2月20日上午，河北省政府新聞辦舉行“河北省深入推進(jìn)京津冀交通一體化”新聞發(fā)布會(huì)，介紹十年來(lái)我省積極推進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展相關(guān)情況，并就相關(guān)問(wèn)題回答記者提問(wèn)。

今年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施十周年。

京津冀協(xié)同發(fā)展，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大決策部署，是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。2014年2月26日，習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)座談會(huì)，專題聽(tīng)取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報(bào)并發(fā)表重要講話，全面深刻闡述了京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大意義、推進(jìn)思路和重點(diǎn)任務(wù)。自此，京津冀三省市發(fā)展掀開(kāi)了新的歷史篇章。交通一體化，是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域。十年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察河北重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)省委、省政府決策部署，解放思想、奮發(fā)進(jìn)取，著力解難點(diǎn)、疏堵點(diǎn)、去痛點(diǎn)，打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”，京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展。目前，多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，京津雄核心區(qū)半小時(shí)通達(dá)，京津冀主要城市1-1.5小時(shí)交通圈加速形成，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)和保障。下面，我向大家介紹京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施十年來(lái)，我省京津冀交通一體化取得的主要成果。

一是雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)更加完善。雄安新區(qū)對(duì)外骨干公路網(wǎng)加快構(gòu)建，建成通車8個(gè)項(xiàng)目、573公里，拼出了“雄安速度”、創(chuàng)造了“雄安質(zhì)量”。其中，建成津石高速及京雄、榮烏新線、京德高速一期454公里，連同既有的京港澳、大廣、津雄高速，形成“四縱三橫”對(duì)外高速公路網(wǎng)，雄安新區(qū)與京津?qū)崿F(xiàn)高速公路直聯(lián)直通；建成容易線和安大線等普通干線公路119公里，建材通道全面打通。2023年，京雄高速全線通車，京雄兩地1小時(shí)高速公路通達(dá)成為現(xiàn)實(shí)?！八目v兩橫”高速鐵路網(wǎng)加速構(gòu)筑，京雄城際開(kāi)通，京雄快線穩(wěn)步推進(jìn)，雄商、雄忻高鐵全面開(kāi)工。交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，35項(xiàng)具體任務(wù)已完成29項(xiàng)，智慧高速公路穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，容東片區(qū)規(guī)?；瘮?shù)字道路建成投用。

二是綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)更加暢通?！败壍郎系木┙蚣健奔铀傩纬?。2014年以來(lái)，京張高鐵、京承高鐵、京唐城際、津興城際等6個(gè)項(xiàng)目相繼通車運(yùn)營(yíng)，連接京津的鐵路達(dá)到23條。省會(huì)到北京1小時(shí)通達(dá)，省會(huì)與廊坊、承德、滄州高鐵直達(dá)?；ヂ?lián)互通的公路網(wǎng)全面構(gòu)筑。2014年以來(lái)，京昆、京臺(tái)、首都地區(qū)環(huán)線密涿段、京禮、京秦高速等項(xiàng)目相繼建成通車，打通拓寬對(duì)接京津干線公路44條段、2552公里。其中，高速公路26條段、2175公里，普通干線公路18條段、377公里。連通京津干線公路達(dá)到50條、76個(gè)接口，對(duì)接路網(wǎng)平均間距由30公里縮短至23公里，通行能力增長(zhǎng)了150%。2023年，實(shí)施京津冀銜接干線公路網(wǎng)加密提升行動(dòng)，謀劃項(xiàng)目22個(gè)，實(shí)施15個(gè)，建成4個(gè)。津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯。津冀港口企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，我省65條航線中與天津合作航線達(dá)到9條，形成干支聯(lián)動(dòng)、相互支撐有力格局。全省生產(chǎn)性泊位達(dá)到257個(gè)，較2014年增加74個(gè)、增長(zhǎng)40.4%；通過(guò)能力達(dá)到11.85億噸，較2014年增加2.65億噸、增長(zhǎng)28.2%。2023年，全省港口貨物吞吐量達(dá)到13.6億噸，創(chuàng)歷史新高，其中，唐山港首超8億噸、居世界沿海港口第2位。完成煤炭吞吐量7.5億噸，在保障國(guó)家能源運(yùn)輸安全中發(fā)揮著“壓艙石”作用。集裝箱航線覆蓋全國(guó)沿海主要港口，直接通達(dá)日韓主要港口，并首次開(kāi)辟至越南、泰國(guó)和俄羅斯遠(yuǎn)東航線。智慧港口、綠色港口、平安港口建設(shè)躍上新臺(tái)階。京津冀機(jī)場(chǎng)群布局持續(xù)優(yōu)化。2014年以來(lái)，秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)、承德普寧機(jī)場(chǎng)相繼建成投用，邢臺(tái)機(jī)場(chǎng)完成行業(yè)驗(yàn)收和使用許可審定，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)分別達(dá)到7個(gè)、21個(gè)。2015年，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以委托管理形式加入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，京津冀主要機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)一體管理、錯(cuò)位發(fā)展。2023年，石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)承接京津等地旅客聯(lián)程運(yùn)輸160萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)25%，區(qū)域航空樞紐功能持續(xù)增強(qiáng)。

三是一體化運(yùn)輸服務(wù)更加便捷?？瓦\(yùn)高效。出臺(tái)旅游包車周末和節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行撬動(dòng)性舉措，累計(jì)通行74.5萬(wàn)輛次，助力擦亮“這么近，那么美，周末到河北”金字招牌。打造環(huán)京地區(qū)一小時(shí)通勤圈，通勤定制快巴累計(jì)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)6條主線、32條支線，覆蓋北三縣、大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，日均運(yùn)輸旅客5600人次，平均通勤時(shí)間降至60分鐘之內(nèi)，縮短了約30分鐘。交通一卡通實(shí)現(xiàn)縣級(jí)全覆蓋，并與全國(guó)336個(gè)城市的公交、地鐵等公共交通乘車刷卡互通。大運(yùn)河京冀段全線62公里實(shí)現(xiàn)游船通航。貨運(yùn)暢通。石家莊與天津聯(lián)合申報(bào)獲批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)着С殖鞘校瑢?shí)施項(xiàng)目30個(gè)，建成10個(gè)。多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量由2017年的16.8萬(wàn)標(biāo)箱增至2023年的89.5萬(wàn)標(biāo)箱，年均增長(zhǎng)32.2%；累計(jì)開(kāi)通多式聯(lián)運(yùn)線路52條，輻射我省主要城市及港口重要樞紐、三北地區(qū)、歐亞國(guó)家和地區(qū)。推動(dòng)京津冀區(qū)域保通保暢協(xié)同聯(lián)動(dòng)，全省高速公路貨車通行量日均60.1萬(wàn)輛，持續(xù)保障能源、糧食、民生等重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸。

四是交通運(yùn)輸協(xié)同管理更加完善。協(xié)作機(jī)制逐步健全。三地交通部門(mén)建立健全跨區(qū)域、多層次的協(xié)同發(fā)展工作機(jī)制，定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議和各類專題會(huì)議，簽署接線協(xié)議24份，制定區(qū)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)，三地交叉?zhèn)浒敢?guī)范性文件98件。內(nèi)部協(xié)調(diào)不斷強(qiáng)化。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)協(xié)同、政務(wù)服務(wù)合作等方面，破除一批制約京津冀交通一體化發(fā)展的行政壁壘和體制機(jī)制障礙，持續(xù)實(shí)施工程建設(shè)“一項(xiàng)目一專班”，協(xié)同共治大運(yùn)河共管河段，制定京津冀危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸緊急聯(lián)絡(luò)人制度，建立政務(wù)服務(wù)、工程建設(shè)、協(xié)同治理、運(yùn)輸服務(wù)等多項(xiàng)合作機(jī)制。法治協(xié)同持續(xù)深化。三地簽署《京津冀交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法協(xié)作辦法》，聯(lián)合出臺(tái)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制、執(zhí)法信息共享、異地案件辦理、執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等辦法、規(guī)定7件。交通運(yùn)輸信息實(shí)現(xiàn)應(yīng)共享盡共享，高效推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“同事同標(biāo)”，執(zhí)法協(xié)作、聯(lián)合治超、應(yīng)急演練等合作實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。道路運(yùn)輸電子證照跨區(qū)域互認(rèn)和核驗(yàn)全面推廣應(yīng)用，目前已生成電子證照365.9萬(wàn)張，達(dá)到實(shí)體證照的99.8%，位居全國(guó)前列。

下一步，我們將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察河北重要講話精神，進(jìn)一步解放思想、奮發(fā)進(jìn)取，推動(dòng)京津冀交通一體化不斷邁上新臺(tái)階。

一是持續(xù)推進(jìn)雄安新區(qū)內(nèi)暢外聯(lián)。進(jìn)一步完善綜合對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，全面開(kāi)工建設(shè)京雄高速二期，推動(dòng)榮烏新線高速二期盡早具備開(kāi)工條件。著力完善交通“微細(xì)血管”，加快建設(shè)省道S327、S603等普通干線公路，加快改造區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。推進(jìn)雄安新區(qū)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)，在智慧高速公路管理運(yùn)營(yíng)、綠色交通發(fā)展、新業(yè)態(tài)新模式等方面打造全國(guó)示范樣板。

二是持續(xù)推進(jìn)交通互聯(lián)互通。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，把“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”作為主要發(fā)力點(diǎn)，加強(qiáng)與國(guó)家部委協(xié)調(diào)對(duì)接，爭(zhēng)試點(diǎn)、爭(zhēng)項(xiàng)目、爭(zhēng)資金，進(jìn)一步完善互聯(lián)互通綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)加密提升銜接京津干線公路網(wǎng)，2024年，實(shí)施13個(gè)項(xiàng)目，建成承平高速河北段、G109新線高速、廠通路3個(gè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)京臺(tái)高速禮賢連接線、國(guó)道G105石何營(yíng)至九州連接線、國(guó)道G230通化至武漢公路鉗屯彎道至老夏安線段3個(gè)項(xiàng)目主體完工。與天津共同推進(jìn)唐廊、唐濱高速等項(xiàng)目前期工作，協(xié)調(diào)北京加快推進(jìn)承平高速、長(zhǎng)雙路、石小路等項(xiàng)目建設(shè)。

三是持續(xù)強(qiáng)化運(yùn)輸服務(wù)協(xié)同。延續(xù)實(shí)施旅游包車周末和節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策。抓好廊坊至北京通勤定制快巴運(yùn)行，加快保定等周邊地區(qū)增點(diǎn)擴(kuò)面，逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)。全面完成天津、石家莊國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈目標(biāo)任務(wù)。推動(dòng)河北港口集團(tuán)落實(shí)和天津港集團(tuán)簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。充分發(fā)揮京津冀機(jī)場(chǎng)一體化管理優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐功能。積極發(fā)展空鐵、空巴等聯(lián)運(yùn)模式，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)旅客聯(lián)運(yùn)量突破170萬(wàn)人次。

四是持續(xù)提升協(xié)同管理水平。持續(xù)破解體制機(jī)制障礙，聚焦堵點(diǎn)難點(diǎn)痛點(diǎn)，加強(qiáng)調(diào)查研究，抓緊找出癥結(jié)，與京津加強(qiáng)溝通，協(xié)商解決辦法。實(shí)施清單式、動(dòng)態(tài)化管理，持續(xù)推進(jìn)、滾動(dòng)實(shí)施，發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)、破解一項(xiàng)。持續(xù)做好區(qū)域執(zhí)法協(xié)作試點(diǎn)工作，統(tǒng)一執(zhí)法制度標(biāo)準(zhǔn)，深化執(zhí)法信息共享，強(qiáng)化執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，與京津共同打造執(zhí)法協(xié)作先行示范區(qū)。

今年是中華人民共和國(guó)成立75周年，是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，也是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施10周年。我們將與京津加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，密切協(xié)作配合，共同推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目、重大合作事項(xiàng)落地落實(shí)，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)有力的交通運(yùn)輸保障。真誠(chéng)希望各級(jí)新聞媒體一如既往關(guān)心關(guān)愛(ài)我省交通，共同講好京津冀交通一體化故事，營(yíng)造良好輿論氛圍，凝聚強(qiáng)大正能量。