文/劉恒亨
墩結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位,影響著結(jié)構(gòu)的耐久性、抗震性能及可施工性等重點(diǎn)環(huán)節(jié)。本文總結(jié)并比選了多種接縫類型和拼接形式,并結(jié)合具體工程案例對(duì)接縫構(gòu)造進(jìn)行分析研究。
1)灌漿槽口連接是一種濕接縫形式,通常應(yīng)用于蓋梁與墩柱的連接,及在蓋梁預(yù)制構(gòu)件中預(yù)留后澆槽口,待蓋梁吊裝就位后進(jìn)行澆筑。槽口大小根據(jù)墩柱鋼筋的布置和錨固長(zhǎng)度可采用圓形或矩形截面。灌漿可從蓋梁頂部澆筑,施工便捷,也可從蓋梁與墩柱之間的墊層向上壓漿,密實(shí)性好,施工精度要求不高,難度較小。主要依靠新老混凝土的膠結(jié)力傳遞內(nèi)力,力學(xué)性能一般。2)承插式連接施工簡(jiǎn)單,施工精度要求不高,常用于墩身與承臺(tái)連接處,需要現(xiàn)澆施工,后續(xù)施工等待時(shí)間較長(zhǎng)。連接處傳力機(jī)制與灌漿槽口連接類似,主要依靠新老混凝土之間的膠結(jié)力,力學(xué)性能、新老混凝土之間接縫耐久性缺乏研究,節(jié)段之間主筋不連續(xù),抗震性能較差,不適用于高地震烈度區(qū)。3)UHPC混凝土連接為現(xiàn)澆濕接形式,通常應(yīng)用于蓋梁與墩柱、墩柱與承臺(tái)的連接,是普通現(xiàn)澆混凝土濕接縫的優(yōu)化,通常鋼筋僅需搭接,通過后澆UHPC混凝土對(duì)鋼筋進(jìn)行錨固,將上一節(jié)段的鋼筋內(nèi)力通過UHPC混凝土握裹力傳遞至下一節(jié)段鋼筋,施工精度要求較低。接頭性能取決于后澆混凝土的質(zhì)量,由于鋼筋不連續(xù),地震下結(jié)構(gòu)耗能性一般,容易造成新老混凝土接縫處開裂。4)灌漿套筒施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成熟,工程中較多應(yīng)用于構(gòu)件的豎向連接。在預(yù)制構(gòu)件中埋入套管,與被連接構(gòu)件的鋼筋進(jìn)行對(duì)接,再灌注高強(qiáng)灌漿料。被連接鋼筋的錨固性能及連接件的整體延性較好,在地震作用下構(gòu)件的耗能較好,耐久性基本不受接縫影響;但造價(jià)相對(duì)較高,施工允許誤差較小,質(zhì)量控制因素多,對(duì)工藝的要求較嚴(yán)格。5)灌漿金屬波紋管與灌漿套筒的工作機(jī)制相似,造價(jià)相對(duì)較低,施工允許誤差相對(duì)較大,整體延性較好,耗能能力好,常用于構(gòu)件豎向連接,但構(gòu)件震后復(fù)位能力較差,高地震烈度地區(qū)應(yīng)用較少,鋼筋錨固長(zhǎng)度較長(zhǎng),灌漿操作較復(fù)雜。6)后張預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)有較多工程實(shí)際案例,通過預(yù)應(yīng)力鋼束將構(gòu)件串連為整體,接縫配合采用環(huán)氧樹脂粘結(jié),通常用于3塊以上構(gòu)件的連接。構(gòu)件的變形能力與現(xiàn)澆墩柱相近,震后殘余位移較小,具有較好的自復(fù)位能力,設(shè)計(jì)方法較成熟。但造價(jià)高,施工精度要求高,需要張拉預(yù)應(yīng)力,工藝較復(fù)雜,無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的耐久性能相對(duì)較差。7)雙螺紋套筒技術(shù)相對(duì)于其他幾種連接形式較新穎,常用于房建預(yù)制結(jié)構(gòu),目前在國內(nèi)外大體積橋墩構(gòu)件工程中應(yīng)用較少。通過雙螺紋套筒連接主筋,屬于機(jī)械連接,傳力途徑明確,連接件易于檢驗(yàn)、識(shí)別,相較與灌漿套筒連接質(zhì)量控制因素少,鋼筋連接無擾動(dòng)問題,通常配合后澆濕接縫使用。8)鋼法蘭連接屬于機(jī)械連接,是一種混凝土構(gòu)件采用鋼結(jié)構(gòu)連接的方法,在混凝土構(gòu)件上預(yù)埋鋼法蘭,采用栓接或焊接方式進(jìn)行連接。施工簡(jiǎn)便,技術(shù)要求較低,方便質(zhì)量控制與評(píng)定,但鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)相對(duì)較高,耐久性問題突出,力學(xué)性能及抗震性能尚需進(jìn)一步研究。
預(yù)制裝配橋墩技術(shù)發(fā)展日趨成熟,構(gòu)件間的連接形式豐富多樣,建設(shè)者需根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和建設(shè)條件,選擇合適的連接形式。本文就某城市快速路高架項(xiàng)目對(duì)接縫構(gòu)造設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行研究,項(xiàng)目主要有以下幾大特點(diǎn):(1)項(xiàng)目所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和建設(shè)能力相對(duì)不足,需要考慮當(dāng)?shù)厥┕に健⒉牧瞎┙o、設(shè)備能力,應(yīng)盡量選擇技術(shù)手段成熟、易于操作、質(zhì)量易控的連接方案。(2)項(xiàng)目位于質(zhì)地?cái)嗔褞Ц浇?,?度高地震烈度區(qū),對(duì)接頭的抗震性能和安全性能要求較高。(3)項(xiàng)目?jī)蓚?cè)現(xiàn)狀道路交通量較大,保通難度大,適合采用施工操作簡(jiǎn)單、施工速度快捷的接縫方案。
表1 各預(yù)制構(gòu)件連接方式對(duì)比
受當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸條件和起吊設(shè)備影響,預(yù)制構(gòu)件最大運(yùn)輸長(zhǎng)度不超過12m,最大吊重不超過150t,導(dǎo)致一根蓋梁需要橫向切分為2~3個(gè)節(jié)段,可采用雙螺紋套筒+現(xiàn)澆濕接縫法和后張預(yù)應(yīng)力+環(huán)氧黏結(jié)劑法進(jìn)行橫向連接。
方案一:雙螺紋套筒+現(xiàn)澆濕接縫
單柱懸臂墩的蓋梁橫向劃分為1個(gè)墩頂塊和2個(gè)懸臂塊,橫向主筋采用雙螺紋套筒連接,為了滿足套筒的施工和調(diào)節(jié)空間,兩節(jié)段之間預(yù)留60cm的現(xiàn)澆段。在懸臂塊接縫端設(shè)置帶剪力鍵的核心定位凸塊,可與墩頂塊剪力鍵對(duì)接咬合,一方面可提供吊裝定位功能,另一方面在濕接縫澆筑前可與連接后的鋼筋共同提供支撐作用。待預(yù)制塊對(duì)接定位、鋼筋套筒連接后,立模現(xiàn)澆混凝土濕接縫,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后張拉蓋梁預(yù)應(yīng)力束。
方案二:后張預(yù)應(yīng)力
大懸臂蓋梁通常配有預(yù)應(yīng)力,可利蓋梁中的預(yù)應(yīng)力束對(duì)預(yù)制塊進(jìn)行張拉連接。在懸臂塊和墩頂塊的接縫端設(shè)置剪力鍵,并涂抹2mm厚環(huán)氧樹脂黏結(jié)劑。由于單柱懸臂蓋梁的預(yù)應(yīng)力一般靠頂面布置,需要在靠近底面設(shè)置平衡束保證接縫在全斷面受壓,從而使得黏結(jié)劑在這個(gè)接縫處發(fā)揮膠結(jié)作用。
方案一蓋梁懸臂塊需設(shè)置定位凸塊,構(gòu)造略復(fù)雜,但施工難度相對(duì)較低,雙螺紋套筒施擰速度快,現(xiàn)澆接縫工法成熟,各預(yù)制塊主筋連續(xù),受力模式明確,可靠度較高。方案二構(gòu)造簡(jiǎn)單,定位方便,且無需后澆施工,工效較高,但底部預(yù)應(yīng)力平衡束在一定程度上削弱了頂部預(yù)應(yīng)力承載束的貢獻(xiàn),造成蓋梁整體預(yù)應(yīng)力含量有所提升,造價(jià)相應(yīng)提高,且蓋梁鋼筋不連續(xù),整體性稍弱??紤]項(xiàng)目位于高地震烈度區(qū),對(duì)結(jié)構(gòu)整體性和可靠性要求較高,推薦采用方案一。
高地震烈度區(qū)預(yù)制橋墩連接方式對(duì)其抗震性和可靠性要求很高,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,選擇采用灌漿套筒和雙螺紋套筒+現(xiàn)澆濕接縫兩種方案對(duì)蓋梁、墩柱、承臺(tái)之間的豎向接縫進(jìn)行連接。
方案一:灌漿套筒
灌漿套筒連接工藝成熟,本項(xiàng)目采用全灌漿套筒,以減少錨固鋼筋的應(yīng)力集中效應(yīng),且套筒統(tǒng)一設(shè)置在上方預(yù)制塊中。在蓋梁與墩柱連接處,蓋梁底設(shè)置50cm 的墩柱連接段,避免灌漿套筒深入蓋梁范圍過長(zhǎng)對(duì)蓋梁橫向主筋產(chǎn)生干擾。接縫面坐漿處理,上下預(yù)制塊定位對(duì)接后采用自密實(shí)高強(qiáng)混凝土對(duì)套筒灌漿。
方案二:雙螺紋套筒+現(xiàn)澆濕接縫
與前述蓋梁接縫構(gòu)造一致,墩柱縱向接縫處預(yù)留60cm 的現(xiàn)澆段為對(duì)接調(diào)節(jié)和套筒施擰提供空間,設(shè)置核心定位凸起塊,定位塊的大小根據(jù)承受墩柱自重需要及套筒水平操作空間確定,雙螺套施擰后,立?,F(xiàn)澆濕接縫。方案一接縫構(gòu)造簡(jiǎn)潔,施工快捷,技術(shù)成熟應(yīng)用廣泛,抗震性能研究較透徹。方案二定位凸塊構(gòu)造較復(fù)雜,施工精度要求高,且需后澆施工,工效相對(duì)較低,考慮項(xiàng)目保通難度較大,盡可能縮減下部結(jié)構(gòu)工期,推薦采用工效更高的方案一。
預(yù)制裝配式橋墩的接縫是結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位,構(gòu)件間的連接形式豐富多樣,根據(jù)項(xiàng)目的抗震性、耐久性及可施工性等自身特點(diǎn)和需求制定合理的接縫方案至關(guān)重要,例如高地震烈度區(qū)盡量選擇主筋連續(xù)的接縫形式,沿海橋梁盡可能避免采用鋼接頭等。接縫構(gòu)造不宜設(shè)計(jì)的過于繁瑣,造成施工難度增加降低工效。預(yù)制橋墩拼接工序較多,設(shè)計(jì)時(shí)需充分考慮不同施工階段狀態(tài)下結(jié)構(gòu)受力的合理性,盡可能避免施工過程控制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。