［摘要］為探究某地區(qū)地質災害發(fā)育分布特征，減少地質災害對工程的影響，本文對典型的地質災害發(fā)育區(qū)進行研究，通過深入研究某地區(qū)地質災害的分布特征，探討其地質構造、地貌地質、水文地質等因素與地質災害之間的內在關系，為地質災害的預測、預防和防治提供重要的科學依據(jù)。研究結果表明，某地管道工程沿線地質災害主要有8處崩塌和6處泥石流，均為中小規(guī)模。發(fā)生的地質災害中崩塌發(fā)育較多，泥石流發(fā)育較少。參考地質災害的評價方法和分級標準，評估結果顯示該地管道工程沿線發(fā)生地質災害危害程度低，可以評定為危險性低。根據(jù)崩塌災害的分布特征和危害程度，工程實施時應該根據(jù)不同的地質條件和工程要求，綜合運用物理、化學、生物等多種治理措施，保障輸油管道的安全。

［關鍵詞］地質災害；發(fā)育分布；管道工程

地質災害是指由于地質作用或人類活動的影響，導致地表或地下發(fā)生破壞性變化，對人類生命財產(chǎn)造成損失的災害現(xiàn)象[1]。近年來，地質災害頻發(fā)不僅給人們的生命財產(chǎn)安全造成巨大威脅，還給社會經(jīng)濟發(fā)展帶來嚴重阻礙[2]。

張文居等[3]對地震災害的空間分布特征進行了綜合研究，利用全球地震數(shù)據(jù)庫，對地震的頻率、震級和發(fā)生位置進行了統(tǒng)計分析，揭示了地震災害的熱點區(qū)域，以及地震災害的空間分布規(guī)律和趨勢。羅路廣等[4]利用遙感技術和地形分析方法，對泥石流災害的分布特征進行了研究，通過解譯衛(wèi)星圖像和DEM數(shù)據(jù)，分析了泥石流的發(fā)生位置、規(guī)模和影響范圍，揭示了泥石流的關鍵控制因素；戴嵐欣等[5]結合地質調查和遙感技術，分析了山體滑坡的地質背景、地貌條件和巖土特性等因素對山體滑坡的影響，揭示了山體滑坡的發(fā)育規(guī)律和潛在危險性，為山體滑坡的預測和防治提供了重要的科學依據(jù)。

本文旨在通過對某地區(qū)地質災害發(fā)育分布特征的研究，探討其地質構造、地貌地質、水文地質等因素與地質災害之間的內在關系，定量分析和評估某地區(qū)地質災害的潛在危險性和風險等級，為地質災害的預警、減災和防治提供科學指導。

1 工程概況

某地管道工程是我國西部地區(qū)重要的能源輸送工程之一，其沿線地區(qū)地形復雜，地質條件多變，地質災害類型繁多，對管道的安全運行構成了嚴重的威脅。根據(jù)現(xiàn)有的資料和調查結果，該地輸油（氣）管道工程沿線地質災害類型主要包括滑坡、泥石流、崩塌、地裂縫、地面沉降、凍脹、膨脹土等。在建過程中沿線共發(fā)生14次地質災害，其中8次崩塌引發(fā)6次泥石流。這些地質災害的發(fā)生和發(fā)展受到了多種因素的影響，如地質構造、巖土性質、降雨量、地震活動、人為干擾等。為了保障某地輸油（氣）管道工程的安全運行，需要對沿線地質災害進行系統(tǒng)的監(jiān)測、評估，采取相應的技術措施和管理措施，減少地質災害對管道的危害。

2 地質災害分布特征

某地管道工程穿越了多種地形，地質狀況復雜，管道線路周圍人口稀少，部分區(qū)域處于農(nóng)業(yè)和工程活動頻發(fā)地段，施工過程中共出現(xiàn)14處地質災害（崩塌出現(xiàn)8處、泥石流出現(xiàn)6處）。A段管道工程在受侵蝕的山區(qū)，由于人為干擾較大，造成了陡峭的邊坡，基巖裸露，風化碎裂，有7處（B01～B07）由于危巖體引發(fā)的崩塌災害。B段管道工程途經(jīng)風化剝蝕后的山體，出現(xiàn)1處（B08）危巖體崩塌災害。

根據(jù)泥石流溝谷的分布情況，可以將某地山區(qū)、盆地東部榆樹溝段、某山北坡溝谷三個區(qū)域劃分為六個泥石流危險區(qū)（N01～N06）。其中，某地山區(qū)有四個泥石流危險區(qū)（N01～N04），位于管道工程B-C段之間；盆地東部榆樹溝段有一個泥石流危險區(qū)（N05），位于管道工程C段；山北坡溝谷有一個泥石流危險區(qū)（N06），位于管道工程D段。

3 地質災害危險性評估

3.1 評估范圍

根據(jù)崩塌、泥石流等地質災害的類型和分布規(guī)律，以及某地管道工程途經(jīng)的地形地貌的特征，本文選取管道工程兩側1 km的范圍作為地質災害危險性評估的對象，該區(qū)域的面積為1580.3 m2。

3.2 危險性評估

3.2.1現(xiàn)狀評估

在所述地區(qū)的管道工程沿線，地質災害的多樣性顯著，具體表現(xiàn)為崩塌與泥石流兩大類型的顯著分布。具體而言，崩塌現(xiàn)象在該區(qū)域占據(jù)主導地位，共識別出8處地質災害點，均屬于中小規(guī)模范疇，顯示出較為頻發(fā)的態(tài)勢。這些災害的出現(xiàn)對坡腳輸油管道、國道、車輛和巡線人員產(chǎn)生了影響。參考地質災害的評價方法和分級標準，評估結果顯示某地管道工程沿線發(fā)生地質災害危害程度低，可以評定為危險性低。

根據(jù)地質災害危險性評估分級表，對運輸管道A工程段發(fā)生在山區(qū)的崩塌（B01～B07）和影響范圍，以及運輸管道b工程段北東方向2 km處的崩塌（B08）和影響范圍進行了預測評估。結果顯示，工程建設可能誘發(fā)或加劇崩塌災害的發(fā)育，而工程建設本身又受到崩塌災害的影響，其產(chǎn)生的影響和危害程度均為中等，因此危險性等級評為中等。

根據(jù)地質條件和工程特點，本項目沿線崩塌災害的危險等級分為三類：低、中、高。低危險等級的區(qū)域是指工程建設對崩塌災害的誘發(fā)或加重作用以及工程本身受崩塌災害的影響都較小的區(qū)域，如某地山區(qū)北部、盆地東部榆樹溝段中部、某山北坡溝谷前段等位置。中危險等級的區(qū)域是指工程建設對崩塌災害的誘發(fā)或加重作用以及工程本身受崩塌災害的影響都較明顯的區(qū)域，如某地山區(qū)南部、盆地東部榆樹溝段邊緣區(qū)域、某山北坡溝谷后端（N01～N06）發(fā)生泥石流溝谷的區(qū)域及受其影響的范圍。高危險等級的區(qū)域是指工程建設對崩塌災害的誘發(fā)或加重作用以及工程本身受崩塌災害的影響都非常嚴重的區(qū)域，本工程沿線沒有這類區(qū)域。

3.2.2綜合分區(qū)評估

對于地質災害的危險性評估，主要原則有以下幾點：一是根據(jù)評估區(qū)的地質環(huán)境特征、地質災害的類型、規(guī)模、危害程度和對工程的影響，綜合評價地質災害的危險性；二是遵循“區(qū)內相似，區(qū)界相異”的原則，進行對比分析和分區(qū)劃分；三是運用定性或半定量的方法，確定工程建設區(qū)域內地質災害的危險性等級；四是在多種地質災害同時存在的情況下，以最高等級的地質災害為準，不降低危險性等級。

根據(jù)綜合指數(shù)法，某地管道工程各分區(qū)的風險等級由8個基本因子的量化評分決定。這些基本因子是地質環(huán)境、人類活動影響、災害工程影響、災害點數(shù)量、災害發(fā)生率、災害難度、現(xiàn)狀評估以及預測評估等8項參數(shù)[5]，各因子的影響權重總和為1。根據(jù)現(xiàn)場調查和分析，比較災害效應的大小，合理分配各因子的權重，確定在該工程匯總地質環(huán)境、人類活動影響、災害發(fā)生率、災害影響等因子的權重為0.1，防治難度、災害點數(shù)量、現(xiàn)狀評估以及預測評估等影響因子的計算權重為0.15。

3.3 綜合分區(qū)評估

根據(jù)評估指標，參考易思材[6]的危險性分區(qū)方案，對評估區(qū)的各個區(qū)域（段）進行了地質災害危險性級別的綜合分析（表1），將研究區(qū)劃分為中等危險性區(qū)和低危險性區(qū)。其中中等危險性區(qū)的面積為50.1 km2，占評估區(qū)總面積4.3%，包含3個子區(qū)，分別位于某地山區(qū)南部、盆地東部榆樹溝邊緣、某山北坡中部；除中等危險性區(qū)外，評估區(qū)其他區(qū)域均為低危險性區(qū)，面積為1530.2 km2，占評估區(qū)總面積95.7%，涉及5個子區(qū)。

4 防治措施建議

地質災害防治要有綜合防治的理念，貫徹整體最優(yōu)的原則。研究區(qū)沿線管道工程地質災害主要是崩塌和泥石流。防治工程崩塌要從崩塌體治理和管道防護入手，必須遵循整體最優(yōu)的原則，從源頭控制和后期保護兩個方面進行綜合治理。

針對管道工程中巖體崩塌的問題，可以采取坡面防護，通過階梯狀削坡降低坡面高度，并在坡前設置擋墻等工程措施，同時進行綠化坡面，以增強坡面穩(wěn)定性。在管道周邊設置支護設施，并在管道表層設置蓋板，以防止崩塌落石對管道造成破壞。根據(jù)不同地理條件和地貌特征，選取相應的水工保護方案，如修建漿砌石擋土墻、灰土截水墻、草袋堡坎等，以提高防護效果。利用無人機巡檢、管道監(jiān)測預警系統(tǒng)等現(xiàn)代化技術進行地質災害的預警監(jiān)測，以及時發(fā)現(xiàn)潛在風險并采取措施。以上措施可以有效地預防和控制巖體崩塌對管道工程的影響，保障工程的安全運行。

在制定管道工程的泥石流防治措施時，建議采取以下策略：

首先，進行詳細的地質調查和風險評估，以確定泥石流的潛在發(fā)生區(qū)域和可能的影響范圍。利用地理信息系統(tǒng)（GIS）和遙感技術來分析地形、土壤類型和降雨數(shù)據(jù)。在管道設計階段，考慮到泥石流的可能路徑和力量，確保管道有足夠的強度和柔韌性來抵抗泥石流的沖擊。此外，規(guī)劃適當?shù)呐潘到y(tǒng)，以減少水流對斜坡穩(wěn)定性的影響。在泥石流易發(fā)區(qū)域，建造攔截溝、導流堤和固定堤等工程措施，以減緩泥石流的速度和能量。同時，使用護坡和植被覆蓋來增加斜坡的穩(wěn)定性。建立泥石流監(jiān)測和預警系統(tǒng)，包括雨量計、地面位移傳感器和視頻監(jiān)控。這些系統(tǒng)可以提供實時數(shù)據(jù)，以便在泥石流發(fā)生前及時采取應對措施。制定應急預案，包括疏散路線、安全區(qū)域和救援物資的儲備。對管道工程的工作人員進行泥石流應急響應的培訓。與當?shù)厣鐓^(qū)合作，提高居民對泥石流風險的認識，并在必要時協(xié)助疏散。通過以上措施，可以有效地降低泥石流對管道工程的潛在風險，確保工程的安全和可靠性。這些建議應結合具體的地理環(huán)境和工程條件，進行適當?shù)恼{整和優(yōu)化。

5 結論

本文通過某地區(qū)管道工程一定范圍內的地質災害調查、統(tǒng)計和分析，揭示其空間分布規(guī)律，討論了已發(fā)生災害的綜合分區(qū)，研究結論如下：

（1）管道工程沿線地質災害主要有8處崩塌和6處泥石流，均為中小規(guī)模。發(fā)生的地質災害中崩塌發(fā)育較多，泥石流發(fā)育較少。

（2）本研究區(qū)沿線崩塌災害的危險等級主要為低危險等級的區(qū)域和中危險等級的區(qū)域，高危險等級的區(qū)域是指工程建設對崩塌災害的誘發(fā)或加重作用以及工程本身受崩塌災害的影響都非常嚴重的區(qū)域，本工程沿線沒有這類區(qū)域。

（3）地質災害防治要有綜合防治的理念，貫徹整體最優(yōu)的原則。研究區(qū)沿線管道工程地質災害主要是崩塌和泥石流。防治工程崩塌要從崩塌體治理和管道防護入手，必須遵循整體最優(yōu)的原則，從源頭控制和后期保護兩個方面進行綜合治理。

[參考文獻]

［1］白永健，鐵永波，孟銘杰，等. 川西地區(qū)地質災害發(fā)育特征與時空分布規(guī)律［J］. 沉積與特提斯地質，2022，42（04）：666-674.

［2］楊志華，吳瑞安，郭長寶，等. 川西巴塘斷裂帶地質災害效應與典型滑坡發(fā)育特征［J］. 中國地質，2022，49（02）：355-368.

［3］張文居，孟陸波，李磊，等. 汶馬高速公路斜坡地質災害分布規(guī)律及演化模式［J］. 成都理工大學學報（自然科學版），2022，49（02）：196-203.

［4］羅路廣，裴向軍，黃潤秋，等.GIS 支持下CF 與Logistic 回歸模型耦合的九寨溝景區(qū)滑坡易發(fā)性評價［J］. 工程地質學報，2021，29（02）：526-535.

［5］戴嵐欣，許強，范宣梅，等.2017 年8 月8 日四川九寨溝地震誘發(fā)地質災害空間分布規(guī)律及易發(fā)性評價初步研究［J］. 工程地質學報，2017，25（04）：1151-1164.

［6］易思材，張明文. 云南省綠春縣地質災害時空分布特征及發(fā)育規(guī)律［J］. 地質災害與環(huán)境保護，2022，33（03）：49-55.