吳高楊 謝朝武,* 張江馳 郭茜雅 李蓓蓓
(1.華僑大學(xué)旅游學(xué)院,福建泉州 362021;2.洛陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南洛陽(yáng) 471000)
旅游業(yè)對(duì)安全問(wèn)題高度敏感,是最容易受到危機(jī)和災(zāi)害影響的行業(yè)之一(Zhang et al.,2022)。危機(jī)事件不僅嚴(yán)重影響游客的旅游意愿,還對(duì)旅游業(yè)的生存與發(fā)展造成嚴(yán)重威脅(Xie et al.,2021;Xie et al.,2022)。重大危機(jī)事件的發(fā)生或許難以避免,但旅游目的地可以通過(guò)有效的風(fēng)險(xiǎn)傳播來(lái)減少其對(duì)旅游目的地造成的負(fù)面影響(Zhang et al.,2022)。具體來(lái)說(shuō),旅游目的地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息的有效傳播可以幫助游客正確認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn),引導(dǎo)游客采取應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的行動(dòng)策略,繼而促進(jìn)目的地旅游市場(chǎng)的快速恢復(fù)(Sano et al.,2019;Wang et al.,2019a;Wang et al.,2019b)。尤其在飛速發(fā)展的社交媒體時(shí)代,基于網(wǎng)絡(luò)傳播的風(fēng)險(xiǎn)信息已經(jīng)成為人們了解危機(jī)事件發(fā)生的重要來(lái)源(李龍飛 等,2021)。不當(dāng)?shù)穆糜文康牡仫L(fēng)險(xiǎn)信息傳播甚至?xí)l(fā)網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī),并對(duì)旅游目的地形象和市場(chǎng)造成持續(xù)性的負(fù)面影響(Liu-Lastres et al.,2018;Sano et al.,2019)。因此,旅游目的地風(fēng)險(xiǎn)信息傳播及其影響成為業(yè)界和學(xué)界共同關(guān)注的重要議題,對(duì)于促進(jìn)目的地旅游市場(chǎng)恢復(fù)具有重要的實(shí)踐意義。
目前,風(fēng)險(xiǎn)信息及其影響是學(xué)界備受關(guān)注的熱點(diǎn)議題,并在公共衛(wèi)生(Edwards et al.,2001)、心理學(xué)(Liu et al.,2021)、社會(huì)學(xué)(李龍飛 等,2021)等多個(gè)領(lǐng)域得到探索。鑒于游客對(duì)安全問(wèn)題高度敏感,游客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息的響應(yīng)成為學(xué)界關(guān)注的重要話(huà)題。相關(guān)實(shí)證研究表明,風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全感知、旅游意愿和信息搜索行為等具有基礎(chǔ)性的影響(Xie et al.,2021;Wang et al.,2019b;Liu-Lastres et al.,2018;Xie et al.,2022)。同時(shí),游客在風(fēng)險(xiǎn)情境下會(huì)采取維護(hù)自身安全的行為(Liu-Lastres et al.,2018)。因此,安全行為常被認(rèn)為是旅游目的地風(fēng)險(xiǎn)信息和風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)的重要結(jié)果變量(Jeuring et al.,2013)。但是,相關(guān)研究仍存在以下不足:第一,基于保護(hù)動(dòng)機(jī)視角的風(fēng)險(xiǎn)信息影響安全行為的過(guò)程機(jī)制還有待更多的實(shí)證檢驗(yàn)。目前,風(fēng)險(xiǎn)情境下游客的安全行為響應(yīng)過(guò)程已經(jīng)得到學(xué)界重視(Jeuring et al.,2013),盡管相關(guān)研究普遍證實(shí),個(gè)體在風(fēng)險(xiǎn)情境下會(huì)采取保護(hù)自身安全的應(yīng)對(duì)策略和行為響應(yīng)(Wang et al.,2019a;Wang et al.,2019b),但較少有研究從保護(hù)動(dòng)機(jī)視角闡述風(fēng)險(xiǎn)信息影響行為過(guò)程中的中介機(jī)制。通常,游客的安全行為決策受到外部多種類(lèi)別風(fēng)險(xiǎn)信息的影響,他們?cè)趯?duì)風(fēng)險(xiǎn)信息認(rèn)知評(píng)估的基礎(chǔ)上形成風(fēng)險(xiǎn)判斷和保護(hù)動(dòng)機(jī),并據(jù)此改變行為。因此,風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)是連接風(fēng)險(xiǎn)信息與游客安全行為的重要過(guò)程變量,揭示這一影響關(guān)系將為風(fēng)險(xiǎn)情境下游客安全行為的引導(dǎo)和調(diào)控提供理論依據(jù),但迄今鮮有研究對(duì)此展開(kāi)實(shí)證探索。第二,Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為影響過(guò)程中的調(diào)節(jié)效應(yīng)尚未得到實(shí)證檢驗(yàn)。根據(jù)“人-境”互動(dòng)論的觀點(diǎn),個(gè)體行為的發(fā)生是個(gè)體因素和情境因素相互作用的結(jié)果(Mischel et al.,1995)。因此,游客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息和風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境的響應(yīng)還受到個(gè)人心理特質(zhì)的影響。其中,冒險(xiǎn)型游客具有自信外向、興趣廣泛、好冒險(xiǎn)、求新奇等特征,而保守型游客較不自信、厭惡風(fēng)險(xiǎn)、喜歡去熟悉地方開(kāi)展較不刺激的旅游活動(dòng)(Plog,1974)。這一心理類(lèi)別劃分能夠較好地解釋不同游客在風(fēng)險(xiǎn)情境下的行為決策差異,并被用于揭示不同類(lèi)別游客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息的認(rèn)知評(píng)估差異研究。然而,鮮有研究基于Plog 游客心理類(lèi)型探索游客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息和安全行為響應(yīng)的差異。綜上,本研究將保護(hù)動(dòng)機(jī)理論和Plog 游客心理類(lèi)型相結(jié)合,可以更加全面地揭示風(fēng)險(xiǎn)信息驅(qū)動(dòng)游客安全行為的中介機(jī)制和邊界條件,繼而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息的影響機(jī)制作出預(yù)測(cè)和推論。
為回應(yīng)上述議題,本研究將探索風(fēng)險(xiǎn)情境下,風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響機(jī)制,主要內(nèi)容包括:(1)基于保護(hù)動(dòng)機(jī)理論檢驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響,并揭示風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)的中介作用,為理解風(fēng)險(xiǎn)信息影響游客行為的過(guò)程機(jī)制提供實(shí)證依據(jù);(2)檢驗(yàn)Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息與安全行為響應(yīng)過(guò)程中的調(diào)節(jié)作用,為理解Plog游客心理類(lèi)型在上述關(guān)系中的協(xié)同效應(yīng)提供實(shí)證依據(jù)。本研究有助于旅游目的地科學(xué)地開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)信息傳播,對(duì)于引導(dǎo)游客的安全行為并促進(jìn)旅游市場(chǎng)的快速恢復(fù)具有指導(dǎo)作用。
保護(hù)動(dòng)機(jī)理論(Protection Motivation Theory,PMT)由Rogers于1975年基于健康信念模式提出,該理論旨在揭示個(gè)體心理與行為之間的內(nèi)在轉(zhuǎn)變機(jī)制與過(guò)程(Rogers,1975)。保護(hù)動(dòng)機(jī)理論框架包括信息源、認(rèn)知中介過(guò)程、應(yīng)對(duì)模式3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。信息源指外在的風(fēng)險(xiǎn)信息。認(rèn)知中介過(guò)程由威脅評(píng)估和應(yīng)對(duì)評(píng)估構(gòu)成。其中,威脅評(píng)估指?jìng)€(gè)體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重性與發(fā)生可能性的評(píng)估過(guò)程,包括感知嚴(yán)重性和易感性;應(yīng)對(duì)評(píng)估指?jìng)€(gè)體對(duì)自身能力、預(yù)防措施和應(yīng)對(duì)成本的評(píng)估過(guò)程,包括自我效能、反應(yīng)效能和成本評(píng)估。應(yīng)對(duì)模式包括適應(yīng)行為和適應(yīng)不良行為(Rogers,1975)。總體上,保護(hù)動(dòng)機(jī)是一種個(gè)體面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)產(chǎn)生保護(hù)自身避免危險(xiǎn)的意圖,被認(rèn)為是激發(fā)個(gè)體自我保護(hù)行為的先決條件(Rogers,1975),它是威脅評(píng)估與應(yīng)對(duì)評(píng)估的作用結(jié)果表現(xiàn)。保護(hù)動(dòng)機(jī)這一變量常被認(rèn)為是中介變量,相較于其他預(yù)測(cè)保護(hù)行為的變量,保護(hù)動(dòng)機(jī)對(duì)于保護(hù)行為具有較強(qiáng)的預(yù)測(cè)作用(Fisher et al.,2018;Wang et al.,2019a)。目前,保護(hù)動(dòng)機(jī)理論被廣泛用于醫(yī)學(xué)(Lwin et al.,2007)、社會(huì)學(xué)(Hanson et al.,2021)、農(nóng)學(xué)(Wens et al.,2021)等多個(gè)領(lǐng)域,在旅游領(lǐng)域中多被用于探索游客的保護(hù)動(dòng)機(jī)(Fisher et al.,2018)、保護(hù)行為(Wang et al.,2019a)等。此外,研究指出,保護(hù)動(dòng)機(jī)理論更有助于預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)情境下個(gè)體的行為決策(Wang et al.,2019b)。
保護(hù)動(dòng)機(jī)理論認(rèn)為,個(gè)體會(huì)根據(jù)外在的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行威脅評(píng)估與應(yīng)對(duì)評(píng)估,并產(chǎn)生相應(yīng)的自我保護(hù)動(dòng)機(jī),進(jìn)而改變個(gè)體行為(Rogers,1975)。認(rèn)知中介過(guò)程是保護(hù)動(dòng)機(jī)理論的核心內(nèi)容,但學(xué)界對(duì)于認(rèn)知中介過(guò)程這一環(huán)節(jié)持有不同的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō),有研究者認(rèn)為個(gè)體認(rèn)知中介過(guò)程是有次序的,即威脅評(píng)估在前、應(yīng)對(duì)評(píng)估在后,個(gè)體才能更好地采取應(yīng)對(duì)行為(Tanner et al.,1991;Mischel et al.,1995)。有研究發(fā)現(xiàn),威脅評(píng)估和應(yīng)對(duì)評(píng)估均與個(gè)體的保護(hù)動(dòng)機(jī)及安全行為正相關(guān)(Lwin et al.,2007;So et al.,2016)。然而,部分研究發(fā)現(xiàn),在不同類(lèi)型的風(fēng)險(xiǎn)情境(如洪水、地震、火災(zāi))下,個(gè)體的威脅評(píng)估對(duì)于安全行為的影響結(jié)果并不顯著(Lindell et al.,2000;Bubeck et al.,2012;Liu et al.,2017)。目前,基于保護(hù)動(dòng)機(jī)理論探討風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響機(jī)制研究還較為少見(jiàn),而本文將為該理論在風(fēng)險(xiǎn)情境下旅游產(chǎn)業(yè)中的具體運(yùn)用提供一個(gè)有益的案例。
風(fēng)險(xiǎn)信息是與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的各種信息要素的集合與總稱(chēng)。Powell 等(1996)認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)信息由原始風(fēng)險(xiǎn)信息要素(風(fēng)險(xiǎn)信息本身)和降低風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)措施要素(觀察到別人為降低風(fēng)險(xiǎn)采取的行為措施而獲得的信息)兩部分組成。Wood等(2012)將兩者分別總結(jié)為風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察,同時(shí)提出風(fēng)險(xiǎn)信息密度這一維度,研究發(fā)現(xiàn),風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容與風(fēng)險(xiǎn)信息觀察反映了風(fēng)險(xiǎn)信息的內(nèi)容屬性,而風(fēng)險(xiǎn)信息密度指通過(guò)不同來(lái)源和渠道獲得的信息積累。風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容、風(fēng)險(xiǎn)信息觀察和風(fēng)險(xiǎn)信息密度在保護(hù)行為中所起的作用引起了學(xué)界的關(guān)注(Wood et al.,2012),它們與風(fēng)險(xiǎn)感知、態(tài)度及行為密切相關(guān)(時(shí)勘 等,2003)。然而,研究發(fā)現(xiàn),風(fēng)險(xiǎn)信息密度對(duì)于安全行為的影響并不顯著(Liu et al.,2017;Wood et al.,2012)。此外,創(chuàng)新傳播理論認(rèn)為信息密度固然重要,但信息密度不屬于信息內(nèi)容本身(Rogers,2004)。因此,本研究聚焦風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容屬性對(duì)安全行為的影響。目前,風(fēng)險(xiǎn)信息在旅游研究領(lǐng)域中備受關(guān)注(Xie et al.,2022;Xie et al.,2021;Wang et al.,2019b;Liu-Lastres et al.,2018)。相關(guān)研究不僅探討了常態(tài)化情境下旅游從業(yè)人員的風(fēng)險(xiǎn)信息評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)降低策略和風(fēng)險(xiǎn)溝通行為(Wen et al.,2017),也重點(diǎn)關(guān)注了危機(jī)情境下風(fēng)險(xiǎn)信息框架、游客風(fēng)險(xiǎn)感知、保護(hù)動(dòng)機(jī)、行為決策等變量間的關(guān)系(Liu-Lastres et al.,2018;Xie et al.,2022;Wang et al.,2019b)??傮w而言,風(fēng)險(xiǎn)信息是影響個(gè)體認(rèn)知評(píng)估的重要因素(時(shí)勘 等,2003),同時(shí)也是影響游客旅游意愿和行為決策的關(guān)鍵因素(Xie et al.,2021;Xie et al.,2022;Wang et al.,2019b)。在風(fēng)險(xiǎn)情境下,風(fēng)險(xiǎn)信息及其作用機(jī)制已成為學(xué)界關(guān)注的議題,但基于風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容屬性的研究還較為少見(jiàn),這是本研究擬探索的方向。
風(fēng)險(xiǎn)感知是個(gè)體依靠自身主觀認(rèn)知對(duì)所處環(huán)境的危險(xiǎn)性做出判斷的評(píng)估過(guò)程(Fuchs et al.,2012)。風(fēng)險(xiǎn)感知會(huì)激發(fā)個(gè)體的自我保護(hù)意識(shí),降低對(duì)風(fēng)險(xiǎn)本身的恐懼心理,促使安全行為發(fā)生(Taylor et al.,2017;Liu-Lastres et al.,2018;郝俊卿 等,2021)。同時(shí),風(fēng)險(xiǎn)感知與風(fēng)險(xiǎn)信息、風(fēng)險(xiǎn)傳播密切相關(guān)。具體來(lái)說(shuō),正面風(fēng)險(xiǎn)信息會(huì)弱化個(gè)體的風(fēng)險(xiǎn)感知,而負(fù)面風(fēng)險(xiǎn)信息會(huì)強(qiáng)化個(gè)體的風(fēng)險(xiǎn)感知(時(shí)勘 等,2003);信息傳播的速度也會(huì)影響個(gè)體的風(fēng)險(xiǎn)感知水平(馬穎 等,2013)。旅游領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)感知研究主要涉及影響因素及其作用機(jī)制。從影響因素來(lái)看,游客的風(fēng)險(xiǎn)感知不僅會(huì)受到主觀認(rèn)知(如旅游經(jīng)驗(yàn))及心理特征的影響(楊欽欽 等,2019;Herrero-Fernández et al.,2020),社會(huì)環(huán)境、自然災(zāi)害等宏觀因素同樣會(huì)影響游客風(fēng)險(xiǎn)感知(郝俊卿 等,2021)。從作用機(jī)制來(lái)看,風(fēng)險(xiǎn)感知能夠作用于游客的旅游意愿、旅游體驗(yàn)、保護(hù)行為等變量(Taylor et al.,2017;Liu-Lastres et al.,2018;Wang et al.,2019b)。然而,在風(fēng)險(xiǎn)情境下,風(fēng)險(xiǎn)感知與保護(hù)動(dòng)機(jī)對(duì)安全行為的聯(lián)合作用機(jī)制尚未有明確的實(shí)證證據(jù),這是本研究擬完成的重要任務(wù)。
安全行為指在自身安全需要的驅(qū)動(dòng)下,為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)及不確定性因素而采取的一系列行為(Neal et al.,2006)。Neal 等(2006)將安全行為劃分為安全遵守行為和安全參與行為,這一劃分維度在學(xué)界得到廣泛認(rèn)可和運(yùn)用(林煒鈴 等,2017;謝朝武 等,2020)。其中,安全遵守行為指游客能夠遵守相關(guān)規(guī)章制度、維護(hù)自身及環(huán)境安全等行為活動(dòng);安全參與行為指游客能夠自發(fā)參與促進(jìn)安全的行為活動(dòng)(Neal et al.,2006)。目前,安全行為在旅游領(lǐng)域得到廣泛探索。從結(jié)構(gòu)維度來(lái)看,安全行為按發(fā)生階段可分為游前安全行為、游中安全行為、游后安全行為3 個(gè)階段(吳藝娟 等,2017)。從影響因素來(lái)看,相關(guān)研究不僅從宏觀角度探討了旅游安全行為與自然災(zāi)害、社會(huì)環(huán)境的關(guān)系(郝俊卿 等,2021),也從微觀角度探討了旅游安全行為與個(gè)體特征、風(fēng)險(xiǎn)感知的關(guān)系(林煒鈴 等,2017)。一般來(lái)說(shuō),安全行為是游客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息積極溝通的結(jié)果表現(xiàn),是旅游活動(dòng)過(guò)程中應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的自我保護(hù)措施(Wang et al.,2019a;Wang et al.,2019b)。但是,在風(fēng)險(xiǎn)情境下風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容屬性對(duì)安全行為的影響機(jī)制還缺乏充分的實(shí)證證據(jù),這是有待探索的重要研究議題。
游客心理類(lèi)型由Plog 最早在1972 年提出,其理論思想源于“人格特質(zhì)”概念,Plog根據(jù)游客人格特質(zhì)及風(fēng)險(xiǎn)容忍度將游客分為“冒險(xiǎn)型、中間型、保守型”三大類(lèi)型(Plog,1974)。其中,冒險(xiǎn)型游客在旅游活動(dòng)過(guò)程中表現(xiàn)出較強(qiáng)的積極性與自主性;而保守型游客在旅游活動(dòng)過(guò)程中表現(xiàn)出較強(qiáng)的被動(dòng)性;中間型游客具有介于冒險(xiǎn)型和保守型游客之間的人格特質(zhì)(Plog,2006)。不同游客心理類(lèi)型在旅游目的地選擇、旅游態(tài)度和旅游行為上表現(xiàn)出明顯差異。Butler(1980)基于Plog游客心理類(lèi)型探究了旅游目的地與客源市場(chǎng)發(fā)展周期之間的關(guān)系,提出旅游目的地生命周期理論。當(dāng)游客人格特質(zhì)與旅游目的地特征一致時(shí),游客會(huì)對(duì)旅游目的地產(chǎn)生好感,其前往旅游目的地的可能性得到提高。Bayarsaikhan 等(2020)研究指出,冒險(xiǎn)型游客傾向參觀具有風(fēng)險(xiǎn)的原始地區(qū),保守型游客傾向參觀較為安全的城市旅游景點(diǎn)。旅游活動(dòng)本質(zhì)是接觸異于慣常環(huán)境的過(guò)程,不同心理類(lèi)型的游客會(huì)做出符合自身需求的旅游決策和旅游行為(Jamal et al.,2011;Weaver,2012;Wang et al.,2019b)。雖然不同游客心理類(lèi)型已經(jīng)被證實(shí)對(duì)游客安全行為具有差異化作用(Wang et al.,2019b),但在風(fēng)險(xiǎn)情境下將Plog游客心理類(lèi)型作為調(diào)節(jié)變量的研究還較為少見(jiàn)。因此,探索Plog 游客心理類(lèi)型對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)信息與安全行為的邊界作用有助于拓寬這一理論的應(yīng)用場(chǎng)景。
風(fēng)險(xiǎn)感知是個(gè)體對(duì)所處環(huán)境危險(xiǎn)性的認(rèn)知與主觀判斷的過(guò)程,風(fēng)險(xiǎn)感知狀態(tài)的產(chǎn)生通常會(huì)受到外界環(huán)境因素及個(gè)人心理特征的影響(Fuchs et al.,2012)。風(fēng)險(xiǎn)信息被認(rèn)為是外界環(huán)境因素的重要組成部分,對(duì)于個(gè)體的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估具有基礎(chǔ)性的影響(時(shí)勘 等,2003;Wang et al.,2019a;Liu-Lastres et al.,2018)。根據(jù)保護(hù)動(dòng)機(jī)理論,風(fēng)險(xiǎn)信息會(huì)啟動(dòng)個(gè)體的威脅評(píng)估(風(fēng)險(xiǎn)感知)(Rogers,1975)。換言之,風(fēng)險(xiǎn)信息是風(fēng)險(xiǎn)感知的重要影響因素,當(dāng)受到風(fēng)險(xiǎn)信息所帶來(lái)的威脅時(shí),游客會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息做出相應(yīng)評(píng)估,進(jìn)而形成風(fēng)險(xiǎn)感知。風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察是風(fēng)險(xiǎn)信息的兩個(gè)構(gòu)成維度。風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容是指?jìng)€(gè)體接收到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的描述,以及對(duì)信息內(nèi)容本身的傳播與報(bào)道(Wood et al.,2012)。相關(guān)研究表明,特定的風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容會(huì)喚起居民的風(fēng)險(xiǎn)感知(Liu et al.,2017)。同時(shí),風(fēng)險(xiǎn)事件自身所具有的特征與個(gè)體的風(fēng)險(xiǎn)感知高度相關(guān)(Slovic et al.,2004)。風(fēng)險(xiǎn)信息觀察是指?jìng)€(gè)體觀察周?chē)h(huán)境中其他人對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)事件所表現(xiàn)出來(lái)的態(tài)度,以及觀察到別人為降低風(fēng)險(xiǎn)采取的行為措施而獲得的信息。Wood等(2012)在研究中指出,當(dāng)人們觀察到身邊人針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件采取應(yīng)對(duì)措施時(shí),其風(fēng)險(xiǎn)感知也會(huì)相應(yīng)增強(qiáng)。此外,風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知理論認(rèn)為,在風(fēng)險(xiǎn)情境下,個(gè)體對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)信息相關(guān)要素的關(guān)注與威脅評(píng)估會(huì)更敏感(章燕 等,2020)。本研究認(rèn)為,在風(fēng)險(xiǎn)情境下,有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)事件的描述報(bào)道,觀察其他旅游者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件所表現(xiàn)出來(lái)的態(tài)度及采取的安全行為,對(duì)個(gè)體的風(fēng)險(xiǎn)感知具有驅(qū)動(dòng)作用。基于此,本研究提出如下假設(shè):
H1:風(fēng)險(xiǎn)信息正向影響游客風(fēng)險(xiǎn)感知。其中,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容正向影響游客風(fēng)險(xiǎn)感知(H1a),風(fēng)險(xiǎn)信息觀察正向影響游客風(fēng)險(xiǎn)感知(H1b)。
動(dòng)機(jī)是個(gè)體內(nèi)在的一種心理應(yīng)對(duì)模式,是在心理上產(chǎn)生的準(zhǔn)備意愿或決策,受外界信息刺激而產(chǎn)生(Wang et al.,2019a)。已有研究證實(shí)了網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)信息與旅游動(dòng)機(jī)負(fù)相關(guān)(張薇 等,2019)。保護(hù)動(dòng)機(jī)是指能夠激發(fā)、指導(dǎo)和促使個(gè)體為保障自身安全、維持健康而采取保護(hù)行為的一種內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,當(dāng)個(gè)體感受到威脅時(shí)會(huì)首先產(chǎn)生保護(hù)動(dòng)機(jī)(Rogers,1975)。通常來(lái)說(shuō),保護(hù)動(dòng)機(jī)的形成會(huì)受到客觀風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境的影響(Wang et al.,2019a)?;陲L(fēng)險(xiǎn)環(huán)境所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)信息是自我保護(hù)動(dòng)機(jī)的重要誘因(Grothmann et al.,2006;Fisher et al.,2018;Luo et al.,2020),這種影響也體現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察兩個(gè)維度上。例如:Grothman 等(2006)指出傳遞洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)信息相關(guān)內(nèi)容,以及示范有效的預(yù)防災(zāi)害措施對(duì)于激發(fā)居民的保護(hù)動(dòng)機(jī)具有重要影響。Fisher 等(2018)以諾如病毒為背景案例事件,探索了旅游者在郵輪中產(chǎn)生自我保護(hù)動(dòng)機(jī)的影響因素,結(jié)果表明,針對(duì)旅游者進(jìn)行關(guān)于諾如病毒的風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)教育(如勤洗手、飲用開(kāi)水可降低風(fēng)險(xiǎn)等)和提供更多該病毒的相關(guān)信息(如病因、傳播途徑等)能夠促進(jìn)旅游者產(chǎn)生保護(hù)動(dòng)機(jī)。在風(fēng)險(xiǎn)情境下,游客會(huì)長(zhǎng)期接收到有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息的內(nèi)容(如新增感染病例),觀察到別人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的態(tài)度及別人為降低風(fēng)險(xiǎn)采取的行為(如長(zhǎng)期佩戴口罩),這會(huì)使其對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息識(shí)別與評(píng)估更為謹(jǐn)慎。隨著環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平的上升,游客的保護(hù)動(dòng)機(jī)會(huì)被激活??梢?jiàn),風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察均是保護(hù)動(dòng)機(jī)的重要驅(qū)動(dòng)因素?;诖?,本研究提出如下假設(shè):
H2:風(fēng)險(xiǎn)信息正向影響游客保護(hù)動(dòng)機(jī)。其中,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容正向影響游客保護(hù)動(dòng)機(jī)(H2a),風(fēng)險(xiǎn)信息觀察正向影響游客保護(hù)動(dòng)機(jī)(H2b)。
安全行為是游客在旅游活動(dòng)過(guò)程中對(duì)于安全問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)因素的具體響應(yīng),包括遵守行為與參與行為兩個(gè)維度(Neal et al.,2006)。前者表現(xiàn)為游客在旅游活動(dòng)中遵守目的地安全管理規(guī)章制度,依照安全須知,規(guī)避危險(xiǎn)因素;而后者表現(xiàn)為游客在旅游活動(dòng)中參與旅游目的地的安全管理和安全氛圍營(yíng)造,如提醒其他旅游者注意安全、參與應(yīng)急救援等(林煒鈴 等,2017;陳巖英 等,2020)。保護(hù)動(dòng)機(jī)理論認(rèn)為,個(gè)體會(huì)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行威脅評(píng)估和應(yīng)對(duì)評(píng)估,并據(jù)此采取保護(hù)自身安全的應(yīng)對(duì)行為(Rogers,1975)。換言之,游客會(huì)評(píng)估外部風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境對(duì)自身可能造成的威脅,并積極地采取安全行為以保證旅游活動(dòng)順利進(jìn)行(Huang et al.,2020)。此外,風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)安全行為的影響已經(jīng)得到證實(shí)。例如:Luo 等(2020)指出新冠疫情風(fēng)險(xiǎn)信息直接影響個(gè)體的健康預(yù)防行為;Liu等(2017)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)信息正向預(yù)測(cè)居民的火災(zāi)預(yù)防行為。鑒于旅游活動(dòng)高度暴露,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)于游客維護(hù)自身安全、促進(jìn)旅游活動(dòng)有序開(kāi)展具有重要作用。具體來(lái)說(shuō),游客會(huì)采取安全遵守行為和安全參與行為來(lái)直接應(yīng)對(duì)在旅游活動(dòng)中所接觸到的各種風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容,而觀察到別人所采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)行為會(huì)通過(guò)社會(huì)感染效應(yīng)和從眾效應(yīng)促使自身采取安全行為來(lái)應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)因素(Jeuring et al.,2013)?;诖耍狙芯刻岢鋈缦录僭O(shè):
H3:風(fēng)險(xiǎn)信息正向影響游客安全行為。其中,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容正向影響游客安全遵守行為(H3a),風(fēng)險(xiǎn)信息觀察正向影響游客安全遵守行為(H3b);風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容正向影響游客安全參與行為(H3c),風(fēng)險(xiǎn)信息觀察正向影響游客安全參與行為(H3d)。
“刺激-有機(jī)體-反應(yīng)”(Stimulus-Organism-Response,SOR)框架認(rèn)為,外界環(huán)境刺激將引起個(gè)體產(chǎn)生內(nèi)在心理認(rèn)知反應(yīng),并進(jìn)一步影響個(gè)體的響應(yīng)行為(Mehrabian et al.,1974)。換言之,風(fēng)險(xiǎn)信息作為外界環(huán)境刺激會(huì)激發(fā)游客的風(fēng)險(xiǎn)感知,而風(fēng)險(xiǎn)感知作為一種個(gè)體的內(nèi)在心理認(rèn)知反應(yīng),會(huì)促使個(gè)體產(chǎn)生相應(yīng)的行為響應(yīng)。研究指出,當(dāng)感受到風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重性后,個(gè)體會(huì)采取一系列安全行為來(lái)保證自身安全。例如:Wang 等(2019b)通過(guò)調(diào)查探險(xiǎn)旅游中不同類(lèi)型游客的安全行為后發(fā)現(xiàn),不同類(lèi)型游客的風(fēng)險(xiǎn)感知對(duì)安全行為的影響有所差異,但總體而言,3 種類(lèi)型游客的風(fēng)險(xiǎn)感知對(duì)于安全行為均存在顯著的正向影響。本研究認(rèn)為,在風(fēng)險(xiǎn)情境下,風(fēng)險(xiǎn)感知會(huì)增強(qiáng)游客的安全行為。如前所述,風(fēng)險(xiǎn)信息正向影響游客的風(fēng)險(xiǎn)感知。風(fēng)險(xiǎn)感知能夠承接風(fēng)險(xiǎn)信息的影響,并進(jìn)一步影響游客的安全行為,即風(fēng)險(xiǎn)感知在風(fēng)險(xiǎn)信息與游客安全行為的關(guān)系中存在中介作用。
有研究發(fā)現(xiàn),保護(hù)動(dòng)機(jī)與保護(hù)行為之間存在正向相關(guān)關(guān)系(Wang et al.,2019a;Wang et al.,2019b)。保護(hù)動(dòng)機(jī)理論指出,保護(hù)動(dòng)機(jī)是個(gè)體產(chǎn)生安全行為的先決條件(Rogers,1975)。例如:Wang 等(2019a)研究發(fā)現(xiàn),保護(hù)動(dòng)機(jī)對(duì)于游客的保護(hù)行為具有最強(qiáng)的預(yù)測(cè)作用。因此,保護(hù)動(dòng)機(jī)通常被看作安全行為的影響因素。本研究認(rèn)為,在風(fēng)險(xiǎn)情境下,保護(hù)動(dòng)機(jī)正向影響游客的安全行為。如前所述,風(fēng)險(xiǎn)信息正向影響游客的保護(hù)動(dòng)機(jī)。保護(hù)動(dòng)機(jī)能夠承接風(fēng)險(xiǎn)信息的影響,并進(jìn)一步影響游客的安全行為,即保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息與游客安全行為的關(guān)系中存在中介作用。
風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)是公共衛(wèi)生、安全管理等領(lǐng)域中的兩個(gè)重要概念,兩者都是風(fēng)險(xiǎn)溝通過(guò)程中個(gè)體產(chǎn)生自我感知的評(píng)估過(guò)程,具有一定的主觀性(Wang et al.,2019a;Wang et al.,2019b)。有研究發(fā)現(xiàn),風(fēng)險(xiǎn)感知與保護(hù)動(dòng)機(jī)之間存在正向相關(guān)關(guān)系(Fisher et al.,2018;Wang et al.,2019a)。保護(hù)動(dòng)機(jī)理論認(rèn)為,威脅評(píng)估會(huì)激發(fā)個(gè)體的保護(hù)動(dòng)機(jī)(Rogers,1975)。威脅評(píng)估是個(gè)體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)威脅程度高低的主觀判斷過(guò)程,而保護(hù)動(dòng)機(jī)是個(gè)體面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備采取安全行為的傾向,保護(hù)動(dòng)機(jī)的形成需要經(jīng)過(guò)威脅評(píng)估的階段。因此,風(fēng)險(xiǎn)感知是保護(hù)動(dòng)機(jī)的重要前因(Wang et al.,2019b;Fisher et al.,2018)。可見(jiàn),保護(hù)動(dòng)機(jī)是連接風(fēng)險(xiǎn)感知與游客安全行為的中間因素,風(fēng)險(xiǎn)感知既能直接影響游客安全行為,也能夠通過(guò)保護(hù)動(dòng)機(jī)對(duì)安全行為形成中介影響。結(jié)合前文研究假設(shè)及保護(hù)動(dòng)機(jī)理論,本研究認(rèn)為,在風(fēng)險(xiǎn)情境下,游客基于風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)形成主觀判斷評(píng)估,并在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生自我保護(hù)動(dòng)機(jī),進(jìn)而對(duì)安全行為產(chǎn)生影響。換言之,風(fēng)險(xiǎn)信息會(huì)在滲透和影響風(fēng)險(xiǎn)感知的過(guò)程中,進(jìn)一步影響游客的保護(hù)動(dòng)機(jī)和安全行為,這一過(guò)程存在多重中介影響機(jī)制?;诖耍狙芯刻岢鋈缦录僭O(shè):
H4:風(fēng)險(xiǎn)感知、保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息與安全行為間具有多重中介作用。其中,風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容與安全遵守行為(H4a)、安全參與行為(H4b)間具有多重中介作用,風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息觀察與安全遵守行為(H4c)、安全參與行為(H4d)間具有多重中介作用。
游客安全行為不僅涉及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息的認(rèn)知判斷,也受到個(gè)體心理類(lèi)型的影響和調(diào)節(jié)。“人-境”互動(dòng)理論較好地闡述了個(gè)體行為決策發(fā)生過(guò)程中個(gè)體因素與情境因素的交互作用,在旅游領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用(Xie et al.,2021;Xie et al.,2022)。例如:Xie 等(2022)以新冠疫情為危機(jī)背景,通過(guò)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)了心理韌性與風(fēng)險(xiǎn)信息的交互作用對(duì)安全感知、旅游恐懼、旅游意愿的影響關(guān)系。Plog(1974)將游客心理類(lèi)型劃分為冒險(xiǎn)型、中間型和保守型3 類(lèi)。相較于保守型和中間型特質(zhì)游客,冒險(xiǎn)型游客更加自信、風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力較強(qiáng)(Plog,2006),注重對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察的整理、思考和吸收,從而表現(xiàn)出差異化的安全行為響應(yīng)(Wolff et al.,2014)。具體來(lái)說(shuō),在風(fēng)險(xiǎn)情境下,冒險(xiǎn)型游客能夠保持較強(qiáng)的適應(yīng)性,對(duì)于旅游活動(dòng)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察具有較強(qiáng)的抵抗力與免疫力,能夠承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的不確定性,并愿意參與到安全救援、安全氛圍塑造等積極主動(dòng)的安全行為(安全參與行為)中。相反,保守型游客則表現(xiàn)出較弱的抵抗性,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察具有較高的敏感性,風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力較弱,更易采取安全遵守行為。此外,有研究者指出,冒險(xiǎn)型游客會(huì)做出更多的安全預(yù)防措施,為其他游客提供安全幫助,塑造安全氛圍,以保證自身和周?chē)h(huán)境的安全,降低旅游目的地風(fēng)險(xiǎn)水平(Cater,2006;Wang et al.,2019b)??傮w而言,不同心理類(lèi)型的游客在接收到風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察后會(huì)采取不同類(lèi)別的安全行為,即在風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)安全行為的影響過(guò)程中發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。基于此,本研究提出如下假設(shè):
H5:Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息與安全行為的影響關(guān)系中具有調(diào)節(jié)效應(yīng)。其中,Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容對(duì)安全遵守行為(H5a)、安全參與行為(H5b)的影響中具有調(diào)節(jié)作用,Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)安全遵守行為(H5c)、安全參與行為(H5d)的影響中具有調(diào)節(jié)作用。
綜上,本研究的概念模型如圖1所示。
本研究采用的量表均參考國(guó)內(nèi)外重要期刊文獻(xiàn),并由1 名教授、3 名博士生結(jié)合研究情景和研究對(duì)象進(jìn)行校對(duì)優(yōu)化,確保測(cè)量題項(xiàng)的一致性與準(zhǔn)確性。所有量表均采用李克特七點(diǎn)量表尺度,被調(diào)查者對(duì)每一題項(xiàng)進(jìn)行1(非常不認(rèn)同)到7(非常認(rèn)同)打分。
風(fēng)險(xiǎn)信息的測(cè)量參考Wood等(2012)和Liu等(2017)開(kāi)發(fā)的量表,共7個(gè)題項(xiàng)。其中,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容包含4 個(gè)題項(xiàng),如“我了解到有人感染了新冠病毒”等;風(fēng)險(xiǎn)信息觀察包含3 個(gè)題項(xiàng),如“我觀察到有人為防疫做了充分的物資準(zhǔn)備”等。風(fēng)險(xiǎn)感知的測(cè)量參考Liu-Lastres等(2018)關(guān)于郵輪顧客對(duì)危機(jī)信息感知的量表,共3個(gè)題項(xiàng),如“如果我在旅程中,我的人身安全會(huì)受到威脅”等。保護(hù)動(dòng)機(jī)的測(cè)量參考Lwin等(2007)關(guān)于兒童視力近視的自我保護(hù)動(dòng)機(jī)量表并進(jìn)行修改,共4個(gè)題項(xiàng),如“我準(zhǔn)備養(yǎng)成旅游中的安全行為習(xí)慣”等。安全行為的測(cè)量參考Neal等(2006)所開(kāi)發(fā)的量表,共6個(gè)題項(xiàng)。其中,安全遵守行為包含3個(gè)題項(xiàng),如“在旅游中,我會(huì)遵守工作人員要求的安全行為規(guī)范”等;安全參與行為包含3個(gè)題項(xiàng),如“我會(huì)提醒其他旅游者注意安全問(wèn)題”等。游客心理類(lèi)型參考Weaver(2012)開(kāi)發(fā)的游客心理類(lèi)型量表,共10 個(gè)題項(xiàng),如“為了欣賞新奇的、不尋常的景色,我愿意去偏僻的地方”等。
受新冠疫情(COVID-19)的影響,本研究均采用無(wú)紙化、無(wú)接觸的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)查,以便利樣本滾雪球的方式在問(wèn)卷星上對(duì)347名大眾進(jìn)行匿名調(diào)查,調(diào)查時(shí)間為2021年3月—4月。研究選取了近一年內(nèi)有過(guò)出游經(jīng)歷的游客作為研究對(duì)象,對(duì)調(diào)研對(duì)象的性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、年出游頻率等人口信息統(tǒng)計(jì)后,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息、風(fēng)險(xiǎn)感知、保護(hù)動(dòng)機(jī)、安全行為等變量進(jìn)行測(cè)量。問(wèn)卷設(shè)置網(wǎng)絡(luò)相同IP 僅能填寫(xiě)一次。最后,在剔除不完整作答、題項(xiàng)答案完全一致等無(wú)效問(wèn)卷后,共獲得有效問(wèn)卷340份,有效回收率為97.982%。人口統(tǒng)計(jì)特征如表1所示。
表1 樣本人口統(tǒng)計(jì)特征 N=340
在發(fā)放問(wèn)卷時(shí),通過(guò)強(qiáng)調(diào)問(wèn)卷答案沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分、采用匿名問(wèn)卷、保證被調(diào)查者知情權(quán)和使用反向題項(xiàng)等措施在程序上控制數(shù)據(jù)的共同方法偏差。然而,問(wèn)卷數(shù)據(jù)的搜集是在相同測(cè)量環(huán)境下完成的,因此,在問(wèn)卷回收后,本研究采用Harman單因素檢驗(yàn)法進(jìn)行共同方法偏差檢驗(yàn)。對(duì)所有測(cè)量題項(xiàng)進(jìn)行未旋轉(zhuǎn)的探索性因子分析,結(jié)果顯示KMO值為0.882,提取出的6 個(gè)主成分累計(jì)方差解釋率為79.595%,其中第一個(gè)主成分的方差解釋率為43.359%,小于50.000%的臨界值。因此,本研究較好地控制了共同方法偏差造成的負(fù)面影響。
如表2 所示,從模型擬合結(jié)果來(lái)看,χ2/df為2.743,RMSEA值為0.072,RMR值為0.039,均小于0.080,CFI、NFI、RFI、IFI、TLI、GFI、AGFI等指標(biāo)均大于0.800,達(dá)到Podsakoff等(2003)推薦的模型擬合標(biāo)準(zhǔn),表明預(yù)設(shè)模型與有效樣本數(shù)據(jù)擬合較好。同時(shí),各變量觀測(cè)題項(xiàng)的因子載荷值介于0.669~0.962,各變量AVE均大于0.500,CR大于0.700,表明變量具有良好的聚合效度。
表2 驗(yàn)證性因子分析
各變量的均值、標(biāo)準(zhǔn)差和相關(guān)系數(shù)如表3所示。結(jié)果表明,各變量間均存在顯著的相關(guān)關(guān)系。此外,各變量AVE平方根的最小值(0.774)大于相關(guān)系數(shù)的最大值(0.680),說(shuō)明各變量間具有良好的區(qū)分效度。
表3 相關(guān)性分析 N=340
本研究利用AMOS 21.0提供的結(jié)構(gòu)方程模型進(jìn)行整體模型估計(jì)。模型擬合結(jié)果中,χ2/df為3.138,RMSEA為0.079,小于0.080,CFI、NFI、RFI、IFI、TLI等指標(biāo)值均大于0.900,模型其他擬合指數(shù)基本達(dá)到臨界標(biāo)準(zhǔn),因而可用于研究假設(shè)的進(jìn)一步檢驗(yàn)。如圖2 所示,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容(β=0.303,p<0.010)和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察(β=0.520,p<0.001)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)感知具有顯著的正向影響,H1a 和H1b 得到支持;風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容對(duì)保護(hù)動(dòng)機(jī)的直接效應(yīng)未達(dá)到顯著,H2a 被拒絕,風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)保護(hù)動(dòng)機(jī)(β=0.719,p<0.001)具有顯著的正向影響,H2b 得到支持;風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容(β=0.135,p<0.010)和風(fēng)險(xiǎn)信息觀察(β=0.207,p<0.050)對(duì)安全遵守行為具有顯著的正向影響,H3a、H3b 得到支持;風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容對(duì)安全參與行為的直接效應(yīng)未達(dá)到顯著,H3c 被拒絕,風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)安全參與行為具有顯著的正向影響,H3d 得到支持。
圖2 路徑分析
本研究運(yùn)用SPSS PROCESS 程序中的Model 6 進(jìn)行中介效應(yīng)檢驗(yàn),主要選取Bootstrap 的檢驗(yàn)方法,其中抽樣數(shù)設(shè)定為5000、偏差矯正95%的置信區(qū)間。如表4所示,風(fēng)險(xiǎn)感知在風(fēng)險(xiǎn)信息(內(nèi)容、觀察)→安全行為(遵守、參與)路徑中,95%置信區(qū)間均包含0.000,LLCI與ULCI均在區(qū)間(-0.007,0.078)中,因此,風(fēng)險(xiǎn)感知的單中介效應(yīng)未達(dá)到顯著。保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息(內(nèi)容、觀察)→安全行為(遵守、參與)路徑中,95%置信區(qū)間均不包含0.000,LLCI與ULCI均在區(qū)間(0.044,0.330)中,因此,保護(hù)動(dòng)機(jī)的單中介效應(yīng)達(dá)到顯著。風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息(內(nèi)容、觀察)→安全行為(遵守、參與)路徑中,95%置信區(qū)間均包含0.000,LLCI與ULCI均在區(qū)間(0.011,0.076)中,因此,風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)的多重中介效應(yīng)達(dá)到顯著,假設(shè)H4(H4a、H4b、H4c、H4d)得到支持。
表4 風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)的中介效應(yīng)檢驗(yàn)
根據(jù)溫忠麟等(2005)的建議,本研究采用SPSS分組回歸的方法分別對(duì)具有不同心理類(lèi)型的游客樣本進(jìn)行回歸分析,檢驗(yàn)每組樣本中風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)安全行為的效應(yīng)。本研究通過(guò)層級(jí)回歸方法,第一步將控制變量納入回歸方程,第二步為自變量(風(fēng)險(xiǎn)信息)的主效應(yīng)檢驗(yàn)。首先采用K-means 均值快速聚類(lèi)法,經(jīng)歷過(guò)10 次迭代和分類(lèi)之后,結(jié)果顯示游客心理類(lèi)型分為三類(lèi)較為合理,所有題項(xiàng)均在Sig值為0.000的基礎(chǔ)上顯著,能夠較好地區(qū)分不同游客在心理類(lèi)型上的差異。結(jié)合Plog游客心理類(lèi)型可將游客劃分成冒險(xiǎn)型游客(N=133,占39.2%)、中間型游客(N=139,占40.8%)和保守型游客(N=68,占20.0%)三類(lèi)。三類(lèi)心理類(lèi)型游客的比例結(jié)構(gòu)與Weaver(2012)、Wang等(2019b)的研究相似,這表明當(dāng)代社會(huì)保守型游客要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于冒險(xiǎn)型和中間型游客。
如表5所示,在不同組別的游客心理類(lèi)型中,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容對(duì)安全遵守行為的影響系數(shù)和調(diào)整R2均存在顯著差異。具體來(lái)說(shuō),保守型游客組別的影響系數(shù)為0.524,中間型游客組別的影響系數(shù)為0.383,冒險(xiǎn)型游客組別的影響系數(shù)為0.320。此外,保守型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容的方差解釋能力達(dá)到29.7%,中間型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容的方差解釋能力達(dá)到15.8%,冒險(xiǎn)型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容的方差解釋能力達(dá)到13.8%。這表明,游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容與安全遵守行為的關(guān)系中具有非線性調(diào)節(jié)作用,H5a得到支持。其中,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容對(duì)保守型游客的安全遵守行為影響力最強(qiáng),中間型游客次之,冒險(xiǎn)型游客最弱。
表5 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容與安全行為間的調(diào)節(jié)效應(yīng)
進(jìn)一步來(lái)看,在不同組別的游客心理類(lèi)型中,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容對(duì)安全參與行為的影響系數(shù)和調(diào)整R2均存在顯著差異。具體來(lái)說(shuō),冒險(xiǎn)型游客組別的影響系數(shù)為0.331,保守型游客組別的影響系數(shù)為0.267,中間型游客組別的影響系數(shù)為0.220。此外,冒險(xiǎn)型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容的方差解釋能力達(dá)到15.2%,保守型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容的方差解釋能力達(dá)到8.8%,中間型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容的方差解釋能力達(dá)到8.0%。這表明,游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容與安全參與行為的關(guān)系中具有非線性調(diào)節(jié)作用,H5b得到支持。其中,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容對(duì)冒險(xiǎn)型游客安全參與行為影響力最強(qiáng),保守型游客次之,中間型游客最弱。
如表6所示,在不同組別的游客心理類(lèi)型中,風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)安全遵守行為的影響系數(shù)和調(diào)整R2均存在顯著差異。具體來(lái)說(shuō),保守型游客組別的影響系數(shù)為0.629,冒險(xiǎn)型游客組別的影響系數(shù)為0.531,中間型游客組別的影響系數(shù)為0.400。此外,保守型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息觀察的方差解釋能力達(dá)到45.8%,冒險(xiǎn)型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息觀察的方差解釋能力達(dá)到29.7%,中間型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息觀察的方差解釋能力達(dá)到19.9%。這表明,游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息觀察與安全遵守行為的關(guān)系中具有非線性調(diào)節(jié)作用,H5c得到支持。其中,風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)保守型游客安全遵守行為影響力最強(qiáng),冒險(xiǎn)型游客次之,中間型游客最弱。
表6 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息觀察與安全行為間的調(diào)節(jié)效應(yīng)
進(jìn)一步來(lái)看,在不同組別的游客心理類(lèi)型中,風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)安全參與行為的影響系數(shù)和調(diào)整R2均存在顯著差異。具體來(lái)說(shuō),保守型游客組別的影響系數(shù)為0.449,冒險(xiǎn)型游客組別的影響系數(shù)為0.443,中間型游客組別的影響系數(shù)為0.318。此外,保守型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息觀察的方差解釋能力達(dá)到23.4%,冒險(xiǎn)型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息觀察的方差解釋能力達(dá)到22.5%,中間型游客組別風(fēng)險(xiǎn)信息觀察的方差解釋能力達(dá)到12.8%。這表明,游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息觀察與安全參與行為的關(guān)系中具有非線性調(diào)節(jié)作用,H5d得到支持。其中,風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)保守型游客安全參與行為影響力最強(qiáng),冒險(xiǎn)型游客次之,中間型游客最弱。
本研究基于保護(hù)動(dòng)機(jī)理論,探索了風(fēng)險(xiǎn)情境下風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響,并分別檢驗(yàn)了風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)在上述影響中的中介效應(yīng),以及Plog游客心理類(lèi)型的調(diào)節(jié)效應(yīng)。主要結(jié)論如下:
第一,不同內(nèi)容屬性的風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響存在類(lèi)別差異。結(jié)果表明,風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容僅對(duì)游客的風(fēng)險(xiǎn)感知、安全遵守行為具有影響;而風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)游客的風(fēng)險(xiǎn)感知、保護(hù)動(dòng)機(jī)、安全遵守行為、安全參與行為均具有影響且效應(yīng)值均大于風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容。其中,“風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容→保護(hù)動(dòng)機(jī)”“風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容→安全參與行為”兩條路徑不顯著,可能的原因在于:風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容本身與游客關(guān)聯(lián)度不高,難以喚起游客的保護(hù)動(dòng)機(jī)及安全參與行為。因此,相比于風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容本身(風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容),觀察到別人為降低風(fēng)險(xiǎn)采取的行為措施而獲得的信息(風(fēng)險(xiǎn)信息觀察),對(duì)于激發(fā)游客的安全行為更為直接且高效,因?yàn)楫?dāng)游客觀察到周?chē)h(huán)境其他個(gè)體正在做降低風(fēng)險(xiǎn)的措施時(shí),意味著自身即將或已經(jīng)面臨風(fēng)險(xiǎn),更容易做出安全行為以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這一研究結(jié)論與現(xiàn)有研究觀點(diǎn)一致(Wood et al.,2012;Liu et al.,2017),同時(shí)也回應(yīng)了風(fēng)險(xiǎn)信息與風(fēng)險(xiǎn)感知關(guān)系的研究(王治瑩 等,2018),并完善了Fisher等(2018)對(duì)于保護(hù)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)因素的研究。
第二,風(fēng)險(xiǎn)感知、保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響過(guò)程中具有多重中介作用。結(jié)果表明,風(fēng)險(xiǎn)信息能夠通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)感知與保護(hù)動(dòng)機(jī)兩個(gè)因素形成鏈?zhǔn)街薪樽罱K作用于游客安全行為,這表明風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響中存在內(nèi)在逐級(jí)傳導(dǎo)強(qiáng)化的過(guò)程。此外,風(fēng)險(xiǎn)感知在“風(fēng)險(xiǎn)信息→安全行為”路徑中不具有單中介作用,這與Liu等(2017)研究結(jié)論一致。然而,保護(hù)動(dòng)機(jī)在“風(fēng)險(xiǎn)信息→安全行為”路徑中具有單中介作用,這恰好說(shuō)明了保護(hù)動(dòng)機(jī)在“風(fēng)險(xiǎn)信息→安全行為”關(guān)系中具有關(guān)鍵作用,這一研究結(jié)論與現(xiàn)有研究觀點(diǎn)一致(Wang et al.,2019a),這是對(duì)保護(hù)動(dòng)機(jī)形成機(jī)制的應(yīng)用拓展,同時(shí)也是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)感知、保護(hù)動(dòng)機(jī)后果機(jī)制的拓展與運(yùn)用。
第三,Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響中存在非線性調(diào)節(jié)作用。具體來(lái)說(shuō),在“風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容→安全遵守行為”“風(fēng)險(xiǎn)信息觀察→安全遵守行為”的影響路徑中,保守型游客的主效應(yīng)最強(qiáng),這表明保守型游客厭惡風(fēng)險(xiǎn)、思想保守拘謹(jǐn)?shù)男睦硖攸c(diǎn)對(duì)安全遵守行為起最大的支撐作用。在“風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容→安全參與行為”的影響路徑中,冒險(xiǎn)型游客的主效應(yīng)最強(qiáng),這表明冒險(xiǎn)型游客自信外向、熱衷冒險(xiǎn),其較強(qiáng)的積極性與自主性的心理特點(diǎn)對(duì)安全參與行為起最大的支撐作用,這與Wang等(2019b)的研究觀點(diǎn)一致,冒險(xiǎn)型游客更傾向于采取更多的安全行為。然而,在“風(fēng)險(xiǎn)信息觀察→安全參與行為”的影響路徑中,保守型游客的主效應(yīng)最強(qiáng)??赡艿脑蛟谟冢罕J匦陀慰托袨樾⌒闹?jǐn)慎,出于自我保護(hù)的原因?qū)τ陲L(fēng)險(xiǎn)信息的觀察力最強(qiáng),處事過(guò)程循規(guī)蹈矩、更加容易根據(jù)周?chē)慰退扇〉陌踩胧┳龀鱿鄳?yīng)的安全參與行為,這一新的發(fā)現(xiàn)是對(duì)“風(fēng)險(xiǎn)信息→安全行為”響應(yīng)機(jī)制的重要補(bǔ)充??傮w上,Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響中具有內(nèi)在支撐作用。
第一,本研究運(yùn)用保護(hù)動(dòng)機(jī)理論探索了風(fēng)險(xiǎn)信息影響游客安全行為的中介過(guò)程機(jī)制,為分析風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的驅(qū)動(dòng)機(jī)制提供了新的理論視角。目前,已有研究多關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)情境下個(gè)體如何采取保護(hù)自身安全的應(yīng)對(duì)策略和行為響應(yīng)(Jeuring et al.,2013;Liu-Lastres et al.,2018;Wang et al.,2019a),忽略了風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息與游客安全行為關(guān)系中可能發(fā)揮的重要作用?;谶@一理論缺口,本研究建構(gòu)并驗(yàn)證了風(fēng)險(xiǎn)感知和保護(hù)動(dòng)機(jī)在風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為影響路徑中發(fā)揮的多重中介作用,應(yīng)用拓展了保護(hù)動(dòng)機(jī)理論的適用場(chǎng)景,豐富完善了風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為影響過(guò)程中的中介機(jī)制(Liu-Lastres et al.,2018;Fisher et al.,2018),同時(shí)為風(fēng)險(xiǎn)情境下游客安全行為的引導(dǎo)和調(diào)控提供了理論依據(jù)。
第二,本研究驗(yàn)證了Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息影響游客安全行為過(guò)程中的調(diào)節(jié)效應(yīng),依據(jù)Plog游客心理類(lèi)型劃分解釋了不同類(lèi)型游客的行為反應(yīng)差異,為分析風(fēng)險(xiǎn)信息的差異化作用機(jī)制和邊界條件提供了實(shí)證案例和理論依據(jù)。目前,已有研究關(guān)注不同心理類(lèi)型對(duì)個(gè)體意愿、行為的差異(Weaver,2012;Wang et al.,2019b),但鮮有研究將Plog游客心理類(lèi)型作為調(diào)節(jié)變量探索其在風(fēng)險(xiǎn)信息傳播、個(gè)體行為反應(yīng)過(guò)程中的作用機(jī)制。本研究結(jié)合“人-境”互動(dòng)論的觀點(diǎn)(Mischel et al.,1995),驗(yàn)證了Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息作用過(guò)程中的調(diào)節(jié)效應(yīng),揭示了不同心理類(lèi)別游客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息的認(rèn)知評(píng)估差異和行為決策差異。因此,本研究拓展了Plog 游客心理類(lèi)型的場(chǎng)景應(yīng)用范疇,也拓展了“人-境”互動(dòng)論在旅游風(fēng)險(xiǎn)研究中的應(yīng)用范圍。同時(shí),本研究區(qū)分了在個(gè)體因素驅(qū)動(dòng)下不同類(lèi)型游客的認(rèn)知行為反應(yīng),有助于深化旅游目的地風(fēng)險(xiǎn)傳播理論。
第一,傳播精準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容,拓展游客信息內(nèi)容層次。風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容對(duì)于游客安全行為有著直接和間接的影響。因此,旅游管理部門(mén)和互聯(lián)網(wǎng)在線運(yùn)營(yíng)平臺(tái)都應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容作為風(fēng)險(xiǎn)溝通過(guò)程中的重要一環(huán)來(lái)進(jìn)行管理,進(jìn)而更好地加強(qiáng)游客的風(fēng)險(xiǎn)感知、保護(hù)動(dòng)機(jī),最終促進(jìn)游客在旅游過(guò)程中的安全行為。特別是在風(fēng)險(xiǎn)情境下,應(yīng)及時(shí)披露相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容,不夸大其詞也不虛假宣傳以保證信息內(nèi)容的真實(shí)有效性,并能多渠道傳遞風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容,同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容監(jiān)測(cè),建立風(fēng)險(xiǎn)信息傳播平臺(tái),強(qiáng)化游客的溝通交流過(guò)程,可依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提升游客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)信息內(nèi)容的接收度,這將促進(jìn)游客旅游活動(dòng)過(guò)程中的安全行為。
第二,系統(tǒng)宣傳風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)舉措,強(qiáng)化游客信息觀察水平。風(fēng)險(xiǎn)信息觀察對(duì)于游客的保護(hù)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更為直接且全面。然而,游客的信息觀察無(wú)法通過(guò)外在措施來(lái)改變,只能夠通過(guò)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)舉措的宣傳力度,從側(cè)面強(qiáng)化游客的風(fēng)險(xiǎn)信息觀察。因此,政府公眾管理平臺(tái)及相關(guān)旅游平臺(tái)應(yīng)該大力宣傳應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)舉措,譬如,借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)宣傳正確應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法,播放他人在旅游活動(dòng)過(guò)程中相關(guān)的個(gè)人保護(hù)措施與安全行為,這有助于增強(qiáng)游客風(fēng)險(xiǎn)信息觀察能力。
第三,區(qū)分游客心理類(lèi)型,進(jìn)行差異化的旅游安全教育。Plog 游客心理類(lèi)型在風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客安全行為的影響中具有調(diào)節(jié)作用。因此,旅游企業(yè)和旅游主管部門(mén)在對(duì)游客進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)信息傳播與安全知識(shí)普及的過(guò)程中,應(yīng)充分考慮游客的心理類(lèi)型特征,針對(duì)不同心理類(lèi)型的游客提出具有針對(duì)性的傳播策略,以促進(jìn)游客在旅游活動(dòng)過(guò)程中主動(dòng)強(qiáng)化自身安全保障。譬如,通過(guò)微信小程序、旅游APP對(duì)游客進(jìn)行心理類(lèi)型測(cè)試,以區(qū)分游客心理類(lèi)型,同時(shí)針對(duì)不同心理類(lèi)型游客推送個(gè)性化安全知識(shí)教育內(nèi)容,以提升游客在旅游過(guò)程中的安全行為。
本研究也存在以下不足:第一,本研究?jī)H探討了風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)游客游中安全行為的影響機(jī)制,考慮到安全行為可以進(jìn)一步拓展到旅游前行為(準(zhǔn)備行為)和旅游后行為(反饋行為)(吳藝娟 等,2017),未來(lái)研究應(yīng)考慮風(fēng)險(xiǎn)信息對(duì)不同旅游階段游客安全行為的影響機(jī)制。第二,本研究主要基于保護(hù)動(dòng)機(jī)理論中的威脅評(píng)估效應(yīng)進(jìn)行研究,并未考慮應(yīng)對(duì)評(píng)估在風(fēng)險(xiǎn)信息與游客安全行為關(guān)系中的作用,而它是游客認(rèn)知中介過(guò)程的重要一環(huán)(Wang et al.,2019a),未來(lái)可考慮應(yīng)對(duì)評(píng)估在模型中的中介影響力,以進(jìn)一步明確風(fēng)險(xiǎn)信息的行為預(yù)測(cè)力。第三,未來(lái)研究可針對(duì)不同心理類(lèi)型的游客采用隨機(jī)抽樣調(diào)查,增強(qiáng)研究結(jié)論的科學(xué)性與普適性。