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        女飛行員火遍全網,實力到底有多強?

        2024-02-15 00:00:00邵天鳳劉暢
        黨員文摘 2024年24期
        關鍵詞:單飛珠海航展女飛行員

        她出生于1999年,是我國陸軍首批自主培養(yǎng)的女飛行員之一,畢業(yè)考核時獲滿分成績,入列就飛最新型的直-20戰(zhàn)機。又美又颯的她,是眾多網友心中“新青年的榜樣”,她就是徐楓燦。

        在第十五屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展)上,作為直-20戰(zhàn)機的駕駛員,徐楓燦在直升機靜態(tài)展示現場擔任解說員,這已是她第二次亮相珠海航展。

        從軍報國、逐夢藍天

        徐楓燦從小熱愛運動,對動畫片中的飛行員充滿好奇。2017年6月,高考結束后,一條招飛短信讓她的人生有了新的方向:“‘飛行員’三個字就像落水的石頭一樣,頃刻在我心靈上激起了層層波瀾?!?/p>

        她覺得機會來了,“是時候為一直所熱愛和向往的天空搏一把了!”徐楓燦報了名,面對極其嚴苛的選拔條件,她一路過關斬將,從全國超12萬報考生中脫穎而出,進入陸軍航空兵學院學習。

        在成為真正的陸航女飛行員的路上,徐楓燦和戰(zhàn)友們經歷了重重考驗。在學校里,她不光要學習上百門理論課程,還要進行各種特殊課程的訓練。

        徐楓燦也曾被繁重的基礎課目壓得喘不過氣來,甚至有過想放棄的時候。每當這時,她總是告訴自己,再挺挺就好了,現在吃的苦都是給未來鋪的路。

        徐楓燦與我國首位女航天員劉洋(左)

        在軍校,女學員和男學員按照同一個標準訓練。100米、400米、3000米全速跑和變速跑,滾輪、旋梯、轉椅抗眩暈訓練……對每一項訓練,徐楓燦都嚴格要求自己。因此,她的訓練成績始終拔尖,在校期間,她還是學校400米全速跑的紀錄創(chuàng)造者和保持者。

        錨定目標、超越自我

        在徐楓燦成長為飛行員的路上,恐高是她最大的“攔路虎”,一到高處她就兩腿發(fā)軟、心發(fā)慌。這就像很多醫(yī)生怕血、護士暈針一樣。對于飛行員,恐高是致命的,克服不了它,飛行夢想就會在地面戛然而止。

        在一次高空心理訓練時,徐楓燦鼓起勇氣登上了10米高臺,看著空空的腳下,站在那里她就像踩在棉花上一樣。正在她猶豫不前時,教員鼓勵她:不自己走出這一步,沒人替你走。在教員的指導下,她閉目定神,再睜開眼,大聲背誦要領,盯著橫桿,鼓起勇氣縱身向前一躍,一把抓住了橫桿。

        這次,徐楓燦戰(zhàn)勝了自己,也讓她明白了一個道理,把眼睛盯在目標上,就能戰(zhàn)勝恐懼和困難。

        “進入飛行系統訓練,需要通過駕駛桿、方向舵和總距操縱桿的單項訓練,爾后三者協調,才能夠操縱直升機。”徐楓燦介紹說。駕駛桿她上手很快,成績遙遙領先,教員也鼓勵她做第一個放單飛(指飛行員首次獨立駕駛飛機執(zhí)行任務)的人,畢竟這是新學員的至高榮譽。

        可是,到了練方向舵時,徐楓燦的力度總是掌握不好、幅度把握不準,一蹬舵,飛機就在空中大幅搖擺,她的成績一落千丈。眼看檢飛的日子臨近,她卻被“桿舵結合”困住了,她心急如焚,要么悄無聲息出局,要么全力以赴拔尖。

        徐楓燦想到給自己開“小灶”:她找來兩塊木板,墊在腳下當方向舵,又拿來一根木棍當控制桿,“土法上馬”苦練手腳協同,一邊仔細體會力度,一邊想象飛行姿態(tài)。熟練后,她索性丟掉輔助工具,憑空模擬技術動作。那段時間,她人在地上走,心在天上飛,還被大家嘲笑她是“飛癡”,就連夢里她都還在喊要領。終于,她的訓練成績重回第一,如愿拿到了飛天“入場券”,成為陸軍首個實裝單飛的女飛行員。

        不負青春、飛向未來

        初放單飛,是徐楓燦作為飛行員的“成人禮”;來到南部戰(zhàn)區(qū)陸軍某旅,則是她飛向未來戰(zhàn)場的“起飛線”。

        在院校,徐楓燦飛的是上世紀80年代的直升機;在部隊,她很快就飛上了直-20。從二代機到四代機,就像從拖拉機到小轎車。從左旋翼到右旋翼,就像從左舵車改開右舵車。養(yǎng)成一種習慣很難,改掉一種習慣更難。

        徐楓燦需要克服的不僅是操控方式的顛覆和重建,更有跨代電傳飛控系統的適應與挑戰(zhàn)。為了盡快適應,徐楓燦一有時間就到模擬艙反復體會,一點點養(yǎng)成新的操作習慣。她主動向教員討教、向前輩學習,慢慢適應了新飛機的操作方式。最終,她成為了陸軍首批改裝直-20的女飛行員。

        “戰(zhàn)爭不論天候,練兵不擇險易,戰(zhàn)位不分男女,只有練就過硬本領,才有資格對敵亮劍?!毙鞐鳡N說。

        在一次編隊飛行任務中,徐楓燦飛長機(帶隊飛機),這無疑是很大的挑戰(zhàn)。直升機升空不久,航線上出現許多云洞,他們很快“陷”進云霧中。

        機外霧蒙蒙一片,視野嚴重受限。這種情況下,飛行員會失去視覺參照,產生飛行姿態(tài)錯覺,導致誤操作,極易發(fā)生飛行事故。

        徐楓燦通過儀表盤,發(fā)現飛機已大幅度傾斜,情況十分危急。她必須迅速作出判斷,果斷采取行動,帶領編隊脫離危險。好在領航準備中,她仔細研究了航線,通過對云層厚度判斷,她決定擺正飛機,繼續(xù)穿過云霧。于是,她立刻呼叫僚機(隨長機飛行的飛機),與之協調行動。

        當陽光透過云層照射過來時,徐楓燦的眼里已經浸滿了淚水,她知道她又完成了一次藍天探險。

        在連續(xù)兩屆的珠海航展上,很多網友認識了徐楓燦和陸軍女飛行員群體,親切稱她們是“空突玫瑰”,這讓她們獲得了大眾的喜愛和關注。但徐楓燦始終保持清醒,在她看來,光環(huán)背后,更多是責任和使命,實力和成績才是最好的回答。“以青春之我逐夢藍天,守護祖國大好河山,何其榮幸!”她也向更多有志青年發(fā)出號召:“參軍入伍,報效國家?!?/p>

        (摘自中國軍網)

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