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        探究風(fēng)電場電氣設(shè)備中風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運行維護(hù)的措施

        2024-01-31 10:35:20
        關(guān)鍵詞:變流器風(fēng)力風(fēng)電場

        李 莉

        (大荔西北水電新能源有限公司)

        0 引言

        風(fēng)電場電氣設(shè)備中風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運行維護(hù),是保證風(fēng)電場電氣設(shè)備正常運行,風(fēng)能資源高效應(yīng)用的重要措施。隨著傳統(tǒng)能源壓力的增加,風(fēng)能開發(fā)應(yīng)用研究力度不斷加大,特別是新能源技術(shù)迅速發(fā)展背景下,風(fēng)力發(fā)電得到廣泛應(yīng)用。風(fēng)力發(fā)電的實現(xiàn)需要風(fēng)電場電氣設(shè)備的支持,借助風(fēng)力發(fā)電技術(shù),協(xié)調(diào)傳統(tǒng)能源應(yīng)用與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的矛盾,平衡能源供需結(jié)構(gòu)等。風(fēng)力發(fā)電機(jī)作為風(fēng)電場電氣設(shè)備運行基本支撐,運行維護(hù)能夠有效延長發(fā)電機(jī)運行壽命,為風(fēng)電場電氣設(shè)備應(yīng)用價值的發(fā)揮與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展提供助力。

        1 風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行特點分析

        風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行維護(hù)工作的開展,必須對其運行特點詳細(xì)了解,認(rèn)識到風(fēng)力發(fā)電機(jī)對風(fēng)電場電氣設(shè)備運行的重要性,掌握其基本組成的條件下,對風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行維護(hù)策略有效優(yōu)化。風(fēng)電場采集的風(fēng)能,必須經(jīng)過專業(yè)轉(zhuǎn)化,得到機(jī)械能、電能才能應(yīng)用,風(fēng)力發(fā)電機(jī)是轉(zhuǎn)化的主要載體。圖1為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成示意圖,結(jié)合圖1對風(fēng)力發(fā)電機(jī)有更準(zhǔn)確的認(rèn)識。

        圖1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成示意圖

        風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)電場中的應(yīng)用,因為風(fēng)電場的框架設(shè)計特殊,受影響因素較多,所以風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行期間不可避免會受到影響。加上風(fēng)電場位置多為偏遠(yuǎn)郊區(qū),涉及機(jī)組設(shè)備基數(shù)大,人為操作失誤等,都會對風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行造成影響,一旦風(fēng)力發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題,必然會波及風(fēng)力發(fā)電效率,為風(fēng)電場電氣設(shè)備運行帶來一系列問題。正因如此,必須加大對風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行維護(hù)力度,精準(zhǔn)定位運行故障并解決,科學(xué)排除風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行風(fēng)險,提高運行穩(wěn)定性[1]。不僅如此,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的有效維護(hù),在很大程度上延長各組件運行壽命,增強(qiáng)運行技能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)電場中的應(yīng)用,具有成本低、運行穩(wěn)定、效率高等優(yōu)勢,因此積極優(yōu)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行維護(hù)策略,夯實風(fēng)電場電氣設(shè)備運行基礎(chǔ)。

        2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行故障與維護(hù)措施

        2.1 葉片故障的維護(hù)處理

        根據(jù)對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成分析可以發(fā)現(xiàn),葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要組成。風(fēng)力發(fā)電機(jī)正常運行期間,風(fēng)能為葉片提供動力,加上周圍風(fēng)環(huán)境不斷變化,增加了葉片受損風(fēng)險。葉片結(jié)構(gòu)松動是葉片常見故障之一,若不能及時處理,逐漸演變?yōu)榱芽p,惡劣天氣葉片內(nèi)部被雨水侵蝕,影響到葉片的結(jié)構(gòu)安全與平衡性。此外因為風(fēng)電場的選址均為風(fēng)能資源豐富區(qū)域,儲備風(fēng)能資源過程中,葉片受到強(qiáng)風(fēng)的影響,會出現(xiàn)斷裂情況,加上風(fēng)沙、冰凍及工藝缺陷等,葉片還會出現(xiàn)腐蝕、脫漆情況。葉片故障若得不到及時解決,必然會增加葉片變形、結(jié)構(gòu)開裂風(fēng)險,甚至出現(xiàn)槳距失控。

        葉片故障的維護(hù)處理,首先對葉片外觀進(jìn)行全方面檢查,針對葉片最大弦長、后緣、梁帽、前緣、葉尖等保證無任何異常。其次是檢查葉片內(nèi)部,具體包括后緣、吸力側(cè)、壓力側(cè)、殼體鋪層、夾心材料、后緣腹板、前緣腹板、前緣、主梁帽等。再次是應(yīng)用無損探傷技術(shù),記錄與分析檢測傳輸信號具體情況,特別是可變頻率,繼而對葉片狀態(tài)進(jìn)行判斷,迅速定位葉片缺陷位置[2]。最后是為提高葉片維護(hù)水平,對葉片損壞與故障等準(zhǔn)確預(yù)測,積極安裝振動傳感器,保證機(jī)艙振動信號能夠得到及時準(zhǔn)確采集,以此去提高葉片故障診斷效率。

        2.2 變流器故障的維護(hù)處理

        變流器故障的維護(hù)處理,必須明確變流器維護(hù)項目及維護(hù)間隔。柜體檢查、線纜檢查的維護(hù)間隔時間為12個月;冷卻系統(tǒng)檢查、功率單元檢查、控制系統(tǒng)檢查的維護(hù)間隔為6個月。本文主要選擇雙饋變流器展開故障維護(hù)處理研究,圖2為雙饋變流器運行原理示意圖,結(jié)合圖2對雙饋變流器運行與故障維護(hù)處理進(jìn)行深層次分析。

        圖2 雙饋變流器運行原理示意圖

        變流器機(jī)組分布中,并網(wǎng)柜、控制柜、功率柜是基本組成,由電網(wǎng)提供動力,機(jī)側(cè)變流器、網(wǎng)側(cè)變流器的作用下,變流器實現(xiàn)全功率運行。變流器運行中,常見故障分三方面,其一是外圍故障;其二是網(wǎng)側(cè)故障;其三是機(jī)側(cè)故障。

        2.2.1 外圍故障的維護(hù)處理

        變流器外圍故障中,需根據(jù)故障具體情況采取對應(yīng)處理方法。若變流器的主斷路器閉合異常,技術(shù)人員需及時檢查斷路器狀態(tài),尤其是儲能機(jī)構(gòu)運行是否正常。在確認(rèn)斷路器斷開狀態(tài)下,檢查反饋信號插接牢固性,面對損壞嚴(yán)重的部件及時更換。變流器若出現(xiàn)電感過熱故障,首先應(yīng)用紅外線測溫儀,對電感表面溫度進(jìn)行測量,并檢查電感風(fēng)扇工作狀態(tài);其次是對電感阻值狀態(tài)進(jìn)行測量,定位故障點并及時解決。通訊中斷故障的檢查與處理,第一檢查主控通訊線纜的狀態(tài),確定表面是否存在損傷;第二檢查通信接頭插接牢固性。

        2.2.2 網(wǎng)側(cè)故障的維護(hù)處理

        網(wǎng)側(cè)常見故障主要體現(xiàn)在三方面,其一是A相、B相、C相模塊過流故障,處理方法是首先對網(wǎng)側(cè)模塊損傷情況進(jìn)行檢查,其次是借助后臺軟件對過流現(xiàn)象確認(rèn),最后是對過流保護(hù)參數(shù)設(shè)置檢查,確定其符合變流器運行設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。其二是母線預(yù)充電出現(xiàn)超時、過壓或者是欠壓的情況,對于該故障的處理,首先是檢測直流母線電壓實際值,其次是針對性檢測預(yù)充電接觸器動作,確定其是否正常,最后是對充電電壓保護(hù)參數(shù)進(jìn)行檢查。其三是主熔斷器斷開故障,其處理方法主要是對熔斷器反饋信號進(jìn)行檢查,確定是否存在異常情況,同時還要檢查熔斷器通斷性,確定是否需要更換。

        2.2.3 機(jī)側(cè)故障的維護(hù)處理

        機(jī)側(cè)故障維護(hù)處理中,針對IGBT過流故障,第一檢查其驅(qū)動板指示燈,確定是否處于點亮狀態(tài);第二是檢測機(jī)側(cè)驅(qū)動板,判斷有無損壞,若存在損壞判斷是否達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn),確保驅(qū)動板更換及時;第三是檢測IGBT是否損壞,確保模組更換及時。針對運行欠速與超速故障,第一檢查編碼器接線情況,確保其無松動,第二檢查電機(jī)編碼器,若安裝松動及時處理。針對并網(wǎng)接觸器異常斷開故障,首先需檢查并網(wǎng)接觸器的反饋觸點,其次檢查接觸器線圈是否正常。

        根據(jù)上述對變流器常見故障及處理方法的分析,對變流器檢查維修養(yǎng)護(hù)重點進(jìn)行提煉,著重體現(xiàn)在兩方面,具體如下:

        電氣檢查:檢查電纜連接情況、UPS電源、接地情況、防雷器件、濾波單元。

        功率單元檢查:檢查散熱器功率、電抗器功率、斷路器功率、功率單元波動。

        2.3 偏航變槳減速機(jī)故障的維護(hù)處理

        偏航變槳減速機(jī)故障的出現(xiàn),同樣會威脅到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常運行。工作人員日常維護(hù)中,必須注意做好油脂泄漏檢查,并定期更換油脂,面對減速機(jī)出現(xiàn)的異響或振動及時檢查處理。以下對偏航變槳減速機(jī)常見故障及處理方法進(jìn)行了整理,為工作人員提高故障處理效率與維護(hù)水平提供參考。

        2.3.1 油封漏油故障現(xiàn)象

        根據(jù)現(xiàn)場實況分析出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因,若油封損壞原因?qū)е拢⒓锤鼡Q油封;若為潤滑油添加過多導(dǎo)致,立即按照油標(biāo)中線位置放出多余潤滑油。

        2.3.2 透氣帽漏油故障現(xiàn)象

        如果引發(fā)這一現(xiàn)象的原因是由于潤滑油添加過量,應(yīng)立即按照油標(biāo)中線位置放出多余潤滑油;如果引發(fā)這一現(xiàn)象的原因是透氣帽質(zhì)量問題,需立即更換透氣帽。

        2.3.3 齒輪箱振動異響

        齒輪箱振動異響的出現(xiàn),主要原因為設(shè)備內(nèi)部故障。工作人員需根據(jù)故障實況,及時拆箱檢查,鎖定損壞零部件及時更換。

        2.3.4 電機(jī)通電但齒輪箱不運行故障

        減速機(jī)在實際應(yīng)用中,還存在電機(jī)已經(jīng)通電,但是齒輪箱卻不運行。這一問題出現(xiàn)的原因主要集中于三方面,其一是電機(jī)安裝不正確,需重新檢查與安裝;其二是制動器始終為抱緊狀態(tài),雖然電機(jī)通電,但是這一狀態(tài)并未變化,這種情況下就需要對制動器手柄適當(dāng)調(diào)整;其三是內(nèi)部故障引起,解決措施為更換新電機(jī)。

        2.3.5 齒輪箱反轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)動卡死故障

        齒輪箱反轉(zhuǎn)故障的出現(xiàn),電機(jī)電源線接錯、電機(jī)內(nèi)部相序錯誤均為重要原因,工作人員需對電機(jī)接線進(jìn)行調(diào)整,并及時與電機(jī)廠家取得聯(lián)系,針對電機(jī)內(nèi)部相序錯誤加以解決。齒輪箱轉(zhuǎn)動期間,會出現(xiàn)突然卡死的情況,引發(fā)這一故障的主要原因為內(nèi)部故障,要求工作人員進(jìn)行拆箱檢查,并及時更換損壞零件。

        2.4 設(shè)備發(fā)電機(jī)故障的維護(hù)處理

        風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障處理與維護(hù),發(fā)電機(jī)是設(shè)備運行基本動力源,發(fā)電機(jī)主要包括空氣冷卻器、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、集電滑環(huán)等組成。發(fā)電機(jī)運行中,繞組溫度異常、絕緣損壞、軸承損壞、振動異常等均為常見故障,對于這些故障的解決與預(yù)防,需要提出針對性解決措施。

        2.4.1 做好發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)檢查

        仔細(xì)檢查發(fā)電機(jī)外觀,確定是否存在磨損或異常,觀察發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)運行狀態(tài),特別是振動頻率與運行聲響。

        2.4.2 加大接線檢查力度

        發(fā)電機(jī)運行中,涉及動力電纜、信號電纜的連接,若發(fā)電機(jī)運行出現(xiàn)故障,及時展開接線檢查,保證所有電纜連接檢查仔細(xì)、到位。

        2.4.3 定轉(zhuǎn)子與集電滑環(huán)檢查

        定轉(zhuǎn)子檢查中,重點在于定子絕緣狀態(tài)、轉(zhuǎn)子絕緣狀態(tài)的判斷,還需要檢查接地碳刷,以此確定故障定位是否為定轉(zhuǎn)子組成。集電滑環(huán)檢查中,主要針對滑環(huán)本體狀態(tài)檢查,監(jiān)控信號波動情況,還包括主碳刷性能。

        2.4.4 潤滑系統(tǒng)的檢查

        潤滑系統(tǒng)同樣是發(fā)電機(jī)故障維護(hù)檢查的重要組成,潤滑系統(tǒng)檢查中,潤滑油位、潤滑泵試運行、廢油清理均為重點項。與此同時,還要兼顧冷卻系統(tǒng)的全面檢查,對風(fēng)扇試運行狀態(tài)進(jìn)行記錄,檢查冷卻系統(tǒng)的散熱管與導(dǎo)風(fēng)筒等,在此基礎(chǔ)上,迅速定位發(fā)電機(jī)故障位置,以最快速度解決發(fā)電機(jī)故障,為設(shè)備正常運行提供支持。

        3 結(jié)束語

        綜上所述,通過對風(fēng)電場電氣設(shè)備中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行維護(hù)研究,對風(fēng)力發(fā)電機(jī)有更準(zhǔn)確的認(rèn)識。風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行故障的出現(xiàn),必然會威脅到設(shè)備正常運行。針對其中的葉片故障、變流器故障、偏航變槳減速機(jī)故障、發(fā)電機(jī)故障等,客觀分析故障出現(xiàn)原因,制定針對性解決處理與維護(hù)方案,借此達(dá)到提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障解決效率與運行維護(hù)水平的目的。

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