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        氣液聯(lián)動閥的維護保養(yǎng)與典型故障處理

        2024-01-11 10:43:36遲百川
        設(shè)備管理與維修 2023年21期
        關(guān)鍵詞:閥門

        杜 凱,遲百川

        (1.河北中博能源集團有限公司,河北石家莊 050000;2.國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司山東省分公司,山東濟南 250101)

        0 引言

        近年來,天然氣長輸管道事業(yè)發(fā)展迅猛,氣液聯(lián)動閥作為其中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備,主要承擔著干線截斷、緊急放空等任務(wù)[1]。某天然氣增壓站采用SHAFER 系列氣液聯(lián)動閥[2-3],主要型號包括:9870-S、10726-S、10822-S,為確保其安全、平穩(wěn)、可靠運行,需要定期進行維護保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)并處理發(fā)生的故障。本文介紹SHAFER 氣液聯(lián)動閥的結(jié)構(gòu)、工作原理及操作方法,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)維護保養(yǎng)的內(nèi)容及注意事項。結(jié)合現(xiàn)場實際,對出現(xiàn)頻次較高的典型故障進行分析,給出可行的解決方案,并對氣液聯(lián)動閥的后期運行提出可行性建議。

        1 氣液聯(lián)動閥簡介

        1.1 結(jié)構(gòu)

        氣液聯(lián)動閥主要由球閥[4]和執(zhí)行機構(gòu)組成。其中,執(zhí)行機構(gòu)包括電子控制單元(LineGuard 2200)[5]、提升閥及操作手柄、開路先導閥、關(guān)路先導閥、減壓閥、油速調(diào)節(jié)閥、手動換向閥、手動液壓泵、復位手柄、氣液罐、備用氣源罐、擺缸、電磁閥、引壓管和閥位指示器等部分[2-3](圖1)。

        1.2 工作原理

        以10822-S 型SHAFER 氣液聯(lián)動執(zhí)行機構(gòu)為例,它具有就地開關(guān)控制(分為就地氣動開關(guān)控制和就地手動液壓控制)、遠程開關(guān)控制、ESD[6]緊急關(guān)斷控制、電子控制單元檢測管線壓力超限后自動關(guān)閥控制、ESD 及電子控制單元關(guān)閥后的手動復位控制等功能,同時也能保證電子控制單元關(guān)閥及ESD 關(guān)閥具有最高的優(yōu)先級。

        1.2.1 就地手動液壓操作開/關(guān)閥門原理

        手動液壓操作開關(guān)閥門前,先推入操作面板中間部位側(cè)面的手動換向閥,并確認所推入的手動換向閥對面的手動換向閥被推出。推入左側(cè)帶有OPEN 標識的手動換向閥,并確認右側(cè)帶有CLOSE 標識的換向閥為拉出狀態(tài),為導通開閥油路同時關(guān)閉關(guān)閥油路,反之,為導通關(guān)閥油路同時關(guān)閉開閥油路。手動液壓操作的原理類似操作打氣筒,推入手動換向閥后,通過重復上下壓動手動液壓泵操作柄,帶動油泵內(nèi)活塞上下運動,從而將液壓油從氣液罐中吸入到手動液壓泵內(nèi)。液壓油經(jīng)過油路引壓管被壓入到執(zhí)行器中,推動執(zhí)行器內(nèi)旋轉(zhuǎn)葉片帶動閥桿閥芯動作,直至閥門開關(guān)到位。如果閥門開關(guān)到位后手動液壓泵操作手柄無法復位,按下手動液壓泵中間的平衡閥按鈕,可以使液壓泵手柄順利復位。

        1.2.2 就地氣動操作開/關(guān)閥門原理

        開閥操作的氣路、油路原理如圖2 所示。面對執(zhí)行機構(gòu)操作面板,向靠近身體的方向拉住提升閥模塊(11)上左側(cè)的開閥手柄(15),此機械式的手柄會將力通過活塞(14)作用在動力梭閥(16)上并將其向內(nèi)推動,梭閥(16)動作后會封鎖住放空管路,同時打開原來被梭閥(16)和動力氣缸活塞(14)封鎖住的密閉空間,使動力氣體經(jīng)過開閥氣路引壓管進入到負責開閥功能的開閥氣液罐(2)。在開閥氣液罐(2)內(nèi),動力氣體驅(qū)動液壓油通過油路引壓管進入執(zhí)行器(1),液壓油推動旋轉(zhuǎn)葉片逆時針旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)葉片帶動閥桿及閥芯動作。當閥門與執(zhí)行器全部動作完成后,松開手柄(15),梭閥(16)在內(nèi)部彈簧的作用下恢復到初始全封閉的位置,動力氣重新被梭閥(16)和動力氣缸活塞(14)封鎖,同時放空通道打開,開閥氣液罐(2)及開閥氣路內(nèi)的余氣通過帶單向閥的放空引壓管放空(EXHAUST),系統(tǒng)達到新的平衡狀態(tài)。關(guān)閥操作與上述過程相反。

        圖2 就地手動液壓操作開/關(guān)閥門氣路、油路原理

        1.2.3 遠程操作開/關(guān)閥門原理

        遠程操作的氣路、油路原理如圖3 所示。正常關(guān)閉狀態(tài)的開閥電磁閥(28)不帶電。當在SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition,數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng))系統(tǒng)上位機進行遠程開閥操作時,開閥電磁閥(28)得電后通道打開,動力氣體通過引壓管路進入提升閥模塊(11)中左側(cè)氣缸內(nèi)活塞(14)前,推動活塞(14)和梭閥(16)動作。梭閥(16)動作后會封鎖住開閥氣液罐(2)和氣路引壓管的放空管路,同時打開原來被梭閥(16)和動力氣缸活塞(14)封鎖住的密閉空間,使動力氣體經(jīng)過開閥氣路引壓管進入到負責開閥功能的開閥氣液罐(2)。在開閥氣液罐(2)內(nèi),動力氣體驅(qū)動液壓油通過油路引壓管進入執(zhí)行器(1),液壓油推動旋轉(zhuǎn)葉片逆時針旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)葉片帶動閥桿及閥芯動作。當閥門與執(zhí)行器全部動作完成后,行程開關(guān)切斷開閥電磁閥(28)電源,開閥電磁閥(28)通道關(guān)閉,梭閥(16)前動力氣被切斷后在彈簧的作用下復位,封鎖住梭閥(16)和動力氣缸活塞(14)間的動力氣體,同時開閥氣液罐(2)和氣路引壓管的放空通道打開,開閥氣液罐(2)和開閥氣路引壓管內(nèi)的動力氣體通過放空口(EXHAUST)排出執(zhí)行機構(gòu)。而關(guān)閥操作時,關(guān)閥電磁閥(27)得電打開,其他流程與開閥相似,此處不贅述。

        圖3 遠程操作開/關(guān)閥門氣路、油路原理

        1.2.4 ESD 緊急關(guān)斷控制原理

        ESD 緊急關(guān)斷控制的氣路、油路原理如圖4 所示。正常情況下,站控系統(tǒng)[7]給通常閉合的電磁閥(30)常供電,一旦其失去供電,通道將被打開,先導氣經(jīng)過梭閥(29)驅(qū)動通常斷開的關(guān)閥先導閥(18)動作導通,動力氣經(jīng)過ESD 限位閥(31)、關(guān)閥先導閥(18)、梭閥(26)后進入提升閥(11)內(nèi),推動右側(cè)梭閥(16)動作,導通關(guān)閥氣路,驅(qū)動閥門關(guān)閉。另外,ESD 關(guān)閥動作的同時,先導氣導通帶有鎖閉功能的導閥(23)導通先導氣,觸發(fā)開路先導閥(22)動作,切斷開閥氣路,以此保證執(zhí)行機構(gòu)在執(zhí)行ESD 關(guān)閥命令的同時,即使再接到開閥命令也不會執(zhí)行開閥操作,從而保證ESD 關(guān)閥操作具有最高的優(yōu)先級。

        圖4 ESD 緊急關(guān)斷控制氣路、油路原理

        1.2.5 爆管保護原理

        爆管保護的氣路、油路原理如圖5 所示。電子控制單元(20)中配置有壓力傳感器,通過絕緣接頭、引壓管連接至干線管道。當干線管道中天然氣的實際壓力值達到設(shè)定的3 個保護條件之一(壓力大于9.5 MPa 或小于2.5 MPa,壓降速率大于等于0.15 MPa/min),且持續(xù)時間達到設(shè)定延時(120 s)時,電子控制單元(20)中正常處于關(guān)閉狀態(tài)的電磁閥得電、通道打開,導通先導氣。先導氣通過梭閥(29)使關(guān)閥先導閥(18)打開,導通動力氣。動力氣將經(jīng)過梭閥(26)進入提升閥右側(cè)活塞(14),推動梭閥(16)導通關(guān)閥動力氣路,動力氣流經(jīng)關(guān)閥氣路引壓管進入執(zhí)行器的關(guān)閥氣液罐(3),驅(qū)動液壓油通過手動泵(4)和油速調(diào)節(jié)閥(5),進入旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器,驅(qū)動旋轉(zhuǎn)葉片順時針帶動閥桿閥芯轉(zhuǎn)動,關(guān)閉閥門。

        圖5 爆管保護氣路、油路原理

        1.2.6 鎖定功能(防止開閥)原理

        當執(zhí)行ESD 功能或爆管保護功能后,先導氣流同時通過帶有鎖定功能的先導閥(23),此先導閥打開使得正常導通開閥氣路的先導閥(22)斷開,從而切斷開閥氣路。當ESD 或爆管關(guān)閥命令執(zhí)行后,旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器將使閥門繼續(xù)處于關(guān)閉的位置。具有鎖定功能的先導閥(23)連續(xù)不斷發(fā)出信號切斷開閥氣路,防止動力氣通過氣路驅(qū)動旋轉(zhuǎn)葉片打開閥門。

        1.3 操作方法

        1.3.1 就地手動液壓泵開/關(guān)閥門

        開閥門時拍入左側(cè)帶有OPEN 標識的手動換向閥按鈕,保證右側(cè)帶有CLOSE 標識的關(guān)閥換向閥處于拉出狀態(tài),上下重復壓動手動液壓泵手柄,直至閥門全開,關(guān)閥操作與之相反。同時,在操作過程中手動液壓泵手柄需提到最高位置,然后下壓到底,循環(huán)往復。經(jīng)現(xiàn)場實際測試,DN700 的氣液聯(lián)動閥需要反復操作200 次左右方能使球閥全開/全關(guān)。

        1.3.2 就地氣動開/關(guān)閥門

        開閥時,拉開提升閥左手柄并保持,觀察閥位指示器逆時針轉(zhuǎn)至開位,此時可聽到氣流聲明顯減小,松開提升閥左手柄,開閥氣液罐和引壓管內(nèi)余氣排空。關(guān)閥則需拉開提升閥右手柄并保持,觀察閥位指示器順時針轉(zhuǎn)至關(guān)位。值得注意的是,如果關(guān)閉引壓管閥門,同時拉開提升閥的2 個手柄,將導致備用氣源罐內(nèi)的氣體排空。

        1.3.3 遠程開/關(guān)閥門

        在站控室SCADA 系統(tǒng)上位機流程圖中單擊需要操作的閥門[7-8],選擇開/關(guān)閥命令,選擇手動,然后依次點擊應(yīng)用、確定即可實現(xiàn)遠程開/關(guān)閥門(圖6)。

        圖6 遠程開/關(guān)閥門

        2 維護保養(yǎng)

        為了最大限度地避免安全生產(chǎn)事故發(fā)生,延長設(shè)備使用壽命,需定期對氣液聯(lián)動閥進行檢查、維護保養(yǎng),具體頻次、保養(yǎng)內(nèi)容及注意事項見表1。

        表1 檢查及維護保養(yǎng)概要

        3 典型故障分析處理

        SHAFER 氣液聯(lián)動閥在使用的過程中,會出現(xiàn)閥門不動作、擺缸竄油等典型故障。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,總結(jié)SHAFER 氣液聯(lián)動閥的典型故障原因及解決辦法(表2)。

        表2 典型故障原因及解決辦法

        4 運行建議

        (1)嚴格執(zhí)行巡檢制度,并按要求進行維護保養(yǎng)。隨時掌握閥門性能狀態(tài),異常情況及時匯報處理,避免帶病運行。

        (2)在大型場站中,會根據(jù)實際需求使用不同型號的氣液聯(lián)動閥,要熟悉各型氣液聯(lián)動閥間的不同點,如10726-S 型及10822-S 型的ESD 復位手柄向上為復位,而9870-S 型的ESD 復位手柄向下為復位。

        (3)當帶有鎖定功能的氣液聯(lián)動閥執(zhí)行ESD功能或爆管保護時,將對閥門進行鎖定,而鎖定功能無法上位機復位,只有通過現(xiàn)場人工手動復位進行解鎖。

        (4)備用氣源罐上安全閥拆卸校驗時須在備用氣源罐上安裝防爆絲堵,防止灰塵等落入備用氣源罐。如果條件允許,需安裝備用的、檢定合格的安全閥。

        (5)對氣液聯(lián)動閥進行ESD 測試及檢修時,需要斷開氣源、放空備用氣源罐內(nèi)余氣,同時要將電子控制單元的輸出端子斷開隔離。

        (6)操作氣液聯(lián)動閥前必須先確認場站工藝流程是否正確、周圍環(huán)境是否允許操作、各部件狀態(tài)及顯示的參數(shù)是否正確,不允許單人操作,且在操作過程要平穩(wěn)、緩慢。

        (7)氣液聯(lián)動執(zhí)行機構(gòu)外殼內(nèi)壁最好張貼詳細的操作說明及各部件名稱,保證工作人員嚴格按照要求步驟進行操作,以防誤操作的情況發(fā)生。

        (8)補充液壓油最好采用同一型號,分多次補充測量,不要補充太多,否則閥門動作完成后會造成泄放口噴油。

        (9)閥室內(nèi)氣液聯(lián)動閥泄放口要通過金屬管道引至閥室外,防止閥門動作后泄放的天然氣在閥室內(nèi)積聚,造成可燃氣體報警器報警,甚至引發(fā)火災(zāi)、爆炸,造成重大損失。

        5 結(jié)束語

        作為生產(chǎn)過程中不可或缺的設(shè)備,氣液聯(lián)動閥在天然氣長輸管道中的作用舉足輕重。詳細介紹某天然氣增壓站采用的SHAFER 氣液聯(lián)動閥的工作原理,并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,闡述了日常維護保養(yǎng)及典型故障處理的技術(shù)要點及注意事項,并對SHAFER 氣液聯(lián)動閥后期的運行提出可行性建議,確保在后續(xù)生產(chǎn)運行中達到保護全線管道安全、防止事故擴大及減少經(jīng)濟損失的目的,同時也為其相關(guān)設(shè)備的安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)良運行奠定良好的基礎(chǔ)。

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