【摘要】本文立足于電梯日常使用的實際情況,先簡要歸納總結(jié)了電梯安全管理與維修保養(yǎng)工作的重要意義,再針對目前電梯安全管理與維修保養(yǎng)的基本現(xiàn)狀進行分析,最后從技術(shù)層面歸納總結(jié)電梯在使用中的電氣系統(tǒng)故障類型與維修方法。
【關(guān)鍵詞】電梯管理;安全技術(shù);維修保養(yǎng)
【DOI編碼】10.3969/j.issn.1674-4977.2024.04.036
On Safety Management of Elevators and Maintenance of Machinery
ZHOU Haijun
(Guangxi ZhuangAutonomous Region Special Equipment Inspection and Research Institute, Baise 533000, China)
Abstract: This article is based on the actual situation of elevator daily use. Firstly, it briefly summarizes the importance of elevator safety management and maintenance work. Then, it analyzes the basic status of elevator safety management and maintenance. Finally, from a technical perspective, it summarizes the types of electrical system faults and maintenance methods in elevator use.
Keywords: elevator management; safety technology; maintenance
在現(xiàn)代高層建筑內(nèi)部,電梯的配置與使用是為了聯(lián)通不同區(qū)域的職能,并通過載人、載物的方式實現(xiàn)內(nèi)部區(qū)域資源的有效運輸。從這一層面上看,電梯的運行往往有賴于各種復(fù)雜而精密的零件,隨著使用時間的延長,難免會帶來大大小小的使用磨損,從而提升了電梯安全事故發(fā)生的可能性。因此,為了有效避免電梯安全事故的發(fā)生,保護建筑內(nèi)部的人員與財產(chǎn)安全,必須高度重視電梯的安全管理與維修保養(yǎng)工作,既要確保電梯內(nèi)部零件處于安全運行的狀態(tài),圓滿完成運輸工作,又要進一步控制好電梯運行安全的風(fēng)險源,以常態(tài)化的安全管理與維修保養(yǎng)措施切實保障電梯的長期平穩(wěn)運行。
1.1安裝過程中的安全風(fēng)險
電梯的實際安裝過程與安裝成效直接決定著電梯的運行安全。目前電梯安裝風(fēng)險主要包括以下幾個方面:
1)施工單位在安裝電梯的過程中僅考慮業(yè)務(wù)量,反而忽視了安裝人員不夠用的現(xiàn)實,尤其是在面臨人手不足的情況時,安裝業(yè)務(wù)往往被外包出去,被委托方的施工技術(shù)與施工人員綜合素質(zhì)參差不齊,從而無法從源頭上保障電梯的安裝效果。
2)場中仍然存在許多非法安裝、非法維修與非法改造等不良現(xiàn)象,甚至在施工過程中缺乏安全管理部門的監(jiān)督與核實,導(dǎo)致施工工程在投入使用后出現(xiàn)安裝方面的安全風(fēng)險。
3)部分施工單位的電梯安裝活動缺乏必要的安全技術(shù)規(guī)范指導(dǎo),違反施工規(guī)范條例的現(xiàn)象頻頻發(fā)生,無疑為電梯后續(xù)的運行埋下了巨大的安全隱患[1]。
1.2安全監(jiān)管工作效果較差
縱觀我國目前的電梯安全管理,監(jiān)管環(huán)節(jié)存在漏洞,且工作效果亟須提升。主要原因在于電梯安全管理環(huán)節(jié)尚未建立完善的監(jiān)管機制,導(dǎo)致日常安全管理與維修保養(yǎng)活動往往僅是形式上的,無法從源頭上遏制安全事故的發(fā)生。同時,許多物業(yè)管理公司為了節(jié)約成本,減少了對電梯安全管理的資金與資源投入,這導(dǎo)致安全管理與維修保養(yǎng)工作缺乏必要支持,無法有效發(fā)揮作用,也難以實現(xiàn)安全管理的基本目標[2]。
1.3電梯安全管理意識不足
電梯作為復(fù)雜的機電設(shè)備,其安全管理要求技術(shù)人員具備高專業(yè)素質(zhì)。目前,盡管眾多物業(yè)管理公司已認識到電梯安全管理的重要性并采取了一些加強措施,但安全管理人員不足、安全管理水平不高、安全意識薄弱等問題依然存在。一些電梯管理人員的專業(yè)素養(yǎng)或管理能力尚未達到標準,難以有效應(yīng)對電梯安全事故。因此,提升電梯安全管理意識和人員專業(yè)水平是當(dāng)前亟須解決的問題。
1.4保養(yǎng)維修規(guī)劃問題較多
電梯由一系列復(fù)雜的電氣設(shè)備與精密零件組成,長期的高度使用頻率很容易造成設(shè)備與零件損耗,若維修保養(yǎng)工作不到位,則很容易發(fā)生安全事故。就目前而言,電梯安全管理人員的日常安全檢查工作并沒有嚴格遵守管理機制的規(guī)定,安全檢查活動不夠全面,也沒有意識到安全管理工作的重要性,這就導(dǎo)致電梯安全管理工作長期不達標的嚴重后果。除此之外,電梯本身的運行特性也充分折射出安全管理與維修保養(yǎng)工作的必要性。然而不少物業(yè)管理公司對維修保養(yǎng)缺乏科學(xué)統(tǒng)一的規(guī)劃,也沒有對維修保養(yǎng)問題給予足夠的重視。
2.1顯著強化電梯常規(guī)性安全檢查
電梯在正式投入使用后,其常規(guī)功能使用最為頻繁,因此,電梯的常規(guī)性安全檢查是安全管理與維修保養(yǎng)中的核心環(huán)節(jié)。技術(shù)人員應(yīng)以這些檢查為起點,重點關(guān)注電梯的設(shè)備外殼、線路、曳引機等關(guān)鍵部件,并進行及時的檢查與處理。根據(jù)電梯的日常使用情況,制定并完善安全檢查規(guī)劃方案,確保電梯運行線路的穩(wěn)定。同時,了解和掌握電梯內(nèi)部各設(shè)備與零件的使用壽命,技術(shù)人員應(yīng)對老化或磨損的部件進行及時更換,隨后進行安全性能的重新調(diào)試。常規(guī)性安全檢查的根本目標是實現(xiàn)電梯平穩(wěn)運行和安全效益的最大化。
2.2重視電梯的細節(jié)維修保養(yǎng)工作
從微觀層面上看,電梯的安全管理與維修保養(yǎng)遵循“細節(jié)決定成敗”的基本原則[3]。技術(shù)人員的具體職責(zé)如下:首先,確保電梯開關(guān)的質(zhì)量安全,這是關(guān)鍵的安全因素,并定期、詳細檢查電源控制設(shè)備的運行狀況,以保障接線安全;其次,重視曳引機設(shè)備的綜合保養(yǎng),注意觀察其外觀的整潔程度,并特別關(guān)注細節(jié)結(jié)構(gòu)部位的質(zhì)量安全。在減速機的維修保養(yǎng)方面,首先需要在運行過程中仔細觀察是否存在異常振動,檢查減速機油位是否處于安全范圍內(nèi),確認電動機無異常摩擦及碰撞聲響,并檢查軸承是否損壞,然后對發(fā)現(xiàn)的問題進行針對性的技術(shù)處理和維修。
2.3提升安全管理人員的綜合素養(yǎng)
電梯的安全管理與維修保養(yǎng)工作應(yīng)由管理人員具體執(zhí)行,而管理人員的綜合素質(zhì)對電梯安全至關(guān)重要[4]。管理人員需要準確理解電梯安全管理與維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)內(nèi)容,并與技術(shù)人員合作制定規(guī)范性的安全風(fēng)險排查方案。同時,他們應(yīng)積極參與相關(guān)技能培訓(xùn),確保嚴謹?shù)墓ぷ饔^念與態(tài)度在日常工作中得到體現(xiàn),并貫徹到管理制度中。此外,安全管理人員也應(yīng)掌握安全管理規(guī)范知識,深入了解電梯安全的風(fēng)險源,采取有效預(yù)防措施,協(xié)助技術(shù)人員避免操作失誤,確保各項保養(yǎng)維修技術(shù)得到有效執(zhí)行。
2.4加大維修保養(yǎng)風(fēng)險排查的力度
對于電梯的維修保養(yǎng)風(fēng)險排查工作而言,很大程度上需要在具體的制度層面得到體現(xiàn)。因此,安全管理部門首先需要承擔(dān)起應(yīng)有的安全檢查統(tǒng)籌責(zé)任,明確自身的基本職責(zé),高度關(guān)注技術(shù)人員在保養(yǎng)維修工作方面的個人習(xí)慣、技術(shù)操作與組織行為,并做出及時的規(guī)范管理;此后,物業(yè)管理公司也要有針對性地完善優(yōu)化安全管理監(jiān)督制度,務(wù)必要求在電梯故障完全排除且測試合格之后再恢復(fù)正常運行。同時,技術(shù)人員的保養(yǎng)維修基礎(chǔ)設(shè)施也需要定期得到檢查與完善,進而設(shè)置對應(yīng)的安全員進行值班檢查,及時做好電梯安全管理與維修保養(yǎng)工作記錄[5]。
2.5電梯維修保養(yǎng)細節(jié)
1)限速器楔塊由于生銹、污漬等原因動作卡頓不靈活,導(dǎo)致限速器安全鉗聯(lián)動失效。
2)鋼絲繩油泥堆積,導(dǎo)致曳引能力下降。
3)轎廂裝修木板、地板等額外修飾影響電梯平衡系數(shù)的,需要重新進行平衡系數(shù)檢測。
4)鋼絲繩張緊度不一致,導(dǎo)致曳引輪輪槽磨損程度不一致,長時間運行影響曳引輪壽命,嚴重時可導(dǎo)致鋼絲繩脫槽等事故。
縱觀電梯在日常使用過程中的故障情況,可以發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)故障類型為電氣控制系統(tǒng)的故障。追根溯源,電梯電氣系統(tǒng)的故障原因往往來自不同方面,擁有不同的原因,其中最為典型的原因在于電器元件質(zhì)量不過關(guān),以及維修保養(yǎng)工作沒有落實到位[6]。因此,基于電梯電氣控制系統(tǒng)故障的不同本質(zhì),可以將常見的故障類型分為以下兩種:
3.1電氣回路斷路型故障
在電梯的控制電路網(wǎng)絡(luò)中,常常會出現(xiàn)電氣元件的引入線與引出線的壓接螺釘松動,以及焊點虛焊造成的接觸不良問題,務(wù)必要在斷路發(fā)生后及時進行檢修,否則容易造成引入線或引出線拉弧燒壞接點和電氣元件的嚴重后果。
3.2電氣系統(tǒng)短路型故障
從技術(shù)層面上看,短路型故障往往會直接燒毀熔斷器和電氣元件,甚至引發(fā)嚴重的火災(zāi)。目前,常見的短路型故障主要有接觸器或繼電器的連鎖失效故障與電氣元件絕緣材料的老化失效故障兩種。具體來說,電梯電氣控制系統(tǒng)的具體故障原因與排除方法可以歸納如下:
1)熱繼電器過電流設(shè)定值不適宜引發(fā)的運行中突然停車。故障原因:熱繼電器的電流通過設(shè)定值設(shè)置的具體數(shù)值過小,導(dǎo)致控制電路失電。排除方法:使用鉗形電流表測定熱繼電器的起動電流與運行電流數(shù)據(jù),優(yōu)化設(shè)定值。
2)螺旋保險熔絲沒有壓緊造成的電梯突然停車。故障原因:熔絲無法壓緊,導(dǎo)致接觸電阻存在,引發(fā)控制電路與主電路失電。排除方法:更換操作方便的新型保險或螺旋開關(guān)。
3)接觸器電氣互鎖觸點故障引發(fā)的電梯突然停車。故障原因:上下行接觸器與快慢速接觸器之間的常閉點接觸不良,斷鎖關(guān)系差。排除方法:更換觸點或接觸器。
4)平層永磁感應(yīng)器干簧開關(guān)接觸點在遮磁板遮磁后無法接通。故障原因:干簧長期運行造成開關(guān)動作靈敏度降低與觸點銅片彈性降低,或永磁鐵的磁性減小。排除方法:經(jīng)常檢查,統(tǒng)計干簧開關(guān)故障發(fā)生的周期性規(guī)律,及時更新開關(guān)。
5)因機房配電鐵殼開關(guān)故障帶來的電梯突然停車。故障原因:鐵殼開關(guān)中的合金鋁熔絲過粗,從而無法壓緊,引起發(fā)熱和刀口變色。排除方法:優(yōu)先選用熔片或銅絲進行壓接,銅絲直徑為1 mm。
6)電柜電路中限流陶瓷線繞可變電阻導(dǎo)致電梯無法開門。故障原因:調(diào)整電阻大小卡環(huán)上的螺釘擰接力度過大,導(dǎo)致電阻絲斷開,電樞沒有電流通入。排除方法:適當(dāng)調(diào)整螺釘?shù)臄Q接力度,避免用力過猛。
7)運行接觸器問題嚴重阻礙電梯運行速度。故障原因:電動機接觸器的主接點因彈簧受熱變軟而壓力不夠,無法輸送平衡對稱的電壓,導(dǎo)致電機輸出力減少。排除方法:屬于質(zhì)量問題,需確保電動機接觸器產(chǎn)自正規(guī)廠家,且擁有嚴格的質(zhì)量認證。
8)行程開關(guān)的觸動機構(gòu)故障導(dǎo)致電梯關(guān)門后無法啟動。故障原因:行程開關(guān)機構(gòu)在長期頻繁觸動后發(fā)生位置變化,無法讓微機收到電梯門到位的信號,或門鎖繼電器不通。排除方法:檢查門到位行程開關(guān)(或光電開關(guān)的金屬片)是否發(fā)生位移,并進行重新定位。
電梯在現(xiàn)代高層建筑中使用頻率持續(xù)增長,對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生的積極作用不言而喻,這是提升居住體驗的關(guān)鍵因素。通過分析電梯運行安全事故,我們意識到安全使用與維修保養(yǎng)對電梯運行的巨大影響,凸顯了電梯安全管理與維修保養(yǎng)工作的重要性。因此,我們應(yīng)繼續(xù)實施嚴格的電梯安全管理,制定并執(zhí)行符合實際的維修保養(yǎng)制度,明確權(quán)責(zé)劃分,提升管理人員和維修人員的專業(yè)能力,培養(yǎng)他們系統(tǒng)安全意識。同時,應(yīng)堅持并落實常規(guī)性和周期性電梯安全檢查,及時排查安全風(fēng)險,確保安全管理與維修保養(yǎng)工作發(fā)揮其應(yīng)有的現(xiàn)實價值,全力保障電梯的安全運行。
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【作者簡介】
周海軍,男,1994年出生,助理工程師,學(xué)士,研究方向為機械工程。
(編輯:劉一童)