄工程量、工程材料與實耗人工。道路工程施工作業(yè)面較多，由于地形與地質的因素，容易產生施工方案的變動，因此，在中標后，預算方法需要完善，制定緊急調整措施，保證成本控制工作的科學性。例如，某道路工程項目建設中，由于工程設計因素，導致工程變動。因此，產生額外的成本，技術人員啟動緊急預算方案，對超出預算成本進行準確記錄，為工程結算提供有利依據。

最后，施工作業(yè)完成后，成本管控人員回收領料單與任務單，對各個環(huán)節(jié)的單子內容進行核對，保證內容的準確性。運用專業(yè)知識進行核算，得出結果，由施工單位進行結算。

3.2 成本進度同步跟蹤法的應用

顧名思義，成本進度同步跟蹤法是利用施工進度與施工成本同步跟蹤的方式進行成本控制，這種方式對信息化技術水平要求較高。例如，某道路施工項目建設中，施工單位根據項目規(guī)模與特點采取相應的施工方案。

首先，結合施工圖紙為加快施工進度采用分部分項工程的方式同時展開施工。此過程成本控制內容較多，傳統(tǒng)的人力管控難度較大，施工單位領導建立互聯網思維，采用先進數字技術進行同步跟蹤，保證成本控制的科學性。單位將信息監(jiān)控安裝到施工現場，與等節(jié)拍流水作業(yè)方式相融合，有效監(jiān)督其工作進度與施工成本。施工單位具有一定的成本進度同步跟蹤的經驗，在日常的施工建設中。施工隊伍，技術人員與監(jiān)理人員能夠根據作業(yè)面的進度推算出所需的成本。而成本控制工作需要得到施工現場工作者的支持，發(fā)現施工進度與所需成本不對等的異?，F象，及時匯報，并對其原因進行分析。例如，該道路工程施工進入混凝土澆筑階段，結合其施工進度進行成本核算，發(fā)現成本比該進度所需成本更多。技術人員調取監(jiān)控，并結合臺賬進行分析，找出成本管控出現的問題并加以解決。

其次，技術人員運用數字化信息技術，建立道路工程橫道圖與網絡圖模型。通過模型進行參數分析，對施工作業(yè)面的進度與實際成本科學比對，減少技術人員的工作負擔。在動態(tài)監(jiān)控下，一旦出現工序延期與脫節(jié)，施工單位立即進入現場調查，保證成本的合理控制。例如，某道路工程建設中，多作業(yè)面一同展開，材料部門按照施工需求進行材料采購[3]。在保證材料質量的基礎上，科學供應施工隊伍需求，保證施工進度。各施工隊伍按照圖紙進行施工，采用計劃成本控制實際成本的方式推進施工進度。由于某處工程由于自然因素出現異常，需要超出計劃的材料用量。在現場技術人員控制下，對超出用量進行記錄。尤其是路面澆筑過程中，瀝青混凝土材料需要嚴格按照計劃進行控制。保障路面建設質量的同時，控制材料數量。在網絡圖控制下，對超出用量的原因進行分析，將責任落實到位，維護施工單位經濟效益。

最后，總結此次施工經驗，為成本進度同步跟蹤法的創(chuàng)新提供方向。發(fā)現該成本控制法不足之處，進行補足并記錄，有效提升成本控制法的應用水平。

3.3 用款計劃控制支出法的應用

道路工程項目內容較多，提前制訂用款計劃，編制月度財務收支計劃表，能夠有效控制成本，保障工程項目的效益。例如，某道路施工項目建設中，技術負責人按照月度施工計劃進行詳細的劃分，以工程量基礎，保證劃分的科學性。首先，結合施工單位現有能力，按照施工進度計劃，科學劃分月度施工計劃。按照月度施工計劃聯系設備與材料進場，提前為其規(guī)劃路線，有效利用項目部資金。在統(tǒng)計完成后，制訂用款計劃，材料采購與相關部門按照用款計劃進行材料購入，并按照材料與設備的實際用途進行科學平衡。例如，某施工作業(yè)面需要材料較多，但是澆筑材料與模板相較于施工機械優(yōu)先級較低，需要使用施工機械進行土方施工，開拓作業(yè)面，為道路工程建設打下堅實基礎。在用款計劃中，也將其優(yōu)先級提升，避免隨意購買材料，影響施工進度。為提升用款計劃控制支出法的應用水平，施工單位對計劃制定人員與執(zhí)行人員的能力進行提升。通過優(yōu)化人才招聘計劃，提高招聘人才的質量水平，保證成本控制方法的穩(wěn)定運行。

其次，在人力資源部門引導下進入施工單位，并在主管部門領導的集中培訓下，提升其成本控制的能力。工程規(guī)模越大，分部分項工程越多的項目，成本控制內容越多，對工作人員的專業(yè)能力要求越嚴格。需要專業(yè)工作者具備充足的邏輯思維，有效平衡用款計劃事項的輕重緩急，實現企業(yè)有限資金的合理利用。在用款計劃控制支出法的實際應用中，難免出現資金超出的現象[4]。需要成本控制工作人員充分汲取經驗，了解資金超出的原因，采取相應的解決措施，促進工程項目的持續(xù)發(fā)展。

最后，項目工程月度施工作業(yè)計劃表編制需要保持連續(xù)性，為用款計劃控制支出方法的應用提供基礎。在技術人員控制下，及時匯總計劃表單信息，對實際用款記錄進行信息反饋。在用款計劃控制支出中，不斷汲取經驗，提升成本控制能力，促進道路工程持續(xù)發(fā)展。

3.4 施工圖預算成本控制法的應用

為實現施工單位建設中經濟的良性循環(huán)，企業(yè)采用“以收定支”的方式進行合理控制。該方式較為科學，避免出現入不敷出的現象。在項目部采購部門名單中，涉及的成本費用較多，包括材料費用、人工費用、施工機械費用、建筑構件加工費用與周轉材料的攤銷費用等。以施工圖紙為成本控制的主線，按照其順序進行合理預算，有效控制工程建設成本。首先，施工單位技術人員進入現場勘測，核對施工圖紙內容，降低實際施工對施工圖紙的影響。在實地勘測中，由于地質、地形與道路工程結構的影響，與施工圖紙出現差異，這會直接影響工程預算。技術人員對差異部位進行仔細計算，得到精確的數據，為施工圖紙預算提供數據參考。例如，某道路施工項目實地勘測中，發(fā)現該地區(qū)有部分土層的施工難度較大，需要采用大型的施工機械進行地基挖掘。其中產生的施工機械成本無法準確計算，技術人員將具體情況全面記錄，項目部針對此現象進行會議研討，得到科學的預算編制方案，降低此環(huán)境問題帶來的不利影響。

其次，在施工圖預算編制中，運用發(fā)展性思維，遵循“量入為出”的原則，保證施工單位資金的流動性，促進成本控制水平的提升。例如，某采購人員與材料供應商達成協(xié)議，按照循序漸進的形式進行材料供應，保證材料供應速度滿足施工進度要求。另外，施工單位內部加強成本控制的管理力度，嚴格要求施工質量，沒有按照施工圖標準的施工建設需要進行賠付。

最后，加強對道路工程質量成本的管控，為提升工程質量，按照施工圖要求，進行一定的成本投資。在實際工程質量檢測中沒有達到設計標準，需要按照要求進行落實責任，保護施工單位經濟效益。通過加強信息技術與數字技術創(chuàng)新，完善監(jiān)控系統(tǒng)，健全管理制度，有效提升故障成本與質量成本的控制力度[5]。同時，總結項目經驗，優(yōu)化成本控制方法，促進道路施工項目成本控制水平的提升。

4 結語

綜上所述，文章通過對道路施工項目成本控制的方法進行研究，詳細分析不同方法的應用原理與應用優(yōu)勢，為提升成本控制能力做出指導。同時，施工單位結合自身能力與工程特點，采用標后預算控制法、成本進度同步跟蹤法、用款計劃控制支出法、施工圖預算成本控制法，為道路工程施工建設提供技術保障，促進工程造價的創(chuàng)新發(fā)展。