4 月14 日凌晨，北斗二號(hào)系統(tǒng)第一顆衛(wèi)星，終于順利升空。5 時(shí)16 分，太陽(yáng)翼帆板成功展開(kāi)。

在指控中心，孫家棟注視著面前的大屏幕，神色淡定，心中卻是波濤翻涌。他知道一場(chǎng)真正的考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始——再過(guò)不到72 個(gè)小時(shí)，我國(guó)向國(guó)際電信聯(lián)盟申請(qǐng)的導(dǎo)航信號(hào)頻點(diǎn)就將過(guò)期作廢。衛(wèi)星僅僅發(fā)射成功還不算，必須在72 小時(shí)內(nèi)順利開(kāi)機(jī)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而這一切，誰(shuí)也不敢打保票。

太空中的頻率資源十分有限。2000 年4 月17 日，我國(guó)向國(guó)際電信聯(lián)盟申請(qǐng)導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道位置和頻率資源，國(guó)際電信聯(lián)盟辟出兩小段資源作為衛(wèi)星導(dǎo)航合法使用頻段。根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟“誰(shuí)先占有誰(shuí)先用”的原則，必須在7 年有效期內(nèi)發(fā)射導(dǎo)航衛(wèi)星，并成功接收傳回信號(hào)，逾期則自動(dòng)失效。

因此，一個(gè)新的問(wèn)題擺在了面前：衛(wèi)星入軌后，按規(guī)范操作，衛(wèi)星要在真空環(huán)境下暴露5 天后再開(kāi)啟設(shè)備。提前開(kāi)啟，很有可能引發(fā)微波信號(hào)大功率微放電，導(dǎo)致衛(wèi)星報(bào)廢?？墒窃俚? 天，勢(shì)必錯(cuò)失國(guó)際電信聯(lián)盟規(guī)定的最后期限。

16 日20 時(shí)14 分，我國(guó)申請(qǐng)的空間頻率有效期只剩下不到4 小時(shí)。

孫家棟從座席上站了起來(lái)，擰眉沉思了片刻，與在座的有關(guān)同志會(huì)商后果斷決策：“加電開(kāi)機(jī)！”

當(dāng)晚，十幾家終端設(shè)備廠家，在北斗系統(tǒng)主控站的一個(gè)大操場(chǎng)上，把接收機(jī)擺成一大排，技術(shù)人員在焦急中不時(shí)仰望漆黑的夜空，等待著一個(gè)“精靈”——那個(gè)來(lái)自遠(yuǎn)方的信號(hào)。

“有了！”不知誰(shuí)最先喊了起來(lái)。

21 時(shí)46 分，地面系統(tǒng)正確接收到了衛(wèi)星播發(fā)的b1 導(dǎo)航信號(hào)。

21 時(shí)54 分，接收到了衛(wèi)星播發(fā)的b2 導(dǎo)航信號(hào)。

22 時(shí)03 分，接收到了衛(wèi)星播發(fā)的b3 導(dǎo)航信號(hào)。

整個(gè)大操場(chǎng)上歡聲雷動(dòng)。

此時(shí)，離國(guó)際電信聯(lián)盟限定的時(shí)間僅剩2 小時(shí)。

猶如世界杯比賽的“壓哨破門”，北斗系統(tǒng)申請(qǐng)的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)頻率與軌位資源保住了，中國(guó)北斗在最后時(shí)刻，拿到了進(jìn)軍全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)俱樂(lè)部的“入場(chǎng)券”。

2009 年，北斗三號(hào)系統(tǒng)正式啟動(dòng)建設(shè)。

北斗三號(hào)系統(tǒng)將建成擁有24 顆中圓地球軌道衛(wèi)星、3顆地球靜止衛(wèi)星和3 顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，共30 顆衛(wèi)星組成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

作為北斗系統(tǒng)工程的總設(shè)計(jì)師，孫家棟除了要為這項(xiàng)巨大的工程進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，還必須為整個(gè)工程劃定一條底線——“核心技術(shù)自主可控”便是這條底線，同時(shí)也是北斗系統(tǒng)的“生命線”。

孫家棟帶領(lǐng)中國(guó)北斗人，堅(jiān)守著這條“生命線”。

2014 年12 月，時(shí)任北斗系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)接任北斗系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師，孫家棟被聘任為高級(jí)顧問(wèn)。

北斗三號(hào)系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)是星間鏈路。這是我國(guó)北斗由區(qū)域邁向全球的關(guān)鍵，也是一個(gè)少有經(jīng)驗(yàn)可借鑒的新難題。

浩瀚銀河遙相望，星間鏈路搭橋梁。國(guó)防科大、中科院、中國(guó)空間技術(shù)研究院分別組織隊(duì)伍攻關(guān)。

2015 年3 月，由中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研制搭載星間鏈路的衛(wèi)星發(fā)射成功，正式開(kāi)啟星間鏈路驗(yàn)證工作。

同年8 月，由中國(guó)空間技術(shù)研究院研制的兩顆北斗三號(hào)試驗(yàn)衛(wèi)星成功在軌建立星間鏈路，標(biāo)志著我國(guó)成功驗(yàn)證了全球?qū)Ш叫l(wèi)星星座自主運(yùn)行核心技術(shù)，為建立全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)邁進(jìn)一大步。北斗團(tuán)隊(duì)再一次交出了令世界震驚、令國(guó)人滿意的答卷！

2020 年6 月23 日9 時(shí)43 分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功將北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射上天。

從1994 年北斗一號(hào)系統(tǒng)立項(xiàng)伊始，30 萬(wàn)人接力奮斗了26 年，夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)，北斗星耀全球。

從“區(qū)域服務(wù)”到“全球組網(wǎng)”，從追趕到并跑，從受制于人到自主可控，中國(guó)北斗一步步走向卓越。北斗三號(hào)系統(tǒng)具有導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大功能，可提供定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信、區(qū)域短報(bào)文通信、國(guó)際搜救、星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位共7 類服務(wù)，是功能強(qiáng)大的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。全球范圍定位精度優(yōu)于10 米、測(cè)速精度優(yōu)于0.2 米/ 秒、授時(shí)精度優(yōu)于億分之一秒、服務(wù)可用性優(yōu)于99%。

交通運(yùn)輸、公共安全、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、天氣預(yù)報(bào)、通信報(bào)時(shí)、救災(zāi)減災(zāi)……北斗系統(tǒng)正深深融入國(guó)家核心基礎(chǔ)設(shè)施，并產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。隨著北斗高精度和人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5g 通信等新技術(shù)的結(jié)合，北斗應(yīng)用從衛(wèi)星導(dǎo)航定位延伸到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新興應(yīng)用領(lǐng)域……

（摘編自《人民日?qǐng)?bào)》）