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        跨水庫(kù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)研究

        2024-02-08 00:00:00范冀哲
        工程機(jī)械與維修 2024年11期
        關(guān)鍵詞:橋梁

        摘要:為提高跨水庫(kù)橋梁的施工質(zhì)量,結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)跨水庫(kù)橋梁的樁基礎(chǔ)、承臺(tái)和主箱梁的施工技術(shù)進(jìn)行了深入分析,詳細(xì)闡述了樁位放樣、護(hù)筒埋設(shè)、鉆孔、鋼筋籠制作和下放、水下混凝土灌注、基坑開(kāi)挖、排水溝設(shè)置、墊層施工、支架搭設(shè)、模板施工、鋼筋搭設(shè)、掛籃施工等施工技術(shù)要點(diǎn)。竣工驗(yàn)收結(jié)果表明,此施工技術(shù)有效確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施,竣工驗(yàn)收合格,未出現(xiàn)安全事故和明顯的質(zhì)量問(wèn)題。由此說(shuō)明該技術(shù)的應(yīng)用效果好,有助于提升跨水庫(kù)橋梁建設(shè)的技術(shù)水平和綜合效益。

        關(guān)鍵詞:水庫(kù);橋梁;樁基礎(chǔ);承臺(tái);主箱梁

        0" "引言

        隨著我國(guó)交通工程的不斷發(fā)展,跨水庫(kù)橋梁的建設(shè)需求日益增加??缢畮?kù)橋梁作為連接水庫(kù)兩岸的重要交通樞紐,其建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到人們的出行安全及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而,水庫(kù)環(huán)境的特殊性給橋梁施工帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn),如水位變化、地質(zhì)條件復(fù)雜、施工環(huán)境惡劣等[1-2]。因此,對(duì)跨水庫(kù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行深入研究,掌握其關(guān)鍵要點(diǎn),對(duì)于提高橋梁建設(shè)質(zhì)量、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。

        1" "工程概況

        某跨水庫(kù)橋梁工程位于某水庫(kù)下游,橋梁全長(zhǎng)為168.547m,橋墩間的距離為28.055m。該跨水庫(kù)橋梁采用雙柱式、單箱單室變截面箱梁結(jié)構(gòu),共有2跨,其中上跨為水庫(kù)主壩,下跨為河道。

        施工現(xiàn)場(chǎng)位于水庫(kù)下游約100m處。橋梁所在區(qū)域地形平坦,無(wú)較大坡度,地面高程在100~120m之間。水庫(kù)下游區(qū)域地勢(shì)平坦,地質(zhì)情況較為穩(wěn)定,但局部存在斷層、破碎帶等不良地質(zhì)現(xiàn)象。由于當(dāng)?shù)貧庀笏臈l件較為復(fù)雜,因此在施工過(guò)程中需要面臨更多的環(huán)境影響因素。

        2" "跨水庫(kù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

        2.1" "樁基礎(chǔ)施工

        2.1.1" "樁位放樣與檢測(cè)

        根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的樁位坐標(biāo),利用全站儀或其他測(cè)量工具,設(shè)置控制點(diǎn)。通過(guò)控制點(diǎn)進(jìn)行放樣,將樁位精確地標(biāo)記在實(shí)地。在放樣過(guò)程中,應(yīng)定期進(jìn)行測(cè)量誤差的檢查,確保放樣結(jié)果的準(zhǔn)確性[3]。

        在樁基施工完成后,需對(duì)樁位進(jìn)行再次檢查,以確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。在跨水庫(kù)橋梁樁基礎(chǔ)施工中,由于施工環(huán)境復(fù)雜,還需特別注意確保測(cè)量設(shè)備的精度和可靠性,定期進(jìn)行維護(hù)和校準(zhǔn)。

        此外,還需要考慮水庫(kù)水位變化對(duì)樁位放樣的影響,制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),還需注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和生態(tài),減少對(duì)水庫(kù)水質(zhì)和周?chē)h(huán)境的影響。

        2.1.2" "護(hù)筒埋設(shè)

        護(hù)筒埋設(shè)的主要目的是固定樁位,保護(hù)孔口,防止孔口坍塌,并確保鉆孔過(guò)程中的安全。

        首先,使用鋼板制作護(hù)筒,其厚度和高度需根據(jù)工程實(shí)際情況確定。護(hù)筒的直徑應(yīng)略大于設(shè)計(jì)樁徑,以便在鉆孔過(guò)程中提供足夠的保護(hù)。

        其次,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的樁位坐標(biāo),利用測(cè)量工具將護(hù)筒精確定位。在埋設(shè)過(guò)程中,要確保護(hù)筒的垂直度和穩(wěn)定性,防止其偏斜或移動(dòng)。護(hù)筒的周?chē)偷啄_應(yīng)緊密,以防止泥漿或水從底部或周?chē)鷿B入。

        最后,護(hù)筒外側(cè)和內(nèi)側(cè)需用黏土回填并夯實(shí),以進(jìn)一步增加其穩(wěn)定性。回填的黏土應(yīng)具有一定的密實(shí)度和強(qiáng)度,以防止在鉆孔過(guò)程中因護(hù)筒移位或變形而影響施工質(zhì)量。

        2.1.3" "鉆孔

        鉆孔是橋梁樁基礎(chǔ)施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量直接影響到樁的承載力和穩(wěn)定性。鉆孔具體步驟為:

        一是安裝鉆機(jī)。鉆機(jī)應(yīng)安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,并保持鉆機(jī)的鉆頭和鋼絲繩應(yīng)與護(hù)筒中心在一定的偏差范圍內(nèi),確保鉆孔的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

        二是鉆孔施工。應(yīng)采用小沖程進(jìn)行開(kāi)孔,并逐步增加沖程。在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)保持孔內(nèi)水位高于護(hù)筒底口一定高度,以維持孔壁的穩(wěn)定。

        三是泥漿處理。在鉆孔過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿,這些泥漿需要及時(shí)處理,以防止對(duì)環(huán)境和施工造成不利影響。通常采用泥漿循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行處理,將泥漿中的砂土和石屑分離出來(lái),回收再利用。

        四是檢查與記錄。在鉆孔過(guò)程中,應(yīng)定期檢查孔徑、孔深和孔型等參數(shù),確保符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí),做好鉆孔記錄,以便后續(xù)分析和處理[4]。

        2.1.4" "鋼筋籠制作與下放

        在鋼筋籠制作過(guò)程中,要確保鋼筋的焊接質(zhì)量和籠體的穩(wěn)定性。制作完成后,對(duì)鋼筋籠進(jìn)行全面檢查,確保其符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

        在下放鋼筋籠之前,要確??變?nèi)清潔無(wú)雜物。采用兩點(diǎn)起吊法將鋼筋籠緩慢下放至孔內(nèi),并要保持鋼筋籠的垂直度,避免與孔壁碰撞或摩擦。當(dāng)鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置時(shí),利用支撐設(shè)施將其臨時(shí)固定,確保其在灌注混凝土過(guò)程中不發(fā)生位移或變形。

        2.1.5" "水下混凝土灌注

        根據(jù)設(shè)計(jì)要求,制備符合強(qiáng)度、和易性等性能指標(biāo)的水下混凝土。在制備過(guò)程中,要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和配合比。制備完成后,及時(shí)將混凝土運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),確保在灌注過(guò)程中混凝土的性能穩(wěn)定。

        在灌注水下混凝土之前,需要安裝導(dǎo)管。導(dǎo)管應(yīng)選用內(nèi)壁光滑、接頭嚴(yán)密的鋼管,并確保其直徑和長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。安裝完成后,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行全面檢查,確保其無(wú)破損、無(wú)堵塞,并具備良好的密封性能。

        然后利用導(dǎo)管將混凝土緩慢注入孔內(nèi),同時(shí)控制灌注速度和導(dǎo)管埋深,確?;炷聊軌蚓鶆颉⒚軐?shí)地填充樁身。在灌注過(guò)程中,要適時(shí)進(jìn)行振搗,以排除混凝土中的氣泡和空隙,提高樁身的密實(shí)度和強(qiáng)度。

        當(dāng)混凝土灌注至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),停止灌注,然后拔出導(dǎo)管,對(duì)樁頂進(jìn)行抹平處理。然后對(duì)樁身進(jìn)行養(yǎng)護(hù),包括保濕、保溫等措施,以促進(jìn)混凝土的硬化和強(qiáng)度發(fā)展[5]。

        2.2" "承臺(tái)施工

        2.2.1" "基坑開(kāi)挖

        首先,在基坑開(kāi)挖之前,需要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,了解地質(zhì)、水文、氣象等情況,尤其是地下水情況,以確保施工的順利進(jìn)行。同時(shí),制定合理的施工方案,包括開(kāi)挖范圍、土方開(kāi)挖的順序、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,并確定承臺(tái)的尺寸、高度、坡度等施工參數(shù)。

        其次,根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際情況,確定基坑的開(kāi)挖范圍和深度。在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)注意控制開(kāi)挖速度,避免對(duì)周?chē)馏w和結(jié)構(gòu)造成擾動(dòng)。同時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文情況適當(dāng)放坡,并設(shè)置擋土板或鋼板樁護(hù)壁,以防止基坑坍塌。

        最后,需要進(jìn)行基坑檢查,確?;拥某叽?、深度、邊坡等符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí),還需要對(duì)基坑進(jìn)行驗(yàn)收,確保其質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

        2.2.2" "排水溝設(shè)置

        根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和預(yù)期排水量,進(jìn)行排水溝的精確設(shè)計(jì),確定排水溝的尺寸、形狀、坡度等參數(shù),確保其能夠有效地收集和排出積水。

        在施工前,需要進(jìn)行場(chǎng)地清理、測(cè)量定位等準(zhǔn)備工作[7]。隨后,按照排水溝的走向和尺寸,進(jìn)行挖掘工作。挖掘過(guò)程中要確保溝底平整,溝壁穩(wěn)固,并根據(jù)需要設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)。需要強(qiáng)調(diào)的是,要注意對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù),避免破壞原有的排水系統(tǒng)或植被。

        排水溝施工完成后,需要對(duì)排水溝的施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,包括檢查排水溝的尺寸、坡度、連接處等是否符合設(shè)計(jì)要求,確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

        2.2.3" "墊層施工

        根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求確定,在承臺(tái)底下的標(biāo)高下面換填一定厚度的砂礫墊層,厚度通常在5~10cm之間。鋪設(shè)過(guò)程中,要確保墊層材料均勻分布,并通過(guò)人工夯實(shí)整平方式,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。

        在夯實(shí)整平后的墊層上,鋪設(shè)一層3cm厚的水泥砂漿。墊層施工完成后,進(jìn)行質(zhì)量控制和驗(yàn)收工作,包括對(duì)墊層的厚度、平整度、密實(shí)度等進(jìn)行檢查,確保其符合設(shè)計(jì)要求。

        2.3" "主箱梁施工

        2.3.1" "支架搭設(shè)

        選擇合適的支架材料和設(shè)備至關(guān)重要,支架材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,能夠承受箱梁的重量和施工過(guò)程中的各種荷載,并且應(yīng)選擇具備可靠操作性能和安全保護(hù)措施的設(shè)備,以確保施工過(guò)程中的安全性。

        按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求,進(jìn)行支架結(jié)構(gòu)的搭建,包括確定立桿位置、布設(shè)立桿墊板、安裝立桿、橫桿和斜撐桿等。支架結(jié)構(gòu)的搭建必須牢固可靠,各個(gè)部件的連接點(diǎn)要緊固可靠,支架結(jié)構(gòu)的平整度和垂直度也要符合要求。

        支架搭設(shè)完成后,進(jìn)行全面的檢查和測(cè)試,包括對(duì)支架各個(gè)部件的連接處、固定螺栓的緊固情況以及支架結(jié)構(gòu)與地面的接觸情況進(jìn)行仔細(xì)檢查。此外,還需要進(jìn)行必要的承重測(cè)試,確保支架能夠承受箱梁的重量和施工荷載。

        2.3.2" "模板施工

        根據(jù)箱梁的形狀和尺寸,按照設(shè)計(jì)圖紙將模板按照要求拼接搭設(shè)。這個(gè)過(guò)程需要確保模板各部位連接緊密,沒(méi)有錯(cuò)位或縫隙,以保證混凝土澆筑時(shí)的精度和完整性。

        為了確保模板在澆筑過(guò)程中的穩(wěn)定性,需要設(shè)置支撐和加固結(jié)構(gòu),包括使用支撐桿、橫梁和斜撐等結(jié)構(gòu)來(lái)固定模板,防止其在澆筑過(guò)程中發(fā)生變形或位移。

        模板安裝完成后,應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行多重檢查,包括檢查模板的平整度、垂直度、位置準(zhǔn)確性以及模板間是否存在縫隙和孔洞等。

        任何不符合要求的部位都需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或修復(fù),以確?;炷翝仓馁|(zhì)量和精度。

        2.3.3" "鋼筋搭設(shè)

        根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作定位網(wǎng)片,確保鋼筋的準(zhǔn)確位置和間距。鋼筋安裝時(shí),需將定位網(wǎng)片固定在模板上,并將鋼筋安裝在定位網(wǎng)片上,確保鋼筋的位置和間距符合設(shè)計(jì)要求。安裝過(guò)程中需注意交叉點(diǎn)的固定方法,確保鋼筋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性。

        鋼筋的搭設(shè)還需要注意墊塊的安裝。墊塊通常采用預(yù)制的混凝土墊塊,按照設(shè)計(jì)圖紙要求的厚度定制。墊塊應(yīng)支墊在鋼筋網(wǎng)架的外層鋼筋上,并與鋼筋綁扎牢固,以防止在澆筑混凝土?xí)r脫落。保護(hù)層墊塊應(yīng)設(shè)置在鋼筋與模板之間,以確保鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。

        鋼筋搭設(shè)完成后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查和調(diào)整,確保鋼筋的位置、間距和數(shù)量均符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于不符合要求的部位,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或修復(fù)。同時(shí),還需進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)工作,以確保鋼筋搭設(shè)的質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

        2.3.4" "掛籃施工

        根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工要求,進(jìn)行掛籃的設(shè)計(jì)和制造,主要包括承重結(jié)構(gòu)、吊掛系統(tǒng)、走行系統(tǒng)與模板系統(tǒng)等部分。

        按照設(shè)計(jì)要求和施工順序進(jìn)行掛籃拼裝,并進(jìn)行必要的檢查和調(diào)試,確保各部件的安裝位置準(zhǔn)確、連接牢固。掛籃拼裝完成后,進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),檢驗(yàn)掛籃的承載能力和穩(wěn)定性,并對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,確保滿(mǎn)足施工要求。

        需要注意的是,在橋梁施工過(guò)程中,需確保掛籃的移動(dòng)平穩(wěn)、安全,避免對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損傷。在橋梁施工完成后,照施工順序和安全要求對(duì)掛籃進(jìn)行拆除和回收工作,避免對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損傷。同時(shí),拆除后的掛籃部件需進(jìn)行必要的清理和維修,以便于后續(xù)的使用和再利用。

        3" "結(jié)束語(yǔ)

        本文結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)跨水庫(kù)橋梁的樁基礎(chǔ)、承臺(tái)和主箱梁的施工技術(shù)進(jìn)行了深入分析,詳細(xì)闡述了樁位放樣、護(hù)筒埋設(shè)、鉆孔、鋼筋籠制作和下放、水下混凝土灌注、基坑開(kāi)挖、排水溝設(shè)置、墊層施工、支架搭設(shè)、模板施工、鋼筋搭設(shè)、掛籃施工等施工技術(shù)要點(diǎn)。

        竣工驗(yàn)收結(jié)果表明,此施工技術(shù)有效確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施,竣工驗(yàn)收合格,未出現(xiàn)安全事故和明顯的質(zhì)量問(wèn)題。由此說(shuō)明該技術(shù)的應(yīng)用效果好,有助于提升跨水庫(kù)橋梁建設(shè)的技術(shù)水平和綜合效益。

        綜上所述,跨水庫(kù)橋梁施工技術(shù)的選擇和應(yīng)用必須充分考慮橋梁的自身特點(diǎn)、環(huán)境條件以及施工條件等因素。只有通過(guò)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化方案和提高技術(shù)水平,才能確保施工過(guò)程的順利進(jìn)行和橋梁的質(zhì)量安全,為我國(guó)的交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

        參考文獻(xiàn)

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