工信部副部長：鼓勵新能源汽車優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組，會同相關(guān)部門打擊不正當(dāng)?shù)母偁幮袨?/p>

2024年11月6日，工信部副部長熊繼軍表示，工信部將進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組，做大做強，推動提高產(chǎn)業(yè)的集中度，會同相關(guān)部門打擊不正當(dāng)?shù)母偁幮袨?，營造公平有序的市場環(huán)境，持續(xù)健全新能源汽車功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等體系標(biāo)準(zhǔn)。同時，將編制新能源汽車換電模式指導(dǎo)意見，研究加快推動商用車電動化的政策舉措，促進新能源汽車全面市場化拓展。

中汽市場觀點 眾多造車品牌不但浪費資源，也帶來非正常競爭，是對產(chǎn)業(yè)的傷害，同時也是對消費者不負責(zé)任，公平的競爭環(huán)境是新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的基石。在這樣的環(huán)境下，企業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量，從而推動整個行業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。

我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1 000萬輛

20 24 年1 1月14日，中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1 0 0 0萬輛，我國同時也成為全球首個新能源汽車年度達產(chǎn)1 0 0 0萬輛的國家。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，從2 0 0 9 年的“十城千輛”規(guī)模推廣起步，到2018年年產(chǎn)銷量過百萬輛，中國新能源汽車用了近10年時間；再到20 2 2年的年產(chǎn)銷量超過5 0 0萬輛，用了約4年時間；進一步到今年產(chǎn)量首次突破年度10 0 0萬輛，僅用了約2年時間。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒認(rèn)為，新的突破是我國從汽車大國邁向汽車強國走出的堅實一步，標(biāo)志著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段。

中汽市場觀點 近年來，中國新能源汽車持續(xù)領(lǐng)跑全球，引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展浪潮。但是，我們不能盲目樂觀，還需要著重完善產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

商務(wù)部：將提前謀劃明年的汽車以舊換新接續(xù)政策

11月21日，商務(wù)部消費促進司二級調(diào)研員宋英杰表示，目前全國汽車報廢更新申請量、全國汽車置換更新申請量均已突破20 0萬份，累計超過400萬份，日均補貼申請量持續(xù)保持在高位，受此帶動1—10月全國報廢汽車回收量同比增長超過50%。宋英杰同時表示，下一步在繼續(xù)落實好已出臺補貼政策和系列配套支持政策的基礎(chǔ)上，科學(xué)評估今年的政策成效，提前謀劃明年的汽車以舊換新接續(xù)政策，穩(wěn)定市場預(yù)期，并持續(xù)完善汽車相關(guān)政策，促進二手車放心、便利交易。

中汽市場觀點 汽車以舊換新政策加碼實施以來，提振效果明顯，汽車報廢更新補貼申請量加快增長，有效帶動汽車銷量提升。相關(guān)政策的接續(xù)將進一步刺激汽車消費，有助于2025年汽車消費市場的平穩(wěn)增長。但是，加強汽車產(chǎn)業(yè)“造血”功能，逐步擺脫政策依賴，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力勢在必行。

十二部門：深化基于5G的編隊行駛、遠程駕駛等高級別自動駕駛應(yīng)用場景

11月25日，工業(yè)和信息化部等十二部門印發(fā)《5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚帆”行動升級方案》，推進5G智能交通信號控制等應(yīng)用場景規(guī)模部署，深化基于5G的編隊行駛、遠程駕駛等高級別自動駕駛應(yīng)用場景。加快5G技術(shù)與AGV、RGV等物流終端融合，探索低空航空器交通運輸?shù)?G創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)場景。推動5G在港機遠程控制、自動導(dǎo)引運輸、集卡自動駕駛等場景中形成標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，加速5G海港解決方案向河港、內(nèi)陸場站、空港等場景復(fù)制推廣。

中汽市場觀點 5G技術(shù)正推動自動駕駛進入新的發(fā)展階段。只有真正應(yīng)用到實際的生產(chǎn)生活中去，并產(chǎn)生真正價值，推動社會發(fā)展，自動駕駛才有生命力。

中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳：推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展

12月5日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于推進新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見。其中提到，推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用和改善城市出行為切入點，建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系。深入推進“第五代移動通信（5G）+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展，逐步穩(wěn)妥推廣應(yīng)用輔助駕駛、自動駕駛，加快布設(shè)城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知系統(tǒng)，提升車路協(xié)同水平。推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景應(yīng)用，滿足智能交通需求。

中汽市場觀點 智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供了有力的支撐和有效保障，將進一步促進和加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的健康有序發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展，通過統(tǒng)一頂層設(shè)計、基礎(chǔ)資源共享、標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)等方面的工作，可顯著提升智能化基礎(chǔ)設(shè)施資源品質(zhì)和共享效率。

國家市場監(jiān)督管理總局：對電動汽車供電設(shè)備實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證

12 月16 日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于對電動汽車供電設(shè)備實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的公告》，決定對電動汽車供電設(shè)備實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC 認(rèn)證）管理。自2025 年3 月1 日起，開始受理認(rèn)證委托；自2026年8 月1 日起，未獲得CCC 認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的電動汽車供電設(shè)備，不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。

中汽市場觀點 通過實施CCC 認(rèn)證，可以對電動汽車供電設(shè)備防觸電、短路保護、耐火耐燃等關(guān)鍵安全指標(biāo)進行嚴(yán)格測試，并對生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量管理水平開展持續(xù)檢查，有效防止存在安全隱患的問題產(chǎn)品流入市場，切實筑牢產(chǎn)品質(zhì)量安全屏障。