常暢

摘 要：項(xiàng)目質(zhì)量是決定建筑工程項(xiàng)目成功的重要指標(biāo)，項(xiàng)目質(zhì)量的管理工作也是建筑工程項(xiàng)目管理中的工作重點(diǎn)。為保證項(xiàng)目的質(zhì)量，通過分析影響工程質(zhì)量的因素，采用一定的科學(xué)辦法對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行控制。進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量管理時(shí)，項(xiàng)目存在一定的質(zhì)量問題，或需要提升項(xiàng)目質(zhì)量水平時(shí)，常采用的QC小組活動(dòng)以及PDCA循環(huán)工作法，分析并解決質(zhì)量問題，確保項(xiàng)目的質(zhì)量，將項(xiàng)目的質(zhì)量提升至較高水平。以某滑板公園及景觀工程的工程質(zhì)量改善過程為例，運(yùn)用QC小組活動(dòng)與PDCA循環(huán)工作法，進(jìn)一步研究了QC小組活動(dòng)在建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方面的運(yùn)用，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：QC小組活動(dòng)；工程項(xiàng)目；質(zhì)量管理

中圖分類號(hào)：TU74? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2023）10-0063-03

0 引言

在建筑工程企業(yè)開展工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的過程當(dāng)中，合理地將QC小組活動(dòng)融入其中顯得尤為關(guān)鍵。QC小組以活動(dòng)機(jī)制較為靈活并且具有著較為豐富技巧和經(jīng)驗(yàn)為優(yōu)勢(shì)，能夠最大限度提升工程項(xiàng)目整體質(zhì)量與管理水平，保證工程質(zhì)量能夠滿足后期實(shí)際使用需求，對(duì)相關(guān)工程建設(shè)企業(yè)未來的可持續(xù)性發(fā)展也會(huì)起到十分積極的幫助作用。

本文對(duì)QC小組活動(dòng)在工程項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)踐當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析，將PCDA循環(huán)質(zhì)量管理模式融入其中，力求能夠最大限度地發(fā)揮QC小組活動(dòng)所具有的價(jià)值與作用[1]。

1 QC小組活動(dòng)在工程項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)踐中的應(yīng)用案例

1.1 案例基本情況

以西康鐵路秦嶺隧道工程施工總承包項(xiàng)目為例，線路主線為雙向六車道設(shè)置。工程內(nèi)容主要包括隧道、道路、房建、道路改移改造、泄洪渠、機(jī)電安裝、綠化、交通、裝飾等工程。其中格柵鋼架作為該隧道工程初支的重要部分，格柵鋼架是用鋼筋焊接制作成的拱架，支護(hù)洞體，它與錨桿、鋼筋網(wǎng)片、連接鋼筋、混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌，所以其焊接制作工藝的好壞直接影響格柵鋼架的強(qiáng)度[2]。

2021年年中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員將已經(jīng)驗(yàn)收的格柵鋼架焊接合格率與當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)驗(yàn)收的格柵鋼架焊接合格率進(jìn)行對(duì)比。驗(yàn)收數(shù)據(jù)顯示：左洞ZK3+396.555～ZK3+426.555、右洞YK3+420～YK3+450已經(jīng)驗(yàn)收的格柵鋼架焊接的平均合格率為93%。格柵鋼架焊接合格率匯總?cè)绫?所示。

近期現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況顯示：左洞ZK3+366.555～ ZK3+396.555、右洞YK3+390～YK3+420已經(jīng)驗(yàn)收的格柵鋼架焊接的平均合格率為83%。格柵鋼架焊接一次合格率匯總?cè)绫?所示。

通過對(duì)比以往數(shù)據(jù)及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)驗(yàn)收的格柵鋼架焊接平均合格率為83%，偏低。

此外，項(xiàng)目管理人員在對(duì)焊縫進(jìn)行外觀檢查中，發(fā)現(xiàn)部分鋼筋焊縫中有氣孔、裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊等缺陷，故隨機(jī)抽取6條共計(jì)720條進(jìn)行調(diào)查，通過現(xiàn)場(chǎng)外觀檢查，發(fā)現(xiàn)不合格點(diǎn)數(shù)合計(jì)96個(gè)，焊接質(zhì)量合格率為83.33%。對(duì)不合格點(diǎn)進(jìn)行研究分析，按照不同缺陷類型對(duì)不合格點(diǎn)進(jìn)行分類，焊縫外觀檢查結(jié)果如表3所示。

根據(jù)表1～3可知，在格柵鋼架焊接施工的質(zhì)量問題中，氣孔占質(zhì)量問題的80.83%，即格柵鋼架焊縫表面氣孔是本工程的焊接質(zhì)量合格率低的癥結(jié)所在。

1.2 計(jì)劃階段

1.2.1找出影響焊縫表面氣孔的末端因素

QC小組根據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況的調(diào)查，結(jié)合影響質(zhì)量的人員、機(jī)械、 材料、方法、環(huán)境5大要素進(jìn)行全面分析。

QC小組確定影響“焊縫表面氣孔”的因素有以下5方面：①人員方面。焊接質(zhì)量技術(shù)交底缺少考核，焊接作業(yè)防護(hù)用品不足。②機(jī)械方面。電焊機(jī)數(shù)量不足、焊縫檢查儀沒有定期保養(yǎng)。③材料方面。焊絲受潮嚴(yán)重，鋼筋母材C、Si和Mn元素不滿足要求。④方法方面。待焊鋼筋未清理雜質(zhì)，焊接電壓或電流設(shè)定不合理；焊接速度太快。⑤環(huán)境方面。焊接時(shí)風(fēng)速過大。

1.2.2確定主要原因

經(jīng)過因果分析圖分析，焊縫表面氣孔的末端因素有10個(gè)，QC小組對(duì)末端因素逐一分析論證，并通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、試驗(yàn)、調(diào)查分析等方式確定焊縫表面氣孔的主要原因[3]。導(dǎo)致焊縫產(chǎn)生氣孔的3點(diǎn)主要原因有：①待焊鋼筋未清理雜質(zhì)。②焊絲受潮嚴(yán)重。③焊接時(shí)風(fēng)速過大。

1.2.3制定具體的改善質(zhì)量措施

針對(duì)于影響該隧道工程項(xiàng)目焊縫表面氣孔各項(xiàng)因素，明確需要改善的內(nèi)容，制定對(duì)應(yīng)可行的施工策略，并制定對(duì)應(yīng)的質(zhì)量控制辦法，并在PDCA循環(huán)的下一階段實(shí)行。質(zhì)量控制措施如表4所示。

1.3 實(shí)施階段

1.3.1“待焊鋼筋未清理雜質(zhì)”對(duì)策實(shí)施

為實(shí)現(xiàn)焊100%達(dá)到鋼筋面無鐵銹、油污、殘?jiān)?、灰層等污染物的?biāo)準(zhǔn)，QC小組采取了以下4點(diǎn)控制措施：①完善鋼筋采購(gòu)計(jì)劃，用彩條布對(duì)未焊接的鋼筋進(jìn)行覆蓋，用墊木架空，以防受潮。②對(duì)生銹鋼筋，使用手持式角磨機(jī)裝上鋼絲刷盤，對(duì)待焊區(qū)域母材表面進(jìn)行打磨，利用刷盤高速旋轉(zhuǎn)與銹蝕的鋼板表面進(jìn)行快速的摩擦，起到刮除的效果[4]。③去除鐵銹后，將焊道處理液均勻涂抹在需要處理的鋼材表面，該處理液無特殊的操作環(huán)境要求，無毒低腐蝕，不會(huì)損傷鋼筋本身。保持10～15min或更長(zhǎng)時(shí)間后，鋼材表面成銀白色表面，美化外觀，同時(shí)鈍化不銹鋼表面，提高抗腐蝕能力。④無塵布擦洗母材鋼筋表面灰塵，保持干燥。

1.3.2“針對(duì)焊絲受潮嚴(yán)重”對(duì)策實(shí)施

為了控制焊絲的相對(duì)濕度≤60%，QC小組成員通過對(duì)焊工重新進(jìn)行了二次技術(shù)交底，要求焊絲拆封后盡快在2 d內(nèi)使用完，在焊絲使用時(shí)對(duì)露天存放的焊絲覆蓋一層塑料膜，防止灰塵和雨水，避免焊絲受污染和潮濕[5]。不能在2 d內(nèi)使用完的焊絲再次使用前用烘干箱烘干，箱內(nèi)溫度設(shè)定30～50℃，相對(duì)濕度不大于60%，烘烤時(shí)長(zhǎng)以1～2 h為宜。雨天或空氣濕度大于85%均不得施焊。

1.3.3“針對(duì)風(fēng)速過大”對(duì)策實(shí)施

為了有效地解決風(fēng)速過大對(duì)CO2氣體保護(hù)焊造成的影響，QC小組成員根據(jù)焊接現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，撤掉大型電風(fēng)扇、在鋼筋加工廠增加通風(fēng)窗口、密切關(guān)注風(fēng)速。

1.4 檢查階段

1.4.1課題目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)

在結(jié)束上一階段的內(nèi)容后，從左洞ZK3+306.555～ZK3+336.555、右洞YK3+330～YK3+360中，每50 cm一榀的格柵鋼架焊縫中隨機(jī)抽取6條共計(jì)720條進(jìn)行調(diào)查。通過現(xiàn)場(chǎng)外觀檢查，格柵鋼架焊接合格率為96.94%。

1.4.2小組活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益

對(duì)策實(shí)施后，焊接質(zhì)量合格率由83.33%提高到96.94%，本項(xiàng)目一榀格柵鋼架焊縫600處，10 cm一處，一榀格柵鋼架焊縫總長(zhǎng)度為60 m，預(yù)計(jì)一共總長(zhǎng)度12 000 m，有1 633 m長(zhǎng)的焊縫避免了返修。專業(yè)分包隊(duì)伍有焊工16名，一名熟練的焊工每天可焊接9 m長(zhǎng)焊縫，考慮到返修的難度比新焊接焊縫的難度大，要把原不合格焊縫清理掉，清潔表面后再重新焊接，故予以1.5倍的折減，即焊工每天可焊接6 m長(zhǎng)焊縫。因此預(yù)計(jì)可節(jié)省大約27.5 d的時(shí)間。

節(jié)省的返工費(fèi)用包括：①人工費(fèi)用。人工成本節(jié)省了162 250元。明細(xì)見表5。②材料費(fèi)用。每米焊縫約需焊絲1.5 kg，焊絲單價(jià)18元/kg，焊絲材料節(jié)省了44 091元。③其他開銷。增設(shè)通風(fēng)窗戶、彩條布和材料墊木，花費(fèi)了人工材料費(fèi)10 500 元，購(gòu)買的焊道處理液20瓶，每瓶20元，購(gòu)買了手持式風(fēng)速測(cè)試儀花費(fèi)560元，QC小組活動(dòng)問詢調(diào)查產(chǎn)生的交通費(fèi)用合計(jì)3 551元，總開銷為15 011元。

綜上，此次QC活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益=節(jié)約的費(fèi)用-開銷=191 330元。此次活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益已由施工單位財(cái)務(wù)部門認(rèn)定證明。

2 結(jié)束語

本次采用實(shí)例項(xiàng)目屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)在建筑工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模小、工序多、工期短、受重視高，所以此類項(xiàng)目的質(zhì)量就不容有失，更明確了保證或提升該項(xiàng)目的質(zhì)量為主要目標(biāo)。在滑板公園及景觀工程中的地面工程這個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量提升過程中，闡述了如何通過PDCA循環(huán)來進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量管理提升的過程。

根據(jù)分析項(xiàng)目實(shí)例中影響項(xiàng)目質(zhì)量的人、材、機(jī)、法、環(huán)5大因素，檢查建筑工程項(xiàng)目中實(shí)際存在的問題和出現(xiàn)的情況，通過不斷地重復(fù)循環(huán)，從而發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中存在的質(zhì)量問題。再對(duì)存在的質(zhì)量問題進(jìn)行分析，制定并嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的解決方法和措施，檢查實(shí)施的效果，最后根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，吸取教訓(xùn)，不斷地提高建筑工程質(zhì)量管理的水平。

參考文獻(xiàn)

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