無人機(jī)作為新型空中作戰(zhàn)力量，具有低成本、零傷亡、可消耗、易擴(kuò)展等突出特點(diǎn)，在偵察監(jiān)視、目標(biāo)定位、引導(dǎo)打擊、火力突擊、毀傷評(píng)估等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，在納卡沖突、俄烏沖突中發(fā)揮著重要的作用；但受到航空技術(shù)發(fā)展的限制，無人機(jī)平臺(tái)的有效載荷、自主化、智能化水平難以適應(yīng)日益復(fù)雜的未來戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。將作戰(zhàn)性能優(yōu)異、態(tài)勢(shì)感知強(qiáng)、使用范圍廣、決策周期短的武裝直升機(jī)與無人機(jī)相結(jié)合，在信息化、網(wǎng)絡(luò)化和體系化的對(duì)抗環(huán)境下，進(jìn)行無人機(jī)和有人機(jī)作戰(zhàn)平臺(tái)的聯(lián)合編組，實(shí)現(xiàn)協(xié)同感知、協(xié)同決策和協(xié)同攻擊，充分發(fā)揮各自的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成“1+1>2”的作戰(zhàn)效能，從而拓展作戰(zhàn)樣式、改變戰(zhàn)爭面貌，引發(fā)戰(zhàn)爭制勝機(jī)理的深刻變革。

基本認(rèn)識(shí)

基本概念內(nèi)涵

2011版《軍語》對(duì)協(xié)同的定義為：作戰(zhàn)協(xié)同的簡稱。各種作戰(zhàn)力量共同遂行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，按照統(tǒng)一計(jì)劃在行動(dòng)上進(jìn)行的協(xié)調(diào)配合。從廣義上理解有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)，是指人員或有人裝備與無人裝備圍繞統(tǒng)一的作戰(zhàn)目的，相互配合、協(xié)調(diào)一致地遂行作戰(zhàn)任務(wù)的活動(dòng)過程，其中有人/無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的模式為有人機(jī)與無人機(jī)互相配合，協(xié)調(diào)一致遂行態(tài)勢(shì)感知、引導(dǎo)打擊、空中突擊等作戰(zhàn)任務(wù)的模式。由此，武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)是指在建立指揮鏈路條件下，武裝直升機(jī)與無人機(jī)建立協(xié)同關(guān)系，由武裝直升機(jī)主導(dǎo)、武裝直升機(jī)與無人機(jī)相互配合，共同完成作戰(zhàn)任務(wù)的過程。武裝直升機(jī)主要擔(dān)負(fù)綜合信息處理、編組戰(zhàn)術(shù)決策、作戰(zhàn)任務(wù)管理、遂行火力突擊等任務(wù)，無人機(jī)在有人機(jī)指控下執(zhí)行目標(biāo)偵察、信息回傳、引導(dǎo)打擊、火力突擊、通信中繼等任務(wù)，實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)能力聚合，高質(zhì)量完成作戰(zhàn)任務(wù)。

研究現(xiàn)狀

美軍在有人機(jī)/無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)模式的研究一直走在世界的前列。美陸軍武裝直升機(jī)與無人機(jī)的研究共經(jīng)歷基礎(chǔ)研究、單機(jī)驗(yàn)證、升級(jí)運(yùn)用、長遠(yuǎn)規(guī)劃 4個(gè)階段，先后完成AH-64D“阿帕奇”、OH-58D“基奧瓦勇士”等武裝直升機(jī)與“獵人”“影子”“灰鷹”無人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)驗(yàn)證，在2016年推出的《小型無人機(jī)2016-2036發(fā)展路線圖》中將有人機(jī)和無人機(jī)協(xié)同的典型樣式納入未來長期發(fā)展規(guī)劃，未來武裝直升機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)指控多架無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)信息共享和防區(qū)外火力打擊。此外，俄羅斯、英國、法國、德國、澳大利亞等國家也先后開展了武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)項(xiàng)目的研究。相較于其他國家，我國的武裝直升機(jī)與無人機(jī)的研究起步較晚，得益于近年來無人化、智能化技術(shù)的高速發(fā)展，我國在此領(lǐng)域也取得了一定的突破，先后完成“伴飛型無人機(jī)”項(xiàng)目和有無人機(jī)“蜂群”試驗(yàn)，但相對(duì)于其他國家而言，目前仍存在缺乏頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)難突破和距離定型列裝差距大等問題。

作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)

武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，具有作戰(zhàn)效能高、反應(yīng)速度快、生存能力強(qiáng)和作戰(zhàn)效費(fèi)比高的明顯優(yōu)勢(shì)。

1.作戰(zhàn)效能高

武裝直升機(jī)具有指揮決策優(yōu)、突防能力強(qiáng)、火力打擊猛的優(yōu)勢(shì)，無人機(jī)具有多維態(tài)勢(shì)感知、高機(jī)動(dòng)性、長航時(shí)、無人員傷亡的優(yōu)勢(shì)，武裝直升機(jī)與無人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)了作戰(zhàn)模式創(chuàng)新，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同態(tài)勢(shì)感知作出正確決策、協(xié)同任務(wù)分配按需定制角色、協(xié)同交互控制構(gòu)建閉合體系、協(xié)同路徑規(guī)劃優(yōu)化作戰(zhàn)效能、協(xié)同突擊突防塑造有利態(tài)勢(shì)、協(xié)同效能評(píng)估達(dá)成作戰(zhàn)目的。美軍在伊拉克戰(zhàn)場(chǎng)上，就廣泛的使用AH-64D“阿帕奇”武裝直升機(jī)與MQ-1C“灰鷹”無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，由MQ-1C“灰鷹”無人機(jī)進(jìn)行偵察監(jiān)測(cè)、目標(biāo)定位、引導(dǎo)打擊等支援任務(wù)，確保AH-64D“阿帕奇”武裝直升機(jī)更有效的執(zhí)行火力打擊任務(wù)，互補(bǔ)增效優(yōu)勢(shì)讓作戰(zhàn)效能疊加倍增。

2.反應(yīng)速度快

武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，有利于減少信息傳輸環(huán)節(jié)、縮短了傳輸距離，實(shí)現(xiàn)信息利用與作戰(zhàn)控制的直接交互，極大的縮短組織行動(dòng)時(shí)間和協(xié)同打擊聯(lián)動(dòng)反應(yīng)時(shí)間；還利于分工協(xié)同發(fā)揮各自平臺(tái)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，無人機(jī)擔(dān)負(fù)目標(biāo)快速搜索、快速定位、照射打擊等任務(wù)，武裝直升機(jī)負(fù)責(zé)指揮決策和火力打擊，實(shí)現(xiàn)偵打分離減少目標(biāo)搜索環(huán)節(jié)、快打遠(yuǎn)攻并舉提升打擊能力，破解武裝直升機(jī)單打獨(dú)斗錯(cuò)失最佳打擊時(shí)間的難題。美軍有人與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)效能的仿真評(píng)估驗(yàn)證表明，在不影響偵察效果的前提下，戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)的時(shí)間平均縮短了20%，且為指揮官提供的高價(jià)值目標(biāo)數(shù)量增加了20%。

3.生存能力強(qiáng)

武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，可以充分利用無人機(jī)成本低、無人員傷亡、配置靈活的特點(diǎn)，克服武裝直升機(jī)載彈量有限、雷達(dá)開機(jī)和實(shí)施打擊時(shí)容易暴露自身位置的弊端。在執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)有效避開敵防空火力作戰(zhàn)威脅，在協(xié)同一致遂行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，提高武裝直升機(jī)和飛行員的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。美軍在阿富汗戰(zhàn)爭中，就多次使用武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，避免武裝直升機(jī)直接進(jìn)入敵防空火力圈，在確保作戰(zhàn)效能的同時(shí)，極大的提高了武裝直升機(jī)和飛行員的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。

4.作戰(zhàn)效費(fèi)比高

無人機(jī)平臺(tái)的研制、列裝和保障成本相對(duì)于武裝直升機(jī)差距懸殊，具有成本低、維護(hù)簡單、易于批量生產(chǎn)、培訓(xùn)周期短、無人員傷亡等特點(diǎn)，在協(xié)同作戰(zhàn)過程中，可以由武裝直升機(jī)通過數(shù)據(jù)鏈指揮無人機(jī)攜帶各類有效載荷進(jìn)入敵火力范圍內(nèi)遂行作戰(zhàn)任務(wù)，無需考慮人員傷亡、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)等問題；而且可以利用無人機(jī)快速消耗敵防空武器、摧毀敵探測(cè)雷達(dá)和指揮機(jī)構(gòu)等高價(jià)值目標(biāo)，具有極大作戰(zhàn)效費(fèi)比優(yōu)勢(shì)。

關(guān)鍵技術(shù)

協(xié)同控制技術(shù)

武裝直升機(jī)與無人機(jī)的協(xié)同控制技術(shù)主要包括控制權(quán)限交接技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)和數(shù)據(jù)交互技術(shù)?？刂茩?quán)限交接技術(shù)區(qū)分空地交接和空空交接兩種模式，確保在任何情況下各作戰(zhàn)平臺(tái)之間控制權(quán)限的順利交接；通過基于自然語言理解的人機(jī)交互技術(shù)，實(shí)現(xiàn)飛行員意圖的表達(dá)、無人機(jī)的指令的理解和有力的執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)飛行員對(duì)無人機(jī)協(xié)同指揮控制；數(shù)據(jù)交互技術(shù)確保無人機(jī)能夠識(shí)別來自飛行員的指令，同時(shí)也確保飛行員能夠?qū)崟r(shí)接收無人機(jī)的信息反饋，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間信息的安全、迅速、不間斷的傳遞。

協(xié)同感知技術(shù)

武裝直升機(jī)與無人機(jī)的協(xié)同感知技術(shù)主要包括協(xié)同探測(cè)技術(shù)、信息融合技術(shù)、信息處理技術(shù)和信息分發(fā)技術(shù)。武裝直升機(jī)和無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，由無人機(jī)攜帶可見光、紅外、多光譜等多型載荷進(jìn)行偵察探測(cè)，通過信息融合、處理、分發(fā)技術(shù)，形成態(tài)勢(shì)信息，為全面掌握戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)、科學(xué)制定行動(dòng)決策提供支撐，提高武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)模式下，各級(jí)指揮員的態(tài)勢(shì)感知能力。

任務(wù)規(guī)劃技術(shù)

武裝直升機(jī)與無人機(jī)的協(xié)同任務(wù)規(guī)劃主要包括航線規(guī)劃和任務(wù)分配技術(shù)，其約束條件為任務(wù)指標(biāo)、作戰(zhàn)性能、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境、協(xié)同關(guān)系、作戰(zhàn)半徑、載荷類型等。航線規(guī)劃技術(shù)包括包括單機(jī)航線規(guī)劃技術(shù)和多機(jī)協(xié)同航線規(guī)劃技術(shù)兩種；任務(wù)規(guī)劃技術(shù)以武裝直升機(jī)指揮為核心，根據(jù)目標(biāo)信息和態(tài)勢(shì)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行任務(wù)分配，確定協(xié)同偵察、引導(dǎo)和打擊目標(biāo)。

效能評(píng)估技術(shù)

武裝直升機(jī)與無人機(jī)的作戰(zhàn)效能評(píng)估技術(shù)首要解決的問題是建立協(xié)同作戰(zhàn)指標(biāo)體系，協(xié)同作戰(zhàn)指標(biāo)體系可基于技術(shù)可行性、作戰(zhàn)效能發(fā)揮和可承受風(fēng)險(xiǎn)等多方面建立，采用定性與定量、靜態(tài)與動(dòng)態(tài)、過程與結(jié)果等多種評(píng)估方式，從多角度、多維度進(jìn)行作戰(zhàn)效能整體綜合或局部專項(xiàng)評(píng)估。

作戰(zhàn)編組

參照美軍戰(zhàn)斗機(jī)與無人機(jī)作戰(zhàn)編組模式，認(rèn)為武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)編組分為三種，即長僚機(jī)式、分布式和分層式。

長僚機(jī)式協(xié)同作戰(zhàn)編組

以武裝直升機(jī)作為長機(jī)、無人機(jī)作為僚機(jī)，按照“武裝直升機(jī)+無人機(jī)態(tài)勢(shì)感知”“武裝直升機(jī)+無人機(jī)攻擊”的編組思路，無人機(jī)在武裝直升機(jī)的指控下，協(xié)同遂行態(tài)勢(shì)感知、目標(biāo)攻擊、干擾壓制、破網(wǎng)斷鏈、通信中繼等作戰(zhàn)任務(wù)。

分布式協(xié)同作戰(zhàn)編組

按照“武裝直升機(jī)+無人機(jī)蜂群”“武裝直升機(jī)+單（雙）無人機(jī)+無人機(jī)蜂群”的編組思路，聯(lián)合其他作戰(zhàn)力量，形成“偵察+定位+引導(dǎo)+干擾+攻擊”的綜合作戰(zhàn)能力，突出強(qiáng)調(diào)均衡運(yùn)用、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，最大限度發(fā)揮協(xié)同作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。

分層式協(xié)同作戰(zhàn)編組

區(qū)分遠(yuǎn)距-中距-近距分層實(shí)施，在武裝直升機(jī)在后方指揮控制下，中繼指揮型無人機(jī)居中、無人機(jī)蜂群靠前部署的模式，形成分層效果，由中繼指揮型無人機(jī)指控?zé)o人機(jī)蜂群遂行偵察、干擾、攻擊等任務(wù)，減少戰(zhàn)場(chǎng)損耗。

作戰(zhàn)運(yùn)用模式

協(xié)同態(tài)勢(shì)感知

武裝直升機(jī)與無人機(jī)編隊(duì)通常按照“無人機(jī)前置、武裝直升機(jī)后置”的布局，采取對(duì)區(qū)域目標(biāo)的掃描式偵察、對(duì)特定目標(biāo)的定點(diǎn)式偵察和對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的跟蹤式偵察的方式，武裝直升機(jī)位于敵防空火力威脅之外，由無人機(jī)攜帶光學(xué)相機(jī)、紅外熱像儀、激光測(cè)距儀或合成孔徑雷達(dá)等設(shè)備對(duì)敵兵力部署、火力配系、指揮機(jī)構(gòu)、通信樞紐、防空配系等目標(biāo)實(shí)施不間斷、高質(zhì)量、高效益?zhèn)刹毂O(jiān)視，通過網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)施、不間斷的信息交互，實(shí)現(xiàn)武裝直升機(jī)與無人機(jī)情報(bào)信息的快速、高效融合，形成戰(zhàn)場(chǎng)綜合態(tài)勢(shì)為指揮員分析研判戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)，科學(xué)決策提供依據(jù)。

協(xié)同引導(dǎo)打擊

武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同引導(dǎo)打擊模式包括武裝直升機(jī)引導(dǎo)無人機(jī)打擊和無人機(jī)引導(dǎo)武裝直升機(jī)打擊兩種模式。武裝直升機(jī)引導(dǎo)無人機(jī)打擊模式為武裝直升機(jī)和無人機(jī)隱蔽突防至目標(biāo)區(qū)域，由武裝直升機(jī)進(jìn)行目標(biāo)偵察、搜索、定位，而后通過信息交互系統(tǒng)向無人機(jī)下達(dá)攻擊指令，由無人機(jī)攜帶空地制導(dǎo)導(dǎo)彈、小型制導(dǎo)炸彈、反輻射導(dǎo)彈等各型武器遂行打擊任務(wù)。無人機(jī)引導(dǎo)武裝直升機(jī)打擊模式為無人機(jī)隱蔽突防至目標(biāo)區(qū)域?qū)Υ驌裟繕?biāo)實(shí)施偵察、監(jiān)視、定位，通過信息交互系統(tǒng)將戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)和目標(biāo)信息回傳至武裝直升機(jī)，武裝直升機(jī)迅速占領(lǐng)攻擊陣位，采取直接發(fā)射或無人機(jī)激光照射發(fā)射超視距精確制導(dǎo)武器打擊的方式實(shí)施目標(biāo)打擊；當(dāng)目標(biāo)位置變化時(shí)，由目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)控制實(shí)施中段制導(dǎo)，對(duì)敵目標(biāo)實(shí)施快速、精確火力摧毀。

協(xié)同目標(biāo)攻擊

武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同目標(biāo)攻擊，即武裝直升機(jī)上級(jí)指令、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)信息進(jìn)行任務(wù)分配，在武裝直升機(jī)協(xié)同無人機(jī)完成目標(biāo)偵測(cè)、態(tài)勢(shì)感知和信息處理，而后由武裝直升機(jī)進(jìn)行決策，協(xié)同完成目標(biāo)制導(dǎo)、分布式攻擊及接力攻擊。協(xié)同攻擊目標(biāo)的形式包括：武裝直升機(jī)指揮無人機(jī)攻擊、無人機(jī)指揮武裝直升機(jī)攻擊和武裝直升機(jī)與無人機(jī)共同攻擊。武裝直升機(jī)指揮無人機(jī)攻擊主要由武裝直升機(jī)擔(dān)任指揮機(jī)角色，指揮掛載武器彈藥的無人機(jī)遂行目標(biāo)攻擊任務(wù)；無人機(jī)指揮武裝直升機(jī)攻擊主要由無人機(jī)擔(dān)任指揮機(jī)角色，指揮武裝直升機(jī)遂行目標(biāo)攻擊任務(wù)；武裝直升機(jī)與無人機(jī)共同攻擊主要是在地面指揮機(jī)構(gòu)或武裝直升機(jī)的指揮下，分別掛載武器彈藥，共同遂行目標(biāo)攻擊任務(wù)。

協(xié)同通信中繼

發(fā)揮無人機(jī)續(xù)航時(shí)間長、隱蔽能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好等優(yōu)勢(shì)，由無人機(jī)加載攜帶短波、超短波、微波等各型通信設(shè)備，依托無人機(jī)作戰(zhàn)平臺(tái)建立通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，在超視距范圍或衛(wèi)星通信盲區(qū)完成地空、空空通信中繼任務(wù)，實(shí)現(xiàn)武裝直升機(jī)、無人機(jī)、指揮機(jī)、地面突擊兵力、指揮機(jī)構(gòu)之間遠(yuǎn)距、穩(wěn)定、不間斷的通信聯(lián)絡(luò)，彌補(bǔ)和克服其他通信手段容量和鏈路上的不足，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜條件下的高效指控。

協(xié)同戰(zhàn)場(chǎng)勤務(wù)

武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)可以遂行空中掩護(hù)、電子干擾、防空壓制和毀傷評(píng)估等戰(zhàn)場(chǎng)勤務(wù)任務(wù)。空中掩護(hù)就是充分發(fā)揮無人機(jī)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，為武裝直升機(jī)作戰(zhàn)提供戰(zhàn)場(chǎng)警戒防衛(wèi)、伴隨防衛(wèi)、臨機(jī)防衛(wèi)等掩護(hù)任務(wù)；電子干擾就是由無人機(jī)攜帶電子干擾設(shè)備，通過有源干擾與無源干擾互補(bǔ)運(yùn)用，對(duì)敵目標(biāo)實(shí)施多頻域、全時(shí)域的電子壓制干擾；防空壓制就是由無人機(jī)低空隱蔽和高機(jī)動(dòng)性能，充當(dāng)誘餌吸引敵防空火力及防空雷達(dá)，并適時(shí)配合武裝直升機(jī)對(duì)敵防空火力實(shí)施精準(zhǔn)打擊，壓制敵防空兵力器；毀傷評(píng)估就是由無人機(jī)依靠機(jī)載設(shè)備對(duì)打擊效果進(jìn)行全域、高效、高精度的作戰(zhàn)效果評(píng)估，將評(píng)估信息實(shí)時(shí)回傳指控中心，便于指揮員及時(shí)掌控戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)、評(píng)估打擊效果、進(jìn)行補(bǔ)充打擊。

主要流程

武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的流程按照化繁為簡、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、確保任務(wù)有序?qū)嵤┑乃悸?，總體劃分任務(wù)準(zhǔn)備、任務(wù)執(zhí)行和任務(wù)結(jié)束三個(gè)階段。

任務(wù)準(zhǔn)備

在任務(wù)準(zhǔn)備階段，武裝直升機(jī)與無人機(jī)均處于集結(jié)地域待命，在受領(lǐng)作戰(zhàn)任務(wù)后，結(jié)合任務(wù)指標(biāo)、目標(biāo)信息、裝備性能、防空威脅、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境等因素，進(jìn)行任務(wù)初始分配和航線規(guī)劃，在完成任務(wù)分配和航線規(guī)劃后，分別對(duì)武裝直升機(jī)和無人機(jī)進(jìn)行任務(wù)裝訂，裝訂完畢后分別機(jī)動(dòng)至權(quán)限交接區(qū)域，完成無人機(jī)的指控權(quán)限由地面控制站向武裝直升機(jī)的交接，在武裝直升機(jī)的指揮下，協(xié)同機(jī)動(dòng)至任務(wù)區(qū)域。

任務(wù)執(zhí)行

在任務(wù)執(zhí)行階段，武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同執(zhí)行不同類型的作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，協(xié)同流程有所區(qū)別，但總體上劃分5個(gè)步驟：一是隱蔽突防，武裝直升機(jī)協(xié)同無人機(jī)按預(yù)先規(guī)劃航線快速隱蔽機(jī)動(dòng)至作戰(zhàn)任務(wù)地域，并根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)、任務(wù)調(diào)整、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境適時(shí)進(jìn)行調(diào)整；二是態(tài)勢(shì)感知，突防至作戰(zhàn)地域后，武裝直升機(jī)與無人機(jī)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)和敵方威脅實(shí)施全時(shí)、多維偵測(cè)，并及時(shí)整編有效信息、實(shí)施信息交互、更新戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)；三是實(shí)施攻擊，根據(jù)回傳信息，武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同采取集火攻擊、分布攻擊或接力攻擊等方式對(duì)敵目標(biāo)實(shí)施攻擊；四是毀傷評(píng)估，武裝直升機(jī)與無人機(jī)在實(shí)施攻擊過程中，監(jiān)視目標(biāo)狀態(tài)、毀傷程度，將目標(biāo)信息實(shí)時(shí)回傳，形成毀傷評(píng)估報(bào)告輔助指揮員決策；五是補(bǔ)充打擊，根據(jù)毀傷評(píng)估報(bào)告和指揮員決策，武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同進(jìn)行補(bǔ)充打擊；直至達(dá)到目標(biāo)毀傷要求。

任務(wù)結(jié)束

執(zhí)行任務(wù)完畢后，武裝直升機(jī)指揮無人機(jī)協(xié)同返航至權(quán)限交接區(qū)域，將無人機(jī)的指控權(quán)限由武裝直升機(jī)向地面控制站交接，武裝直升機(jī)和無人機(jī)各自返回集結(jié)地域。

相關(guān)建議

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)

武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)具有人員傷亡少、作戰(zhàn)效能比高、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，要著眼戰(zhàn)爭需要深化作戰(zhàn)理論研究、著眼長遠(yuǎn)發(fā)展完備標(biāo)準(zhǔn)框架、著眼戰(zhàn)場(chǎng)需要完善作戰(zhàn)支撐體系、著眼作戰(zhàn)牽引構(gòu)建裝備體系。

把握關(guān)鍵技術(shù)

要找準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)突破口，借助國內(nèi)外人工智能、隱身技術(shù)、集群技術(shù)的發(fā)展，加強(qiáng)武裝直升機(jī)與無人機(jī)作戰(zhàn)協(xié)同控制技術(shù)、協(xié)同感知技術(shù)、任務(wù)規(guī)劃技術(shù)、效能評(píng)估技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，并通過演示驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破。

強(qiáng)化作戰(zhàn)研究

堅(jiān)持實(shí)戰(zhàn)牽引，積極探索武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)樣式，從指揮編組、運(yùn)用模式、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法、保障能力等方面深入?yún)f(xié)同感知、協(xié)同打擊、協(xié)同防御的研究創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化裝備熟練程度、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法熟悉程度，保證在作戰(zhàn)中發(fā)揮最大效能。

培養(yǎng)專業(yè)人才

圍繞武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)崗位需求，圍繞武裝直升機(jī)駕駛、無人機(jī)裝備操作、協(xié)同作戰(zhàn)指揮等內(nèi)容扎實(shí)開展基礎(chǔ)訓(xùn)練、模擬仿真訓(xùn)練，預(yù)先儲(chǔ)備一批既懂武裝直升機(jī)作戰(zhàn)、又懂無人作戰(zhàn)的指揮員、飛行員、參謀人員和保障人員，促使武裝直升機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)達(dá)到“形散神聚”良好效果。