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        “兩彈一星”元勛的不懈追求

        2024-03-22 12:27:59
        群眾 2024年2期

        □ 張 磊

        王希季,1921 年7 月出生,中國科學院院士、國際宇航科學院院士,中國空間事業(yè)的開拓者之一。他創(chuàng)造性地把中國探空火箭技術和導彈技術結合起來,曾榮立航天部一等功,是目前我國在世的“兩彈一星”元勛中最年長的一位。他是我國第一枚探空火箭技術負責人、第一枚衛(wèi)星運載火箭總體方案設計師、第一顆返回式衛(wèi)星首任總設計師……創(chuàng)造了中國航天史上一個又一個“第一”,為開拓和發(fā)展中國空間事業(yè)作出了重大貢獻。

        國家需要,所以我們回來了

        1937 年抗戰(zhàn)爆發(fā)后,眾多科學家與企業(yè)家投身科學與實業(yè)救國,“工業(yè)救國”的夢想開始在王希季心里萌芽。1938 年秋,在一位同學的鼓動下,剛讀完高一的王希季參加了西南聯大的入學考試,被西南聯大機械系錄取,從高一“跳”進大學校園的王希季,成為了學校的新聞人物。

        一個只有高一文化程度的17 歲少年,要順利完成大學課程,無疑要付出更為艱辛的努力。王希季白天上課認真聽講,每天晚飯后第一時間趕到學校圖書館“搶座”,經過一年的努力,他開始在班里名列前茅。從西南聯大畢業(yè)后,1948 年,王希季順利通過教育部舉辦的公費留學考試,抱著科學救國的滿腔熱情,赴美國弗吉尼亞理工學院留學,就讀動力和燃料專業(yè),勤奮刻苦的他,很快以優(yōu)異成績獲得碩士學位。1949 年10 月,王希季聽到新中國成立的消息時,驚喜不已,萌發(fā)了回國的想法。此后,關于祖國的更多振奮人心的消息陸續(xù)傳來,面對留美攻讀博士的機會和優(yōu)厚的待遇,此時的王希季去意已決,中止繼續(xù)攻讀博士學位,幾經艱苦輾轉終于在1950 年初登上了回國的海輪。當這個躊躇滿志的年輕人抬頭仰望太平洋上空的滿天星斗時,絕沒有想到,10 年后由他主持研制的中國首枚液體燃料探空火箭,將劃過浩瀚蒼穹,揭開國人空間探索嶄新的一頁。

        1999 年9 月18 日,雄偉的北京人民大會堂燈火輝煌,在中共中央、國務院和中央軍委聯合召開的表彰為研制“兩彈一星”作出突出貢獻的科技專家大會上,當金光閃閃的“兩彈一星”功勛獎章佩戴在王希季院士胸前,他回憶道:“歸國的動力,源自兩張刊登在《紐約時報》上的照片。照片中南京路上好八連、中華人民共和國成立的影像,對我影響很大?!页鰢郧暗娜松荚谥щx破碎的中國大地上度過,現在新中國終于成立了。國家需要建設,所以我們回來了。”

        要大膽,但不能當“傻大膽”

        王希季曾說:“在技術問題上不能人云亦云,也不能少數服從多數,而是要尊重客觀規(guī)律,堅持實事求是。”為了支持新技術的應用和推廣,他一次又一次充當“第一個吃螃蟹的人”。

        1958 年,毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號召,37 歲的王希季被調到中國科學院上海機電設計院,擔任探空火箭的技術負責人,王希季的飛天夢開始了。當時沒有一個人見過真正的火箭、衛(wèi)星,他和技術副院長楊南生千方百計地搜集資料,廢寢忘食地研讀數據,邊學邊教,帶領一幫平均年齡只有21 歲的“娃娃隊伍”義無反顧地干了起來。1960年2 月19 日,我國第一枚自主設計、制造的探空模型火箭T-7M順利升空,雖然只飛了短短8 公里,但成功邁出了奔向太空的關鍵一步。5 月28 日,毛澤東親臨上海新技術展覽會,興致勃勃地參觀了這枚探空火箭模型,并鼓勵大家說,應該是8 公里、20 公里、200公里地搞上去!

        上世紀80 年代中期,大多數國人對“數字化”概念還很陌生,當研究人員提出在衛(wèi)星上裝備應用計算機時,沒有人敢拍板。王希季經過認真分析,認為有成功的把握,值得一試。于是他頂住各方壓力,率先進行試用,實踐證實效果非常理想。從此,數字化衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)得到普遍應用。當研究人員首次提出要在返回式衛(wèi)星上試驗一種新型國產彩色膠片時,因為試驗風險太大,不少專家都持反對意見。王希季認為,如果彩片能成功,將會比黑白片獲取更大的信息量,為什么不試一試呢?在進行了縝密的分析論證后,王希季果斷拍板決定不但要上彩色膠片,而且要多上。最后,當一張張色彩鮮艷、層次豐富的衛(wèi)星照片呈現在眾人面前時,大家都驚喜得一時說不出話來。像這樣的事例能舉出很多,1987 年,王希季擔任第9 顆返回式衛(wèi)星的總設計師,這是我國首次利用返回式衛(wèi)星為國外客戶提供搭載蛋白質晶體生長的太空實驗。距離衛(wèi)星發(fā)射只剩半年時間的節(jié)點上,有中國專家提出,想在衛(wèi)星上搭載中國的半導體材料砷化鎵晶體,卻遭到一些外國專家的冷嘲熱諷。當時,擺在面前的是巨大的風險——需要在返回艙放置做砷化鎵實驗的晶體加工爐,爐中溫度高達1200度,相當于在衛(wèi)星中放置一枚隨時可能會爆炸的小“炸彈”。帶著團隊整整實驗了小半年,王希季大膽拍板,最終,實驗取得圓滿成功。王希季總結道:“要大膽,但任何新的事物去做總有風險、困難,不太了解規(guī)律的時候,不能當‘傻大膽’!”

        要讓空間成為人類的“第四故鄉(xiāng)”

        早在1958 年王希季就意識到,“發(fā)展航天技術的意義不等同于發(fā)展一般高技術,而是一項開拓天疆、造福中華民族和全人類的宏偉事業(yè)”。他認為,人類進入太空的重要目的就是開發(fā)利用太空資源和擴大生存空間,“我們不能長期停留在進入空間的發(fā)展階段,為能夠發(fā)射衛(wèi)星而沾沾自喜,要讓空間成為人類的‘第四故鄉(xiāng)’”。

        在以后的幾十年里,王希季在各種場合都盡力闡述和宣傳航天技術對我國開發(fā)利用太空資源的重要作用和深遠意義,他的觀點在科技界和決策層中產生了較大的影響。探測研究太空環(huán)境、開發(fā)利用太空資源是發(fā)展航天技術的主導因素和主要任務,這一新的觀點逐漸成為大家的共識。1965 年,“東方紅一號”衛(wèi)星工程正式啟動,時任七機部第八設計院總工程師的王希季創(chuàng)造性地把探空火箭技術和導彈技術結合起來,把液體推進劑火箭與固體推進劑火箭組合起來,提出了一個既能夠達到足夠的運載能力,又可以節(jié)省許多研制經費,時間上也能夠滿足發(fā)射衛(wèi)星進度要求的衛(wèi)星運載火箭的技術方案,運用這個方案研制成功的火箭,就是我國第一枚航天運載火箭——“長征一號”,這是中國航天器進入太空的第一次大膽嘗試。1970年4 月24 日21 時31 分,在“長征一號”運載火箭的巨大轟鳴中,我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”從戈壁大漠騰空而起,飛向了太空。我國由此成為第五個獨立研制和發(fā)射衛(wèi)星的國家。當收音機里傳出“東方紅”樂曲聲時,喜悅和激動的淚水浸濕了王希季的面頰。在取得火箭技術一系列的突破之后,王希季又奉命擔任我國第一顆返回式衛(wèi)星的首任總設計師。1975年11月26日,中國第一顆返回式衛(wèi)星穿云破霧順利升空,3 天后,回收艙準確地落到了預定的回收地點,中國成為繼美國、蘇聯之后世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。王希季是最早建議“我國應以空間站系統(tǒng)為目標,從載人飛船起步來突破載人航天技術”的專家之一,是“神舟”系列飛船總體論證的高層負責人。2003 年10 月15 日,“神舟”五號載人飛船成功發(fā)射,終于實現了中國載人航天飛行的夢想,使我國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天飛行活動的國家,這也是我國繼“兩彈一星”之后提振國威的又一偉大成就。

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