新型電動巴士J7 外觀

11 月14 日，比亞迪日本正式宣布推出面向日本市場的中型電動巴士J7。2024 年1 月1 日開始接受預定，預計在2025 年秋季交付。

最新中型電動巴士J7 定員61 人，搭載比亞迪獨立研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池，單次充電續(xù)航里程可達250KM，并在確保高安全性的同時，通過車內(nèi)地板全平化擴大車內(nèi)可利用空間，并實現(xiàn)高續(xù)航里程。

當前日本處于公交電動化轉(zhuǎn)型的關鍵時期，目前市場上對車型種類的豐富及高效率充電方式有較大需求。2015 年，比亞迪日本分公司在京都導入5 臺K9 電動巴士，在傳統(tǒng)汽車強國日本實現(xiàn)了中國企業(yè)零的突破。之后也積極深耕日本市場，擴充車型矩陣，提供了最適合社區(qū)巴士用途的小型電動巴士J6、以及最適合日本專線巴士尺寸的10.5m 大型電動巴士K8等，車型覆蓋大中小型全系列。并不斷提升產(chǎn)品技術，迅速適配日本快速充電標準CHAdeMO，并為提高充電效率與多家日本充電器制造商不斷進行實驗及相關協(xié)議簽署，以更好滿足客戶需求。

通過全平化地板設計，緩解車內(nèi)擁擠和事故發(fā)生

目前比亞迪已占據(jù)日本電動巴士市場超七成份額，并計劃到2030 年在日本實現(xiàn)累計銷售量4000 輛，進一步助力日本社會公共交通電動化轉(zhuǎn)型，積極響應全球碳達峰、碳中和目標。