劉小戶,李 泳,王建濤
(西安核設(shè)備有限公司,陜西 西安)
華龍一號(hào)堆型是我國(guó)根據(jù)日本福島核事故經(jīng)驗(yàn)反饋及“中國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)”自主研發(fā)的三代百萬千瓦級(jí)壓水堆核電技術(shù),也是我國(guó)核電走上世界舞臺(tái)的重大標(biāo)志性創(chuàng)新成果[1]?!叭A龍一號(hào)”堆型中安全注射箱設(shè)備(安注箱)是核電站非能動(dòng)堆芯冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一,其主要功能是在發(fā)生一回路失水事故時(shí)提供淹沒堆芯的硼酸溶液,以保持反應(yīng)堆長(zhǎng)期處于安全停堆狀態(tài),是保護(hù)一回路系統(tǒng)中核反應(yīng)堆堆芯的重要應(yīng)急安全設(shè)備[2]。
安注箱屬于大型球罐形壓力容器,其中球罐主要制造工藝包括焊接、無損檢測(cè)及打磨拋光等,這些工藝均需將球罐轉(zhuǎn)動(dòng)至合適點(diǎn)位進(jìn)行加工。傳統(tǒng)焊接滾輪架只能實(shí)現(xiàn)圓筒形工件的轉(zhuǎn)動(dòng),無法實(shí)現(xiàn)球形容器的轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,本文基于對(duì)傳統(tǒng)焊接滾輪架結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)的分析,設(shè)計(jì)了適合于安注箱球形設(shè)備的固定傾斜式焊接滾輪架,以滿足制造過程中設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)需求,同時(shí)避免了因不當(dāng)放置及轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致的磕碰表面質(zhì)量事件。
在壓力容器制造中,圓筒形工件的焊接、檢測(cè)等加工時(shí)需要使用焊接滾輪架實(shí)現(xiàn)工件的旋轉(zhuǎn),傳統(tǒng)焊接滾輪架主要由以下幾部分組成:
(1) 速度控制系統(tǒng)
目前傳統(tǒng)焊接滾輪架速度控制系統(tǒng)主要包括有速度反饋的直流調(diào)速系統(tǒng)、可預(yù)置電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)的直流數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)、交流變頻調(diào)速系統(tǒng)[3]。有速度反饋的直流調(diào)速系統(tǒng)使用于傳統(tǒng)焊接滾輪架,速度控制精度較低;但可通過速度控制器調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,將直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速控制在緩慢狀態(tài),可滿足大型球形設(shè)備的制造要求。
(2) 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)
傳統(tǒng)焊接滾輪架采用直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)同步齒輪帶,經(jīng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),將動(dòng)力最終傳送給各個(gè)滾輪[4]。運(yùn)用簡(jiǎn)單機(jī)械傳動(dòng)原理,將電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,以同步齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)過渡至滾輪,致使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪表面與設(shè)備工件表面接觸形成摩擦力,將設(shè)備工件轉(zhuǎn)動(dòng)至加工面進(jìn)行加工制造。
(3) 防偏移結(jié)構(gòu)
設(shè)備制造過程中,對(duì)其表面質(zhì)量要求較高,應(yīng)選擇防偏移功能時(shí),注意防偏移措施。設(shè)備制造過程中發(fā)生偏移,會(huì)使加工構(gòu)件與滾輪架整體載荷立場(chǎng)發(fā)生偏移,部分接觸點(diǎn)或面壓力增大,可能會(huì)對(duì)工件表面產(chǎn)生質(zhì)量影響,因此加工過程中防偏移結(jié)構(gòu)至關(guān)重要[5]。
隨著我國(guó)核工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,華龍一號(hào)球形安注箱采用了與以往不同的球罐形結(jié)構(gòu),該設(shè)備對(duì)加工制造要求標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)。為解決安注箱制造過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)問題,本文通過對(duì)傳統(tǒng)焊接滾輪架的結(jié)構(gòu)、性能和特點(diǎn)進(jìn)行初探,并從其運(yùn)轉(zhuǎn)原理中受到啟發(fā),對(duì)其進(jìn)行改造,以滿足球形安注箱制造工藝要求。
基于對(duì)傳統(tǒng)焊接滾輪架的初探,對(duì)其速度控制系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)以及防偏移機(jī)構(gòu)進(jìn)行了解,為改造后傾斜式焊接滾輪架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行取留。作者工作單位主要以大型設(shè)備制造為主,加工制造過程中,對(duì)加工點(diǎn)或面誤差容許度較大,因此在速度控制系統(tǒng)上,改造后的傾斜式焊接滾輪架保留傳統(tǒng)焊接滾輪架原有的速度控制系統(tǒng),即有速度反饋的直流調(diào)控系統(tǒng)。防偏移結(jié)構(gòu)方面,同一組托輪不平行或兩個(gè)托輪的連線與筒體軸線不垂直,都會(huì)造成擋輪受力過大,同時(shí)也會(huì)造成托輪不正常磨損[6]。因此改造傳統(tǒng)焊接滾輪架傾向方向,使得滾輪與球形安注箱表面接觸面積增大,使其載荷立場(chǎng)分布平穩(wěn),圖1 為改造后傾斜式焊接滾輪架結(jié)構(gòu)接觸面穩(wěn)定簡(jiǎn)示圖。
圖1 焊接滾輪與工件接觸面簡(jiǎn)示圖
由于瓜瓣組件焊接后,每道拼接縫需要進(jìn)行探傷(RT、PT 檢測(cè))、焊縫存在缺陷時(shí)還需要返工焊接、球罐上各管座焊接及無損檢測(cè)、打磨拋光、清潔等均需要將球罐旋轉(zhuǎn)至合適位置,而現(xiàn)有的轉(zhuǎn)胎只能實(shí)現(xiàn)圓筒形結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng),不能滿足球罐形結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,我們?cè)O(shè)計(jì)了球罐設(shè)備的專用轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。為了滿足安注箱球罐制造過程的轉(zhuǎn)動(dòng)需求,針對(duì)現(xiàn)有轉(zhuǎn)胎只能實(shí)現(xiàn)圓筒形轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)狀,提供一種安注箱球罐部件旋轉(zhuǎn)用轉(zhuǎn)胎裝置,使其適用放置球罐容器及球罐容器的轉(zhuǎn)動(dòng)。
“華龍一號(hào)”安注箱主要由球罐形組件和裙座組件組成[7],其中球罐形組件由6 片瓜瓣和組成的瓜瓣組件、上下封頭及管座等組成,直徑約5.2 m,凈重約40 t,球形安注箱結(jié)構(gòu)見圖2。
圖2 球形安注箱結(jié)構(gòu)圖及參數(shù)
根據(jù)瓜瓣組件直徑、重量及結(jié)構(gòu),選用兩臺(tái)60 t主動(dòng)輪滾輪,通過繪制組裝結(jié)構(gòu)圖測(cè)繪零部件尺寸、加工及組裝各零部件、調(diào)試等步驟,實(shí)現(xiàn)球罐在新裝置上的可控旋轉(zhuǎn)。技術(shù)核心是確定轉(zhuǎn)胎之間的間距、底部?jī)A斜角度至適當(dāng)位置,保證放置工件時(shí)轉(zhuǎn)胎上8個(gè)滾輪中心垂直指向球罐中心,使球罐的重心與8 個(gè)滾輪的承重中心接近重合。調(diào)整兩臺(tái)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)胎的同步,使其在兩個(gè)主動(dòng)輪的帶動(dòng)下可以實(shí)現(xiàn)球罐平穩(wěn)可控的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
該安注箱球罐部件旋轉(zhuǎn)用轉(zhuǎn)胎裝置,是在60 t 轉(zhuǎn)胎底座下,增加一定的傾斜角度,但要保證不能使原有的滾輪受力狀態(tài)有太大變化,防止因受力方向變化,發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)胎轉(zhuǎn)軸和齒輪折斷的意外情況;同時(shí)根據(jù)瓜瓣組件吊耳的間距2 m,確定轉(zhuǎn)胎的滾輪的中心間距為1.5 m。模擬滾輪實(shí)際使用位置見圖3,根據(jù)模擬圖繪制滾輪底部?jī)A斜圖零部件加工圖見圖4。最終,根據(jù)以上構(gòu)件參數(shù),現(xiàn)場(chǎng)加工制造并安裝。
圖3 滾輪實(shí)際使用模擬位置圖
圖4 滾輪底部?jī)A斜圖零部件加工圖(單位:mm)
通過設(shè)計(jì)方案,通過增加傳統(tǒng)焊接滾輪架底座支架,改造加工傾斜式焊接滾輪架,在試驗(yàn)樣機(jī)調(diào)試過程中,如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)胎受到球罐的重力后轉(zhuǎn)胎滾輪翹起,此時(shí)需要將翹起的滾輪位置固定;如8 個(gè)滾輪中,有個(gè)別滾輪與封頭接觸不到,需要將滾輪的位置進(jìn)行微調(diào)整,同時(shí)將轉(zhuǎn)胎的間距進(jìn)行微調(diào),以滿足8 個(gè)滾輪與球罐面均能較好地接觸。調(diào)試完成后,需要對(duì)球罐瓜瓣組件進(jìn)行試旋轉(zhuǎn);在試轉(zhuǎn)動(dòng)前,為防止意外發(fā)生,用吊車掛著瓜瓣組件,而吊繩處于放松狀態(tài),以便觀察球罐隨著轉(zhuǎn)胎的轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
首次調(diào)試安裝完成后,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安注箱的球罐旋轉(zhuǎn)試驗(yàn),運(yùn)行過程中,滾輪支架表面與安注箱球體表面完美貼合,在旋轉(zhuǎn)過程中未發(fā)生偏擺、跳動(dòng),可全方位旋轉(zhuǎn)至加工施工目標(biāo)面,滿足使用需求。
通過對(duì)適用于圓筒狀的傳統(tǒng)焊接滾輪架進(jìn)行改造設(shè)計(jì),包括對(duì)傳統(tǒng)焊接滾輪架速度控制系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)以及防偏移結(jié)構(gòu)進(jìn)行留取,支座工件加工參數(shù)的確定,最終研發(fā)出適用于華龍一號(hào)安注箱的傾斜式焊接滾輪架,并適用于其他大型球狀工件。
傳統(tǒng)焊接滾輪架只適用于圓筒形工件,本文改造的傾斜式焊接滾輪架僅僅針對(duì)華龍一號(hào)安注箱進(jìn)行改造,由于安注箱尺寸固定不變,本傾斜式焊接滾輪架下方為固定傾斜,存在不可調(diào)節(jié)問題,因此僅僅適用于和安注箱尺寸大小相同的球形構(gòu)件。而核工業(yè)設(shè)備制造,除了安注箱構(gòu)件,還會(huì)有其他構(gòu)件面臨同樣問題,存在尺寸大小不一的情況,從傳統(tǒng)焊接滾輪架和傾斜式焊接滾輪架設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)上受啟發(fā),同時(shí)以煤礦采煤工作面液壓支架為二次啟發(fā),制造出一種自動(dòng)可調(diào)節(jié)式焊接滾輪架,適用于不同尺寸圓筒形和球形工件,設(shè)計(jì)理念見圖5,為我國(guó)核工業(yè)設(shè)備制造提供設(shè)計(jì)參考。
圖5 自動(dòng)可調(diào)節(jié)焊接滾輪架