文/李麗群

為了分析失地老人社會再融入實現(xiàn)路徑，以物流配送倉儲行業(yè)為例，對韶關市失地老人參與物流配送倉儲行為進行了調查，將影響失地老人參與物流配送倉儲行為分成內(nèi)部因素和外界因素，利用SPSS分析工具，運用二元Logistic模型對失地老人參與物流配送倉儲行為影響因素進行了實證分析。我國工業(yè)化和城市化背景下的農(nóng)村土地流轉，推動了農(nóng)村土地的規(guī)模經(jīng)營，但同時也帶來了大量失地農(nóng)民，據(jù)相關統(tǒng)計我國失地農(nóng)民人數(shù)接近一億，失地老人是失地農(nóng)民群體中的一部分。一般說來，年輕的失地農(nóng)民在土地流轉后可以憑借自己的能力通過再就業(yè)重新融入社會，但是，對于失去了土地經(jīng)濟收益和社會保障且年事已高失地老人來說，被迫“洗腳上田”之后，面對的是漫無目的的“流亡”，失地老人的社會再融入是個難題。土地流轉以后失去了種田、集體分紅帶來的經(jīng)濟收入支撐，加之因為缺乏參與社會生產(chǎn)所必需的技能和能力以及勞動力市場對年老人員的排斥，失地老人的生存壓力變得越來越大。再者，建立在原有土地基礎上的地緣關系斷裂，熟人社會瓦解，用來證明社會存在的所有媒介——土地、房屋、村莊和其他一些日常性標識對失地老人來說逐漸“淡化”，滲入土地的文化和情感難以“替代”。失地老人精神上逐漸產(chǎn)生了“社會性無歸屬感”，加之伴隨的生存性焦慮和自我認同感缺失，甚至認為自己是多余的，以致逐漸喪失生活的希望?？梢?，我國旨在通過土地流轉來實現(xiàn)農(nóng)村土地等生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置和組合，促進農(nóng)業(yè)結構的調整和優(yōu)化，來提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益和農(nóng)民增收，然而也帶來了失地老人“流亡”“社會性無歸屬感”等新問題。正是在這樣的背景下，近幾年的中央1號文件中明確提出“建立健全失地農(nóng)民社會保障體系，確保失地農(nóng)民無后顧之憂”。由此，表明了提高失地農(nóng)民公共服務水平，對推進我國城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設和鄉(xiāng)村振興的現(xiàn)實重要性。鑒于此，課題組對韶關市200名失地老人進行了調查，以分析失地老人參與物流配送倉儲行為的影響因素，為相關地方政府制定有關促進失地老人社會再融入的政策提供參考依據(jù)。

1.數(shù)據(jù)調查與樣本

課題組韶關市失地老人社會再融入情況進行了專題調研，一共調查了200名失地老人，被調查者主要包括正在從事物流配送倉儲工作的失地老人、打算從事物流配送倉儲工作的失地老人、從事過物流配送倉儲的失地老人。調查內(nèi)容主要包括失地老人性別、年齡、是否“空巢”、文化程度、家庭人口數(shù)、家庭年收入、從事物流配送倉儲的年限，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通便利程度，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口數(shù)量，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)數(shù)量。

表1 被調查失地老人的基本情況

2.二元Logistic模型與解釋變量

Logistic模型的提出最早可以追溯到1938年學者P.F.Verhulst的相關研究，廣泛應用各個領域，如行為決策、交通選擇等。在本研究項目中，對失地老人參與物流配送倉儲的行為研究過程，被解釋變量為失地老人參與物流配送倉儲，此變量屬于0-1型因變量，“1”表示失地老人愿意參與物流配送倉儲，“0”則表示失地老人不愿意參與物流配送倉儲。因此，失地老人愿意參與物流配送倉儲愿意的行為可采用二元Logistic回歸模型來進行分析。

Logistic回歸模型一般表示形式為：

式中：Y為因變量，當Y=1時表示失地老人愿意參與物流配送倉儲，Y＝0失地老人不愿意參與物流配送倉儲；X1、X2、…、Xn為解釋變量；β0、β1、β2、+…βn為待估計參數(shù)；P為參與物流配送倉儲行為的概率。

針對某一位失地老人不愿意參與物流配送倉儲的概率，則可用下式進行計算：

式中：Pi表示失地老人i愿意參與物流配送倉儲的概率。

表2 影響失地老人參與物流配送倉儲的解釋變量與數(shù)據(jù)描述

3.失地老人參與物流配送倉儲行為影響因素分析

利用SPSS軟件中二元Logistic模塊對200個樣本數(shù)據(jù)進行分析。由于影響失地老人參與物流配送倉儲行為的特性變量涉及10項，因此需要對變量進行篩選，以提煉出影響失地老人參與物流配送倉儲行為的主要因素。對樣本數(shù)據(jù)進行回歸分析的結果如表3所示。從表3回歸結果可得到：性別、年齡、“空巢”狀況、文化程度等因素對失地老人參與物流配送倉儲行為的影響不顯著，而家庭人口數(shù)、家庭年收入、從事物流配送倉儲的年限、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通便利程度、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口數(shù)量及所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)數(shù)量對參與物流配送倉儲行為的影響顯著。

表3 失地老人參與物流配送倉儲行為影響因素logit模型回歸分析結果

4.結語

從上述研究可知失地老人參與社會工作的意愿一方面由自身家庭條件（家庭人口數(shù)、家庭年收入）以及自身從業(yè)經(jīng)驗（從事物流配送倉儲的年限）有關，另一方面與外部環(huán)境因素（所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通便利程度、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口數(shù)量及所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)數(shù)量）有關。政府部門在失地老人社會再融入的工作中，可以從提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)稟賦入手，即進一步加大交通基礎設施的建設以提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通便利，可以通過提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)數(shù)量來吸引人口入駐，這樣就可以提高就業(yè)機會，為失地老人提供更多的就業(yè)崗位。