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        越來越有科技范兒的快遞

        2024-01-20 10:03:34辛喻
        科學(xué)大眾 2023年23期
        關(guān)鍵詞:小蠻外骨骼包裝袋

        ● 文/辛喻

        隨著網(wǎng)上購物的興起,快遞業(yè)務(wù)也一路狂飆。如今,全國平均每天都有上億件快遞在派發(fā)。在快遞業(yè)務(wù)快速增長的同時,越來越多的高科技也被應(yīng)用于其中。今天,我們就來聊聊那些讓快遞越來越給力的高科技。

        機器人勝任多個崗位

        當今社會,本領(lǐng)高超的機器人已經(jīng)出現(xiàn)在了很多工作崗位上。比如,在家里打掃地面衛(wèi)生的掃地機器人、銀行里的服務(wù)機器人、在工業(yè)一線奮斗的工業(yè)機器人等,在快遞領(lǐng)域同樣能看到機器人的身影,并且它們扮演的角色還不止一種。

        1.倉庫分揀人員

        在上海嘉定區(qū)一個建筑面積約為40 000 平方米的快遞分揀無人倉內(nèi),有300 多個機器人在忙碌著,它們負責每一件快遞的入庫、存儲、包裝和分揀工作。在這個倉庫里,每個快遞上面都貼著專屬條形碼。倉庫的人工智能系統(tǒng)會根據(jù)這個條形碼,將快遞分配給最近的機器人,并為機器人規(guī)劃出運送快遞的最佳路線。機器人依靠自身的3D 視覺系統(tǒng)和自主決策系統(tǒng),不僅能準確地識別周圍的環(huán)境順利完成運送任務(wù),電量不足時還能自動找到充電樁充電。據(jù)說,這些機器人每天能分揀20 萬件快遞,準確率高達99.99%,很好地替代了原有的快遞工人。

        大量等待發(fā)走的快遞

        2.地面快遞員

        隨著快遞業(yè)務(wù)的快速增長,快遞員完成快遞“最后一公里”服務(wù)的難度越來越大。尤其在“雙11”“雙12”這樣的快遞高峰期,將快遞按時送到顧客手中更是難上加難。為了解決這一難題,越來越多的物流機器人加入配送隊伍,小蠻驢智能科技公司研制的“小蠻驢”就是其中之一。

        “小蠻驢”是一款無人駕駛的物流機器人,雖然名為“小蠻驢”,但是走起路來可一點兒不野蠻。它具有類似人的智慧,在行駛途中如果遇人或其他障礙物,它會觀察對方的反應(yīng),根據(jù)情況調(diào)節(jié)速度。除了主動避讓,它還能做出轉(zhuǎn)彎、倒車等操作,行動能力非常強,配送業(yè)績也很突出。據(jù)了解,在2022年“雙11”期間,“小蠻驢”在12 個小時的工作時間里,完成了808 件快遞的配送任務(wù),創(chuàng)下了單車單日配送紀錄。

        3.空中快遞員

        地上的快遞小哥再神通廣大,遇到道路擁擠、無法前行的情況,也只能默默等待。如何讓配送中的快遞擺脫道路擁擠的影響呢?人們把目光投向了在空中行駛的無人機。

        2019 年,中國民用航空局向杭州送吧物流科技有限公司頒發(fā)了國內(nèi)首個《無人機物流配送經(jīng)營許可》,無人機正式加入我國快遞配送大家庭。隨后,京東、順豐等研發(fā)的大型固定翼無人機也先后投入使用。

        無人機的到來,進一步提升了我國快遞配送效率,同時降低了配送成本。據(jù)介紹,在合適的情境下使用無人機配送,效率能提升60%~70%,成本能節(jié)約60%以上。不過,由于我國低空領(lǐng)域還沒放開,無人機物流還無法大面積展開,再加上現(xiàn)在的無人機續(xù)航能力還比較差等,我國目前從事無人機物流的公司還很少。希望隨著科技的發(fā)展,未來會有更多的無人機加入快遞配送大家庭。

        配送小哥 —“小蠻驢”

        功能強大的智能感知設(shè)備

        在快遞存放點、分撥中心等地,幾乎都能看到監(jiān)控攝像頭的身影。以前用在快遞領(lǐng)域的攝像頭大多是基于安防需求部署的,在物流天眼出現(xiàn)后,這一情況發(fā)生了改變。物流天眼系統(tǒng)讓普通的攝像頭升級成智能感知設(shè)備,這些智能感知設(shè)備除了原本的監(jiān)控工作,還能識別車位是否空閑、卸車裝車作業(yè)是否正常進行、場站堆積度是否飽和、通道是否被堵塞等。一旦發(fā)現(xiàn)問題,智能感知設(shè)備會第一時間推送給總臺,讓總臺派人處理,提升快遞運輸效率。

        鋼筋鐵骨的外骨骼機器人

        每天配發(fā)上億件快遞,難免出現(xiàn)一些大物件,快遞員想完成這些快遞的“最后一公里”服務(wù),無疑要花費更多的時間和精力。而外骨骼機器人的出現(xiàn),大大降低了快遞員配送大物件的難度。據(jù)說搬運一個50 千克重的箱子,外骨骼機器人就能分擔大約30 千克的質(zhì)量。有了外骨骼機器人的幫助,快遞員可以更輕松地配送大物件。

        優(yōu)點多多的芯片包裝袋

        申通快遞曾推出過一款采用滌綸布料制成、內(nèi)部含有芯片的多功能包裝袋。這款包裝袋有很多優(yōu)點:首先,它很耐磨損,在運輸過程中的破損率極低,可實現(xiàn)循環(huán)利用,節(jié)省了生產(chǎn)加工的成本,同時還減少了快遞包裝廢棄物對環(huán)境的破壞;其次,它的防水密度高達80%,可在多雨的季節(jié)保護快遞不被淋濕;最后,在內(nèi)部芯片的幫助下,它可實現(xiàn)定位追蹤、自動分揀等功能,讓快遞運輸變得更可靠、便捷。

        除了上面介紹的幾種高科技,還有讓快遞稱重變得更方便的AR 量方技術(shù),方便查看快遞生產(chǎn)、物流信息的區(qū)塊鏈技術(shù),可降低人工處理快遞單據(jù)成本的光學(xué)字符識別技術(shù)等高科技,這些都為快遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展作出了貢獻。相信未來還會有很多高科技加入其中,讓快遞更有科技范兒!

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