文/耿海靜

1.引言

本文首先對(duì)成都市自然環(huán)境因素、政治經(jīng)濟(jì)因素以及其他因素進(jìn)行分析，并以成都市物流配送中心為例，采用重心法對(duì)其進(jìn)行了精準(zhǔn)選。本文重點(diǎn)討論了成都市物流配送中心的選址，在對(duì)其選址時(shí)，要充分考慮到交通成本，同時(shí)要滿足成都市的物流配送需要，從而提高成都市物流配送的效率。

2.研究問(wèn)題

2.1 定性分析

2.1.1 自然環(huán)境因素

（1）氣象條件。①成都市的空氣質(zhì)量在整體上良好，在一年中污染的天數(shù)達(dá)到了40%，在這一過(guò)程中，污染的天數(shù)是最多的，從冬天到夏天，污染的天數(shù)是越來(lái)越少的，而在夏天則是最少的。②成都市全年多為北風(fēng)，風(fēng)速低，靜止風(fēng)頻繁，對(duì)空氣污染的擴(kuò)散不利，日降水量大于0.5毫米的有效降雨量對(duì)城市大氣環(huán)境質(zhì)量的影響較大，但城市全年的有效降雨量只有1/3。③成都市具有明顯的熱島現(xiàn)象，熱島程度反映了城區(qū)的空氣污染擴(kuò)散能力，在熱島程度高于3℃和低于0℃時(shí)，城區(qū)的空氣質(zhì)量達(dá)到最佳狀態(tài)的概率最大；在0～1℃的熱島強(qiáng)度下，嚴(yán)重污染發(fā)生的頻次最多，在1～2℃的熱島強(qiáng)度下，中等污染發(fā)生的頻次最多，在2～3℃的熱島強(qiáng)度下，輕微污染發(fā)生的頻次最多。（2）地理?xiàng)l件。成都市地處四川盆地的西端，地處四川省的中心地帶，處于東經(jīng)102°54′～104°53′和北緯30°05′～31°26′之間，城市面積為12390平方公里。（3）水文條件。成都平均海拔500米，該地區(qū)具有典型的海盆氣候特點(diǎn)，年平均溫度為16℃，年降水量約1000mm。成都的氣候有兩大特點(diǎn)：一是陽(yáng)光照射少，二是濕度大。所以，夏季的溫度雖不高，但悶熱；冬季的平均溫度雖然在5攝氏度左右，但是多云的天氣，潮濕的空氣，讓人感覺(jué)非常的寒冷。成都的降雨量主要集中在七月和八月，冬天和春天天氣干燥，很少有冰雪天氣。

2.1.2 政治經(jīng)濟(jì)因素。（1）政策條件。我國(guó)物流中心建設(shè)已經(jīng)引起國(guó)家和一些地方政府的高度重視，但如何發(fā)展、采取怎樣的具體對(duì)策和措施，尚待深入的研究。從最近發(fā)布的物流政策中可以看出，國(guó)家對(duì)物流快遞業(yè)的指導(dǎo)方向是一致的，而且是明確的：在2020年之前，培育出3-4家大型快遞集團(tuán)企業(yè)，1-2家國(guó)際大型企業(yè)，并且在政策上對(duì)相應(yīng)的快遞企業(yè)進(jìn)行扶持，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①兼并重組：鼓勵(lì)多層次資金的引進(jìn)，企業(yè)之間以資本運(yùn)營(yíng)、并購(gòu)等形式，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合的目的；②用地規(guī)劃：政府應(yīng)對(duì)物流中心，倉(cāng)儲(chǔ)中心，物流園區(qū)等土地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，并簡(jiǎn)化審批程序；③一照多址：簡(jiǎn)政放權(quán)推進(jìn)“一照多址”快遞行業(yè)的企業(yè)注冊(cè)；④專(zhuān)項(xiàng)資金：對(duì)快遞企業(yè)進(jìn)行科技創(chuàng)新，并提出相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)資金；⑤稅收減免：支持快遞企業(yè)按規(guī)定享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠；⑥出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)快遞企業(yè)的用電、水、熱、運(yùn)輸車(chē)輛、投遞三輪車(chē)、包裝、托盤(pán)、冷鏈設(shè)備等，制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并進(jìn)行了監(jiān)管。（2）經(jīng)濟(jì)條件。在“十一五”規(guī)劃期間，成都頻繁提及“總部經(jīng)濟(jì)”這一概念，以凸顯其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。這說(shuō)明政府正在把大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)作為新時(shí)期城市發(fā)展的一個(gè)重要戰(zhàn)略舉措。在市十四屆人大四次會(huì)議表決通過(guò)的《成都市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》中明確提出了“加快發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，合理布局，構(gòu)建科技商務(wù)、現(xiàn)代商貿(mào)、金字樓等不同類(lèi)別的總部經(jīng)濟(jì)區(qū)?！?/p>

2.1.3 其他因素。（1）運(yùn)輸條件。成都是我國(guó)西部的一個(gè)重要中心，是一個(gè)商業(yè)、物流和綜合運(yùn)輸中心，成渝線，寶成線，成昆線，達(dá)成線，遂成線等5條主干電氣化鐵路在成都交叉；成綿樂(lè)，成渝，西成三條高鐵正式開(kāi)通；成貴高鐵，成蘭高鐵，成蒲高鐵，成昆鐵路擴(kuò)建工程正在加快推進(jìn)。在航空業(yè)方面，也有全國(guó)排名前列的雙流機(jī)場(chǎng)，其中成都雙流機(jī)場(chǎng)是民航西南管理局，西南空管局的總部。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)全景圖成都機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已成為中國(guó)國(guó)際航空公司。（2）勞動(dòng)力條件。成都擁有數(shù)十個(gè)大型人力資源市場(chǎng)，專(zhuān)業(yè)從事人才交流、人才培訓(xùn)、信息咨詢、企業(yè)代理服務(wù)等業(yè)務(wù)，并與高校及各企業(yè)合作，開(kāi)展崗前及在崗人員培訓(xùn)、就業(yè)指導(dǎo)、勞務(wù)派遣、社保代理，能夠提供穩(wěn)定且大量的勞動(dòng)力。

2.2 精確重心法選址。重心法就是將配送系統(tǒng)的資源點(diǎn)與需求點(diǎn)視為分布于某一平面內(nèi)的對(duì)象系統(tǒng)，每個(gè)資源點(diǎn)與需求點(diǎn)物流量均可視為對(duì)象的權(quán)重，對(duì)象系統(tǒng)重心將為最佳配送中心選址。

2.2.1 模型假設(shè)。①假設(shè)需求集中于某一點(diǎn)；②假設(shè)各地區(qū)的物流中心建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本相同；③運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸距離成正比；④運(yùn)輸路線為空間直線距離。

2.2.2 模型建立。重心法是指每個(gè)點(diǎn)在坐標(biāo)系中的位置，其目的是確定每個(gè)點(diǎn)之間的距離。坐標(biāo)是可以隨意設(shè)定的。在國(guó)際范圍內(nèi)，通常使用經(jīng)、緯度作為坐標(biāo)。然后，根據(jù)各點(diǎn)在坐標(biāo)系中的橫縱坐標(biāo)值，推算出成本運(yùn)輸所需的最小位置坐標(biāo)X和Y，精確重心法選址模型如下：

2.2.3 模型求解

在坐標(biāo)拾取系統(tǒng)中拾取坐標(biāo)（103.986，30.533），可得該點(diǎn)的實(shí)際地址為四川省成都市雙流縣騰飛一路。以四川省成都市雙流縣騰飛一路作為坐標(biāo)原點(diǎn)，如圖1建立直角坐標(biāo)系。

圖1 根據(jù)倉(cāng)庫(kù)地址建立坐標(biāo)系

可以得到：蜀西店沃爾瑪超市坐標(biāo)：（5.91，1943.54）、華陽(yáng)店沃爾瑪超市坐標(biāo)：（756.86，9.67）、交大路店沃爾瑪超市坐標(biāo)：（656.32，1763.23）、SM 店沃爾瑪超市坐標(biāo) ：（1331.17，1414.49）、亞太廣場(chǎng)店沃爾瑪超市坐標(biāo)：（957.69，978.37）。整理可得：

表1 五個(gè)供應(yīng)點(diǎn)坐標(biāo)

即倉(cāng)庫(kù)坐標(biāo)為（784.46，1144.5），根據(jù)坐標(biāo)拾取系統(tǒng)可得，倉(cāng)庫(kù)位置在利民巷。

2.2.4 模型優(yōu)化

（1）用迭代的方法計(jì)算。①提供配送中心的起始坐標(biāo)為（x0，y0），用重心公式計(jì)算得出的結(jié)果，作為初始解代入；②計(jì)算與（x0，y0）相應(yīng)的總的運(yùn)輸發(fā)送費(fèi)用W0；③把分別代入方程計(jì)算配送中心的改善地點(diǎn)（x1，y1）；④計(jì)算對(duì)應(yīng)的總的運(yùn)輸發(fā)送費(fèi)用W1；⑤把W0和W1進(jìn)行比較，如果W0≥W1，則說(shuō)明（x0，y0）就是最優(yōu)解，反之，則說(shuō)明（x0，y0）不是最優(yōu)解，總發(fā)送費(fèi)用有進(jìn)一步下降的可能，繼續(xù)迭代計(jì)算。

（2）用數(shù)值分析法加以優(yōu)化。已知坐標(biāo)（x0，y0），配送中心到資源點(diǎn)或者需求點(diǎn)的發(fā)送費(fèi)用為Wi，總的發(fā)送費(fèi)用為W，則有：

式中：cj：從配送中心到資源點(diǎn)或者需求點(diǎn)的單位發(fā)送費(fèi)率（即單位噸公里的發(fā)送費(fèi)）；qj：資源點(diǎn)的供應(yīng)量或者向需求點(diǎn)的發(fā)送量；dj：配送中心到資源點(diǎn)或需求點(diǎn)的直線距離；可以得到第一次選擇的配送中心到五個(gè)沃爾瑪超市的直線距離，如下表所示：

表2 第一次選擇的配送中心到五個(gè)沃爾瑪超市的直線距離

由上表可以算出，總發(fā)送費(fèi)用為：W0=1039585.02+760672.98+160983.53+572108.72+360059.10=2893409.36

為了使總運(yùn)費(fèi)W 最少，分別對(duì)x0和y0求一階偏導(dǎo)數(shù)并等于零，可以求得使W 最小的（x0，y0）。即可以求得最適合的x1，y1。

即：（x1，y1）為（891.44，1156.83），根據(jù)坐標(biāo)拾取系統(tǒng)可得，倉(cāng)庫(kù)地址在馮店鎮(zhèn)。因此，可以得到第二次選擇的配送中心到五個(gè)沃爾瑪超市的直線距離，如表3。所示：

表3 第二次選擇的配送中心到五個(gè)沃爾瑪超市的直線距離

表4 第三次選擇的配送中心到五個(gè)沃爾瑪超市的直線距離

由上表可以算出，總發(fā)送費(fèi)用為：W1=1057776.47+807653.12+127678.26+478203.78+370618.24=2841929.87

因?yàn)閃0>W1，所以（x0，y0）不是最優(yōu)解，總發(fā)送費(fèi)用有進(jìn)一步下降的可能，繼續(xù)迭代計(jì)算。

即：（x2，y2）為（1052.68，1311.06），根據(jù)坐標(biāo)拾取系統(tǒng)可得，倉(cāng)庫(kù)地址在書(shū)院西街。因此，可以得到第三次選擇的配送中心到五個(gè)沃爾瑪超市的直線距離，如下表所示：

由上表可以算出，總發(fā)送費(fèi)用為：W2=1222217.52+833897.14+232062.41+278744.22+342644.79=2909566.09

因?yàn)閃1

3.展望

本文結(jié)合成都市的實(shí)際情況和成都區(qū)的未來(lái)發(fā)展計(jì)劃，運(yùn)用重心分析方法對(duì)成都市的物流配送中心進(jìn)行了選址分析，最后得到了成都市馮店鎮(zhèn)是倉(cāng)庫(kù)的最優(yōu)選擇。重心法具有優(yōu)點(diǎn)有易于獲取所需要的數(shù)據(jù)，易于理解，同時(shí)其具有對(duì)其他因素的迅速反應(yīng)，并以最少的總體運(yùn)輸費(fèi)用為原則。重心法的缺點(diǎn)是沒(méi)有考慮到已有的物流中心的具體位置，沒(méi)有考慮到物流中心可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益等。通過(guò)對(duì)成都市物流中心選址實(shí)例的分析，證明了所給出的方法能夠有效地篩選出不適宜的方法，并能與其他方法相結(jié)合。