摘 要：臺(tái)風(fēng)是山東地區(qū)夏秋兩季常見(jiàn)的重要性災(zāi)害天氣，其造成的生命財(cái)產(chǎn)損失大，臺(tái)風(fēng)“利奇馬”和“煙花”帶來(lái)的災(zāi)害尤其嚴(yán)重。采用重大災(zāi)害性天氣過(guò)程氣象服務(wù)評(píng)價(jià)方法，根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、各指標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和氣象服務(wù)綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)綜合評(píng)分，從而獲得臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)效果，同時(shí)對(duì)其他類(lèi)型的災(zāi)害性天氣過(guò)程氣象服務(wù)評(píng)價(jià)提供有益啟示。

關(guān)鍵詞：氣象服務(wù)；綜合評(píng)價(jià)；“利奇馬”；“煙花”；臺(tái)風(fēng)

中圖分類(lèi)號(hào)：P444 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號(hào)：2095–3305（2024）05–0-03

隨著全球氣候的變化，我國(guó)正經(jīng)歷著越來(lái)越頻繁的極端天氣氣候事件。在這種情況下，氣象部門(mén)的首要任務(wù)就是提供準(zhǔn)確有效的預(yù)測(cè)和服務(wù)，尤其是在面對(duì)重大災(zāi)害性天氣時(shí)[1]。在山東省，夏季臺(tái)風(fēng)是主要的氣象災(zāi)害之一[2]。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1949—2012年，共有134個(gè)臺(tái)風(fēng)直接影響了山東地區(qū)，其中78個(gè)臺(tái)風(fēng)在其生命歷程中經(jīng)歷了變性[3]。一旦臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度發(fā)生變化，其結(jié)構(gòu)、移動(dòng)速度、路徑和降水分布等特征都將發(fā)生明顯變化，尤其是在臺(tái)風(fēng)變性后，可能會(huì)引發(fā)強(qiáng)降水、強(qiáng)風(fēng)、風(fēng)暴潮等災(zāi)害性天氣，給當(dāng)?shù)卦斐蓢?yán)重影響[4]。政府、社會(huì)、產(chǎn)業(yè)部門(mén)以及廣大市民都寄予厚望，希望氣象部門(mén)在防災(zāi)和減災(zāi)方面能發(fā)揮更大作用。因此，科學(xué)量化地評(píng)估臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)的效果就顯得尤為重要，這是一項(xiàng)具有重要現(xiàn)實(shí)意義的研究。

臺(tái)風(fēng)是自然災(zāi)害中影響范圍相對(duì)集中的天氣系統(tǒng)，其造成的直接經(jīng)濟(jì)損失大，可見(jiàn)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的氣象服務(wù)評(píng)估具有較好的代表性[5]。許多學(xué)者從不同角度對(duì)臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)效果進(jìn)行了探討。有學(xué)者通過(guò)對(duì)2個(gè)臺(tái)風(fēng)“暹芭”和“喬琪亞”的環(huán)流形勢(shì)進(jìn)行對(duì)比分析，通過(guò)臨近預(yù)報(bào)的關(guān)鍵點(diǎn)研究如何在實(shí)際中應(yīng)用臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)。常規(guī)的大氣探測(cè)資料被陳梓浩等[6]利用，在防御臺(tái)風(fēng)“艾云尼”的過(guò)程中，介紹了云浮市各級(jí)氣象部門(mén)所展現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)和服務(wù)手段，并提出了建議，希望在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山區(qū)的氣象服務(wù)中發(fā)揮相應(yīng)的作用。劉文釗[7]

通過(guò)對(duì)2023年10月19—21日期間臺(tái)風(fēng)“三巴”強(qiáng)降雨過(guò)程陸川縣氣象服務(wù)、應(yīng)急響應(yīng)、預(yù)警信號(hào)發(fā)布、叫應(yīng)工作進(jìn)行復(fù)盤(pán)分析，反思不足之處，為未來(lái)的重大天氣過(guò)程氣象服務(wù)提出建議。夏云等[8]總結(jié)和分析了2018年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”的氣象服務(wù)，旨在提高揭陽(yáng)市在應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)決策方面的氣象服務(wù)質(zhì)量。姚秀萍等[9]

指出面對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”，氣象部門(mén)國(guó)省市縣四級(jí)聯(lián)動(dòng)，緊密配合，實(shí)現(xiàn)遞進(jìn)式服務(wù)。曹梅等[10-11]提出氣象部門(mén)在臺(tái)風(fēng)影響過(guò)程及前后通過(guò)主流媒體和新媒體等渠道做好氣象服務(wù)，多角度、全方位報(bào)道的臺(tái)風(fēng)信息對(duì)政府和公眾防御臺(tái)風(fēng)具有十分重要的指導(dǎo)作用。李穎昕等[12]根據(jù)2021—2022年6個(gè)臺(tái)風(fēng)過(guò)程“中山天氣”微博、微信的用戶(hù)閱讀量、轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)、評(píng)論數(shù)、點(diǎn)贊數(shù)、欄目點(diǎn)擊量等數(shù)據(jù)，分析了臺(tái)風(fēng)過(guò)程“中山天氣”微博微信的服務(wù)成效，表明臺(tái)風(fēng)過(guò)程不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，微博微信用戶(hù)的關(guān)注量、活躍度和提前量有所不同。羅君俏等[13]提出進(jìn)一步提高氣象服務(wù)能力，推動(dòng)氣象業(yè)務(wù)向現(xiàn)代化方向邁進(jìn)，為氣象行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展提供有力的支持。目前已有一些臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)效果的研究，但是，針對(duì)淄博市臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)評(píng)價(jià)缺乏進(jìn)一步探究，為此，開(kāi)展基于過(guò)程的臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)綜合評(píng)價(jià)研究，為氣象服務(wù)質(zhì)量的提高提供借鑒，為氣象災(zāi)害預(yù)防工作提供科學(xué)保障。

1 數(shù)據(jù)與方法

1.1 數(shù)據(jù)來(lái)源

基于國(guó)家氣象觀測(cè)站、區(qū)域站數(shù)據(jù)，借助來(lái)自預(yù)報(bào)預(yù)警、公眾氣象服務(wù)、決策氣象服務(wù)以及行業(yè)氣象服務(wù)等方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，加之經(jīng)由社會(huì)調(diào)查和輿情分析所獲得的社會(huì)反饋數(shù)據(jù)，對(duì)淄博市氣象服務(wù)在臺(tái)風(fēng)“利奇馬”和“煙花”影響下的綜合效能進(jìn)行評(píng)價(jià)；進(jìn)一步探究以過(guò)程為基礎(chǔ)的臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)綜合評(píng)價(jià)方法的實(shí)際應(yīng)用性。

1.2 研究方法

基于過(guò)程的方法來(lái)綜合評(píng)價(jià)特定臺(tái)風(fēng)事件的臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)，需要借助大量樣本進(jìn)行效益評(píng)價(jià)。臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)的性質(zhì)決定了臺(tái)風(fēng)是一個(gè)多屬性評(píng)價(jià)對(duì)象，涉及諸多方面，如預(yù)報(bào)預(yù)警、信息傳播與反饋、政府和行業(yè)的協(xié)同，以及社會(huì)反響等，因此，綜合評(píng)價(jià)方法在這里顯得尤為必要。

在大量分析了不同臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)個(gè)例之后，通過(guò)專(zhuān)家調(diào)查研究和系統(tǒng)分析形成了包含5個(gè)一級(jí)指標(biāo)和10個(gè)二級(jí)指標(biāo)的臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，旨在全面評(píng)價(jià)臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)的效益。同時(shí)，采用專(zhuān)家評(píng)估法對(duì)一級(jí)指標(biāo)權(quán)重和二級(jí)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行了分析評(píng)估，最終確定了5個(gè)維度的權(quán)重：臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)預(yù)警、公眾氣象服務(wù)、決策氣象服務(wù)、行業(yè)氣象服務(wù)、社會(huì)反饋，分別為0.30、0.25、0.15、0.15、0.15。一次臺(tái)風(fēng)過(guò)程氣象服務(wù)被設(shè)定滿(mǎn)分為100分，由此得出了每一個(gè)一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)（圖1）。

1.3 臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)總得分，將臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)效果劃分為效果明顯、效果較好、效果一般共3類(lèi)，得分低于60分，記為服務(wù)效果一般；得分60～79分，記為效果較好；得分80～100分，記為效果顯著（圖2）。

2 結(jié)果與分析

熱帶氣旋是全球發(fā)生頻率較高，災(zāi)害影響最嚴(yán)重的特別天氣事件之一。1970年以來(lái)，全球強(qiáng)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度增強(qiáng)，西北太平洋熱帶氣旋生命史的最大強(qiáng)度年平均水平也呈現(xiàn)增加趨勢(shì)，尤其是1977年以來(lái)，登陸東亞和東南亞的臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度增強(qiáng)了12%～15%。在氣候變化的影響下，熱帶氣旋的時(shí)間和空間分布出現(xiàn)顯著變化，我國(guó)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的影響范圍向北擴(kuò)展，北方地區(qū)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)提高[14]。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)自1980年以來(lái)在大部分海域都出現(xiàn)了顯著的季節(jié)性提前，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)從秋季提前至夏季，臺(tái)風(fēng)和季風(fēng)暴雨疊加發(fā)生復(fù)合災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)大幅度提高，需要不斷提高針對(duì)這類(lèi)復(fù)合災(zāi)害事件的預(yù)報(bào)預(yù)警和應(yīng)對(duì)能力[15]。

2.1 臺(tái)風(fēng)“利奇馬”氣象服務(wù)綜合評(píng)價(jià)

2019年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”是2019年登陸中國(guó)最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)，影響范圍最大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，極端降水區(qū)集中，引發(fā)了洪水和泥石流等自然災(zāi)害。山東省平均降水量為160.1 mm，超過(guò)2018年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“溫比亞”（135.5 mm），為有氣象記錄以來(lái)的最大值，是一次極端降水事件[16]。

在臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)預(yù)警方面，預(yù)報(bào)落區(qū)和強(qiáng)度預(yù)報(bào)80%與臺(tái)風(fēng)“利奇馬”的實(shí)況吻合、24 h的預(yù)報(bào)TS評(píng)分大于80%的情況下，預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性得15分；提前24 h準(zhǔn)確發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警，及時(shí)性發(fā)布預(yù)警為15分，合計(jì)滿(mǎn)分為30分。公眾氣象服務(wù)方面，淄博市氣象局通過(guò)多種渠道向公眾發(fā)布預(yù)警信息，采取了諸如手機(jī)短信全網(wǎng)發(fā)布等有效措施，同時(shí)微信瀏覽量與聲訊電話(huà)12121撥打量的最大值，均出現(xiàn)在臺(tái)風(fēng)影響最嚴(yán)重的8月11日（圖3），覆蓋率優(yōu)秀，因此得滿(mǎn)分15分。然而，在臺(tái)風(fēng)防御建議的針對(duì)性存在不足，該項(xiàng)得分為20分。在決策氣象服務(wù)上得分為14分。臺(tái)風(fēng)登陸前2～3 d，氣象部門(mén)多次發(fā)送《專(zhuān)題氣象服務(wù)》《重要天氣報(bào)告》《臺(tái)風(fēng)氣象最新預(yù)報(bào)》等信息，政府及時(shí)響應(yīng)，成功轉(zhuǎn)移了3.4萬(wàn)人。精準(zhǔn)提供行業(yè)氣象服務(wù)，相關(guān)單位積極響應(yīng)，應(yīng)急聯(lián)動(dòng)及時(shí)，降低了損失，因此，該項(xiàng)得14分。媒體正面宣傳報(bào)道此次臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)，所以得分為4分。由于缺乏該臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)的公眾滿(mǎn)意度數(shù)據(jù)，該項(xiàng)得分設(shè)定為中間分?jǐn)?shù)為5分。

總體來(lái)看，淄博市在“利奇馬”臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確以及預(yù)警發(fā)布及時(shí)方面表現(xiàn)出色。盡管“利奇馬”臺(tái)風(fēng)帶來(lái)了巨大的影響，引發(fā)了淄博市最大嚴(yán)重級(jí)別的災(zāi)害，但是氣象部門(mén)在決策服務(wù)、公眾服務(wù)以及行業(yè)服務(wù)方面表現(xiàn)出色，媒體的評(píng)價(jià)也主要是正面的，綜合評(píng)分最終為87分，臺(tái)風(fēng)“利奇馬”的氣象服務(wù)被歸類(lèi)為第一類(lèi)，為服務(wù)效果最明顯的類(lèi)別。

2.2 臺(tái)風(fēng)“煙花”氣象服務(wù)綜合評(píng)價(jià)

臺(tái)風(fēng)“煙花”持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，路徑復(fù)雜，移速緩慢、陸上滯留時(shí)間長(zhǎng)（達(dá)95 h，為1949年以來(lái)最長(zhǎng)），過(guò)程風(fēng)雨強(qiáng)度大，嚴(yán)重影響中國(guó)華東[17]。受臺(tái)風(fēng)“煙花”影響，山東全省大部地區(qū)在2021年7月28—30日出現(xiàn)了暴雨局部大暴雨或特大暴雨，陣風(fēng)達(dá)11級(jí)。淄博市紅葉柿巖旅游區(qū)28—29日閉園，7月27日夜游也暫停開(kāi)放，于30日恢復(fù)營(yíng)業(yè)。臺(tái)風(fēng)過(guò)程威力強(qiáng)、影響大，但直接經(jīng)濟(jì)損失相對(duì)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”仍較輕。

淄博市氣象局在應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“煙花”時(shí)延續(xù)了“利奇馬”時(shí)的服務(wù)方式，但與前者不同的是，“煙花”臺(tái)風(fēng)決策服務(wù)中文字產(chǎn)品、現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)產(chǎn)品緊密配合，服務(wù)內(nèi)容環(huán)環(huán)相扣、層層遞進(jìn)，牢牢把握住服務(wù)節(jié)奏，呈現(xiàn)出多樣化、專(zhuān)業(yè)化、層次鮮明的決策氣象服務(wù)[18]。同時(shí)采用了更多樣化且提前發(fā)布的預(yù)警方式，一旦發(fā)布預(yù)警，氣象局便通過(guò)各種全媒體平臺(tái)和渠道對(duì)臺(tái)風(fēng)“煙花”進(jìn)行了全方位報(bào)道，利用新媒體平臺(tái)第一時(shí)間發(fā)布權(quán)威信息，提高立體服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全媒體傳播。在淄博市，預(yù)警短信被廣泛發(fā)布，而網(wǎng)站瀏覽量和短信發(fā)送量的高峰出現(xiàn)在臺(tái)風(fēng)最嚴(yán)重的前一天，即7月28日（圖4）。盡管此次臺(tái)風(fēng)災(zāi)害較小，未進(jìn)行群眾轉(zhuǎn)移，但決策氣象服務(wù)、公眾氣象服務(wù)質(zhì)量高，效益好，在臺(tái)風(fēng)“煙花”防災(zāi)減災(zāi)工作中發(fā)揮了重要作用，綜合評(píng)分達(dá)到86分，被歸為第一類(lèi)臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)，服務(wù)效果顯著。

3 結(jié)束語(yǔ)

臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)綜合評(píng)價(jià)方法采用了基于過(guò)程的評(píng)價(jià)體系。根據(jù)評(píng)分結(jié)果，臺(tái)風(fēng)“利奇馬”獲得了87分，而臺(tái)風(fēng)“煙花”則獲得86分，表明兩次臺(tái)風(fēng)服務(wù)效果顯著。及時(shí)、準(zhǔn)確的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)和預(yù)警是服務(wù)成功的基石，而政府的積極組織在防范臺(tái)風(fēng)中起到了至關(guān)重要的作用。此外，本次評(píng)價(jià)方法還可以適用于其他類(lèi)型的災(zāi)害性天氣事件，為評(píng)估和研究提供了有價(jià)值的參考，具備較強(qiáng)的推廣應(yīng)用潛力。

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基金項(xiàng)目：山東省氣象局預(yù)報(bào)員專(zhuān)項(xiàng)（SDYBY2020-05）。

作者簡(jiǎn)介：孫燕玲（1990—），女，山東濰坊人，工程師，主要從事氣象服務(wù)與防災(zāi)減災(zāi)工作。