陳浪濤,劉 立,吳 賽,何印武,孫啟帆
(杭州航天電子技術(shù)有限公司,杭州 310015)
隨著連接器在航天、核電等行業(yè)的應(yīng)用不斷推廣,相關(guān)的大型設(shè)備多為多功能集成,其內(nèi)部涉及多種信號(hào)、氣體動(dòng)力及冷卻氣的傳遞,需要多種類型的連接器來(lái)實(shí)現(xiàn)其信號(hào)的傳遞,而多連接器的單獨(dú)連接對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的要求高,依次安裝對(duì)接的時(shí)間成本高,對(duì)接不暢也會(huì)導(dǎo)致故障,造成經(jīng)濟(jì)損失。目前,在連接器領(lǐng)域中,單連接器人工插拔在安全性與效率上已無(wú)法滿足使用工況的要求[1-3],尤其涉及高壓流體、大電流連接的設(shè)備,人工操作即使做好防護(hù)措施,仍存在一定風(fēng)險(xiǎn)[4]。鑒于當(dāng)前日益強(qiáng)烈的需求,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一種集成多品種多介質(zhì)連接器并可實(shí)現(xiàn)高精度同步自動(dòng)對(duì)接的組合連接系統(tǒng)顯得尤為重要,該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于涉及無(wú)人環(huán)境以及自動(dòng)化程度要求高的場(chǎng)景。
我國(guó)是全球最大的連接器消費(fèi)市場(chǎng)和生產(chǎn)基地,隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn),對(duì)連接器的需求也日趨旺盛,但旺盛需求的背后是國(guó)產(chǎn)連接器產(chǎn)品以中低端為主,高端產(chǎn)品占有率相對(duì)較少的現(xiàn)狀[5]。組合連接器屬于高端產(chǎn)品,該類產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口,貨期、售后、技術(shù)狀態(tài)完全不可控,是制約連接器行業(yè)發(fā)展的“卡脖子”難題之一。
針對(duì)電連接器的不足,本文基于連接器集成技術(shù)提出組合連接系統(tǒng)的概念,并從組合連接系統(tǒng)的意義與設(shè)計(jì)出發(fā),簡(jiǎn)述產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)、功能、原理及關(guān)鍵技術(shù),并提出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件、電連接器、流體連接器的設(shè)計(jì)方法;提供一種新型連接器集成方案,并搭建了具體產(chǎn)品,為連接器集成自動(dòng)對(duì)接的發(fā)展方向提供思路與參考。
多通道組合連接系統(tǒng)技術(shù)是集成各連接器模塊并實(shí)現(xiàn)同步高精度對(duì)接的技術(shù),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,一個(gè)動(dòng)作便可完成所有回路連接與分離,有助于提高設(shè)備自動(dòng)化程度,優(yōu)化工作空間,降低設(shè)備成本,具有調(diào)節(jié)性、安全性、擴(kuò)展性好的優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品的特點(diǎn)使其在自動(dòng)化設(shè)備配套中具有良好的推廣性,尤其是在無(wú)人環(huán)境頗具應(yīng)用前景。
采用模塊化設(shè)計(jì)思想在組合安裝板上集成大電流信號(hào)、電信號(hào)、數(shù)據(jù)信號(hào)、熱電偶、同軸信號(hào)、流體介質(zhì)、氣體介質(zhì),通過(guò)設(shè)計(jì)同一插合行程實(shí)現(xiàn)同步連接。產(chǎn)品的連接方式為直插直拔,詳細(xì)工作原理如下:
(1)定板固定于設(shè)備之上,動(dòng)板固定在電機(jī)上;
(2)電連接器與流體連接器插合行程保持一致,通過(guò)調(diào)整安裝板高低差實(shí)現(xiàn);
(3)由電機(jī)推動(dòng)動(dòng)板與定板對(duì)接,導(dǎo)柱先導(dǎo)向定位,各路連接器后接觸,若發(fā)生位置偏差,大小導(dǎo)柱立刻實(shí)現(xiàn)糾正,動(dòng)板上游動(dòng)組件可確保其游動(dòng)至精準(zhǔn)對(duì)中,隨后電機(jī)繼續(xù)推動(dòng)動(dòng)板,根據(jù)限位開(kāi)關(guān)反饋判斷到位狀態(tài)后電機(jī)停止推動(dòng),最終產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)插合鎖緊,各路保持暢通;
(4)產(chǎn)品分離時(shí),電機(jī)施加反向力,各路連接器均為直插直拔設(shè)計(jì),電機(jī)施加反向大于產(chǎn)品分離力后,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)分離復(fù)位。
(1)多通道集成同步連接:采用模塊化設(shè)計(jì)思想設(shè)計(jì)連接器模塊,在組合安裝板(或框架)上集成大電流信號(hào)、電信號(hào)、數(shù)據(jù)信號(hào)、熱電偶、同軸信號(hào)、流體介質(zhì)、氣體介質(zhì)等模塊,并通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、同一插合行程設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)低插拔力同步連接。
(2)插合密封高可靠性技術(shù):根據(jù)影響密封性能的配合尺寸的容差、壓降參數(shù)漂移、力學(xué)環(huán)境和溫度環(huán)境等因素,通過(guò)梳理產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)參數(shù)、性能參數(shù)、載荷特性與其可靠性指標(biāo)之間的數(shù)學(xué)關(guān)系,建立產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,通過(guò)優(yōu)化關(guān)鍵參數(shù)實(shí)現(xiàn)插拔過(guò)程無(wú)滴漏的使用要求。
(3)大范圍浮動(dòng)對(duì)接技術(shù):通過(guò)設(shè)計(jì)動(dòng)板浮動(dòng)機(jī)構(gòu),柔性安裝、連接器自浮動(dòng)結(jié)構(gòu)、排布力矩平衡、導(dǎo)向公差帶包絡(luò)補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)途徑實(shí)現(xiàn)多連接器大范圍同步對(duì)接。
(4)自動(dòng)對(duì)接技術(shù):通過(guò)設(shè)計(jì)伺服系統(tǒng)、到位反饋、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、齒輪副配比等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品位姿調(diào)整與高精度對(duì)接。
(5)長(zhǎng)壽命技術(shù):提高導(dǎo)柱導(dǎo)套硬度,減少對(duì)接磨損;降低關(guān)鍵配合部位粗糙度為R0.8,減少對(duì)接摩擦;采用冠簧、圈簧等形式接觸件實(shí)現(xiàn)降低電連接對(duì)接損傷。
(6)自鎖緊技術(shù):通過(guò)設(shè)計(jì)傳感器-液壓鎖緊機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)到位自動(dòng)鎖緊,最大鎖緊力可達(dá)294 kN(約30噸物體重力)。
(7)自動(dòng)對(duì)接技術(shù):通過(guò)設(shè)計(jì)伺服系統(tǒng)、到位反饋、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、齒輪副配比等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品角度、位置調(diào)整與高精度對(duì)接。
某項(xiàng)目組合板是為實(shí)現(xiàn)核環(huán)境下電信號(hào)以及液冷介質(zhì)的傳輸與分離而研發(fā)的組合連接系統(tǒng),產(chǎn)品通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)插拔功能,同時(shí)還具有浮動(dòng)對(duì)接功能。產(chǎn)品包括定板、動(dòng)板、電連接器、流體連接器、傳感器、導(dǎo)柱導(dǎo)套以及浮動(dòng)組件等部件,具體為3 組水電組合結(jié)構(gòu),即兩水組合板、兩水三電組合板、四水五電組合板,具體三維圖如圖1~2所示。
圖1 四水五電組合板
圖2 兩水及兩水三電組合板
在動(dòng)板設(shè)計(jì)中,引入浮動(dòng)機(jī)構(gòu)以保證插合過(guò)程中在X、Y、Z方向上分別有±3、±3、±1 mm 的浮動(dòng)量,以及在角度上有±0.5°的浮動(dòng)量。浮動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由4 組碟簧螺桿、碟簧、螺母組成。通過(guò)碟簧螺桿和動(dòng)板安裝孔之間的6.2 mm 間隙和碟簧的一個(gè)中心復(fù)位的彈力,可以在插合的過(guò)程中,對(duì)可能出現(xiàn)的±3 mm 內(nèi)對(duì)位偏差進(jìn)行彌補(bǔ),以避免連接器插合損傷。動(dòng)板的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)如圖3所示。
圖3 動(dòng)板的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)主要構(gòu)成
以KHJG4-02、03 的一對(duì)小導(dǎo)柱導(dǎo)套為例:為實(shí)現(xiàn)動(dòng)板和定板的對(duì)接,產(chǎn)品設(shè)計(jì)有二級(jí)導(dǎo)向柱和導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)。其具體原理:在漸進(jìn)插合的過(guò)程中,有一個(gè)初始定位(允許最大偏差為6.1 mm)和一個(gè)精定位(間隙偏差在0.1 mm 以內(nèi))。二級(jí)導(dǎo)向柱分為兩段,第一段直徑?17.9 mm、長(zhǎng)39 mm,第二段直徑?23.9 mm、長(zhǎng)31 mm。二級(jí)導(dǎo)向套同樣分為兩段,第一段直徑?24 mm、長(zhǎng)31 mm,第二段直徑?18mm、長(zhǎng)20mm。二級(jí)導(dǎo)柱導(dǎo)套主要參數(shù)如圖4所示,大導(dǎo)柱導(dǎo)套如圖5所示。
圖4 二級(jí)導(dǎo)柱導(dǎo)套主要參數(shù)
圖5 大導(dǎo)柱、大導(dǎo)套
電連接器作為電連接的基礎(chǔ)元件,廣泛應(yīng)用于航空航天、工業(yè)設(shè)備、通信等重要領(lǐng)域[6-7]。電連接器由插頭座殼體、絕緣體、插針、插孔、插頭座殼體電纜罩等部分組成,主要分為殼體、絕緣體和接觸體3 個(gè)部分[8-9]。上述幾個(gè)部分,針、孔接觸件起著傳導(dǎo)電信號(hào)的作用,由導(dǎo)電性能優(yōu)良的銅合金制造,絕緣體組件一方面對(duì)內(nèi)部各接觸件實(shí)現(xiàn)正確的定位和支撐,另一方面保證內(nèi)部各通路之間以及各通路與外殼之間的電氣絕緣[10]。金屬外殼組件式電連接器的整個(gè)骨架,是電連接器實(shí)現(xiàn)正確連接、鎖緊、分離的載體,同時(shí)也起到對(duì)內(nèi)部各組件的行程保護(hù)。
依據(jù)GJB 101A《耐環(huán)境快速分離小圓形電連接器總規(guī)范》,分別對(duì)接觸件、殼體、型譜進(jìn)行設(shè)計(jì)以及材料選擇判定,再進(jìn)行接觸長(zhǎng)度、安裝等尺寸鏈計(jì)算;電性能、絕緣性能、力學(xué)性能、可靠性等復(fù)核復(fù)算,同時(shí)優(yōu)化薄弱環(huán)節(jié);產(chǎn)品絕緣體與接觸件配合采用過(guò)盈、固定爪等安裝方式,插孔采用冠簧孔,絕緣體與殼體安裝通過(guò)筋槽定位。再根據(jù)Q/Ag0.005 設(shè)計(jì)公差,最終保證產(chǎn)品能滿足技術(shù)指標(biāo)要求。組合板用電連接器外形如圖6所示。
圖6 組合板用電連接器
所設(shè)計(jì)的項(xiàng)目產(chǎn)品接觸件具體設(shè)計(jì)方案如表1所示。
從電連接器失效模式出發(fā)進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可提升電連接器可靠性。電連接器在動(dòng)態(tài)環(huán)境失效的主要原因:(1)接觸件之間的位置度相差較大,插頭與插座插合后,插針與插孔之間受力不均勻;(2)插針與插孔接觸部位表面粗糙,在動(dòng)態(tài)環(huán)境中,接觸件之間的磨損加劇;(3)插孔中冠簧在動(dòng)態(tài)環(huán)境時(shí)出現(xiàn)回彈,使插孔與插針之間接觸處出現(xiàn)失效。接觸件表面鍍金層磨損后,銅合金在2~3 s 內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)氧化,使接觸對(duì)之間的接觸電阻明顯增大,出現(xiàn)失效。
針對(duì)上述原因,采用3 個(gè)方案進(jìn)行設(shè)計(jì):(1)根據(jù)航天標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接觸件與絕緣體的配合尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)絕緣體的尺寸定位、尺寸公差按模具壓制成型的最高要求進(jìn)行控制,插孔卷邊后竄動(dòng)量控制在0.1 mm 以內(nèi);(2)提高接觸件的表面粗糙度Ra至0.8,增加鍍金層厚度為1.27 μm,提高鍍金層硬度,以減小動(dòng)態(tài)環(huán)境中接觸件之間的磨損;(3)更改接觸件基體材料為鈹青銅,減小插孔簧片的回彈,提高插拔壽命。鈹青銅是一種典型的沉淀析出強(qiáng)化型高導(dǎo)電高彈性銅合金[11-12],使用其作為電連接器的彈性材料可保證連接器的插拔力和保持力穩(wěn)定[13-14]。接觸件實(shí)物如圖7所示。
圖7 接觸件實(shí)物
流體連接器又稱為液壓快換接頭,是一種能實(shí)現(xiàn)管路流體連通或斷開(kāi)的連接器,與電連接器相似,但其內(nèi)部傳輸介質(zhì)為流體[15-17]。流體連接器由插頭和插座兩部分組成,插頭和插座各相當(dāng)于一個(gè)單向閥,未插入時(shí),單向閥關(guān)閉,插頭和插座處于自密封狀態(tài),管路中的液體無(wú)法流出;插頭推入插座時(shí),彈簧被壓縮,插頭和插座的閥芯被推開(kāi),管路連通,流體便可在管路內(nèi)流通[17-18]。
流體連接器主要用于流體介質(zhì)的快速通斷,應(yīng)用于組合板的流體連接器設(shè)計(jì)方案為:
(1)對(duì)流體連接器的原理、類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能指標(biāo)進(jìn)行研究并進(jìn)行攻關(guān);
(2)流體連接器動(dòng)密封根據(jù)GB/T 3452 設(shè)計(jì)O 形圈與溝槽即可滿足密封要求;
(3)根據(jù)產(chǎn)品的通徑、尾部連接方式等依次確定流道截面、外形及安裝尺寸,通過(guò)強(qiáng)度計(jì)算確定零件的壁厚,在保證強(qiáng)度的前提下,確認(rèn)各零件的結(jié)構(gòu)及尺寸,通過(guò)計(jì)算及模擬仿真確認(rèn)產(chǎn)品的彈簧力、流阻等性能指標(biāo);
(4)確認(rèn)相關(guān)的試驗(yàn)方法,根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)規(guī)定對(duì)樣品進(jìn)行試驗(yàn)摸底及相關(guān)的結(jié)構(gòu)改進(jìn),確保產(chǎn)品的性能指標(biāo)能滿足用戶的技術(shù)要求。
流體連接器插頭由插頭殼體、尾套、閥芯、O 形圈、彈簧、墊片和卡圈等組成,殼體和尾套通過(guò)螺紋實(shí)現(xiàn)緊固。流體連接器插頭結(jié)構(gòu)如圖8 所示,通過(guò)閥芯在彈簧作用下與殼體的配合與運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)流道的通止。尾部接口尺寸根據(jù)用戶要求選用英制管螺紋(55°)G3/4”,維護(hù)便捷,易于安裝。
圖8 流體連接器插頭結(jié)構(gòu)示意
閥芯結(jié)構(gòu)如圖9 所示。閥芯作為插頭的啟閉件,在插頭封閉時(shí),通過(guò)槽內(nèi)的O 形圈阻止內(nèi)部液體流出,并起到輔助密封的作用;在流道開(kāi)啟時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)液體的充分導(dǎo)流并盡量減少截面結(jié)構(gòu)突變所造成的壓力損失,因此設(shè)計(jì)時(shí)在閥芯上開(kāi)有4個(gè)與垂直方向成15°分布、直徑為7.5 mm 的導(dǎo)流孔,閥芯尾部帶有導(dǎo)向段,有助于彈簧端部的安裝定位,閥芯材料選用沉淀硬化不銹鋼,其具有良好的力學(xué)強(qiáng)度及抗腐蝕能力,熱處理后硬度范圍為HRC40~45,可提高產(chǎn)品的耐磨性,提升產(chǎn)品的壽命,具備良好的工藝性[19-20]。
圖9 閥芯結(jié)構(gòu)示意
流體連接器插座結(jié)構(gòu)如圖10 所示。流體連接器插座由插座殼體、尾套、閥瓣、閥桿、彈簧和O形圈等組成,殼體和尾套通過(guò)螺紋實(shí)現(xiàn)緊固,閥桿通過(guò)卡圈安裝于插座殼體中,彈簧支撐閥瓣裝于插座需要插合的一端,閥桿和插座殼體O 形圈槽內(nèi)的O 形圈實(shí)現(xiàn)封閉狀態(tài)下阻止內(nèi)部液體流出的作用,接口尺寸根據(jù)用戶要求選用英制管螺紋(55°)G3/4”。
圖10 流體連接器插座結(jié)構(gòu)示意
閥桿的作用是實(shí)現(xiàn)插頭流道的開(kāi)啟,其結(jié)構(gòu)如圖11所示。閥桿尾部的圓柱段用于插合過(guò)程中對(duì)于閥瓣的導(dǎo)向,可以有效避免出現(xiàn)斜插的情況;其上開(kāi)有4 個(gè)與垂直方向成15°分布、直徑為7.5 mm 的導(dǎo)流孔,可以讓液體快速、充分流通;在尾部孔的位置做了倒角,可以減小流阻,材料選擇沉淀硬化不銹鋼。
如圖12 所示,當(dāng)插頭向插座移動(dòng)時(shí),插頭殼體頭部逐漸將插座上的閥瓣推離密封界面,同時(shí)插頭上的閥芯也在閥桿的作用下離開(kāi)密封界面,這樣通過(guò)插合過(guò)程中閥瓣與閥芯的開(kāi)啟,在內(nèi)部就形成了供液體流動(dòng)的通路。
圖12 插合狀態(tài)液體流通示意
從流體連接器互換失效模式出發(fā)進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升流體連接器可靠性。在具備與用戶指定產(chǎn)品互換條件后,流體連接器在動(dòng)態(tài)環(huán)境失效的主要原因:(1)O 形圈因過(guò)度擠壓、銳邊割傷或者溝槽磨損破損導(dǎo)致漏水;(2)閥芯端面不平整或閥芯、閥桿端面凸出使得蓄水過(guò)多導(dǎo)致拔出過(guò)程滴水。針對(duì)上述原因,采用2 個(gè)方案進(jìn)行設(shè)計(jì):(1)根據(jù)GB/T 3452—2005《液壓氣動(dòng)用O形橡膠密封圈進(jìn)行溝槽設(shè)計(jì)》并嚴(yán)格控制加工精度,增加磁力拋光工藝提升表面粗糙度,再對(duì)O形圈零件進(jìn)行100%檢測(cè);(2)設(shè)計(jì)閥桿低于閥瓣端面,并設(shè)為關(guān)鍵尺寸控制,使得蓄水滴出現(xiàn)在閥桿、閥芯端面而非閥瓣處,在每次插拔后重回流道,不形成滴漏,最后對(duì)閥桿、閥芯端面粗糙度進(jìn)行控制,防止車刀痕蓄水。
為驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性,主要根據(jù)連接器國(guó)標(biāo)要求的測(cè)試類目制備專用試驗(yàn)設(shè)備,可在線監(jiān)控互換性、浮動(dòng)指標(biāo)、力學(xué)性能、流體連接器壓力、電連接器通斷、阻值、流體連接器泄漏情況,產(chǎn)品插拔力、壽命、到位情況等。制備的水電組合板考核專用試驗(yàn)機(jī)如圖13所示。
對(duì)組合連接系統(tǒng)進(jìn)行10 萬(wàn)次加壓摸底試驗(yàn),試驗(yàn)中對(duì)產(chǎn)品及連接器的各關(guān)鍵指標(biāo)分別按詳細(xì)規(guī)范與連接器國(guó)標(biāo)的要求進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果如下:
(1)產(chǎn)品最大推力約為350 N,組合板未發(fā)生變形;
(2)產(chǎn)品最大浮動(dòng)量大于設(shè)計(jì)要求的指標(biāo);
(3)電連接器殼體表面出現(xiàn)輕微磨損現(xiàn)象,插拔正常;
(4)電信號(hào)仍保持導(dǎo)通,阻值變化在1 mΩ以內(nèi);
(5)耐電壓大于1 000 V、絕緣電阻大于1 000 MΩ;
(6)流體連接器插頭插合面表面出現(xiàn)輕微磨損現(xiàn)象,插拔正常,最大拔出泄漏量為0.001 8 mL/次,插合時(shí)泄漏量為0;
(7)O形圈無(wú)裂紋、破裂,彈簧力無(wú)明顯變化;
(8)達(dá)到要求壽命后接入使用低壓測(cè)試臺(tái)進(jìn)行30 s低壓(0.2 MPa 氣壓)測(cè)試,產(chǎn)品無(wú)氣泡;使用脈沖爆破試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行60 s 高壓(10 MPa 水壓)試驗(yàn),連接器無(wú)泄漏,密封性能無(wú)變化;
綜上,本文研究的組合連接系統(tǒng)經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,在10萬(wàn)次壽命的要求下,性能依舊滿足連接器國(guó)標(biāo)要求,產(chǎn)品可靠性高。
連接器的發(fā)展需要緊跟時(shí)代的潮流,隨著自動(dòng)化大網(wǎng)的不斷鋪開(kāi),連接器集成度、智能化越來(lái)越高,連接器行業(yè)面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本文對(duì)新型的連接器組合連接系統(tǒng)功能、優(yōu)點(diǎn)、原理進(jìn)行了介紹,對(duì)其主要的結(jié)構(gòu)組部件設(shè)計(jì)進(jìn)行了闡述,可在連接器領(lǐng)域廣泛推廣。該類產(chǎn)品在縮小體積的同時(shí),附上了更多的功能部件并保持了高可靠性,解決了集成對(duì)接的技術(shù)路徑,且通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了產(chǎn)品性能。組合連接系統(tǒng)的發(fā)展從某種程度上預(yù)示了連接器未來(lái)的發(fā)展方向,尤其對(duì)于軍用、核用連接器這一類特殊連接器。該類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)對(duì)連接器集成對(duì)接具有積極的實(shí)用價(jià)值和參考意義。