夏書培

(中海福建天然氣有限責(zé)任公司，福建 莆田 351101)

0 引言

LNG接收站是承擔(dān)LNG的接卸、儲(chǔ)存、氣化和外輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，為周邊地市甚至全省份提供可靠氣源。其設(shè)備運(yùn)行要求可靠性高，尤其是關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行，一旦出現(xiàn)非計(jì)劃性的停車，可能直接影響下游的正常用氣。并且LNG接收站全場管線保持低溫運(yùn)行狀態(tài)，投入運(yùn)行后并無全廠設(shè)備大修的條件，非計(jì)劃性的停車或故障易引起LNG泄漏、管道超壓等其他次生事故的發(fā)生。

因此，做好LNG接收站的生產(chǎn)異常事件管理，是在防范生產(chǎn)安全事故發(fā)生基礎(chǔ)上的安全生產(chǎn)工作中的重要內(nèi)容。同時(shí)，做好生產(chǎn)異常事件的分析與管理，能夠大幅提升設(shè)備運(yùn)行可靠性、故障維修及時(shí)性，進(jìn)而保障企業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行，對(duì)維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)、平穩(wěn)運(yùn)行和良好形象意義重大。

1 相關(guān)概念

1.1 生產(chǎn)異常事件

生產(chǎn)異常事件是指造成生產(chǎn)運(yùn)行部門整體或局部停產(chǎn)、停車或生產(chǎn)進(jìn)度受到影響的非計(jì)劃事件，本文所指的生產(chǎn)異常主要是因設(shè)備可靠性差或故障、外部動(dòng)力系統(tǒng)(電力)故障、計(jì)劃安排失誤等原因?qū)е碌纳a(chǎn)受到影響的事件。

1.2 設(shè)備可靠性

設(shè)備可靠性是指設(shè)備系統(tǒng)或各部件運(yùn)行中，在特定環(huán)境下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成既定工作目標(biāo)的穩(wěn)定性：特定環(huán)境指設(shè)備運(yùn)行的外部環(huán)境，如溫度、濕度、介質(zhì)及使用和運(yùn)維條件等；規(guī)定時(shí)間指設(shè)備在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)正常運(yùn)行。設(shè)備可靠性包括兩種：一是固有可靠性，是設(shè)備設(shè)計(jì)、制造過程中形成的固有可靠性；二是使用可靠性，包括設(shè)備的使用環(huán)境、安裝環(huán)境等因素，可表示為：

1.3 區(qū)域責(zé)任制

在廠區(qū)劃定具體裝置區(qū)域，每個(gè)區(qū)域由專人負(fù)責(zé)，以實(shí)現(xiàn)“人員面貌精神飽滿、設(shè)備設(shè)施完好無缺、物資器具擺放有序、作業(yè)活動(dòng)安全規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔”的工作目標(biāo)。

1.4 浴盆曲線

浴盆曲線(Bathtub curve)，又稱故障率曲線，是指設(shè)備從投入到報(bào)廢為止的整個(gè)壽命周期內(nèi)，取設(shè)備故障率作為可靠性特征值，以使用時(shí)間為橫坐標(biāo)、以故障率為縱坐標(biāo)繪制的曲線，因該曲線兩頭高、中間低，形似浴盆，故稱為“浴盆曲線”，如圖1所示。

圖1 浴盆曲線圖

2 LNG接收站生產(chǎn)異常事件現(xiàn)狀

LNG接收站運(yùn)行的特殊性，造成其在設(shè)計(jì)之初時(shí)，便整體的自動(dòng)化控制程度較高、設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)聯(lián)性高、檢測類儀表信號(hào)多，因而對(duì)設(shè)備運(yùn)行可靠性的要求也較高。隨著企業(yè)日益成熟的精益化管理，在運(yùn)行過程中不僅要注重安全生產(chǎn)的事故管理，還要在安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理的雙重預(yù)防機(jī)制的持續(xù)深入下，逐步重視生產(chǎn)異常事件的分析和管理。

對(duì)于LNG接收站來說，生產(chǎn)上非計(jì)劃的停車事件，大部分并未對(duì)生產(chǎn)造成影響，但預(yù)防類似異常事件的發(fā)生，可有效避免生產(chǎn)事故或安全事故，便于提升LNG接收站整體設(shè)備管理和本質(zhì)安全管理水平。

以某LNG接收站2021年的生產(chǎn)異常事件統(tǒng)計(jì)來看，全年共發(fā)生各類非計(jì)劃的異常工況25項(xiàng)，均未影響正常的天然氣外輸，具體情況如表1所示。

表1 2021年某LNG接收站生產(chǎn)異常事件統(tǒng)計(jì)表

從表1統(tǒng)計(jì)中可以看出，電氣儀表類異常事件占比最高，為56%；其次是機(jī)械設(shè)備類，占比24%；另外也存在部門的土建設(shè)施以及自然災(zāi)害影響生產(chǎn)的異常事件，分別占比12%和8%。

3 異常事件管理存在問題及難點(diǎn)

3.1 生產(chǎn)設(shè)備老化加劇

從設(shè)備全生命周期的“浴盆曲線”可知，隨著設(shè)備運(yùn)行年限逐漸接近設(shè)計(jì)年限，其設(shè)備的故障率呈現(xiàn)一定的上升趨勢(shì)，是生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備本身的老化和損耗所致，是設(shè)備全生命周期中的必經(jīng)環(huán)節(jié)。LNG接收站地處海邊，部分設(shè)備一直處于低溫、高濕、高鹽的環(huán)境中，其腐蝕率大大加劇，尤其是針對(duì)零部件較為精密復(fù)雜的設(shè)備，其可靠性進(jìn)一步降低。

3.2 事件分析總結(jié)不夠深入

發(fā)生異常事件后，因?qū)ιa(chǎn)造成影響不大，設(shè)備管理部門、生產(chǎn)運(yùn)行部門、安全管理部門等相關(guān)職能部門均容易忽視，并未對(duì)生產(chǎn)異常事件的管理開展足夠深入細(xì)致的分析、舉一反三的排查及相關(guān)警示學(xué)習(xí)，從而導(dǎo)致相關(guān)預(yù)防性措施未及時(shí)完善、管理機(jī)制未及時(shí)健全的情況。

3.3 維修人員技能水平有限

鑒于部分企業(yè)的檢維修類承包商人員更換較為頻繁，存在參與檢維修作業(yè)的承包商人員對(duì)公司相關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)不熟悉的現(xiàn)象，導(dǎo)致出現(xiàn)人員誤操作(如系統(tǒng)邏輯不清楚造成碼頭ESD等)、設(shè)備保護(hù)不當(dāng)(如安全閥磕碰)等情況。同時(shí)，部分檢維修承包商還存在對(duì)異常事件深層次原因判斷不準(zhǔn)確，導(dǎo)致無法第一時(shí)間消除類似事件。

3.4 關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化不足

早期LNG接收站設(shè)備及系統(tǒng)的特點(diǎn)是國產(chǎn)化率不高，尤其在儀控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)控制上的國產(chǎn)化不足，造成了設(shè)備和系統(tǒng)的預(yù)防性檢維修、備品備件采購無法做到及時(shí)、高效。且部分設(shè)備相關(guān)元器件的更換周期并未明確，造成只能采取故障維修方式的被動(dòng)局面。

4 減少生產(chǎn)異常事件的管理對(duì)策

4.1 通過強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，解決管理職責(zé)不清晰問題

(1)在公司層面，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，徹底解決職責(zé)不清、執(zhí)行不到位的問題。第一，通過年度《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《健康安全環(huán)保責(zé)任制》等制度要求，監(jiān)督各業(yè)務(wù)部門扎實(shí)履行“一崗雙責(zé)”；第二，以“區(qū)域負(fù)責(zé)制”為抓手，進(jìn)一步明晰全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和員工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任清單，并配套實(shí)施相關(guān)獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，對(duì)各部門漏管失控和安全生產(chǎn)責(zé)任履行不到位的現(xiàn)象及時(shí)約談提醒；第三，參照風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，出臺(tái)并實(shí)施設(shè)備分級(jí)管控相關(guān)制度，針對(duì)重點(diǎn)設(shè)備實(shí)施重點(diǎn)管控，如加強(qiáng)儲(chǔ)罐液位計(jì)、輔助靠泊系統(tǒng)、UPS(不間斷電源)系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施的檢維修工作，全面提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備本質(zhì)安全。

(2)在職能部門層面，第一，進(jìn)一步提升預(yù)防性檢維修的深度，由維修部門相關(guān)專業(yè)人員通過認(rèn)真梳理法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，參照廠家維護(hù)手冊(cè)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備缺陷、設(shè)備故障率等要素，提前制定設(shè)備設(shè)施符合運(yùn)行實(shí)際的月度、季度、年度預(yù)防性檢維修計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)防性檢維修的周期要求；第二，安全管理部門應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施隱患跟蹤督辦和閉環(huán)管理，提升隱患排查治理的深度，對(duì)重點(diǎn)薄弱部分，組織各部門、各專業(yè)實(shí)施專項(xiàng)攻堅(jiān)，統(tǒng)籌全員力量解決安全生產(chǎn)難題；第三，持續(xù)鞏固大型油氣儲(chǔ)存基地安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源自檢自查成果，在生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施硬件、管理兩個(gè)方面繼續(xù)組織開展安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估，依據(jù)《油氣儲(chǔ)存企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估細(xì)則》《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源企業(yè)安全專項(xiàng)檢查細(xì)則》，進(jìn)一步排查風(fēng)險(xiǎn)隱患，從源頭上防范化解，提升本質(zhì)安全管理水平。

(3)在一線班組層面，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施檢維修管理，實(shí)施“操作工日保、維修工定期保養(yǎng)、專業(yè)/專家維護(hù)”三級(jí)維保，并嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可管理制度、現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護(hù)人制度、每日現(xiàn)場安全巡查制度和安全承諾公告制度等，全面加強(qiáng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控，預(yù)防作業(yè)類的事故事件。

4.2 通過舉一反三排查，解決分析不到位、排查不細(xì)致問題

(1)按照“四不放過”原則，深層次分析異常事件發(fā)生原因。各相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)異常事件的管理，發(fā)生異常事件后，在及時(shí)處置的同時(shí)，第一時(shí)間組織各相關(guān)部門和專業(yè)人員實(shí)施現(xiàn)場調(diào)查和原因分析，深挖事件發(fā)生原因，進(jìn)行舉一反三的排查，解決同類隱患問題。

(2)組織全員學(xué)習(xí)，強(qiáng)化類似事件的排查和處置。生產(chǎn)事件發(fā)生后，生產(chǎn)運(yùn)行、技術(shù)、維修部門應(yīng)第一時(shí)間組織警示案例學(xué)習(xí)。同時(shí)組織制定年度典型事件的案例分享手冊(cè)，明確事件的原因分析、日常巡查要點(diǎn)、應(yīng)急處置措施等，確保類似問題發(fā)生時(shí)應(yīng)急處置及時(shí)，從而避免產(chǎn)生更嚴(yán)重的后果。

4.3 通過實(shí)施技改技措，解決關(guān)鍵設(shè)備故障率較高問題

(1)利用好設(shè)備缺陷、故障事件大數(shù)據(jù)分析，實(shí)施關(guān)鍵設(shè)備或裝置的技改技措。由生產(chǎn)運(yùn)行部門、設(shè)備管理部門、安全管理部門梳理因設(shè)備本身故障率較高而發(fā)生的生產(chǎn)異常事件，通過技改技措從本質(zhì)安全上降低和防止事故事件的發(fā)生，例如增加地磅預(yù)防雷擊系統(tǒng)(雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、浪涌保護(hù)裝置等)。

(2)吸取事件教訓(xùn)，從制度層面進(jìn)一步優(yōu)化細(xì)化管理要求。針對(duì)技改技措和問題整改，進(jìn)一步配套做好內(nèi)控制度的建設(shè)，進(jìn)一步明確關(guān)鍵的管控環(huán)節(jié)、管控步驟、操作規(guī)定等技術(shù)、安全、檢維修方面的具體管理要求。例如，在預(yù)防雷擊事件中明確指出強(qiáng)雷擊天氣停用的具體設(shè)備，在增加保護(hù)裝置后明確配套檢修要求等。

(3)持續(xù)開展進(jìn)口設(shè)備備品備件國產(chǎn)化的研究探討和應(yīng)用。探討UPS系統(tǒng)部分元器件采用國產(chǎn)化替代的事宜，解決部分備品備件因國外廠家供貨而受外部條件影響較大、供貨周期長等難題。

4.4 通過強(qiáng)化檢維修計(jì)劃管理，解決備件不足和維修質(zhì)量問題

(1)嚴(yán)把備品備件采辦源頭關(guān)。經(jīng)分析，部分生產(chǎn)異常事件產(chǎn)生的原因是備品備件質(zhì)量不過關(guān)、存在以次充好的情況，因此合同采辦部門和相關(guān)業(yè)務(wù)部門應(yīng)共同研究商討采辦策略，如采用綜合性的評(píng)標(biāo)法，解決“沒有最低價(jià)，只有更低價(jià)”的備品備件采購問題，從源頭上解決以次充好，確保采辦關(guān)鍵備件的采購質(zhì)量。

(2)注重檢維修過程中的質(zhì)量管控要點(diǎn)。維修部門應(yīng)進(jìn)一步加大承包商人員專業(yè)技能和業(yè)務(wù)培訓(xùn)的培訓(xùn)力度，辨識(shí)作業(yè)過程中安全和質(zhì)量管控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定專門的管控措施。例如實(shí)施安全閥等特種設(shè)備附件檢驗(yàn)程序的關(guān)鍵步驟確認(rèn)、制定安全閥等關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)輸過程中的防磕碰措施。并定期開展跨專業(yè)間的交流與培訓(xùn)，在檢維修作業(yè)前，由專業(yè)工程師對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行和檢維修承包商開展技術(shù)交底，明確檢維修關(guān)鍵確認(rèn)點(diǎn)，提高檢維修承包商的作業(yè)質(zhì)量，減小因維修質(zhì)量不到位導(dǎo)致的異常事件。

(3)進(jìn)一步提高設(shè)備檢維修的計(jì)劃管理。維修部門應(yīng)嚴(yán)格按照制定好的預(yù)防性檢維修計(jì)劃實(shí)施檢維修，按照預(yù)防性檢維修周期和元器件更換周期，提前制定備品備件的采購計(jì)劃，為預(yù)防性檢維修留足時(shí)間余量。另外提前梳理接收站故障率高、對(duì)生產(chǎn)影響較大的關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵閥門，并對(duì)經(jīng)常更換或長期未更換的易損易耗備品備件進(jìn)行梳理，按計(jì)劃實(shí)施采辦，做好備品備件儲(chǔ)備，確保出現(xiàn)故障后能夠及時(shí)處置，避免對(duì)生產(chǎn)造成更大影響。

4.5 通過建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控措施，解決長效機(jī)制未建立問題

(1)建立健全生產(chǎn)異常事件的激勵(lì)機(jī)制。將生產(chǎn)異常事件的及時(shí)上報(bào)、原因分析由負(fù)向激勵(lì)改為正向激勵(lì)，針對(duì)非原則性的問題，鼓勵(lì)各專業(yè)員工、承包商及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置、及時(shí)消除異常事件影響，并對(duì)處置過程中起到關(guān)鍵作用的個(gè)人予以HSE獎(jiǎng)勵(lì)。

(2)加強(qiáng)外部高壓線路特巡。針對(duì)外部易造成影響的110 kV高壓線路，強(qiáng)化巡護(hù)單位的管理，采用遠(yuǎn)程激光漂浮物清除裝置增強(qiáng)線路保護(hù)，并開展關(guān)鍵區(qū)域的保護(hù)宣傳，增強(qiáng)周邊群眾的安全意識(shí)，以確保接收站設(shè)備用電安全，謹(jǐn)防線路跳閘引起設(shè)備停機(jī)。

(3)不斷優(yōu)化事件應(yīng)急處置程序。生產(chǎn)異常事件發(fā)生后，應(yīng)強(qiáng)化應(yīng)急溝通、及時(shí)處置，減少對(duì)生產(chǎn)的影響和二次事故，另外，應(yīng)注意梳理事故事件類型，并由生產(chǎn)運(yùn)行部門提前做好相關(guān)應(yīng)急措施和預(yù)案，定期組織開展培訓(xùn)和演練，不斷健全事故應(yīng)急的長效機(jī)制。

5 結(jié)語

LNG接收站因其生產(chǎn)運(yùn)行的特殊性，對(duì)其生產(chǎn)異常事件的原因分析和措施研究探討能夠進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行管理、設(shè)備維修管理，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。從研究探討來看，減少生產(chǎn)異常事件不單單是設(shè)備管理部門、生產(chǎn)運(yùn)行部門或安全管理部門某一部門的任務(wù)，而需要企業(yè)各相關(guān)職能環(huán)節(jié)共同參與、形成合力、加強(qiáng)管理，才能達(dá)到最終目的。

LNG接收站企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際，探尋更加科學(xué)有效的生產(chǎn)管理策略，不斷增強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、儀控系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。本文所探討的措施通過實(shí)際運(yùn)用有效降低了LNG接收站的生產(chǎn)異常事件發(fā)生率，以期為同類行業(yè)在開展相關(guān)工作時(shí)提供一定參考借鑒。