在商用車行業(yè)經(jīng)歷能源轉(zhuǎn)型、場(chǎng)景細(xì)分與大馬力趨勢(shì)的變革之際，每家企業(yè)都需找到穩(wěn)步前行的路徑。康明斯，作為擁有百年歷史的零部件巨頭，在中國(guó)深耕近半個(gè)世紀(jì)后，正積極迎接新一輪的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新挑戰(zhàn)，以靈活應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的快速變化，持續(xù)挖掘市場(chǎng)潛力。

2024 年5 月16 日，康明斯中國(guó)在無(wú)錫舉辦了“2024 康明斯客戶日”活動(dòng)，主題為“芯驅(qū)動(dòng)，心相聚，新未來(lái)”。此次盛會(huì)，康明斯不僅發(fā)布了全新一代7.0 L 及6.2 L 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，還針對(duì)年初以來(lái)圍繞15N 氣體機(jī)相關(guān)誤導(dǎo)信息進(jìn)行了澄清。

這是康明斯中國(guó)舉辦的首屆客戶日，到場(chǎng)嘉賓十分重磅，包括康明斯中國(guó)董事長(zhǎng)石內(nèi)森（Nathan Stoner）、康明斯中國(guó)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理汪開(kāi)軍、康明斯中國(guó)首席技術(shù)官賽俊峰（StephenSaxby）、康明斯中國(guó)零部件事業(yè)部總經(jīng)理柴永全、康明斯東亞分銷事業(yè)部總經(jīng)理詹麗、福田康明斯總經(jīng)理陳華、東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理徐大千等，重要性不言而喻。

通過(guò)定制化細(xì)分策略謀求新的增長(zhǎng)空間

B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，作為康明斯最為經(jīng)典的中馬力發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，自1983 年問(wèn)世以來(lái)，其累計(jì)銷量已經(jīng)突破1 700 萬(wàn)臺(tái)，是康明斯在中國(guó)市場(chǎng)取得輝煌成就的重要基石。但隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境的變化，中型卡車市場(chǎng)正經(jīng)歷著前所未有的變革。重卡與輕卡的雙重夾擊，加之新能源技術(shù)的迅猛崛起，使得中卡市場(chǎng)的生存空間遭受嚴(yán)重?cái)D壓。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，康明斯采取了精準(zhǔn)而深遠(yuǎn)的策略——深耕細(xì)分市場(chǎng)，既鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，又勇于開(kāi)拓創(chuàng)新。

在此背景下，康明斯精心推出了符合燃油四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)的7.0 L 和6.2 L2 款新型中型發(fā)動(dòng)機(jī)。這2 款發(fā)動(dòng)機(jī)源自康明斯2019 年精心打造的6.7 L與6.2L 國(guó)Ⅵ產(chǎn)品平臺(tái)，并深入融合了FFA2.0戰(zhàn)略精髓，將由東風(fēng)康明斯與福田康明斯協(xié)同生產(chǎn)。其中，7.0 L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)350 PS，最大轉(zhuǎn)矩高達(dá)1 400Nm ；而6.2 L 發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有290 PS 的最大功率與1 150 Nm 的最大轉(zhuǎn)矩，兩者在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及NVH 性能上均實(shí)現(xiàn)了對(duì)前代產(chǎn)品的顯著超越。

這一舉措深刻體現(xiàn)了康明斯在存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的新策略——定制化細(xì)分。通過(guò)精準(zhǔn)把握不同細(xì)分市場(chǎng)的需求特性，康明斯旨在開(kāi)辟出全新的增長(zhǎng)路徑。值得注意的是，盡管2 款新機(jī)型排量相近（ 僅相差0.8 L），但卻并非簡(jiǎn)單地重復(fù)建設(shè)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，2 款發(fā)動(dòng)機(jī)共享同一平臺(tái)，采用模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了零部件的高度通用性，有效控制了開(kāi)發(fā)與制造成本。同時(shí)，在后期維護(hù)上，用戶也無(wú)須擔(dān)心額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

在市場(chǎng)定位上，7.0 L 發(fā)動(dòng)機(jī)主要面向?qū)r(shí)效性要求極高的綠通、散雜、冷鏈等領(lǐng)域，以及集團(tuán)采購(gòu)客戶，其應(yīng)用領(lǐng)域還拓展至城市標(biāo)載自卸車、攪拌車和隨車吊等市場(chǎng)。而6.2 L 發(fā)動(dòng)機(jī)則更加聚焦于290 PS 以下的經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)，如快遞快運(yùn)、綠通散雜等，以及對(duì)成本控制尤為嚴(yán)格的18-25 t 以上的重載環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，康明斯深入調(diào)研各細(xì)分市場(chǎng)的獨(dú)特需求，即便是面對(duì)可能的重疊領(lǐng)域，也通過(guò)定制化開(kāi)發(fā)確保了兩款產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在零碳戰(zhàn)略的指引下，康明斯致力于通過(guò)多元?jiǎng)恿鉀Q方案助力各行業(yè)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)減碳脫碳的綠色轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，全新7.0 L 和6.2 L 發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還是康明斯多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)中型動(dòng)力旗艦產(chǎn)品，目前已推出6.7N 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6.7H氫內(nèi)燃機(jī)也在研發(fā)中。

“隨著數(shù)字化的深入介入，我們得以更全面地洞悉客戶的應(yīng)用場(chǎng)景、使用習(xí)慣等細(xì)節(jié)。”賽俊峰表示，“盡管這些新產(chǎn)品可能在外觀上看起來(lái)與同一排量或類似排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相似，但它們卻更加精準(zhǔn)地滿足了各細(xì)分市場(chǎng)的獨(dú)特需求?！?/p>

用“數(shù)字化”全方位賦能客戶全生命周期

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)若想持續(xù)領(lǐng)先，質(zhì)量控制與降本增效無(wú)疑成為了其構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。而在這其中，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用成為了不可或缺的加速器。中國(guó)在數(shù)字化方面已走在了全球前列，康明斯中國(guó)也緊跟時(shí)代步伐，全面擁抱數(shù)字化，為其產(chǎn)品和工廠注入了強(qiáng)大的數(shù)字化動(dòng)力。

早在2017 年，康明斯中國(guó)便前瞻性地成立了數(shù)字化加速器部門(mén)，致力于數(shù)字化產(chǎn)品的研發(fā)與拓展。這一舉措不僅標(biāo)志著康明斯中國(guó)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上的堅(jiān)定決心，更為其后續(xù)在市場(chǎng)上的領(lǐng)跑奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如今，數(shù)字化已深深融入康明斯中國(guó)發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制、供應(yīng)鏈管理，到工廠的運(yùn)營(yíng)管理，數(shù)字化工具的應(yīng)用無(wú)處不在。

在客戶服務(wù)領(lǐng)域，康明斯的數(shù)字化探索更是成果豐碩。例如，2023 年推出的“康明斯動(dòng)力鏈研修院”，便是利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合各合資公司共同為終端用戶打造的專業(yè)技術(shù)能力培訓(xùn)體系。而此次發(fā)布的最新e 路康明斯APP 4.0版本，更是在2023 年的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)，集成了技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)手冊(cè)查詢、服務(wù)工具、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)導(dǎo)航、正品零件驗(yàn)證、物流跟蹤、服務(wù)工單提交及智能故障診斷等多重功能，為用戶提供了更加實(shí)時(shí)、便捷、專業(yè)的服務(wù)信息與解決方案，助力提升用戶設(shè)備出勤率。

此外，康明斯在生產(chǎn)工廠的數(shù)字化改造領(lǐng)域同樣取得了顯著成就。福田康明斯成功入選全球“燈塔工廠”，通過(guò)深度融合智能化、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，構(gòu)建了集“數(shù)字化產(chǎn)品、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、數(shù)字化服務(wù)”于一體的全方位運(yùn)營(yíng)體系，推動(dòng)了全數(shù)字化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的形成。而東風(fēng)康明斯重馬力工廠則采用先進(jìn)的智能制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了20 多種數(shù)字化場(chǎng)景的應(yīng)用，不僅大幅提升了生產(chǎn)效率和靈活性，還高度重視綠色環(huán)保，其生產(chǎn)流程和技術(shù)應(yīng)用均達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

展望未來(lái)，康明斯中國(guó)將持續(xù)探索數(shù)字化技術(shù)的前沿應(yīng)用，如數(shù)字化流程優(yōu)化等，以更加智能的生產(chǎn)制造技術(shù)和管理方式，為客戶全生命周期提供更加全面、高效的賦能。正如汪開(kāi)軍所言，康明斯正站在新的起點(diǎn)上，以數(shù)字化為引擎，驅(qū)動(dòng)企業(yè)向更高層次、更高水平邁進(jìn)。

堅(jiān)持長(zhǎng)期主義穩(wěn)健穿越行業(yè)周期

在當(dāng)今瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中，唯有秉持長(zhǎng)期主義的企業(yè)，方能穩(wěn)健穿越行業(yè)周期，持續(xù)前行?？得魉梗鳛槿騽?dòng)力技術(shù)先行者，正是這一理念的忠實(shí)踐行者。

2024 年3 月，一場(chǎng)關(guān)于康明斯排放問(wèn)題的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)波驟然興起。面對(duì)突如其來(lái)的輿論挑戰(zhàn)，康明斯中國(guó)迅速聯(lián)合福田康明斯、東風(fēng)康明斯兩大合資主體，公開(kāi)聲明所有產(chǎn)品均滿足國(guó)家排放指標(biāo)要求，并主動(dòng)邀請(qǐng)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證。多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)結(jié)果為康明斯正名，證明了其產(chǎn)品的合規(guī)性和技術(shù)的先進(jìn)性。

此次事件，不僅是對(duì)康明斯產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)峻考驗(yàn)，更是對(duì)其企業(yè)文化和戰(zhàn)略定力的檢驗(yàn)。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈彬在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)指出：“內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)正處于優(yōu)化升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵窗口期，產(chǎn)業(yè)鏈必須協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新，這其中離不開(kāi)像康明斯這樣優(yōu)秀的技術(shù)企業(yè)。”沈彬的這番話，既是對(duì)康明斯技術(shù)實(shí)力的肯定，也是對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的期許。

沈彬同時(shí)鄭重倡議：“作為行業(yè)協(xié)會(huì)，我們倡導(dǎo)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)持續(xù)進(jìn)步。我們堅(jiān)決反對(duì)惡意的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)謂的‘內(nèi)耗’，因?yàn)樾袠I(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)一個(gè)公平、有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。我們將積極促進(jìn)企業(yè)間的交流與合作，倡導(dǎo)行業(yè)自律，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同合作，共同致力于推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)，為中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！?/p>

汪開(kāi)軍也在客戶日上強(qiáng)調(diào)：“我們需要銘記我們的初心，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義?！泵鎸?duì)行業(yè)變革的浪潮，康明斯展現(xiàn)出了堅(jiān)定的信心與清晰的戰(zhàn)略布局。在燃?xì)猱a(chǎn)品方面，康明斯將繼續(xù)加大投入，優(yōu)化產(chǎn)品性能，提升用戶體驗(yàn)，并積極與主機(jī)廠合作，共同推動(dòng)燃?xì)廛囀袌?chǎng)的發(fā)展。同時(shí)，依托其遍布全球服務(wù)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，康明斯深度拓展出口市場(chǎng)，提供定制化產(chǎn)品解決方案，助力中國(guó)主機(jī)廠走向世界。

尤為值得一提的是，在新能源領(lǐng)域，康明斯同樣積極布局。面對(duì)新能源時(shí)代的來(lái)臨，康明斯在氫燃料內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)車和氫燃料電池等領(lǐng)域均有所建樹(shù)。其氫燃料電池車輛在上海臨港地區(qū)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，已累計(jì)行駛超過(guò)1 200 萬(wàn)km，充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的可靠性和技術(shù)的成熟性。

康明斯的這一系列舉措，不僅彰顯了其作為行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，更體現(xiàn)了其對(duì)于長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略的堅(jiān)定執(zhí)行?？得魉股钚牛ㄓ谐掷m(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量、拓展市場(chǎng)邊界，方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

結(jié)語(yǔ)

2025 年，康明斯即將迎來(lái)在華發(fā)展的第50 個(gè)年頭。在過(guò)去的近半個(gè)世紀(jì)里，康明斯經(jīng)歷了從技術(shù)和產(chǎn)品的引進(jìn)到反向輸出的華麗轉(zhuǎn)身，從合資生產(chǎn)的初具規(guī)模到鏈合研發(fā)的深度探索，其產(chǎn)品陣容也從單一的發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)展到了多元、低碳乃至零碳的動(dòng)力矩陣。康明斯持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，與各大主機(jī)廠緊密合作，共同開(kāi)拓創(chuàng)新，與中國(guó)客戶并肩前行，共同塑造了一個(gè)健康、共贏的商用車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。這段輝煌的歷程，不僅見(jiàn)證了康明斯在中國(guó)市場(chǎng)的茁壯成長(zhǎng)與華麗蛻變，更為中國(guó)商用車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

邁入“下一個(gè)50 年”的嶄新征程，康明斯在首屆客戶日活動(dòng)中揭曉了其在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先的秘訣?！盁o(wú)論是產(chǎn)品矩陣的突破性拓展，數(shù)字化工具的升級(jí)進(jìn)化，還是跨界服務(wù)合作的新模式探索，康明斯所有創(chuàng)新的初衷，都聚焦于為客戶的全生命周期賦能，助力客戶實(shí)現(xiàn)更大成功。在如今這個(gè)日新月異的行業(yè)環(huán)境中，我們更需堅(jiān)守‘成就客戶’的初心，堅(jiān)持不懈地為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值?！蓖糸_(kāi)軍在活動(dòng)致詞中如是強(qiáng)調(diào)。

植根中國(guó)近半個(gè)世紀(jì)后，康明斯已蓄勢(shì)待發(fā)，為迎接下一個(gè)市場(chǎng)高峰的到來(lái)做好了充分的準(zhǔn)備。