杜加福 蘇光富 何晨旭 莊忠猛 何德強(qiáng) 林 權(quán)
(武夷學(xué)院,福建 武夷山 354300)
近年來,城市公園水域、鄉(xiāng)鎮(zhèn)池塘、湖泊、水產(chǎn)養(yǎng)殖場等小型水域的垃圾污染日趨嚴(yán)重,許多景區(qū)的人工湖泊、河流、湖海及鄰邊水域受到礦泉水瓶、枯樹葉、塑料袋等水面漂浮垃圾的影響,對水質(zhì)造成嚴(yán)重破壞,甚至破壞生態(tài)平衡,給人民的日常生活帶來很大隱患[1-3]。國內(nèi)外對大型水域水面垃圾收集方式的研究和相關(guān)機(jī)械產(chǎn)品有很多,但對小型水域的水面垃圾收集裝置的研究和開發(fā)相對較少[4-7]。本研究研發(fā)出一種自適應(yīng)能力強(qiáng)、便于攜帶、結(jié)構(gòu)簡單、裝拆調(diào)整方便、工作效率高、控制靈活的水面垃圾收集裝置,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
船式垃圾收集裝置總體結(jié)構(gòu)如圖1 所示,主要由動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分、收集器、動(dòng)力源及輔助部分構(gòu)成。動(dòng)力部分作為動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)船體水下推進(jìn)器三自由度的運(yùn)動(dòng)形式。隔離板輔助部分通過開合動(dòng)作輔助收集水面漂浮物,從而提高垃圾進(jìn)入船口速度,提高收集效率。恒溫箱體輔助部分主要用于保護(hù)裝置全部電路。太陽能追光輔助部分將太陽能實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為電能,為裝置提供能源。傳動(dòng)部分將輸送帶收集到的水面漂浮物傳送至收集器內(nèi),完成對水面漂浮物的收集工作。
圖1 裝置總體結(jié)構(gòu)
動(dòng)力部分結(jié)構(gòu)如圖2 所示,由機(jī)架、兩個(gè)浮筒和兩個(gè)水下推進(jìn)器組成。通過模型質(zhì)量分析,整個(gè)裝置所需浮力為68.6 N,因此,在船體兩側(cè)設(shè)計(jì)兩個(gè)浮筒,提供船體的浮力需求,并在船體下方布置了兩個(gè)水下推進(jìn)器,實(shí)現(xiàn)三自由度運(yùn)動(dòng)。該裝置動(dòng)力采用傳統(tǒng)螺旋槳推進(jìn)技術(shù),螺旋槳只能繞其軸線旋轉(zhuǎn),通過改變螺旋槳同步轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速差來改變各螺旋槳推進(jìn)力參數(shù),從而控制船體前進(jìn)、倒退、左右轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)。為了防止水下的雜物纏繞扇葉,設(shè)計(jì)了馬達(dá)外殼,用于保護(hù)水下無刷馬達(dá),保證水下無刷馬達(dá)能更加安全高效地在水下進(jìn)行動(dòng)力輸出。
圖2 動(dòng)力部分結(jié)構(gòu)
傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)如圖3 所示,以鏈傳動(dòng)為主,帶動(dòng)垃圾輸送帶向上或向下運(yùn)動(dòng),將水面漂浮垃圾送入收集器中。通過PLC 編程設(shè)計(jì),控制電機(jī)及光電開關(guān)檢測器,實(shí)現(xiàn)輸送帶兩種速度狀態(tài),即低速和高速。傳動(dòng)部分利用光電感應(yīng)開關(guān)工作原理,當(dāng)傳送帶上被檢測到有垃圾時(shí),使用高速,將垃圾輸送至收集器中,若10 s 內(nèi)未檢測到垃圾,則由高速切換到低速狀態(tài),從而達(dá)到節(jié)能的目的。輸送帶結(jié)構(gòu)如圖4所示。
圖3 鏈傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)
圖4 輸送帶結(jié)構(gòu)
收集器裝置如圖5 所示,由收集箱體、曲柄、舵機(jī)、底蓋、搖桿和插銷組成。為了方便取出收集器內(nèi)的垃圾,采用舵機(jī)驅(qū)動(dòng)曲柄搖桿方式,將底蓋與搖桿固定在一起,實(shí)現(xiàn)一定角度的旋轉(zhuǎn)開合,使垃圾通過底蓋滑出收集箱體,完成收集垃圾的清潔工作。收集器開合控制方式有兩種,分別為按鍵控制模式和超聲波測距控制模式。按鍵開關(guān)使用方式簡單,直接連接對應(yīng)89C52 單片機(jī)上的按鍵進(jìn)行編程來實(shí)現(xiàn),通過按鍵控制舵機(jī)。超聲波測距方式是通過外接一個(gè)HC-SR04 模塊進(jìn)行編程,HC-SR04模塊有四個(gè)引腳,其中兩個(gè)接電源、兩個(gè)負(fù)責(zé)發(fā)送和接收超聲波,根據(jù)時(shí)間差和聲音傳播速度來計(jì)算出HC-SR04 模塊到前方障礙物的距離,通過檢測到的距離來控制舵機(jī)。
圖5 收集器結(jié)構(gòu)
隔離板輔助裝置結(jié)構(gòu)如圖6 所示,由隔離板、水下電機(jī)、扇葉、機(jī)架和軸承組成。為了使水面漂浮物能更好地集中到船口處,設(shè)計(jì)了兩個(gè)水下電機(jī),在水下完成順逆方向的旋轉(zhuǎn),從而形成渦流,利用形成的渦流,吸引船口附近的垃圾靠近船口,再利用隔離板對垃圾進(jìn)行框選,框選至輸送帶的范圍內(nèi),最后通過輸送帶傳送垃圾到收集器,完成輔助垃圾收集的工作。隔離板上開設(shè)有排水孔,以便隔離板框選垃圾時(shí)能將積水通過排水孔排出。
圖6 隔離板輔助結(jié)構(gòu)
太陽能追光輔助裝置結(jié)構(gòu)如圖7 所示,由太陽能板、法蘭盤、電機(jī)、固定底座組成。該裝置通過控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)來控制太陽能板朝向。電機(jī)與太陽能板通過法蘭盤連接固定,電機(jī)安裝固定在恒溫箱體上方,該裝置將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,保證船式垃圾收集裝置能持續(xù)工作。
圖7 太陽能追光輔助結(jié)構(gòu)
船式垃圾收集裝置總裝如圖8 所示。該裝置依靠水下無刷馬達(dá)帶動(dòng)扇葉驅(qū)動(dòng)前進(jìn),并利用兩側(cè)馬達(dá)間的差速控制來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向功能,利用浮筒來實(shí)現(xiàn)在水面上漂浮。該裝置工作時(shí),通過遠(yuǎn)程遙控來控制垃圾收集裝置靠近水面上的垃圾,前置隔離板帶有兩個(gè)順逆旋轉(zhuǎn)的馬達(dá),用于驅(qū)動(dòng)扇葉,在水下形成順逆渦流,形成的順逆渦流能吸引附近的垃圾靠近船口處,再通過動(dòng)力裝置控制船體方向,利用隔離板框選需要收集的垃圾,框選至輸送帶口位置,由帶輪帶動(dòng)輸送帶將垃圾往收集器方向輸送,完成垃圾收集工作。該裝置通過編程控制隔離板前的兩個(gè)馬達(dá)和鏈傳動(dòng)直流電機(jī),當(dāng)光電開關(guān)檢測器在船口處及輸送帶上感應(yīng)到垃圾時(shí),直流電機(jī)和馬達(dá)為高速態(tài),能提升收集效率。當(dāng)沒有感應(yīng)到垃圾時(shí),直流電機(jī)和馬達(dá)為低速態(tài),能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。該裝置還利用恒溫箱體裝置保護(hù)好全部電路,延長電路的使用壽命,裝置的電能由太陽能追光裝置提供。
圖8 船式垃圾收集裝置總裝(單位:mm)
目前,主要還是以人工操機(jī)打撈和機(jī)械船只方式來打撈水面垃圾漂浮物,不僅浪費(fèi)了較多的人力和物力,且打撈效率不高,應(yīng)用場景有限,無法在特定水域工作。本研究從節(jié)約人力和物力及提高應(yīng)用場景的角度出發(fā),研發(fā)出一種船式垃圾收集裝置,可實(shí)現(xiàn)對各種水域內(nèi)的水面垃圾漂浮物的自動(dòng)清潔,人工參與度低,大大提高了水面垃圾漂浮物收集的效率,利用智能化機(jī)電的有效結(jié)合,是一種集自動(dòng)化和機(jī)械化結(jié)合的新型裝置,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感應(yīng)、智能調(diào)節(jié)電機(jī)高低速態(tài)模式、傳送垃圾、溫濕度檢測調(diào)節(jié)、實(shí)時(shí)提供太陽能和蓄電池雙重電源等功能,不僅能大大提升裝置的性能,還能取代傳統(tǒng)治理水環(huán)境的方式,解決傳統(tǒng)治理水環(huán)境難題。