詹蔚蔚/文
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,由低碳延伸出來(lái)的低碳社會(huì)、低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生產(chǎn)、低碳消費(fèi)、低碳生活、低碳城市等廣泛應(yīng)用于社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。降低我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的碳排放水平,需要做好碳中和監(jiān)測(cè)工作,及時(shí)掌握碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況。在這個(gè)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,要充分引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以提高碳中和監(jiān)測(cè)過(guò)程的智能化,高效分析碳排放相關(guān)數(shù)據(jù),盡快實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
在碳中和監(jiān)測(cè)過(guò)程中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效應(yīng)用符合我國(guó)“推動(dòng)綠色發(fā)展,促進(jìn)人與自然和諧共存”的國(guó)情。在此基礎(chǔ)上,各個(gè)地區(qū)都要嚴(yán)格貫徹碳達(dá)峰、碳中和的雙目標(biāo)(以下簡(jiǎn)稱“雙碳”)戰(zhàn)略目標(biāo),積極推動(dòng)區(qū)域綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)在碳中和監(jiān)測(cè)中全面應(yīng)用,能夠給區(qū)域綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展提供較好的輔助作用,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),實(shí)現(xiàn)中國(guó)“雙碳”。我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,化石燃料占比較多,導(dǎo)致我國(guó)碳排放量相對(duì)較高。這也使得我國(guó)碳中和的壓力較高。在碳中和監(jiān)測(cè)中積極應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可較好地改變這種情況,通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高碳中和監(jiān)測(cè)的前瞻性,并結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行碳排放的預(yù)測(cè),提高碳中和監(jiān)測(cè)的智能化水平,有利于構(gòu)建碳中和監(jiān)測(cè)的智慧新格局。
物聯(lián)網(wǎng)在碳中和監(jiān)測(cè)方面主要通過(guò)RFID、ERP、可視化模擬等數(shù)字監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。其中,RFID 作為一個(gè)為多行業(yè)創(chuàng)造高效率和高價(jià)值的技術(shù),將其與物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合,形成物聯(lián)網(wǎng)RFID 監(jiān)測(cè)技術(shù)。該技術(shù)充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字收集與處理、大數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)等功能,節(jié)省碳排放監(jiān)測(cè)的人工成本,推動(dòng)碳中和監(jiān)測(cè)的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
傳統(tǒng)的交通領(lǐng)域在應(yīng)用RFID 助力低碳方面表現(xiàn)得最為突出。而低碳理念的提出從一定程度上也加速了交通領(lǐng)域中ETC 系統(tǒng)的啟動(dòng)。ETC 系統(tǒng)除了無(wú)需停車減少排隊(duì)時(shí)間高效繳費(fèi)的優(yōu)勢(shì)之外,還可減少機(jī)動(dòng)車出入站時(shí)的燃油消耗,減少尾氣排放,節(jié)能又環(huán)保,實(shí)現(xiàn)碳中和監(jiān)測(cè)目標(biāo)。研究結(jié)果顯示,使用電子不停車收費(fèi)方式(ETC)通行高速公路收費(fèi)道口時(shí),單車油耗和尾氣排放可以降低約50%,同時(shí)道口通行能力提升4~6倍,節(jié)約大量排隊(duì)等候繳費(fèi)時(shí)間。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)開通的ETC 車道有1400 余條,部分省市之間已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了ETC 區(qū)域聯(lián)網(wǎng)。為擴(kuò)大ETC 用戶群,多個(gè)地區(qū)出臺(tái)了一系列的地方優(yōu)惠政策,包括對(duì)通行卡和標(biāo)簽實(shí)行打折降價(jià)的優(yōu)惠、與銀行企業(yè)合作為用戶送實(shí)惠、增加OBU充值的站點(diǎn)、完善售后服務(wù)體系等,積極推進(jìn)ETC 系統(tǒng)的普及。此外,ETC 在城市車輛通行、基于智能卡的公共自行車系統(tǒng)中逐漸推行,實(shí)現(xiàn)低碳出行。
RFID 技術(shù)并沒有直接降低碳排放,而是通過(guò)科學(xué)的管理模式降低能源消耗。比如隨著“油改氣”車輛數(shù)量激增,低碳環(huán)保的CNG清潔能源迅速成為現(xiàn)代企業(yè)的新生代產(chǎn)品。CNG 清潔能源容易出現(xiàn)爆炸等安全問(wèn)題。而引入RFID 技術(shù)以后,這種情況就能夠得到較好的改善。目前我國(guó)部分地區(qū)已經(jīng)研發(fā)了氣瓶安全自動(dòng)填充系統(tǒng),結(jié)合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使用電子標(biāo)簽、無(wú)線通訊、網(wǎng)絡(luò)同步等技術(shù),進(jìn)行氣瓶信息的讀取與管理。在經(jīng)過(guò)CBG 加氣機(jī)的改造以后,可以實(shí)現(xiàn)氣瓶的安全管理與自動(dòng)填充,有效減少人為因素對(duì)于加氣過(guò)程的干擾,完成對(duì)氣瓶的動(dòng)態(tài)管理,有效保證氣瓶使用過(guò)程中的安全性。使用RFID 管理模式以后,油改氣市場(chǎng)也迎來(lái)了技術(shù)機(jī)遇,節(jié)能減耗的同時(shí)也能夠保證安全,實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)和油改氣產(chǎn)業(yè)的雙贏。
電信運(yùn)營(yíng)商是物聯(lián)網(wǎng)RFID 產(chǎn)業(yè)重要角色,也是低碳的良好踐行者。中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信在手機(jī)支付基礎(chǔ)上打造的手機(jī)錢包輕松解決日常消費(fèi)和通信的諸多問(wèn)題。在通信運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域里相當(dāng)熱門的就是中國(guó)移動(dòng)與上海世博會(huì)合作的手機(jī)門票這個(gè)低碳的高科技產(chǎn)品。上海世博會(huì)是第一個(gè)正式提出“低碳世博”理念的世博會(huì),匯集了許多低碳技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品,其中就包含了裝載有RFSIM 卡的手機(jī)門票,充分展現(xiàn)了“綠色環(huán)保、科技時(shí)尚、便捷優(yōu)惠”的特點(diǎn)。之后,RFID 在2023年“反向散射通信”這項(xiàng)無(wú)電池智能標(biāo)簽技術(shù)新技術(shù)的突破,將實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信和來(lái)自單個(gè)移動(dòng)設(shè)備的無(wú)電池操作,通過(guò)減少電源垃圾,最明顯優(yōu)化的是電池,通過(guò)電力耗能上的突破促進(jìn)碳中和進(jìn)一步發(fā)展。
過(guò)去的碳中和監(jiān)測(cè)過(guò)程中,普遍存在事后管理的情況,即通過(guò)總結(jié)過(guò)去一段時(shí)間里的碳排放情況,制定后續(xù)的降碳管理措施。這種管理理念具有一定的滯后性,很難取得較好的管理成效。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下,監(jiān)管人員也應(yīng)該積極轉(zhuǎn)變碳中和監(jiān)測(cè)的相關(guān)理念,全面貫徹事前管理原則,提高碳中和監(jiān)測(cè)的前瞻性。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域碳排放數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)分析,給事前管理提供了較好的技術(shù)基礎(chǔ)。因此,監(jiān)管人員一定要發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的這種優(yōu)勢(shì),并且基于此設(shè)計(jì)相應(yīng)的監(jiān)測(cè)制度模塊,推動(dòng)碳中和監(jiān)測(cè)工作的高效進(jìn)行。
物聯(lián)網(wǎng)是碳中和監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的新型技術(shù),具有較為廣闊的應(yīng)用前景與發(fā)展空間,加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā),立足于碳中和監(jiān)測(cè)領(lǐng)域展開深入全面的分析與探究,推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)的更迭速度。在這個(gè)過(guò)程中,我國(guó)可以優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新的環(huán)境,聯(lián)動(dòng)科研單位、高校、企業(yè)等多個(gè)主體,共同形成創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟,快速實(shí)現(xiàn)碳中和監(jiān)測(cè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化。與此同時(shí),我國(guó)也應(yīng)該關(guān)注國(guó)際領(lǐng)域中關(guān)于碳中和監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最終動(dòng)態(tài),推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于碳中和監(jiān)測(cè)工作時(shí),需要得到高素質(zhì)人才的支撐。這也要求監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)全面貫徹人才戰(zhàn)略的相關(guān)理念,有效提高管理人員的專業(yè)能力。監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合碳中和監(jiān)測(cè)崗位的工作內(nèi)容與職責(zé)邊界,進(jìn)行崗位勝任力模型分析,并提取關(guān)鍵性崗位勝任力指標(biāo),對(duì)比在職人員的素質(zhì)能力現(xiàn)狀,給他們提高自身專業(yè)能力提供較好的指引。
未來(lái),碳中和既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)和諧性?;谶@種發(fā)展前景,我國(guó)更應(yīng)充分重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在碳中和監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用價(jià)值,積極推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更為廣泛地應(yīng)用在碳中和監(jiān)測(cè)。與此同時(shí),在日常監(jiān)測(cè)中,積極推動(dòng)新技術(shù)的更迭,構(gòu)建碳中和監(jiān)測(cè)的智慧新格局。