薩蘇

從古至今，有無數戰(zhàn)艦在其最后時刻選擇了大海作為歸宿。那么，時過境遷，后來它們在海底變成了怎樣的形態(tài)呢？帶著疑問，讓我們一起去看看吧！

戰(zhàn)艦是人類智慧的結晶，也是常常被我們“小看”的奇跡。因為活動于浩瀚的海洋之中，哪怕是航空母艦，跟大海對比，也不過是滄海一粟。但如果你肯靠近，便會發(fā)現，即便是一艘200噸排水量的小型訓練艇，對于我們來說也是龐然大物，極有魅力。

即使這些戰(zhàn)艦最終沉沒在水下，也不會失去這份魅力。由于國際上普遍將沉沒的戰(zhàn)艦視為水手的墳墓，并且以人類目前的技術，在深水中打撈十分困難，因此絕大部分長眠海底的戰(zhàn)艦基本都保持著原貌，只有大自然和海底生物會對這些人類制造的“鋼鐵巨獸”進行修飾。它們把歷史的故事保留在凝固的歲月里，直到自然使其與大海融為一體——這往往需要幾百年甚至上千年的時間。

“皇家橡樹”號戰(zhàn)列艦

“皇家橡樹”號戰(zhàn)列艦是一艘隸屬于英國皇家海軍的復仇級戰(zhàn)列艦，它是英軍第八艘以“皇家橡樹”為名的軍艦，名字的來源是一棵救了英格蘭國王查理二世性命的老橡樹。這艘戰(zhàn)艦于1916年服役，并參與了日德蘭海戰(zhàn)，它的滿載排水量33 500噸，是當時英國最好、最大的戰(zhàn)艦之一。

1939年10月14日，德國海軍潛艇U-47號在艇長普利恩的指揮下溜進英國軍港，用魚雷擊沉了毫無戒備的“皇家橡樹”號戰(zhàn)列艦。

從照片上可以看到，該艦的兩側有鼓出來的防雷水艙，按常理說不應該會被魚雷很輕易地擊沉。主要是英國人太掉以輕心，沒想到會在軍港被偷襲，以至于第一次挨了一枚魚雷竟然還以為是內部某處爆炸，并未提高警惕。

結果，12分鐘后德軍潛艇再次發(fā)射了三枚魚雷，全部命中其右舷，“皇家橡樹”號戰(zhàn)列艦內部的水密門都沒有關閉，以至于十幾分鐘后便翻轉沉沒了，800余人死于非命。

由于該艦殘骸中有3000多噸油，因此它自沉沒后一直在不斷泄露，污染著海灣。英國人自20世紀90年代開始，便著手抽走艦內的殘余燃油，直到2010年，英國海軍才宣布大功告成——“皇家橡樹”號戰(zhàn)列艦已停止泄漏燃油。

“印第安納波利斯”號重巡洋艦

這艘萬噸級重巡洋艦之所以有名，是因為它曾經運送過原子彈的關鍵部件到遠東，有了這件事才有了其后美國對日本的核轟炸。另外，它的名聲還源自它的悲慘遭遇：它在1945年7月30日被日本潛艇擊沉，是第二次世界大戰(zhàn)中美軍損失的最后一艘大型艦艇。

該艦的沉沒多少可以歸結為美國海軍指揮部的疏忽大意，而更可怕的是，它沉沒以后，竟然被美軍上層遺忘了，1000多名官兵被丟在大海中漂了好幾天才有人想起要營救，這時已經有800多人死去了。這是美國海軍史上最大的一次海上災難。

直到2017年，這艘戰(zhàn)艦的殘骸才被找到。它在沉沒的過程中應該翻滾過好幾次，以至于水上飛機、艦橋、大炮等散落在各處。該艦尾部斷成了兩截，應該是在遭到日軍魚雷打擊的時候，龍骨都被打折了，慘狀讓人嘆息。

“大和”號戰(zhàn)列艦

“大和”號戰(zhàn)列艦是第二次世界大戰(zhàn)中日本海軍建造的“大和”級戰(zhàn)列艦一號艦，是目前人類歷史上最大的戰(zhàn)列艦，曾號稱“世界第一戰(zhàn)列艦”，日本海軍也將其當作決戰(zhàn)的最后王牌，不許輕易動用，導致其很少出戰(zhàn)。

“大和”號戰(zhàn)列艦的殘骸很不完整，甚至已經斷成了兩截，首部朝上，尾部倒扣，炮塔和艦橋都被拋到了一邊。這艘戰(zhàn)列艦是在1945年4月的“沖繩島戰(zhàn)役”中，被美軍飛機擊沉的。據在場的官兵觀察，它在沉入水下后還發(fā)生了一次大爆炸，估計是彈藥庫翻轉時炮彈相互碰撞引發(fā)的。這或許可以解釋為什么如此龐大的戰(zhàn)艦被炸成了這個樣子。

“朱諾”號輕巡洋艦

美國“亞特蘭大”級二號艦的“朱諾”號輕巡洋艦，是以阿拉斯加州朱諾市命名的。1942年正式服役，標準排水量約6000噸，艦身全長為165米，最多可搭載673名官兵。

“朱諾”號輕巡洋艦在所羅門群島打了一場瘋狂的海戰(zhàn)。在那次戰(zhàn)斗中，處于劣勢的美國海軍陣亡了兩個將軍，“朱諾”號也身負重傷，勉強撤出戰(zhàn)斗，但在撤退途中遭遇日本潛艇的襲擊。因為“朱諾”號本來就受了重傷，結構損壞，所以遭遇襲擊后僅僅一分鐘就沉沒了，艦上數百名官兵僅一人幸存。

該艦留下了沙利文五兄弟的故事：這五個兄弟都在“朱諾”號上服役，也都和這艘戰(zhàn)艦一起沉入了海底。自此以后，美國海軍便不再允許同一個家庭的兄弟在同一艘戰(zhàn)艦上服役，以免類似的家庭災難再次發(fā)生。

“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦

“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦是德國在第二次世界大戰(zhàn)前于漢斯·布洛姆造船廠建造的，該艦艦長250.5米，艦寬36米，標準排水量41 637噸。艦上裝備8門380毫米主炮、12門105毫米副炮和36門機關炮，是當時著名的戰(zhàn)列艦之一。

1988年，美國的一支探險隊在幾家大公司的贊助下，開始對沉沒的“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦進行搜索行動。最終，他們于1989年6月發(fā)現了靜靜地躺在大洋底部的“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦的殘骸。

該艦的殘骸保存得相當完整，幾乎和沉下去時差不多，除了翻滾中自然脫落的炮塔和指揮塔等，這條船幾乎是完整的，探險隊員們不禁暗暗稱奇。

“獨立”號航空母艦

“獨立”號航空母艦是一艘隸屬于美國海軍的航空母艦，它是美軍第4艘以“獨立”為名的軍艦。起造時它原本作為“克利夫蘭”級輕巡洋艦的五號艦“阿姆斯特丹”號，但建造不久，日本偷襲珍珠港，美國正式參戰(zhàn)，此時美軍航空母艦短缺，所以最終將9艘正處于建造中的“克利夫蘭”級輕巡洋艦改裝為航空母艦，“獨立”號即是其中一艘。

論噸位、戰(zhàn)功，“獨立”號在名艦如云的美國海軍中都排不到前列，但它的名氣一直不小，究其原因，是因為它是少有的挨過核彈炸的戰(zhàn)艦，而且居然沒有被擊沉！

1946年，為了測試核武器對于海軍艦艇的威力，美國在比基尼環(huán)礁舉行了名為“十字路口行動”的核試驗。第二次世界大戰(zhàn)結束后，大批巨型戰(zhàn)艦無處可去，正好可以拿來做核彈試驗的對象，其中不乏“長門”號戰(zhàn)列艦這樣的世界名艦，“獨立”號也在其中?！蔼毩ⅰ碧栐诤藦椩囼炛性獾街貏?chuàng)，但因為遠離爆炸中心，所以并未沉沒。直到1951年1月，“獨立”號航空母艦最終在美國加利福尼亞海岸外被鑿沉。