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        1+X 證書制度下汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量提升路徑研究

        2024-01-11 17:08:09曠文兵張凡
        時(shí)代汽車 2023年24期
        關(guān)鍵詞:專業(yè)課程崗位實(shí)訓(xùn)

        曠文兵 張凡

        摘 要:本文主要從當(dāng)前高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)面對(duì)的主要問題出發(fā),從理論和實(shí)踐上,都對(duì)專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)評(píng)價(jià)質(zhì)量研究,提出通過深度校企合作、共建實(shí)訓(xùn)基地、校企師資共培和聯(lián)動(dòng)、“崗+課+證”融通模塊化課程、專業(yè)課程體系重構(gòu)、“虛+實(shí)”結(jié)合實(shí)訓(xùn)教學(xué)、“智慧教育”平臺(tái)創(chuàng)新評(píng)價(jià)模式等方式提升專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)評(píng)價(jià)質(zhì)量,可有效的提升專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng),同時(shí)可為高職院校同類專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)評(píng)價(jià)質(zhì)量改革提供參考。

        關(guān)鍵詞:1+X 證書認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 崗位能力需求 專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué) 實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)

        1 現(xiàn)狀與問題

        “1+X”證書制度作為職教改革 20 條的重要改革部署,是一項(xiàng)重大制度創(chuàng)新,是深化 “三教”改革、加快培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才的重要抓手。1+X 證書制度可在一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域形成一套完整的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),并與人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系構(gòu)建、教師隊(duì)伍培養(yǎng)等方面進(jìn)行緊密結(jié)合,同時(shí)推進(jìn)學(xué)歷證書與職業(yè)等級(jí)證書的有機(jī)銜接,從而提升職業(yè)教育教學(xué)質(zhì) 量和學(xué)生就業(yè)服務(wù)能力,也有助于職業(yè)院校直接對(duì)接行業(yè)先進(jìn)技術(shù),及時(shí)將新技術(shù)、新工藝、 新規(guī)范、新要求融入課程體系和人才培養(yǎng)過程中,有效推動(dòng)職業(yè)院校主動(dòng)適應(yīng)科技發(fā)展的新趨勢(shì)和就業(yè)市場(chǎng)的新需求,從而不斷深化“三教”改革,提高職業(yè)教育服務(wù)社會(huì)發(fā)展對(duì)技術(shù)人才需求的能力。 汽車專業(yè)領(lǐng)域 1+X 技能等級(jí)證書一共包含了 16 個(gè)模塊,43 個(gè)職業(yè)技能等級(jí)。其中汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)有11個(gè)模塊,30個(gè)職業(yè)技能等級(jí)。職業(yè)技能等級(jí)證書又分為初、 中、高三個(gè)級(jí)別,其中設(shè)置若干職業(yè)技能訓(xùn)練模塊,并將職業(yè)技能訓(xùn)練模塊中的職業(yè)技能點(diǎn)、 知識(shí)點(diǎn)對(duì)接到教學(xué)內(nèi)容和課程培養(yǎng)計(jì)劃中,同時(shí)也對(duì)應(yīng)到汽車維修的相關(guān)崗位中。

        當(dāng)前高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要問題有以下幾點(diǎn):一是教學(xué)場(chǎng)地和實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備嚴(yán)重缺乏,難以支撐專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué);二是實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)開發(fā)脫離實(shí)際行業(yè)、企業(yè)崗位能力需求,學(xué)生技能培養(yǎng)難以滿足行業(yè)、企業(yè)崗位能力需要;三是相關(guān)職業(yè)證書和 1+X 證書認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的任務(wù)未進(jìn)行重組融合,簡(jiǎn)單借鑒,以至于認(rèn)證的實(shí)訓(xùn)任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)脫離行業(yè)、企業(yè)新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn);四是專業(yè)教師根據(jù)行業(yè)、企業(yè)崗位能力需求開發(fā)實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)能力較差,不能實(shí)現(xiàn)“崗+課+證”有效融合,導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)課程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量較差。

        2 專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量提升路徑研究

        汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量提升,是當(dāng)前實(shí)訓(xùn)教學(xué)亟需解決的實(shí)際問題,如何提升專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量,筆者基于1+X 證書制度,提出“三維三層”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模型構(gòu)建理念,從實(shí)訓(xùn)教學(xué)、職業(yè)技能等級(jí)、實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)三個(gè)維度,課內(nèi)、模塊、綜合實(shí)訓(xùn)三個(gè)層面,將實(shí)訓(xùn)教學(xué)的所有相關(guān)要素整合在一起。從實(shí)訓(xùn)教學(xué)維度的制定實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃、大綱、指導(dǎo)書、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容優(yōu)化、“雙師型”師資隊(duì)伍培養(yǎng),到職業(yè)技能等級(jí)維度的對(duì)接 1+X 職業(yè)技能等級(jí)證書考證、再到實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)維度的制定高仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)規(guī)劃以及校企聯(lián)合開課可行性方案設(shè)計(jì),全方位、立體深入的論述專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)模型的具體構(gòu)建對(duì)策。成果綜合性較強(qiáng),從廣度和深度上,都對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革理論研究,從而提高教學(xué)質(zhì)量及人才培養(yǎng)質(zhì)量。具體實(shí)施路徑如下:

        (1)深度校企合作,共建實(shí)訓(xùn)基地

        學(xué)校是專業(yè)人才培養(yǎng)的主體,而培養(yǎng)的人才是否滿足行業(yè)企業(yè)需求,則需學(xué)校和企業(yè)深度融合,共建發(fā)展。首先,學(xué)校在專業(yè)人才培養(yǎng)方案在制定時(shí),需對(duì)行業(yè)、企業(yè)工作崗位深度調(diào)研,分析其崗位能力需求,同時(shí)梳理企業(yè)崗位典型工作任務(wù),學(xué)校需將企業(yè)典型工作任務(wù)與專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)任務(wù)相融合,以實(shí)現(xiàn)人才崗位能力培養(yǎng)。其次,學(xué)校和企業(yè)應(yīng)共建實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)訓(xùn)基地不應(yīng)直接照搬企業(yè)崗位設(shè)置和工具、設(shè)備配置,學(xué)校應(yīng)根據(jù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程培養(yǎng)的目標(biāo),合理按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,以實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng),同時(shí)避免盲目建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,導(dǎo)致資源過度浪費(fèi)。第三,學(xué)校和企業(yè)應(yīng)進(jìn)行師資共培,讓專任教師下到企業(yè),學(xué)習(xí)企業(yè)的實(shí)際工作任務(wù),及時(shí)學(xué)習(xí)一些新工藝、新技術(shù),同時(shí)專任教師與企業(yè)技術(shù)專業(yè)可以開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、教學(xué)資源開發(fā),實(shí)現(xiàn)教師成長(zhǎng)與行業(yè)、企業(yè)發(fā)展同步。最后,學(xué)校和企業(yè)共同進(jìn)行專業(yè)學(xué)生培養(yǎng),

        學(xué)生在校以校企合作專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行教學(xué),學(xué)生畢業(yè)通過企業(yè)官方專業(yè)技術(shù)技能認(rèn)證考核后,企業(yè)頒發(fā)崗位職業(yè)資格證書,學(xué)生可直接就業(yè)于合作企業(yè),從而實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)雙元制培養(yǎng)。

        (2)校企師資聯(lián)動(dòng),優(yōu)化師資資源

        當(dāng)前部分中高職院校專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師嚴(yán)重匱乏,大多數(shù)教師都是學(xué)校到學(xué)校,缺乏專業(yè)課實(shí)訓(xùn)實(shí)踐能力,而當(dāng)前職業(yè)教育對(duì)“雙師型”教師提出了更高的要求,學(xué)校應(yīng)對(duì)專業(yè)教師的培養(yǎng)給予充分的重視,在此情況下,學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)區(qū)域性企業(yè)合作,進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教師資源整合,為學(xué)生提供更加有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師。具體來講,學(xué)校對(duì)專業(yè)實(shí)訓(xùn)師資的配置可以通過“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”兩種方法解決。在專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師急需的情況下,可先用“請(qǐng)進(jìn)來”方法,在本區(qū)域聘請(qǐng)企業(yè)一線、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)的大師來學(xué)校擔(dān)當(dāng)兼職教師,與專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師同堂授課,如此可以提升專業(yè)教師專業(yè)技術(shù)技能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)雙師型教師培養(yǎng),也利于企業(yè)兼職教師將企業(yè)的新技術(shù)、新工藝和新方法代入課堂,真正做到理論和實(shí)踐相結(jié)合。就企業(yè)兼職教師自身而言,通過他們自身的成長(zhǎng)、學(xué)習(xí)經(jīng)歷更具有教書、育人的目的,學(xué)生對(duì)于實(shí)訓(xùn)課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)感和針對(duì)性更強(qiáng)。同時(shí)學(xué)校還可以采用“走出去”的方法,應(yīng)充分調(diào)動(dòng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師的積極性,以政策進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師走進(jìn)企業(yè),進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐,或者校企合作的方式進(jìn)行師資共培,讓專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師參與企業(yè)職業(yè)能力認(rèn)證,待專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師達(dá)到企業(yè)職業(yè)能力認(rèn)證后再參與專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)教學(xué),也可對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn),拓展學(xué)校專業(yè)師資的社會(huì)服務(wù)能力,同時(shí)學(xué)校每年定期或不定期派遣專業(yè)實(shí)訓(xùn)老師參加企業(yè)新技術(shù)、新工藝和新方法的培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)雙師型教師培養(yǎng),同時(shí)滿足專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)需要,從而提升專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)質(zhì)量。

        (3)基于職業(yè)資格等級(jí)認(rèn)證,重構(gòu)“崗+課+證”融通模塊化課程

        “崗+課+證”融通首先需要將“崗+課”進(jìn)行融通,如何做好融通,筆者認(rèn)為在深度調(diào)研行業(yè)、企業(yè)職業(yè)能力需求的基礎(chǔ)上,深度剖析職業(yè)崗位能力和行業(yè)、企業(yè)工作任務(wù)之間的關(guān)系,梳理典型工作任務(wù)和崗位能力的對(duì)應(yīng)關(guān)系,將有效的崗位能力培養(yǎng)的工作任務(wù)與專業(yè)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)融合,通過專業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)進(jìn)行培養(yǎng)。典型工作任務(wù)無法培養(yǎng)的職業(yè)崗位能力,則需要梳理專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容,通過重構(gòu)典型實(shí)訓(xùn)任務(wù)培養(yǎng)職業(yè)崗位能力??紤]到職業(yè)教育為導(dǎo)向的特點(diǎn),應(yīng)以職業(yè)能力需求為單位開發(fā)模塊化課程,職業(yè)能力就可被看作是一個(gè)近似可分解系統(tǒng),不同工作領(lǐng)域內(nèi)的能力內(nèi)容和特點(diǎn)存在較大差異,所謂的核心能力、核心素養(yǎng)在不同工作領(lǐng)域、工作任務(wù)中會(huì)有不同的表現(xiàn)和要求,所以原則上講,職業(yè)能力可以被分解為若干模塊;但同時(shí)能力本身是一個(gè)成果導(dǎo)向的概念,它內(nèi)部包含了個(gè)體完成一個(gè)任務(wù)所呈現(xiàn)的狀態(tài),因此,能力之間圍繞任務(wù)的完成會(huì)存在一定的關(guān)聯(lián)性,尤其是在完成復(fù)雜任務(wù)的過程中,個(gè)體表現(xiàn)出的能力具有極強(qiáng)的整體性。這種近似可分解的特點(diǎn),使得以能力作為最小模塊,能最大限度地兼顧組織上的靈活性、內(nèi)容上的純正性和實(shí)施中的教育性三大需求,避免以任務(wù)為模塊帶來的組合僵化、以知識(shí)點(diǎn)或技能點(diǎn)為模塊帶來的產(chǎn)業(yè)色彩淡化等問題。

        以職業(yè)能力作為模塊化課程開發(fā),需要注意三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):一是職業(yè)能力的分析源于對(duì)崗位工作任務(wù)的分析,這里的崗位工作任務(wù)不建議以單一崗位為參照,而應(yīng)該以具有相同或相似技術(shù)、工作內(nèi)容或服務(wù)對(duì)象的崗位群為參照進(jìn)行開發(fā),以提升任務(wù)的教育性、概括性和覆蓋面。二是分析出的職業(yè)能力是在工作中實(shí)際做事的能力,具有較強(qiáng)的任務(wù)依附性和情境性。對(duì)于那些具有共性的、可遷移性的通用能力,應(yīng)該是在分析完所有職業(yè)能力后進(jìn)行的提煉。而且,所謂的“核心素養(yǎng)”“關(guān)鍵能力”的培養(yǎng),一定是基于具體工作任務(wù)的完成和職業(yè)能力的形成之上,這也是促進(jìn)關(guān)鍵能力向其他領(lǐng)域遷移的方法。三是以能力模塊作為職業(yè)教育模塊化課程開發(fā)的邏輯起點(diǎn),并不是排斥以知識(shí)、技能為最小模塊單元。智能化時(shí)代,企業(yè)對(duì)培養(yǎng)員工應(yīng)對(duì)復(fù)雜問題情境能力的需求不斷提升,員工也需要具有學(xué)習(xí)能力和可持續(xù)發(fā)展能力,這些都需要更多理論知識(shí)的支撐、部分操作技能的熟練掌握,以及在真實(shí)或仿真的工作情境中形成對(duì)工作態(tài)度、職業(yè)精神的深刻理解。因此,一些知識(shí)模塊和技能模塊不僅需要在具體的能力中體現(xiàn),還需要以單獨(dú)體系的方式加以組織,以幫助學(xué)生形成應(yīng)對(duì)復(fù)雜問題情境的、遷移性高的能力。

        在此基礎(chǔ)上梳理出的專業(yè)模塊化課程實(shí)訓(xùn)任務(wù)再與職業(yè)資格等級(jí)認(rèn)證的學(xué)習(xí)任務(wù)相互對(duì)應(yīng)融合,同時(shí)需對(duì)職業(yè)資格等級(jí)認(rèn)證的學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行篩選,剔除知識(shí)點(diǎn)落后于當(dāng)前專業(yè)發(fā)展的認(rèn)證學(xué)習(xí)任務(wù),對(duì)接當(dāng)前行業(yè)、企業(yè)新技術(shù)、新工藝和新方法的學(xué)習(xí)任務(wù),特別是當(dāng)前企業(yè)技術(shù)技能等級(jí)認(rèn)證的學(xué)習(xí)任務(wù),以此才能有效的實(shí)現(xiàn)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程模塊化重構(gòu)和“崗+課+證”融通。

        (4)基于 1+X 證書,實(shí)施專業(yè)課程體系重構(gòu)

        《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出:推進(jìn)資歷框架建設(shè),探索實(shí)現(xiàn)學(xué)歷證書和 職業(yè)技能等級(jí)證書互通銜接,在職業(yè)院校啟動(dòng) 1+X 證書制度試點(diǎn)工作。教育部已經(jīng)公示的汽車領(lǐng)域的“X”標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到 5 個(gè),涉及傳統(tǒng)汽車的維修與保養(yǎng)、新能源車檢測(cè)與診斷、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成和應(yīng)用、智能汽車測(cè)試與裝調(diào)等領(lǐng)域。鼓勵(lì)職業(yè)院校學(xué)生在獲得學(xué)歷證書的同時(shí),積極取得多類職業(yè)技能等級(jí)證書,拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng),緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾。 同時(shí),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù) 11 年產(chǎn)銷量位居全球第一,發(fā)展節(jié)能與新能源汽 車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車先后上升為國(guó)家戰(zhàn)略,標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模普及的關(guān)鍵過渡階段和重大變革時(shí)期,新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新領(lǐng)域、新崗位不斷催生,對(duì)本專業(yè)融合發(fā)展和內(nèi)涵建設(shè)提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。 因此,為對(duì)接區(qū)域社會(huì)和汽車產(chǎn)業(yè)需求,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,基于“1+X”證書制度試點(diǎn),重構(gòu)“課證融通”的專業(yè)課程體系,動(dòng)態(tài)更新課程教學(xué)內(nèi)容,合理設(shè)計(jì)課程教學(xué)項(xiàng)目,才能符合職業(yè)教育改革需求。

        (5)推動(dòng)虛擬仿真基地建設(shè),實(shí)現(xiàn)“虛+實(shí)”結(jié)合實(shí)訓(xùn)教學(xué)

        汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)對(duì)實(shí)訓(xùn)基地和基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室的要求較高,需投入大量的場(chǎng)地和資金,還需配套場(chǎng)地和設(shè)備管理人員,而在專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí),經(jīng)常因管理人員和教學(xué)人員的疏忽,導(dǎo)致設(shè)備、車輛和工具的損壞,如此自然就造成了教學(xué)資源浪費(fèi)。同時(shí),實(shí)訓(xùn)基地和基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)還存在一個(gè)較大的問題,隨著行業(yè)、企業(yè)技術(shù)發(fā)展和升級(jí),實(shí)訓(xùn)基地和基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備和工具等也應(yīng)隨其發(fā)展進(jìn)行升級(jí),往往專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)滯后于行業(yè)、企業(yè)技術(shù)發(fā)展,導(dǎo)致人才培養(yǎng)難以滿足行業(yè)、企業(yè)需求和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。在此情況下,職業(yè)院校一方面可通過校企深度合作,進(jìn)行校企共建、基地共管、師資共培等加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地和基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè),另一方面,可同步考慮與專業(yè)課程配套的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,虛擬仿真技術(shù)在職業(yè)教育和培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸增強(qiáng),虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地是現(xiàn)代職業(yè)教育和培訓(xùn)體系的重要組成部分,以其高效、安全、可靠的特點(diǎn),為職業(yè)院校學(xué)生和從業(yè)人員提供了更加有效的實(shí)踐和個(gè)性化的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

        (6)基于“智慧教育”平臺(tái)創(chuàng)新評(píng)價(jià)模式,提升教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量

        對(duì)標(biāo)校企合作企業(yè)崗位技能需求,構(gòu)建專業(yè)技能考核評(píng)價(jià)體系,開發(fā)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、考核課程資源和考核任務(wù),聚焦汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生專業(yè)技能成長(zhǎng),進(jìn)行實(shí)踐研究,形成可視化、伴隨式的學(xué)生技能成長(zhǎng)數(shù)字畫像,可深化教學(xué)評(píng)價(jià)改革,落實(shí)全面提升教學(xué)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)高職院校高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)。一是有利于推動(dòng)人才培養(yǎng)模式改革,當(dāng)前高職院校學(xué)生專業(yè)評(píng)價(jià)通常是采用“過程性考核+結(jié)果性考核”,考核過程中隨意性很大,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)過程中主動(dòng)性差,評(píng)價(jià)模式應(yīng)聚焦學(xué)生培養(yǎng)過程、培養(yǎng)方式和學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)方式等全過程進(jìn)行研究,構(gòu)建專業(yè)學(xué)生“技術(shù)+技能”成長(zhǎng)的專業(yè)技能評(píng)價(jià)體系;二是有利于推進(jìn)專業(yè)課程評(píng)價(jià)體系重構(gòu)。基于技能抽考題庫、專業(yè)技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)、“1+X”技能考核標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)及課程內(nèi)容,開發(fā)專業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)、技能統(tǒng)考課程和考核任務(wù),按人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,進(jìn)行全專業(yè)技能統(tǒng)考,將統(tǒng)考成績(jī)按一定比例對(duì)應(yīng)核算到專業(yè)課程總成績(jī),實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能考核任務(wù)與課程技能考核任務(wù)融通,推進(jìn)專業(yè)課程評(píng)價(jià)體系重構(gòu)。三是有利于促進(jìn)學(xué)生成長(zhǎng)與企業(yè)崗位能力需求相融合。專業(yè)技能考核課程內(nèi)容、考核任務(wù)采取分階晉級(jí)考核模式,對(duì)標(biāo)企業(yè)職業(yè)技能需求與薪酬等級(jí)管理制度,讓學(xué)生在校成長(zhǎng)過程中明確學(xué)業(yè)水平與薪酬等級(jí)之間的關(guān)系,激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)興趣;四是有利于促進(jìn)智慧教育平臺(tái)與教育教學(xué)深度融合。通過“智慧教育”平臺(tái)全程記錄技能統(tǒng)考成績(jī)、視頻和技能考核照片,形成可視化、伴隨式的數(shù)字技能等級(jí)畫像,解決企業(yè)招聘技能崗位面試無法現(xiàn)場(chǎng)技能展示的社會(huì)痛點(diǎn)。

        3 結(jié)論

        本文以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要問題為出發(fā)點(diǎn),對(duì)如何提升專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行深度思考,提出通過深度校企合作、共建實(shí)訓(xùn)基地;校企師資聯(lián)動(dòng),優(yōu)化師資資源;基于職業(yè)資格等級(jí)認(rèn)證,重構(gòu)“崗+課+證”融通模塊化課程;基于 1+X 證書,實(shí)施專業(yè)課程體系重構(gòu);推動(dòng)虛擬仿真基地建設(shè),實(shí)現(xiàn)“虛+實(shí)”結(jié)合實(shí)訓(xùn)教學(xué);基于“智慧教育”平臺(tái)創(chuàng)新評(píng)價(jià)模式,提升教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量等六個(gè)方面深度闡述汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量提升的辦法,從而構(gòu)建“三維三層”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育高技術(shù)技能專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng),提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        本文為2020年度湖南省職業(yè)院校教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“1+X 證書制度下汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“三維三層”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模型構(gòu)建研究”(課題批準(zhǔn)號(hào):ZJGB2020314)的研究成果。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]羌春曉.1+X 證書制度試點(diǎn)對(duì)汽車維修專業(yè)教師的挑戰(zhàn)分析[J]. 汽車維護(hù)與修理.2019(11).

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        [6]賈敏;汪愛麗.汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系構(gòu)建研究[J]. 中國(guó)設(shè)備工程.2019(06).

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