蔡運(yùn)飛

大連佳和項(xiàng)目管理有限公司 遼寧 大連 116200

引言

從整體發(fā)展角度來看，鋼結(jié)構(gòu)在我國的起步時間相對較晚，但整體發(fā)展形勢十分迅猛，鋼結(jié)構(gòu)的合理應(yīng)用有效推動著我國建筑行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，雖然鋼結(jié)構(gòu)建筑施工技術(shù)整體難度較大，施工工藝也相對復(fù)雜，但在實(shí)際應(yīng)用過程中，只需把握好鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的一些潛在性問題，就能夠確保鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的完善。尤其在當(dāng)代大型工業(yè)廠房建筑施工環(huán)節(jié)中，鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的應(yīng)用十分普遍。對此，在大型工業(yè)廠房施工建設(shè)應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)時，需要有效把握好其中存在的各項(xiàng)技術(shù)問題，并有效提出解決對策。這樣不但能夠提高大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，更能夠推動我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定向前。

1 鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房特點(diǎn)

在現(xiàn)代化的大型工業(yè)廠房建筑施工過程中，對于鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用極為普遍，顧名思義，建筑鋼結(jié)構(gòu)是以鋼材為主體。對比于傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼結(jié)構(gòu)本身具有更為顯著的穩(wěn)定性、可靠性與安全性。

一般來說，大型工業(yè)廠房在建筑施工環(huán)節(jié)中應(yīng)用建筑鋼結(jié)構(gòu)能夠提高建筑整體的力學(xué)性能。在大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工建設(shè)期間，多以重量輕、承載力強(qiáng)的鋼材作為原材料，這樣能夠大幅度降低大型工業(yè)廠房主體重量。對比于傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)更具優(yōu)勢，這也源于鋼材料的體積較小，并呈現(xiàn)出多樣化的形狀，從而為建筑鋼結(jié)構(gòu)的材料選擇提供了多樣性的支持。而鋼制建筑結(jié)構(gòu)的承載力本身較強(qiáng)，能夠有效提高建筑結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，并具備較強(qiáng)的抗沖擊能力。

另外，大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，應(yīng)用的鋼構(gòu)件在組裝與焊接過程中，所選擇的施工工藝與當(dāng)前綠色環(huán)保低碳理念相對應(yīng)，對于提升環(huán)保性能具有一定的幫助，在開展建筑鋼結(jié)構(gòu)施工工藝時，可有效降低對于大型工業(yè)廠房周圍自然生態(tài)環(huán)境所造成的破壞影響[1]。

2 大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問題與對策

2.1 地腳螺栓及鋼柱偏移問題與對策

在大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工環(huán)節(jié)中，地腳螺栓偏移也是較為常見的一種技術(shù)問題。在展開結(jié)構(gòu)鋼筋焊接工藝時，很多施工人員會直接將結(jié)構(gòu)鋼筋與預(yù)埋地角螺栓焊接在一起，或者是未在預(yù)埋地角螺栓過程中加設(shè)相應(yīng)的保護(hù)套，這也導(dǎo)致地角螺栓偏移問題十分嚴(yán)重。

另外，在展開鋼柱安裝工藝時，并未選擇合理的吊裝機(jī)械，也并未制定相應(yīng)的計(jì)劃進(jìn)度，在各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與安全措施方面建設(shè)力度不足。而且如果鋼筋構(gòu)造柱和框架梁的交匯處所處的鋼筋搭接存在兩端無彎鉤或者是不規(guī)則的情況，將深度影響鋼柱整體的安裝質(zhì)量，這也將縮小整體施工作業(yè)面，還會影響后續(xù)的吊車梁安裝工藝。因此，基于地角螺栓與鋼柱偏移問題控制對策，需注重以下幾個方面。

2.1.1 為了可以完善地角螺栓偏移控制，在展開鋼柱安裝期間，需要注重在預(yù)埋地角螺栓時，要加設(shè)相應(yīng)的保護(hù)套，這樣可以避免鋼柱將地腳螺栓絲牙碰壞，引發(fā)地角螺栓偏移。

2.1.2 在預(yù)埋螺栓定位測量期間，面向軸線測量，應(yīng)以中間為核心，向兩側(cè)進(jìn)行逐步推進(jìn)的測量，還要注重在結(jié)構(gòu)鋼筋焊接過程中，不要直接與預(yù)埋地腳螺栓焊接固定，應(yīng)專門為地腳螺栓設(shè)置出獨(dú)立的固定系統(tǒng)，這樣將確保焊接質(zhì)量與穩(wěn)定性。

2.1.3 對于鋼柱偏移控制層面，要完善鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的組織匯編工作，匯編內(nèi)容上涵蓋施工程序、吊裝方法、吊裝機(jī)械以及各項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)度等內(nèi)容，以此確保整體工程的質(zhì)量安全。

2.1.4 隨后要通過應(yīng)用科學(xué)的計(jì)算方式，對鋼構(gòu)件的穩(wěn)定性做好驗(yàn)算處理，從而確定鋼柱偏移控制方案是否具備可行性，而在后續(xù)完成鋼柱吊裝工藝之后，現(xiàn)場的施工人員還要完善誤差糾正操作，保障誤差能夠處于在合理的范圍中。

2.1.5 當(dāng)確定好各項(xiàng)工作之后，要通過電焊進(jìn)行固定，并針對鋼柱定位做好重復(fù)校驗(yàn)工作，在校驗(yàn)完成之后，再采用固錨固螺栓將承重塊上下點(diǎn)進(jìn)行焊接固定，以免鋼柱引發(fā)位移現(xiàn)象。

2.2 吊車梁安裝技術(shù)問題與對策

在大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，吊車梁安裝流程極為復(fù)雜，其間不僅包含著運(yùn)輸、起吊、調(diào)整、安裝等多項(xiàng)內(nèi)容，而且每一項(xiàng)內(nèi)容在執(zhí)行過程中都需具有較為精細(xì)化的施工標(biāo)準(zhǔn)。

在分析吊車梁安裝技術(shù)問題時能夠發(fā)現(xiàn)，在運(yùn)輸期間，如果是使用水平運(yùn)輸方式將吊車梁運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后，直接采取撬棍等工具器械展開對位，不但會深度影響到對位的精細(xì)結(jié)果還會對吊車梁的外部結(jié)構(gòu)造成破壞。所以吊車梁運(yùn)輸期間，務(wù)必要考慮到吊車梁高度問題，通過立放裝車的形式運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，再采用專用吊具吊裝卸車，借助專用的夾具器械進(jìn)行卸車和翻身[2]。

從實(shí)際角度來看，在起吊環(huán)節(jié)中，吊車梁會由于靜止?fàn)顟B(tài)的變化而發(fā)生輕微性的晃動現(xiàn)象，這也是導(dǎo)致吊車梁水平度和垂直度產(chǎn)生偏移的重要問題根源。一旦偏移問題過重，將會影響到吊車梁吊裝和銜接工作的精細(xì)度，這也將影響后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)的綜合質(zhì)量。因此，針對吊車梁起吊以及微型調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)，務(wù)必要重視以下幾個方面的技術(shù)要點(diǎn)。

2.2.1 基于吊車梁安裝技術(shù)整體流程，在進(jìn)行吊車梁安裝之前，現(xiàn)場施工人員需要對吊車梁的型號、截面尺寸等多項(xiàng)參數(shù)展開詳細(xì)的檢測，并完善扶手桿、扶手繩的安裝內(nèi)容。

2.2.2 在隨后進(jìn)行吊車梁吊裝工作時，可選擇25t的吊車為主體，直接在工業(yè)廠房內(nèi)部進(jìn)行平行吊裝。在起吊環(huán)節(jié)中，要格外注重保障吊車梁能夠一直處于在水平狀態(tài)下，而在對位過程中，不可直接采用撬棍等工具。

2.2.3 現(xiàn)場施工人員要根據(jù)觀察以及詳細(xì)檢測的結(jié)果，對吊車梁的標(biāo)高做好校正處理，完善平面位置與其垂直度的優(yōu)化操作。如果在這期間，吊車梁的端部截面誤差數(shù)值較大，可有效在其底部配置調(diào)整墊板，墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完善后，需要進(jìn)一步的焊接固定。

2.2.4 而在展開制動系統(tǒng)連接工藝之前，施工人員需要完善吊車量的固定調(diào)整工作，在制動板、吊車梁、高強(qiáng)螺栓以及輔桁架焊接連接時，要優(yōu)先將制動板與吊車梁的高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接，并完善初擰操作，隨后施工人員在針對輔桁架進(jìn)行輕微調(diào)整，在對制動板與輔桁架進(jìn)行焊接。

2.2.5 詳細(xì)而言，當(dāng)展開制動板焊接工藝時，施工人員需要按照特定的順序?qū)⒚繅K板的中間向兩側(cè)進(jìn)行逐步焊接，這樣能夠持續(xù)性的降低板內(nèi)應(yīng)力。并且，施工人員還需注重在吊車梁吊裝過程中重點(diǎn)應(yīng)用四點(diǎn)吊車法，并完善吊耳的科學(xué)設(shè)置。這樣不但能夠提升吊車梁安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同樣也能夠提高整體吊裝工藝的穩(wěn)定性[3]。

2.3 鋼結(jié)構(gòu)屋面隔熱防水施工問題與對策

從實(shí)際角度來看，大型工業(yè)廠房中的鋼結(jié)構(gòu)存在較大的問題就在于其隔熱防水效果并不理想。究其問題根源，還是在于鋼結(jié)構(gòu)是以焊接形式為主，在不同鋼結(jié)構(gòu)之間，難免會引發(fā)縫隙現(xiàn)象，這也是影響建筑防水性能的關(guān)鍵。

以問題分析角度來看，傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)建筑隔熱材料多以膨脹珍珠巖、玻璃棉、巖棉等材料為主，這種材料在技術(shù)性質(zhì)上防水性能相對較差，而且老化速度快，所以很難符合現(xiàn)階段的大型工業(yè)廠房建設(shè)需求，而即便是現(xiàn)代化的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)下，諸多施工企業(yè)也依舊采用這種性能較差的材料展開施工，缺乏對于隔熱防水性能的重視。因此，為了能夠有效解決建筑鋼結(jié)構(gòu)屋面隔熱防水效果不佳的問題，在開展建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，需要重視以下幾個關(guān)鍵點(diǎn)。

①需要將鋼結(jié)構(gòu)屋面隔熱防水性能作為核心，選擇由自交聯(lián)丙烯酸防水乳液作為基料，隨后再添加多種特殊且蘊(yùn)含優(yōu)質(zhì)性的輔料進(jìn)行精加工，并形成一種具有高耐候性隔熱防水的涂料，后再鋪縫織聚酯布。這樣就將形成一個完整并且無縫隙的隔熱防水系統(tǒng)。②在具體施工環(huán)節(jié)中，施工人員需要優(yōu)先對基層做好清理性的工作。如果屋面存在銹跡，則需利用打磨器械進(jìn)行除銹，將屋面存在的油污、沙塵等污染物質(zhì)全部清除干凈。③在6h時間范圍內(nèi)，施工人員需要采用噴涂材料的方式，做好表面防水處理，尤其要側(cè)重于屋脊縫、邊緣縫、瓦縫等位置采用縫織聚酯布做好加固處理。但尤其要注重觀察加固處理后的表面是否發(fā)生起包現(xiàn)象，如發(fā)生起包現(xiàn)象，則必須對基面進(jìn)行處理平整。當(dāng)完成底涂工作后，待到表面完全干燥才能夠展開面涂施工。④面涂施工時，要借助高壓噴涂專用設(shè)備進(jìn)行施工。施工人員則需有效控制隔熱涂層薄厚均勻度，結(jié)合初期設(shè)計(jì)方案與設(shè)計(jì)要求逐步噴涂。在所有工序完成之后，需要進(jìn)入到相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)時間段。而在養(yǎng)護(hù)時間段，禁止任何人進(jìn)入到施工現(xiàn)場，確保養(yǎng)護(hù)期間不受任何外界影響[4]。

2.4 鋼結(jié)構(gòu)安全防護(hù)問題與對策

一般而言，在開展大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工時，對于其便捷性和安全性的要求極高。如果鋼結(jié)構(gòu)施工期間鋼構(gòu)件的規(guī)格，譬如尺寸、強(qiáng)度、材質(zhì)等各項(xiàng)參數(shù)并不符合大型工業(yè)廠房建設(shè)施工設(shè)計(jì)要求時，又或者是軸線尺寸與設(shè)計(jì)要求不符，伴隨著已安裝完成的鋼構(gòu)件未能第一時間安裝相應(yīng)的安全保護(hù)套等情況下，就有可能引發(fā)鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。這將嚴(yán)重削減工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全防護(hù)功效，不僅在建設(shè)過程中容易引發(fā)工程安全問題，在工業(yè)廠房投入使用之后，也存在較大的結(jié)構(gòu)安全危機(jī)。因此，面對大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)安全防護(hù)問題，需要從以下幾個方面展開應(yīng)對。

2.4.1 作為現(xiàn)場的施工人員，在展開鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用之前，務(wù)必要更為嚴(yán)格詳細(xì)地檢查有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)構(gòu)件。構(gòu)件檢查的標(biāo)準(zhǔn)是以鋼構(gòu)建規(guī)格、參數(shù)等多項(xiàng)性能是否符合實(shí)際的工業(yè)廠房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為主，而對于已經(jīng)安裝完成的鋼構(gòu)件，必須要第一時間增設(shè)保護(hù)套。這樣將確保在任何外力作用的影響下，鋼結(jié)構(gòu)的外部結(jié)構(gòu)與表層形狀均無損傷情況。

2.4.2 考慮到發(fā)型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工過程中絕大多數(shù)都是以吊裝和焊接工藝為主，因此必須要完善高空防墜落安全防護(hù)工作，尤其要注重在高空作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)，不能夠再部署其他的施工內(nèi)容。當(dāng)施工人員展開吊裝操作之前，還要有專項(xiàng)人員聯(lián)合吊裝施工人員詳細(xì)檢查吊具質(zhì)量和連接性是否達(dá)到實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，以免由于檢查不當(dāng)，或吊裝構(gòu)件存在連接不緊密的問題，而在實(shí)際施工中引發(fā)墜落事故?？梢哉f，有效完善高空防墜落安全防護(hù)工作，是保障現(xiàn)場施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全的重要根本。

2.4.3 大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，還要不斷完善焊接作業(yè)有關(guān)的安全防護(hù)工作，在具體安全防護(hù)部署過程中，要借助擋風(fēng)斗遮擋焊接火花對于作業(yè)施工人員所造成的沖擊傷害。焊接操作人員務(wù)必要有專業(yè)資格證持證上崗，且自身專業(yè)技能過關(guān)，這樣才能夠確保鋼結(jié)構(gòu)焊接的質(zhì)量和安全。

2.4.4 考慮到絕大多數(shù)的大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工多以室外作業(yè)為主，所以施工企業(yè)內(nèi)部管理部門，需根據(jù)施工當(dāng)時的氣候條件和一些突發(fā)的環(huán)境狀況，及時有效地調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)的施工內(nèi)容，并提前做好天氣預(yù)測和應(yīng)急防護(hù)工作，以免遭受突發(fā)天氣，影響現(xiàn)場施工人員安全與施工質(zhì)量[5]。

3 結(jié)束語

綜上所述，在現(xiàn)階段的大型工業(yè)廠房建筑施工環(huán)節(jié)中，鋼結(jié)構(gòu)可謂是其中最為主要的施工形式，對比于傳統(tǒng)的施工結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、可靠性與安全性是確保大型工業(yè)廠房建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在現(xiàn)階段的大型工業(yè)廠房建筑施工環(huán)節(jié)中，務(wù)必要加強(qiáng)對于建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問題的重視，并基于各個環(huán)節(jié)提出各項(xiàng)解決對策，從而提高大型工業(yè)廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。