2023年12月26日，廣州白云站投入運營，成為承擔京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣茂鐵路等多條線路列車始發(fā)終到作業(yè)的樞紐車站。

從空中俯瞰，104榀花瓣狀鋼結構勾勒出美麗的造型，廣州白云站猶如一朵盛開的木棉花。中鐵建工集團廣州白云站項目總工程師劉俊介紹，為提升管理效能、保證工程質量，項目團隊大規(guī)模創(chuàng)新使用了智能機器人參與建設。無軌道全位置爬行焊接機器人，無需預設軌道，即可實現90度立向上、立向下和橫向爬行焊接；混凝土智能隨動布料機，讓以前3名工人才能完成的操作變成僅需1人；地面抹平機器人，可實現高精度混凝土抹光施工作業(yè)，較傳統工效提升40%以上……在廣州白云站建設過程中，先后有18種智能機器人參與建設。

在設計理念上，廣州白云站也有創(chuàng)新之處。除了南、北側進站口，廣州白云站還是全國首個采用“四角進站”方式進站的車站。“白云站的建設充分體現了‘站城融合’的理念，以鐵路站房為中心，4個角落分別配套建設了長途樞紐、旅游車場、公交樞紐、樞紐運營中心，地下預留接駁6條地鐵線路的能力。在新開通的公交樞紐，旅客下車后，通過銜接平臺不到1分鐘即可進站候車?！睆V鐵集團站房建設指揮部工程三部副主任高峰說。

? “廣州白云站是國內第一個在鐵路正線上方建高樓的項目，對設計、施工、建設提出了極高要求，為未來站城融合綜合體建設積累了寶貴經驗?！眲⒖≌f。

（摘自《人民日報》）